السفير الصيني يشارك في مراسم إطلاق أشغال مشروع تمديد الخط الأول لمترو الجزائر

جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا

اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:

التعلم مع الذكاء الاصطناعيالتحقق من الحقائقتحويل النص إلى كلامملخص الذكاء الاصطناعي

أخبار ذات صلة

النهار

منذ 4 أيام

• النهار

السفير الصيني يشارك في مراسم إطلاق أشغال مشروع تمديد الخط الأول لمترو الجزائر

شارك السفير الصيني بالجزائر، في مراسم إطلاق أشغال مشروع تمديد الخط الأول لمترو الجزائر. ويتضمن هذا المشروع تمديد الخط الأول لمترو الجزائر، حيث تتولى شركة CRCC الصينية إنجاز مقطع المطار، في حين تكفل شركة صينية أخرى تحمل اسم 'CRSC' بتنفيذ مقطع براقي. يمثل هذا التعاون بين البلدين خطوة مهمة في تعزيز البنية التحتية لقطاع النقل الحضري في الجزائر، ويؤكد على الشراكة الاستراتيجية بين الجزائر والصين في مجال المشاريع التنموية.

التلفزيون الجزائري

٠١-٠٧-٢٠٢٥

• التلفزيون الجزائري

مشروع السكة الحديدية بشار – تندوف: استلام أطول جسر في الجزائر وإفريقيا في أكتوبر المقبل – المؤسسة العمومية للتلفزيون الجزائري

يرتقب استلام جسر واد الدوّارة، الذي يُعد الأطول في الجزائر وإفريقيا، في شهر أكتوبر المقبل، وذلك في إطار المشروع الضخم لخط السكة الحديدية بشار – تندوف، بطول يزيد عن 4.1 كلم، حسبما علم يوم الثلاثاء من مسؤولي الوكالة الوطنية لدراسات ومتابعة إنجاز الاستثمارات في السكة الحديدية (أنسريف). وتأتي عملية إنجاز هذا الجسر، الذي يتراوح ارتفاعه ما بين 9 و12 مترًا، في إطار مشروع السكة الحديدية بشار – غار جبيلات (تندوف)، بهدف تثمين خام الحديد بمنجم غار جبيلات (تندوف)، وكذا تطوير حركة النقل بالسكك الحديدية (للمسافرين والبضائع) بين جنوب غرب البلاد وشمالها. ويجري تنفيذ العديد من الأشغال بهذا الجسر، منها 1.170 قطعة خرسانة جاهزة، و1.432 دعامة لسطح الجسر، مع اعتماد خرسانة خاصة موجهة لهذا النوع من المنشآت، حسبما أوضح لـ'وأج' مدير الإعلام بوكالة أنسريف، عبد القادر مزار. وسيسمح هذا المشروع، الذي يُعد من أهم الورشات الكبرى ضمن مشروع خط السكة الحديدية المذكور، والذي أُسندت أشغال إنجازه للشركة الصينية CRCC، تحت المتابعة التقنية لصاحب المشروع (الوكالة الوطنية لدراسات ومتابعة إنجاز الاستثمارات في السكة الحديدية)، بمرور آمن للمسافرين ونقل البضائع فوق مجرى الوادي، وفق ما شرحه السيد مزار. ويتضمن المشروع 1.431 منشأة فنية، منها ما هو قيد الإنجاز وأخرى منجزة، ضمن المشروع الضخم لخط السكة الحديدية الرابط بين بشار وغار جبيلات (950 كلم)، المرتقب استلامه نهاية سنة 2025. ومن بين تلك المنشآت الفنية، توجد 45 جسرًا للسكك الحديدية، و48 جسرًا طريقِيًّا، و1.338 منشأة مائية، على طول مسار السكة الحديدية، استنادًا إلى ذات المسؤول.

البلاد الجزائرية

١٦-٠٦-٢٠٢٥

• البلاد الجزائرية

وتيرة مُتسارِعة في وضع السكة الحديديّة لمقطع الخط المنجمي تندوف - غار جبيلات - الإقتصادي : البلاد

كشفت سلطات ولاية تندوف ، عن إحراز تقدم هائل في وتيرة أشغال وضع السكة الحديديّة في الجزء الرابط بين تندوف ومنجم غار جبيلات ، ضمن مساعي السلطات العمومية بإستلام مشروع الخط السككيّ المنجميّ الغربي في الآجال التعاقديّة. وقالت مراجع رسمية ، إنّه برغم من الظروف المناخية الصعبة خاصة درجة الحرارة العالية ، التي تعرفها مناطق الجنوب الغربي و تندوف تحديداً ، تستمر أشغال هذا الخط السككيّ بوتيرة مُتسارِعة لإتمام المقطع البالغ طوله 575 كلم في الوقت القانوني ، إذ يتكفل بإنجازه تجمع لشركات جزائرية - صينية يتشكل من الشركة الصينية لإنجاز السكة الحديديّة " سي آر سي سي " (CRCC) وشركة كوسيدار للأشغال العمومية . ويربط هذا المقطع الثالث بين حماقير - أم العسل في تندوف و عملاق المناجم غار جبيلات على طول 557 كلم ، بحيث يشهد الجزء الأول حماقير - أم العسل (440 كلم) ، حيوية كبيرة ، خاصة بتسارع أشغال وضع السكة الحديديّة وبناء المنشآت الفنية المقررة ، فيما يعيش الخط الثاني تندوف - أم العسل (135 كلم) نشاطا كبيرا وتقدما ملموسا لاسيما أشغال بناء المنشآت الفنية ، فيما ينتظر استقبال الشحنات اللازمة من قضبان السكة الحديديّة لاستكمال وضع مقاطع السكة على طول المقطع. ويرتقب أن تعرف نهاية عام 2025 ، تحولات في المشهد الإقتصادي الجزائري، إذ تتأهب البلاد لاستقبال هذا المشروع الضخم ، الذي يمتد على طول 950 كيلومترا ، المعول عليه كثيرا لتعزّيز مكانة الجزائر كقوة صناعية واقتصادية ، إضافة إلى وحدة معالجة خام الحديد الأساسية في منجم غار جبيلات. ويندرج المشروعان ، ضمن مشروع استراتيجي ذي أبعاد متعدّدة ، حيث يمثل هذان المشروعان ، نقلة نوعية في مسار التنمية الإقتصادية للجزائر، ويشكل استكمال بناء خط السكة الحديديّة بشار-تندوف-غار جبيلات، بالجنوب الغربي الجزائري، بنية تحتية أساسية لإستغلال خام الحديد بمنجم غار جبيلات ، الذي يحوز احتياطيات تقدر بنحو 3.5 ملاير طن. ومن المُقرر أن يدخل هذا الخط البالغ طوله 950 كيلومترا حيز الإستغلال نهاية عام 2025 وبداية 2026، وسيربط مناطق الاستخراج بالمراكز الصناعية وموانئ التصدّير ، ما يسهل نقل الحديد الخام إلى بشار ووهران. ويتضمن المشروع العملاق خط السكة الحديديّة بشار-تندوف-غار جبيلات (950 كلم) الجاري تجسّيده ما لا يقل عن 1.431 منشأة فنية، منها ما هو جار تجسّيدها وأخرى منجزة ، وهو المشروع الموجه لتثمين منجم الحديد لغار جبيلات (تندوف). ومن ضمن تلك المنشآت يوجد 45 جسرا للسكة الحديدية و48 جسرا طرقيا و1.338 منشأة مائية، حيث تم تجسيد جزء كبير منها . و معلوم أنّ الحكومة الجزائرية تراهن كثيرا على خطوط السكة الحديدية ، كأداة هامة لنقل الخامات، حيث تقوم بنقل المواد المنجميّة مثل الفوسفات والحديد، بالإضافة إلى البضائع الأخرى ، وتسهم في دعم الإقتصاد الوطني من خلال ربط المناجم بالمصانع والموانئ، مما يقلل من تكاليف النقل ويزيد من الإنتاجية.