الهند وكوريا الجنوبية تطالبان بفحص صمامات وقود طائرات بوينج
وأصدرت الإدارة العامة للطيران المدني في الهند أمرًا للشركات بالتحقق من صمامات العديد من طرازات "بوينج"، بعدما توصل تحقيق أولي في حادث تحطم الطائرة، الذي أودى بحياة 260 شخصًا، إلى أن جميع صمامات الوقود تحولت إلى وضع الإغلاق في وقت واحد تقريبًا بعد الإقلاع بفترة وجيزة.
وأفادت بعض شركات الطيران حول العالم لوكالة "رويترز" بأنها تفحص صمامات الوقود بشكل دوري منذ عام 2018، بناءً على توصيات هيئة الطيران الفيدرالية الأمريكية.
كما ذكرت شركات أخرى، مثل الخطوط الجوية السنغافورية ومجموعة "لوفتهانزا"، أنها أجرت فحوصات إضافية أو جديدة منذ صدور نتائج التحقيق الأولي في حادثة "إير إنديا".
جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا
اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:
التعليقات
لا يوجد تعليقات بعد...
أخبار ذات صلة
مصرس
منذ 3 ساعات
- مصرس
سعر الذهب اليوم الجمعة 18-7-2025 بعد الارتفاع العالمي الجديد
سجلت أسعار الذهب ارتفاعًا طفيفًا خلال تعاملات الجمعة 18 يوليو 2025، لكنها تتجه نحو تسجيل خسائر أسبوعية، في ظل انحسار المخاوف بشأن استقلالية مجلس الاحتياطي الفيدرالي الأمريكي. سعر الذهب اليوم الجمعة 18-7-2025ووفقًا ل«رويترز» في تقرير نشرته منذ قليل، ارتفع سعر أونصة الذهب بنسبة 0.3% ليصل إلى 3349.49 دولارًا، وذلك بعد أن تراجع بنسبة 1.1% في جلسة الخميس، وعلى مدار الأسبوع، تراجع المعدن الأصفر بنحو 0.2%.وفي المقابل، تراجعت العقود الآجلة للذهب في الولايات المتحدة بنسبة 0.3% لتسجل 3354.70 دولارًا للأونصة.قد يهمك: سعر الدولار اليوم مقابل الجنيه الجمعة 18-7-2025 بعد ارتفاعه الأخير في 5 بنوكسعر الذهب اليوم في مصراستقرت أسعار الذهب اليوم الجمعة 18-7-2025 في الأسواق المحلية، ليواصل المعدن الأصفر حالة الثبات على آخر تراجع له الثلاثاء الماضي.ووفقًا ل شعبة الذهب والمجوهرات، سجل سعر جرام الذهب عيار 21، وهو الأكثر تداولًا في السوق المحلية، نحو 4650 جنيهًا، وهو نفس المستوى المسجل خلال اليومين الماضيين دون تغيير.أسعار الذهب اليوم الجمعة 18-7-2025العيارالسعر بالجنيهعيار 143100 جنيهعيار 183985 جنيهًاعيار 214650 جنيهًاعيار 245314 جنيهًاالجنيه الذهب37200 جنيهتحركات أسعار الذهب منذ يونيو 2025وفقًا لبيانات الشعبة، شهد الذهب عدة تحركات سعرية خلال الشهر ونصف الماضيين، حيث ارتفع في منتصف يونيو إلى 4900 جنيه لعيار 21، ثم انخفض مجددًا ليصل إلى 4600 جنيه بنهاية الشهر، قبل أن يستقر عند مستواه الحالي.التاريخسعر جرام عيار 21تفاصيل2 يونيو 20254700 جنيهبداية أول تحرك خلال يونيو14 يونيو 20254900 جنيهأعلى مستوى خلال الفترة30 يونيو 20254600 جنيهأدنى مستوى خلال الفترة18 يوليو 20254650 جنيهالسعر الحالي
نافذة على العالم
منذ 11 ساعات
- نافذة على العالم
أخبار العالم : «ديوا» تحصد جائزتين عالميتين في انتقال الطاقة 2025
السبت 19 يوليو 2025 11:40 مساءً نافذة على العالم - فازت هيئة كهرباء ومياه دبي «ديوا» بجائزتين من جوائز رويترز العالمية لانتقال الطاقة 2025 التي تقدمها وكالة الأنباء العالمية «تومسون رويترز». فقد حصد مجمع محمد بن راشد آل مكتوم للطاقة الشمسية، الذي تنفذه الهيئة جائزة «إنتاج الطاقة منخفض الكربون»، فيما حصد مركز الاستدامة والابتكار التابع للهيئة جائزة «مناصر انتقال الطاقة». وقال سعيد محمد الطاير، العضو المنتدب الرئيس التنفيذي للهيئة: «نحرص دائماً على تحقيق رؤية القيادة الرشيدة وتبني التميز والابتكار نهجاً مؤسسياً راسخاً لتحقيق المزيد من الإنجازات التي ترقى إلى مستوى تطلعات دبي، وتعكس الجوائز التي تحصدها الهيئة جهودنا الدؤوبة لتحقيق أهداف استراتيجية دبي للطاقة النظيفة 2050 واستراتيجية الحياد الكربوني 2050 لإمارة دبي لتوفير 100% من القدرة الإنتاجية للطاقة من مصادر الطاقة النظيفة بحلول عام 2050». ويعد مجمع محمد بن راشد آل مكتوم للطاقة الشمسية، أكبر مجمع للطاقة الشمسية في موقع واحد على مستوى العالم وفق نموذج المنتج المستقل للطاقة، وتعمل الهيئة على زيادة القدرة الإنتاجية المخطط لها للمجمع إلى 7260 ميجاوات بحلول عام 2030. وتبلغ القدرة الإنتاجية الحالية 3860 ميجاوات بتقنيتي الألواح الشمسية الكهروضوئية والطاقة الشمسية المركزة. وقد سجلت المرحلة الرابعة من المجمع أربعة أرقام في «غينيس للأرقام القياسية» عن «أطول عملية تشغيل متواصلة لمحطة طاقة شمسية مركزة»، و«أعلى برج للطاقة الشمسية المركزة» في العالم بارتفاع 263126 متراً، و«أكبر سعة تخزينية للطاقة الحرارية» في العالم بقدرة 5907 ميجاوات ساعة باستخدام الطاقة الشمسية المركزة بتقنية عاكسات القطع المكافئ والملح المنصهر، وأعلى قدرة إنتاجية لمحطة طاقة شمسية مركزة بموقع واحد بقدرة 700 ميجاوات. ويعتبر مركز الاستدامة والابتكار، الحاصل على تصنيف الريادة في الطاقة والتصميم البيئي (LEED)، حاضنة عالمية لأحدث ابتكارات مجالات الطاقة المتجددة والنظيفة بهدف تشجيع الأعمال والاستثمار في المجالات التي تستشرف وتصنع المستقبل المستدام. ويصقل المركز مهارات المختصين والمهتمين والشباب، من خلال البرامج المهنية التي يطلقها بالتعاون مع شركائه الاستراتيجيين من الجامعات والمؤسسات الأكاديمية المحلية والعالمية والشركات الناشئة، ويضم المركز أكثر من 35 عرضاً تفاعلياً ويقدم لزواره تجارب نوعية.
نافذة على العالم
منذ 18 ساعات
- نافذة على العالم
أخبار العالم : صحيفة عبرية: إغلاق ميناء إيلات انتصار للحوثيين وخسارة اقتصادية فادحة لإسرائيل
السبت 19 يوليو 2025 09:40 صباحاً [ إدارة الميناء تحذّر من تخلي الدولة عن بنية تحتية وطنية، مؤكدة أن الإغلاق "يمثل انتصارًا واضحًا للحوثيين" (رويترز) ] قالت صحيفة كالكاليست الاقتصادية الإسرائيلية، إن ميناء إيلات، الواقع في أقصى الجنوب، والتابع لشركة نقاش إخوان، يواجه خطر الإغلاق الكامل خلال الأسبوع المقبل، في خطوة وصفتها الصحيفة بأنها "نصر واضح للحوثيين وهزيمة للاقتصاد الإسرائيلي برمّته". وذكرت الصحيفة أن الميناء متوقف فعليًا عن العمل منذ نوفمبر/تشرين الثاني 2023، بسبب المخاوف الأمنية المتعلقة بالمرور في البحر الأحمر، وبالتحديد في منطقة باب المندب، التي يسيطر عليها الحوثيون في اليمن. وقالت إن الشركة المشغّلة للميناء، والتي تعود ملكيتها للأخوين نقاش، سجلت انخفاضًا بنسبة 80% في الإيرادات خلال عام 2024 مقارنة بـ2023، ما أدّى إلى أزمة مالية خانقة تهدد بإنهاء وجود الميناء فعليًا. "الحوثيون ربحوا المعركة" وأفادت أن الدولة الإسرائيلية تتعامل مع الميناء وكأنه شركة خاصة يمكن التخلي عنها بسهولة، ما دفع القائمين عليه إلى اتهام الحكومة بالتقصير، مؤكدين أن "إغلاق الميناء سيكون انتصارًا حقيقيًا للحوثيين الذين أخرجوا بوابة إسرائيل الجنوبية عن الخدمة دون أن يطلقوا رصاصة واحدة". وذكرت أن إدارة الميناء غاضبة من غياب الدعم الحكومي، حيث لم يتم دفع ضريبة الأملاك لبلدية إيلات منذ عدة أشهر، وتراكمت ديون بملايين الشواكل، مما دفع البلدية إلى فرض حجز على الحسابات البنكية. وبناءً على ذلك، أعلنت سلطة الموانئ الإسرائيلية أن الميناء سيتوقف عن العمل نهائيًا ابتداءً من الأحد المقبل، إلا أن مصادر داخل الميناء توقعت أن يتم ذلك لاحقًا خلال الأسبوع. أضرار إستراتيجية وأكدت الهيئة الوطنية للطوارئ، وفق ما نقلته كالكاليست، أن إغلاق ميناء إيلات سيؤدي إلى تعطيل عمل الزوارق والقوارب التابعة للميناء، وسيتسبب في وقف الدعم اللوجستي للبحرية الإسرائيلية في منطقة البحر الأحمر، إضافة إلى تجميد الدعم الفني لخط أنابيب أوروبا-آسيا لنقل النفط الخام من إيلات إلى أشكلون. كما حذّرت الهيئة من تأثيرات خطِرة على تصدير البوتاس من البحر الميت، والذي سيكون متاحًا لاحقًا فقط من ميناء أسدود، وهو ما قد يؤدي إلى فقدان استمرارية العمل وتراجع في كفاءة تشغيل الميناء وقتا طويلا. ووفقًا للصحيفة، فقد أبلغت وزارة النقل الإسرائيلية، ومكتب الأمن القومي، وسلطة الموانئ بهذه التداعيات، في محاولة للضغط نحو منع الإغلاق، لكن دون تجاوب فعلي حتى اللحظة. غضب داخلي وقالت كالكاليست، إن عمليات تفريغ السيارات تُشكل أكثر من 50% من دخل الميناء، إذ تم تفريغ 150 ألف سيارة في عام 2023، معظمها واردة من دول الشرق الأقصى، ويُعد هذا النشاط من أكثر المجالات ربحا بسبب انخفاض التكاليف وسرعة العمل. ورغم هذه الأهمية، لم تقدم الدولة سوى دعم محدود بلغ 15 مليون شيكل (نحو 4.5 ملايين دولار) فقط في يونيو/حزيران 2025، يُدفع على دفعتين، مقابل سداد دين سابق بقيمة 3.2 ملايين شيكل (نحو 950 ألف دولار)، كان قد تم تأجيله بعد اندلاع الحرب. وبحسب كالكاليست، لم يكن هذا الدعم كافيًا لاستمرار الميناء في العمل، بالرغم من تصنيفه رسميًا كـ"أصل وطني إستراتيجي". وفي تعبير عن الاستياء الشديد، قال مسؤول في الميناء للصحيفة: "في زمن كورونا، أنقذت الحكومة شركات الطيران والموضة التي تجني اليوم الملايين، لكنها لا تملك الجرأة على دعم بنية تحتية حيوية". وأضاف: "لأن هذا الميناء مملوك للقطاع الخاص، تظن الدولة أن بإمكانها تجاهله وتركه يصارع وحده سنةً وثمانية أشهر". واختتم: "يرموننا إلى الكلاب. هذا وضع مرعب. إنه انتصار للحوثيين في معركتهم على إيلات وعلى الاقتصاد الإسرائيلي".
