أسعار البيض اليوم 9-6-2025 فى مصر

بدأت من 108 إلى 113 جنيها للطبق بالمزرعة، بحسب رئيس شعبة الثروة الداجنة بغرفة القاهرة التجارية، عبدالعزيز السيد، وتسعى الحكومة لزيادة إنتاج البيض بهدف تلبية احتياجات السوق المصرية وزيادة التصدير من خلال تطوير مشروع الدواجن التكاملى بالعزب بمحافظة الفيوم.
ويدور عدد المربين العاملين فى القطاع بين 50 و60 ألف منشأة، بينها 20 شركة كبيرة، بحجم استثمارات يصل إلى 90 مليار جنيه مصرى، وفق بيانات اتحاد منتجى الدواجن.
واستقرت أسعار البيض اليوم عند 125 جنيها للطبق الأبيض للمستهلك، ونفذت الحكومة مشروع الدواجن التكاملى بمحافظة الفيوم عام 1983، بموجب قرض قيمته 12 مليون دولار من الحكومة الهولندية، بغرض المحافظة على سلالات الدواجن المحلية.
ورفعت وزارة الزراعة الطاقة الإنتاجية للقاحات البيطرية من 120 مليون إلى 2 مليار جرعة سنويا بهدف السيطرة على الأمراض والأوبئة، لتسهيل عملية التصدير.
وأوضح رئيس شعبة الثروة الداجنة بغرفة القاهرة التجارية، أن نصيب الفرد من بيض المزارع المحلية بناء على آخر إحصائية يصل إلى 130 بيضة سنويًا.
وتراوح سعر كرتونة البيض اليوم بين 110 و113 جنيها، وسجل عدد مزارع الدواجن المرخصة حتى منتصف فبراير 2019 نحو 10731 مزرعة، وتبلغ طاقة المزارع حالياً نحو مليار و100 مليون طائر سنويًا، ويسجل عدد العمالة بقطاع الإنتاج الداجني 2.5 مليون عامل.
ودعا اتحاد منتجى الدواجن وزارة التجارة والصناعة لسرعة إدراج صناعة الدواجن ضمن برامج التصدير، وذلك بعد إمدادها بالبيانات اللازمة، موضحًا أن هناك نحو 30 مؤسسة خالية من أنفلونزا الطيور، وتواصل أعمال التصدير.
وسجلت أسعار البيض البلدى 130 جنيها للطبق، ووضعت الدولة خطة لدفع قطاع الثروة الداجنة تتضمن تشجيع إقامة المشروعات المتكاملة بالمناطق الصحراوية، وتم تخصيص 9 مناطق فى 4 محافظات بإجمالى مساحة 19 ألف فدان للاستثمار الداجنى.
وتشمل خطة تنفيذ المشروعات مراحل التفريخ والإنتاج والمجازر وإنتاج الأعلاف ووحدات تدوير المخلفات والزراعات التكاملية.
وتستهدف خطة الدولة للنهوض بقطاع الثروة الداجنة بحث استغلال الطاقة النظيفة من الموارد الطبيعية المتجددة مثل الطاقة الشمسية وطاقة الرياح أو البيوجاز والغاز الطبيعي في تشغيل المشروعات الإنتاجية.
واستقرت بورصة البيض اليوم عند 125 و130 جنيها، ووصل عدد مصانع الأعلاف المرخصة إلى 1493 مصنعاً، بإجمالي 12290 منشأة ثروة داجنة، بحسب تأكيدات رئيس شعبة الثروة الداجنة بغرفة القاهرة التجارية فى تصريحات سابقة.
وبلغت أسعار البيض الأحمر 130 جنيها للطبق، وزاد إنتاج مصر من البيض إلى 13 مليار بيضة سنويا، جاء ذلك وفقًا لتصريحات نائب وزير الزراعة واستصلاح الأراضي لشئون الثروة الحيوانية والإنتاج الداجني السابقة، الدكتورة منى محرز.

جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا

اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:

التعلم مع الذكاء الاصطناعيالتحقق من الحقائقتحويل النص إلى كلامملخص الذكاء الاصطناعي

أخبار ذات صلة

جريدة المال

منذ 33 دقائق

• جريدة المال

محطة تحيا مصر بميناء دمياط تستقبل 5 أوناش رصيف عملاق من شركة تشينغداو الصينية

استقبلت شركة دمياط لمحطات الحاويات (DACT) والمشغلة لمحطة تحيا مصر 1 بميناء دمياط اليوم "الأربعاء"، خمسة أوناش رصيف عملاق لتنضم إلى الأوناش التي تم استيرادها خلال العام الماضي من هذا النوع. وحسب مصادر مطلعة بالشركة، فإن الأوناش الجديدة سيتم تفريغها خلال الأسبوع الجاري وفقا لأسلوب المتبع ليصل عدد أوناش الرصيف العملاقة 12 ونشا، مؤكدة أن تلك الأوناش تعد الأحدث من نوعها بالسوق المصرية، بالإضافة إلى كونها الأحدث من نوعها في العالم، وتم إنتاجها بشركة تشينغداو هايشي للمعدات الثقيلة المحدودة 'الصينية " . ومن إمكاناتها قدرات الأوناش الجديدة أنها يمكنها رفع أوزان تصل إلى ٧٥ طنا، كما أن لديها قدرة وصول الي ارتفاعات عالية حتي 57.5 متر من سطح الرصيف وهي كافية للتعامل مع السفن العملاقة التي تمتد لارتفاع ١١ حاوية مع طول الذراع الخارجي للونش ٧٢ مترا، مما يساهم في التعامل مع أكبر عرض لتلك السفن. كما تأتى الأوناش الجديدة مزودة بأنظمة السلامة المتقدمة منها حساسات وكاميرات ونظم حماية لضمان سلامة العمليات والأفراد في موقع العمل علي الرصيف او السفينة بالإضافة إلى التكامل مع الأنظمة الرقمية حيث تدعم الأوناش الحديثة التكامل مع أنظمة إدارة الموانئ الذكية ، مما يسمح بتتبع العمليات بشكل لحظي وتحسين التنسيق بين كافة أقسام التشغيل كما تساهم هذه الإمكانيات في جعل الميناء قادرة على التعامل مع الأحجام المتزايدة من سفن الحاويات بسرعة ودقة ، مما ينعكس إيجاباً على زمن التشغيل في الميناء ويزيد من كفاءة العمليات اللوجستية. وقد تم تصميم الأوناش العملاقة STS للتعامل مع سفن الحاويات الضخمة بأقصى قدر من الكفاءة والدقة، مما يضمن تجهيز محطة شركة دمياط لمحطات الحاويات DACT لتكون بمثابة مركز لوجستي رئيسي للتجارة الإقليمية والعالمية. وخلال إبريل الماضي كانت قد استقبلت المحطة الدفعة الثالثة من أوناش الساحة العملاقة، والتي تعمل على إطارات المطاطية (RTGs)، حيث ضمت تلك الدفعة 10 أوناش تم إضافتها، إلى الأوناش الموجودة بالفعل بالمحطة. وتصل تكلفة الأوناش إلى 22 مليون دولار امريكي، حيث تزيد تكلفة الونش عن 2.2 مليون دولار، حيث من المتوقع ان تكون المحطة الأهم من حيث الأعماق والقدرة التشغيلية بالبحر المتوسط بالموانئ المصرية. وأوضحت مصادر بميناء دمياط، أن الشركة لديها حاليا 30 ونش ساحة عملاق، حيث كانت قد استقبلت 20 وحدة من نفس النوع من الأوناش خلال الأشهر الماضية. كما أن الشركة استقبلت في منتصف مارس الماضي، الدفعة الثانية من أوناش رصيف عملاق ( STS) والتي كانت عبارة عن ونشين لتنضم إلى الرافعات الخمس التي تم استلامها سابقًا. ومن المقرر أن يتم تشغيل المشروع عبر تحالف دمياط أليانس الذى يضم هاباج لويد ويوروجيت وكونتشيب الإيطالية، وقام هذا التحالف مؤخرًا بالاتفاق والتعاقد على توريد الأوناش ومعدات التشغيل خلال يناير الماضي. فيما قام التحالف قام بإسناد تجهيزات المحطة من مواسير، وكهرباء، والمبنى الإدارى، والساحات، وقضبان السير للأوناش، وغيرها من البنية التحتية إلى شركة 'رواد الهندسة' لتنفذ أعمالًا بـ110 ملايين دولار في محطة حاويات تحيا مصر1 بميناء دمياط. وكان قد عقد اللواء بحرى طارق عدلى، رئيس مجلس إدارة هيئة ميناء دمياط، اجتماعًا مؤخرًا مع وفد من شركة دمياط أليانس لمناقشة المواعيد المقررة لوصول السفن الناقلة للمعدات والأوناش الخاصة بأرصفة المحطة والتنسيق الكامل للإجراءات الخاصة بإنزال الأوناش بأمان. وأكد عدلى أن ميناء دمياط على استعداد لتلبية أي طلبات لتحالف تشغيل محطة تحيا مصر 1، بناء على توجيهات الفريق مهندس كامل الوزير، نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل. يُذكر أنه من المتوقع أن تصل طاقة محطة حاويات تحيا مصر 1 بميناء دمياط إلى 3.5 مليون حاوية مكافئة، وبأطوال أرصفة 1970 مترًا، وعمق 18 م وساحة خلفية 922 ألف م2. وسيسهم المشروع في زيادة طاقة تداول الحاويات بميناء دمياط بمقدار 3.5 مليون حاوية مكافئة، كما يأتي في إطار تنفيذ الممر التنموي (طنطا – المنصورة – دمياط اللوجيستي المتكامل، وقد تم الانتهاء من البنية التحتية للمشروع وتسليمها لتحالف التشغيل، وجارٍ حاليًّا استكمال البنية الفوقية تمهيدًا لقرب افتتاح المحطة.

جريدة المال

منذ 33 دقائق

• جريدة المال

البنك المركزي: 1.087 تريليون جنيه متوسط السيولة الممتصة بنهاية سبتمبر 2024

شهدت عمليات السوق المفتوح للبنك المركزي المصري ارتفاعًا ملحوظًا في متوسط حجم السيولة التي قام بامتصاصها من خلال أدوات السياسة النقدية، وذلك خلال الفترة من يوليو إلى سبتمبر من السنة المالية 2024/2025. ووفقًا لتقرير صادر عن البنك المركزي، بلغ متوسط السيولة الممتصة حوالي 1.087 تريليون جنيه بنهاية سبتمبر 2024، مقارنة بـ 1.067 تريليون جنيه في نهاية يونيو 2024، بزيادة قدرها 19.8 مليار جنيه. وقد استمر البنك المركزي بامتصاص فائض السيولة لدى الجهاز المصرفي من خلال التحول من آلية الإعلان مسبقاً عن حجم العملية الرئيسية إلى آلية قبول جميع العطاءات المقدمة. وقد بلغ متوسط رصيد ودائع العملية الرئيسية 7 أيام في نهاية سبتمبر 2024 نحو 998.4 مليار جنيه بنسبة 91.8% من إجمالي السيولة التي قام البنك المركزي بامتصاصها.

جريدة المال

منذ 33 دقائق

• جريدة المال

ميناء السخنة يستقبل أكبر سفينة صب جاف منذ إنشائه بحمولة 180 ألف طن من خام الحديد

أعلنت المنطقة الاقتصادية لقناة السويس، في بيانها الصادر اليوم، عن استقبال ميناء السخنة أكبر سفينة صب جاف منذ إنشائه، وهي السفينة 'Berge Kuju' القادمة من البرازيل، والتي وصلت إلى رصيف الميناء في تمام الساعة العاشرة صباحًا، محملة بشحنة تقدر بـ 180,008 أطنان من خام الحديد (حديد بليت) لصالح شركة عز للصلب.وتحمل السفينة 'Berge Kuju' علم جزيرة مان 'Isle of Man'، ويبلغ طولها 300 متر، وعرضها 50 مترًا، فيما يصل غاطسها إلى 16.4 مترًا، بحمولة كلية تصل إلى 206,176 طنًا.ويأتي استقبال هذه السفينة العملاقة في إطار الجهود المتواصلة التي تبذلها المنطقة الاقتصادية لقناة السويس لتطوير قدرات موانيها وتعزيز جاهزيتها لاستقبال مختلف أنواع السفن، بما يرسخ مكانتها كمركز لوجستي إقليمي على البحر الأحمر والبحر المتوسط، ويدعم قدرتها التنافسية إقليميًا ودوليًا.ويُعد استقبال هذه الشحنة الضخمة من خام الحديد خطوة مهمة تعكس كفاءة البنية التحتية والتشغيلية لميناء السخنة، ودوره المحوري في خدمة حركة التجارة والصناعة داخل مصر وخارجها، لا سيما مع استمرار عمليات التطوير والتحديث التي تشهدها المواني التابعة للمنطقة الاقتصادية لقناة السويس.