النسخة الأندر من Ford Mustang تبحث عن مالك جديد
واليوم، تُعرض إحدى هاتين النسختين للبيع، في مزاد خاص على منصة Bring a Trailer الإلكترونية، ما يفتح الباب لهواة الجمع لامتلاك واحدة من أندر السيارات الكلاسيكية الأمريكية.
زاغاتو، التي اقترنت بأسماء أوروبية رفيعة مثل Aston Martin وBentley وAlfa Romeo، دخلت في لحظة استثنائية عالم السيارات الأمريكية، وقررت أن تترك بصمتها على واحدة من أبرز رموز ديترويت. التعديلات التي أدخلتها الدار على موستانج GT شملت مقدمة السيارة بالكامل، حيث أعادت تصميم الشبك الأمامي ليصبح أضيق وأكثر انسيابية، مع مصابيح مستطيلة من نوع Carello بدلاً من المصابيح الدائرية الأصلية.
كما أُعيد تصميم الصادم الأمامي، وأضافت زاغاتو فتحة تهوية على غطاء المحرك، ووضعت توقيعها عبر شارات "Zagato Elaborazione" على الرفارف الأمامية. هذه التحفة كانت في الأصل بلون "Wimbledon White"، لكنها أعيد طلاؤها لاحقًا بالأخضر الكلاسيكي "Holly Green" ضمن عملية ترميم دقيقة جرت عام 2019، بغية الحصول على شهادة من L'Automotoclub Storico Italiano، المؤسسة الإيطالية المعنية بتوثيق السيارات التاريخية.
سجل سباقات نادر ومواصفات تحافظ على الروح الأصلية
ما يميّز هذه النسخة من موستانج لا يقتصر على التصميم الخارجي، بل يمتد إلى سجلها الرياضي، إذ شاركت رسميًا في سباق Mille Miglia الشهير في عام 2021، وهو ما تؤكده الملصقات المثبتة على الأبواب وغطاء المحرك. هذا الظهور في واحد من أعرق سباقات السيارات الكلاسيكية يضيف إلى رصيدها الرمزي، ويمنحها مكانة خاصة في عيون المقتنين الجادين.
النسخة الأندر من Ford Mustang تبحث عن مالك جديد - FORD
من الناحية الميكانيكية، لا تزال السيارة تحتفظ بمحركها الأصلي من فئة Challenger Special V8 بسعة 4.7 لتر (289 بوصة مكعبة)، ويُقدّر بأن يولد قوة تصل إلى 271 حصانًا مع عزم دوران يبلغ 312 رطل/قدم. يرتبط المحرك بناقل حركة يدوي من أربع سرعات، فيما تتدحرج السيارة على عجلات فولاذية مقاس 14 إنشًا بإطارات ذات جدران بيضاء ضيقة، تحتاج إلى الاستبدال بحسب توصيف البائع.
المقصورة الداخلية بدورها لا تخلو من تفاصيل مميزة، إذ تأتي بمقاعد باكِت بكسوة بيضاء مع تطعيمات سوداء، إضافة إلى نظام تكييف هواء، وراديو AM يعمل بزر ضغط، وفتحات تهوية خلفية على أعمدة السقف. أما عداد المسافات، فيُظهر مسافة 502 كيلومتر فقط، دون تأكيد حول عدد الأميال الفعلي.
خمسة أيام قبل الحسم.. والسيارة تبحث عن عاشقها الجديد
مع بقاء خمسة أيام فقط على انتهاء المزاد، لا تزال القيمة المعروضة على السيارة عند 31 ألف يورو، أي ما يعادل نحو 36,240 دولارًا بحسب سعر الصرف الحالي. لكن بالنظر إلى ندرتها، وتاريخها، وحالتها الخارجية والداخلية، من المتوقع أن ترتفع قيمة السيارة بشكل كبير مع اقتراب موعد إغلاق المزاد.
وتُعد هذه الفرصة واحدة من النوافذ النادرة لعشّاق السيارات الكلاسيكية لاقتناء طراز لا يتكرّر، يجمع بين القوة الأمريكية التقليدية والحرفية الإيطالية التي تُضفي على التصميم لمسة من الرقي والانسيابية. وبغض النظر عمّن سيرسو عليه المزاد، فإن امتلاك Ford Mustang GT Zagato Elaborazione هو امتلاك لقطعة نادرة من تاريخ السيارات العابرة للحدود الثقافية والتصميمية.
جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا
اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:
التعليقات
لا يوجد تعليقات بعد...
أخبار ذات صلة
المربع نت
منذ 4 ساعات
- المربع نت
ترامب يلغي جميع غرامات الانبعاثات ويفتح الباب لتطوير محركات بنزين أكبر وأقوى
المربع نت – في خطوة طال انتظارها من قِبل العديد من شركات السيارات، ألغت إدارة الرئيس الأمريكي دونالد ترامب الغرامات المرتبطة بانبعاثات السيارات، مما يفتح المجال أمام الشركات للعودة إلى إنتاج مركبات بمحركات تقليدية قوية دون القلق من العقوبات المالية. بحسب وثيقة رسمية وجّهتها الإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة إلى كبار المصنعين، سيتم شطب جميع الغرامات البيئية المترتبة على السيارات التي تم إنتاجها منذ طرازات عام 2022، والتي كانت تندرج ضمن برنامج 'متوسط اقتصاد الوقود للشركات'. هذه الغرامات فُرضت سابقاً على كل شركة لم تلتزم بتحقيق معدلات كفاءة وقود مرتفعة، ما قيّد قدرات التصميم والأداء لسنوات طويلة. قانون جديد بدعم ترامب يعيد رسم المشهد الصناعي القانون الجمهوري الجديد، الذي حمل اسم 'قانون الفاتورة الجميلة الواحدة'، أُقرّ مطلع هذا الشهر وجرّد برنامج CAFE من سلطته بالكامل، بإلغاء الغرامات المالية التي كانت تُفرض تلقائيًا. والأهم من ذلك، أن هذا الإلغاء لا يشمل المستقبل فقط، بل يمتد بأثر رجعي ليشمل السنوات السابقة التي لم تُحتسب غراماتها بعد. هذه الخطوة تُمثّل تحوّلًا جوهريًا في قواعد اللعبة لصانعي السيارات، خاصة أولئك الذين كانوا مضطرين لتقليص أحجام المحركات أو إضافة أنظمة هجينة مجبرين على ذلك، لا برغبة السوق أو الأداء. دعم للمحركات الكبيرة وحرية تصميم أوسع إلغاء هذه الغرامات يمنح شركات السيارات حرية أوسع في تصميم مركبات بمحركات بنزين أكبر وأقوى دون الوقوع تحت طائلة العقوبات المالية. السوق الأمريكي، بصفته الأكبر في العالم، يُشكّل مرآة للتوجهات الصناعية. وما يحدث فيه من تحرير للتصنيع سيمنح الشركات دافعاً لتوسيع عروضها من سيارات البنزين عالميًا، خصوصاً في الأسواق التي لا ترى في السيارات الكهربائية خياراً عمليًا بعد، مثل الشرق الأوسط. إلغاء الحوافز الكهربائية وتجميد مشاريع البنية التحتية تزامناً مع هذه الخطوة، أوقفت وزارة النقل الأمريكية تمويل مليارات الدولارات التي كانت مخصصة لمحطات شحن السيارات الكهربائية. كما صوّت الكونغرس على إلغاء الحوافز الضريبية لشراء السيارات الكهربائية اعتبارًا من 30 سبتمبر، قبل الموعد الأصلي بثماني سنوات. وفي ظل هذه المستجدات، يتجه السوق الأمريكي نحو استعادة التوازن بين المحركات الكهربائية والبنزين، مما يعيد الاعتبار للفئات التي تهم شريحة واسعة من المستهلكين حول العالم، مثل سيارات الدفع الرباعي الكبيرة، والبيك أب، والمركبات الرياضية ذات الأداء القوي. اقرأ أيضاً: ترامب يهدد بترحيل ماسك من أمريكا وإيقاف الدعم الحكومي لتيسلا
المربع نت
منذ 20 ساعات
- المربع نت
أخبار السيارات في أسبوع: المرور السعودي يسمح بإصدار لوحات صغيرة للسيارات الرياضية عبر أبشر
المربع نت – وقعت الكثير من الأحداث خلال الأسبوع الماضي؛ لذا سنتعرف سويًا على أخبار السيارات في أسبوع. بدءًا من خبر (المرور السعودي يسمح بإصدار لوحات صغيرة للسيارات الرياضية عبر منصة 'أبشر')، ومرورًا بخبر (بورش ترفع أسعار جميع سياراتها في أمريكا مجدداً)، ووصولًا إلى خبر (المرور: مخالفة القيادة على أكتاف الطريق والأرصفة غرامتها تصل إلى 2,000 ريال). أخبار السيارات في أسبوع في هذه المقالة، سنلقي نظرة على أبرز هذه الأحداث التي وقع في عالم السيارات خلال الفترة من 12 إلى 18 يوليو 2025 ونستعرض أهم تفاصيلها، فما هي أحدث السيارات التي تم اختبارها؟ وما هي التطورات التي شهدها سوق السيارات مؤخرًا؟. المرور السعودي يسمح بإصدار لوحات صغيرة للسيارات الرياضية عبر منصة 'أبشر' أخبار السيارات في أسبوع أطلقت الإدارة العامة للمرور عبر منصة أبشر خيارًا جديدًا؛ وهو إصدار لوحات صغيرة للسيارات الرياضية، مخصصة بشكل خاص لهؤلاء الذين يمتلكون سيارات فارهة لا تتناسب مع اللوحات القياسية. بسبب تصاميم السيارات الرياضية التي غالبًا لا تسمح بتركيب اللوحة الأمامية التقليدية، طُرحت لوحات بأحجام أصغر وبدون المساس بالمتطلبات القانونية والاعتماد الرسمي، وبالإضافة إلى الأرقام، تُستخدم الحروف الإنجليزية فقط في اللوحات، لتسهيل القراءة الدولية وتوحيد الطابع العالمي للمظهر، دون تضمين أحرف عربية. يُمكنك الحصول على اللوحات القصيرة للسيارات الرياضية عبر منصة أبشر الإلكترونية ودون الحاجة لزيارة مركز مرور، مع خطوات تسهيل محددة وشروط واضحة. بورش تحتفل بإنتاج مليون سيارة ماكان.. في وقت قياسي أنتجت بورش السيارة رقم مليون من طراز ماكان، حيث حققت رقم المليون خلال 12 عامًا فقط، والنسخة الأخيرة هي نسخة كهربائية بالكامل من طراز ماكان 4 بلون أزرق معدني ثلجي (Frozen Blue Metallic)، وقد تم تسليمها لأحد العملاء في ألمانيا. بدأ إنتاج بورش ماكان في مصنع الشركة بمدينة لايبزغ الألمانية في أواخر عام 2013، وبدأت عمليات التسليم بعد ذلك بعدة أشهر. وسرعان ما أصبحت ماكان السيارة الأكثر مبيعًا في تاريخ بورش، متفوقة أحيانًا حتى على شقيقتها الأكبر كايين. كما تُعد ماكان أسرع طراز في تاريخ الشركة يصل إلى حاجز المليون، حيث استغرقت كايين 18 عامًا لتحقيق نفس الرقم. النسخة الأصلية المزودة بمحرك احتراق داخلي ما زالت تُنتج في بعض الأسواق، من بينها السوق الأمريكي، بعد أن خضعت لتحديثين خلال 11 عامًا من الإنتاج. وبالرغم من أن بورشه تخطط لإيقاف إنتاج هذه النسخة لصالح النسخة الكهربائية الجديدة، إلا أنها لم تُعلن بعد عن موعد رسمي لذلك. بدأ إنتاج ماكان الكهربائية العام الماضي، وهي تمثل حاليًا حوالي 60% من مبيعات ماكان حول العالم، ويرجع ذلك جزئيًا إلى توقف بورش عن بيع النسخة التقليدية في الاتحاد الأوروبي. ورغم أن الوصول إلى مليون وحدة من ماكان يُعد إنجازًا كبيرًا، إلا أنه يذكر أيضًا بحجم بورش المحدود مقارنة بكبار صناع السيارات حول العالم. فعلى سبيل المثال، باعت تويوتا أكثر من 10 ملايين سيارة في عام واحد فقط. فورد تستدعي 700 ألف سيارة SUV في أمريكا بسبب خلل في نظام الوقود أعلنت شركة فورد عن استدعاء 694,271 سيارة SUV من السوق الأمريكية بعد اكتشاف خلل في حاقن الوقود قد يؤدي إلى تسرب الوقود وزيادة خطر اندلاع حريق، وذلك وفقًا للإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة التي أجرت تحقيقًا استمر عامًا كاملًا. تشمل حملة الاستدعاء سيارات برونكو سبورت من موديلات 2021 حتى 2024، وطرازات إسكيب من موديلات 2020 حتى 2022، وجميعها مزودة بمحركات سعة 1.5 لتر. وتقدر الهيئة أن 0.3% فقط من السيارات المشمولة قد تحتوي على هذا العيب. تكمن المشكلة في احتمال تشقق حاقنات الوقود، ما قد يؤدي إلى تسرب الوقود داخل حجرة المحرك، وبالتالي نشوب حريق. وقد يلاحظ السائقون رائحة وقود قوية داخل السيارة أو خارجها، أو تحذيرات على الشاشة، أو دخان، أو حتى ألسنة لهب مرئية في بعض الحالات. وأوضحت فورد أن تكلفة الحل المؤقت الذي تعمل عليه حاليًا ستصل إلى حوالي 570 مليون دولار، وستُدرج في نتائج الشركة للربع الثاني من عام 2025. مازدا RX-7 الشهيرة من فيلم Tokyo Drift تُباع في مزاد عالمي عشاق سلسلة أفلام Fast and Furious يعرفون جيداً مدى أهمية السيارات التي ظهرت في مختلف الأجزاء، خاصةً تلك التي تركت بصمة بصرية لا تُنسى في عالم السيارات المعدلة. واحدة من هذه الأيقونات، وهي مازدا RX-7 موديل 1992 التي ظهرت في فيلم Tokyo Drift، بيعت مؤخراً في مزاد Bonhams البريطاني بسعر مدهش بلغ 911 ألف جنيه إسترليني (أي ما يعادل تقريباً 4.5 مليون ريال سعودي). السيارة تُعتبر من بين سيارتين فقط تبقّتا من النسخ المستخدمة فعلياً أثناء تصوير الفيلم، وقد ظهرت مع شخصية 'هان' الشهيرة التي أداها الممثل سونج كانج. وتم تعديلها بشكل شامل من قبل شركة VeilSide اليابانية الشهيرة في مجال التعديلات، حيث تم تزويدها بجسم عريض للغاية لا يبقي من السيارة الأصلية سوى السقف والباب الخلفي. السيارة تُستخدم أساساً في لقطات التصوير الثابتة أو القريبة، ولا تزال تحتفظ بآثار واضحة من أيام التصوير، مثل علامات تثبيت الكاميرات، والملصق '#71 HANS' المنتشر في أنحاء المقصورة. من اللافت أن سعر RX-7 هذه تخطى سعر تويوتا سوبرا موديل 1994 التي قادها الممثل الراحل بول ووكر في الأجزاء السابقة، والتي بيعت بسعر 550,000 دولار في عام 2021. لكنها لا تزال خلف سيارة نيسان سكايلاين R34 GT-R موديل 2000 التي ظهرت مع ووكر أيضاً، والتي بيعت بمبلغ قياسي بلغ 1.35 مليون دولار في عام 2023. بورش ترفع أسعار جميع سياراتها في أمريكا مجدداً أعلنت بورش عن رفع أسعار جميع طرازاتها في الولايات المتحدة، بنسب تتراوح بين 2.3% و3.6%، وفقاً لما أكدته الشركة لمجلة Road & Track، وبررت هذه الخطوة بقولها: 'نحن نراقب أوضاع السوق باستمرار، ونتخذ قرارات التسعير فقط عندما يكون من الضروري فعل ذلك، مع محاولة امتصاص التكاليف قدر الإمكان'. كما أضافت الشركة أن الأسعار قد ترتفع بأكثر من 3.6% لبعض الطرازات حسب الخيارات الإضافية ورسوم التوصيل. ميتسوبيشي ديستينيتور 2026 هي SUV جديدة كلياً لأسواق الشرق الأوسط وآسيا تقدم ميتسوبيشي طرازًا جديدًا بالكامل يحمل اسم ديستينيتور، تم الكشف عنه رسميًا في إندونيسيا، ويستهدف أسواق دول جنوب شرق آسيا، على أن يصل لاحقًا إلى الشرق الأوسط وأفريقيا. ديستينيتور هي سيارة SUV عائلية بثلاثة صفوف من المقاعد وتصميم خارجي بملامح قوية، ورغم تشابه بعض تفاصيلها مع صور تجسسية لطراز باجيرو المقبل، إلا أنها مختلفة تمامًا من حيث الهوية والمنصة والمحرك. فهي تعتمد على نسخة معدّلة من قاعدة الدفع الأمامي الخاصة بطراز إكسفورس، لكن مع محرك أقوى من أربع أسطوانات سعة 1.5 لتر تيربو، يولد 161 حصان و250 نيوتن.متر من العزم. المحرك غير مزود بأي دعم كهربائي، ويتصل حصريًا بناقل حركة CVT يُرسل القوة للعجلات الأمامية فقط. ومع ذلك، تم ضبط نظام التعليق ليوفر راحة عالية في القيادة، مع توفر خمسة أوضاع للقيادة وارتفاع جيد عن الأرض، مما يجعل الديستينيتور مناسبة للطرق الوعرة والظروف الجوية القاسية التي تشهدها الأسواق المستهدفة. مرسيدس CLA شوتينج بريك 2026 الجديدة تنطلق بجيل ثالث فاخر وتقنيات متطورة تُصر مرسيدس على أن هناك مكانًا باقٍ للستيشن واجن الفاخرة. وها هي تُعلن عن الجيل الثالث الجديد من CLA شوتينغ بريك بتحديثات جمالية وميكانيكية جذرية، والسيارة متطابقة تقريبًا مع شقيقتها CLA كوبيه حتى منتصفها، مع خيار شريط إضاءة أمامي يعطي مظهرًا متصلًا. وبدلاً من الشبك الأمامي التقليدي، تأتي بواجهة سوداء تضم 142 نجمة مضيئة من شعار مرسيدس، والسبب ببساطة هو أن هذا الطراز كهربائي بالكامل ولا يحتاج إلى تبريد للمحرك، مع العلم أن مرسيدس تخطط لاحقاً لطرح نسخة هجينة خفيفة بمحرك بنزين. أبعاد CLA شوتينغ بريك الجديدة أكبر من سابقتها بشكل واضح، بطول يبلغ 4723 ملم، وعرض 1855 ملم، وارتفاع 1469 ملم، أي أنها أطول بـ35 ملم، وأعرض بـ25 ملم، وأعلى بـ27 ملم. كما تم تمديد قاعدة العجلات بمقدار 61 ملم لتصل إلى 2790 ملم. الوزن لم يُذكر، لكن المرجّح أنه أعلى قليلًا من نسخة CLA سيدان ذات الدفع المزدوج التي تزن 2135 كلغ. النسخ الكهربائية الأولى ستكون CLA 250+ وCLA 300 فورماتيك. كلاهما يستخدم بطارية 85 كيلوواط-ساعة، وتقطع الأولى مدى يصل إلى 761 كم، والثانية 730 كم، مع شحن سريع بقدرة 320 كيلوواط يضيف حتى 310 كم في 10 دقائق. CLA 250+ بمحرك واحد بقوة 268 حصان وعزم 335 نيوتن.متر وتسارع إلى 100 كم/س في 6.8 ثانية. أما CLA 300 فورماتيك فهي بدفع رباعي وتقدم 349 حصان وعزم 515 نيوتن.متر، وتسارع إلى 100 كم/س خلال 5 ثوانٍ. وستصل هذه النسخ إلى أوروبا في مارس 2026، قبل أن تنضم إليها إصدارات كهربائية إضافية، إلى جانب نسخة هجينة خفيفة بمحرك بنزين توربو سعة 1.5 لتر، بأربع أسطوانات، مرتبط بناقل حركة أوتوماتيكي مزدوج من 8 سرعات، وستتوفر بدفع أمامي ورباعي. كوينيجسيج ساديرز سبير تحطم الرقم القياسي للسرعة في مهرجان جودوود البريطاني كوينيجسيج لم تنتظر طويلاً لتحقق إنجازاً مدهشاً مع سيارتها الجديدة 'ساديرز سبير'، والتي تم الكشف عنها قبل أسابيع فقط. فقد تمكنت هذه الهايبركار السويدية المتطرفة من تسجيل أسرع زمن لسيارة إنتاج قانونية على مضمار مهرجان جودوود الشهير، بتوقيت بلغ 47.14 ثانية فقط. وبذلك كسرت ساديرز سبير الرقم السابق المسجل باسم سينجر 21C، والتي قطعت المضمار العام الماضي في 48.82 ثانية، كما تفوقت أيضًا على سيارة ريماك نيفيرا التي سجلت 49.32 ثانية في عام 2023. تعتمد ساداير سبير على نفس قاعدة ومكونات شقيقتها جيسكو أتاك، لكنها نسخة أكثر تطرفًا بوزن أخف يبلغ 1,320 كجم (2,910 رطل جاف)، وقدرة تصل إلى 1,625 حصان من محرك V8 مزدوج التيربو سعة 5.0 لتر. رغم تركيزها الواضح على الأداء، لم تتخلَ السيارة عن بعض اللمسات التكنولوجية، مثل الشحن اللاسلكي للهاتف داخل المقصورة. المرور: مخالفة القيادة على أكتاف الطريق والأرصفة غرامتها تصل إلى 2,000 ريال حذرت الإدارة العامة للمرور السعودي، عبر حسابها الرسمي على منصة X؛ من انتشار ظاهرة القيادة على أكتاف الطرق أو الأرصفة أو المسارات المخصصة للمشاة أو المناورات، مشددة على أنها مخالفة صريحة للقانون، تستوجب غرامة مالية تتراوح ما بين 1,000 إلى 2,000 ريال سعودي. وتعد القيادة على الأكتاف والأرصفة، من المخالفات الخطيرة، حيث تتسبب في تعرقل حركة المرور، حيث يضطر السائقون الآخرين إلى تبديل المسارات بشكل مفاجئ، ما يؤدي إلى تشتت انتباههم، كما تزيد من نسب الحوادث، فـ مع بروز أجزاء السيارة على الأرصفة أو الأكتاف يعرض المارة وراكبي الدراجات للخطر أيضًا، وتنتهك التنظيمات المرورية، حيث تُعتبر هذه السلوكيات تجاوزًا واضحًا للوائح المرور المعتمدة. اقرأ أيضًا: أخبار السيارات في أسبوع يوليو الثاني شاهد أيضًا: المصدر: 1
الشرق الأوسط
منذ 21 ساعات
- الشرق الأوسط
السعودي «كامل» سائق الفورمولا 4 ينضم إلى فريق إيطالي
عبّر سائق الفورمولا 4، السعودي عبد الله كامل، عن سعادته بعد انضمامه لفريق «إي كي إم موتور سبورت»، مشيراً إلى أنه يشعر بالفخر تجاه هذه الخطوة في مسيرته. وانضم كامل إلى الفريق المنافس في بطولات الفورمولا 4، وتحديداً بطولة إف 4 ويورو 4 الإيطالية، ويملكه ماركو أنتونيلي، والد أصغر نجوم بطولة العالم للفورمولا 1 الجدد، الإيطالي كيمي سائق فريق مرسيدس. وقال كامل في حديث لـ«الشرق الأوسط»: «ماركو أنتونيلي والد كيمي، والذي كان له الفضل بوصول ابنه إلى الفورمولا 1 خلال الفترة القصيرة التي وصل فيها إلى قمة رياضة المحركات والسيارات، ساعدني كثيراً في صقل مهاراتي، وأخبرني أن كوني الأفضل لا يعني شيئاً في حال لم أقضِ الوقت الكافي في قيادة السيارة والسباق عليها». والفريق إياه معروف بإيداع العديد من السائقين، بمن في ذلك إيمانويل أوليفييري وأولكسندر سافينكوف وإيفان ميشيليني، ويشارك الفريق بنشاط في موسم 2025. ويشارك الفريق في الفورمولا 4، وهي سلسلة سباقات للناشئين مصممة للسائقين الذين ينتقلون من الكارتينغ. وهو بمثابة خطوة للمبتدئين في سلم الاتحاد الدولي للسيارات ذي المقعد الواحد. وأعلن الفريق عن العديد من السائقين لموسم 2025، بما في ذلك بطل السعودية في الكارتنغ عبد الله كامل وإيمانويل أوليفييري وألكسندر سافينكوف وإيفان ميشليني وجينيفرا بانزيري. وبطولة اليورو 4 لديها تقويم يضم جولات في بول ريكارد وموجيلو ومونزا. وتضم بطولة F4 الإيطالية تقويماً متعدد الجولات، يبدأ من بول ريكارد، بمن في ذلك ميسانو وفاليلونغا وإيمولا وريد بول رينج وموجيلو ومونزا، وفقاً لبطولة F4 الإيطالية. ويهدف فريق إي كي إم إلى وضع سيارات متعددة في كلتا البطولتين، مع التركيز على تطوير المواهب الشابة وتحقيق نتائج قوية. كما شاركوا في جلسات الاختبار لإعداد سائقيهم. وسيشارك الفريق حالياً في أول ثلاث جولات في سلسلة بطولة E4، والتي تبدأ في حلبة بول ريكارد. في الحلبة الفرنسية، سيهدف السائقون الثلاثة إلى الاستفادة بشكل جيد من الأميال التي تغطيها جلسات الاختبار الشتوية المختلفة، في حين يبدأ الفريق موسمه السادس في الفورمولا 4، بعد أن انضم إلى السلسلة في عام 2020. وسيدخل جولة بول ريكارد، التي ستتبعها جولة موجيلو (12 - 14 سبتمبر «أيلول») ومن ثم ومونزا (24 - 26 أكتوبر «تشرين الأول»)، والاستعدادات تجري على قدم وساق بجلستي تدريب، تستمر كل منهما 40 دقيقة. ويوم السبت، ستكون هناك دورتان مؤهلتان لمدة 15 دقيقة، قبل أول ثلاثة سباقات مدتها 30 دقيقة، بالإضافة إلى لفة واحدة، وسيبدأ السباق يوم الأحد.
