السوبر جيت تشغل عددا من الخطوط الجديدة لخدمة جمهور الركاب

تقدم شركة الاتحاد العربي للنقل البري والسياحة (سوبر جيت) إحدى شركات وزارة النقل خدمات نقل الركاب الخارجية والداخلية لمختلف المحافظات من خلال اسطول من الحافلات المتميزة كما تمتلك العديد من المحطات الذكية وأنظمة الحجز الإلكتروني.
وأوضحت الشركة أن تم تشغيل عدد من الخطوط الجديدة مثل خط القاهرة/ العلمين/ مرسى مطروح والعكس، لافتة إلى أن مواعيد الذهاب ستكون (عدلى منصور - العلمين - مرسى مطروح 1:25 صباحا، عدلى منصور - العلمين - مرسى مطروح 7:45 صباحا، عدلى منصور - العلمين - مرسى مطروح 14:00 مساء، دائري جديد - العلمين - مرسى مطروح 17:45).
والعودة ستكون مرسى مطروح - العلمين – القاهرة 14:00 مساء، مرسى مطروح - العلمين – القاهرة 17:00.
وأشارت إلى تشغيل خط إسكندرية/ العلمين/ مرسى مطروح والعكس جزئي خلال موسم الصيف.
ولفتت إلى خط المنصورة/ الزقازيق/ الطور/ شرم الشيخ والعكس 'بالكامل'، مضيفة أن مواعيد الذهاب ستكون المنصورة - الزقازيق - السويس - الطور - شرم الشيخ 20:30 مساء، بينما العودة شرم الشيخ - الزقازيق – المنصورة 22:00 مساء.
وذكرت أن خط القاهرة قنا/ أسنا/ أرمنت والعكس سيكون 'جزئي'، لافتة إلى أن مواعيد الذهاب ستكون القاهرة - قنا - ارمنت – اسنا 22:45 مساء، والعودة اسنا - ارمنت - قنا – القاهرة 21:00.
كما أن خط القاهرة/ أسوان والعكس سيكون 'جزئي'، حيث الذهاب عدلي منصور - نادى السكة - الاقصر – اسوان 21:00 مساء، والعودة أسوان - الاقصر – القاهرة 17:30 مساء.
يذكر أن الشركة تمتلك أسطولاً متنوعاً يضم أحدث وأفضل أنواع الحافلات بموديلات مختلفة، وأحجام متفاوتة تم تصميمها بصورة تضمن توفير كافة وسائل الراحة، وسبل الأمان، وتحقيق مستوى متميز من الرفاهية لعملاء الشركة، بما يضمن سلاسة تنقلهم، وتيسير رحلاتهم، ويتم نقل الركاب علي خطوط محددة علي شبكة الطرق الرئيسية وفق جداول تشغيل وتقاطر منتظمة.

جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا

اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:

التعلم مع الذكاء الاصطناعيالتحقق من الحقائقتحويل النص إلى كلامملخص الذكاء الاصطناعي

أخبار ذات صلة

جريدة المال

منذ 2 ساعات

• جريدة المال

«قناة السويس» تجدد حوافز ناقلات الغاز الطبيعي العاملة بين أمريكا وآسيا 6 أشهر جديدة

قررت هيئة قناة السويس مدّ العمل بالتخفيضات المقدمة لناقلات الغاز الطبيعي المُسال المحملة والفارغة العامـلة بين موانئ الساحل الشرقي للأمريكيتين وموانئ الخليج الأمريكي من جهة، وموانئ آسيا من جهة أخرى حتى 31 ديسمبر 2025. وتمثل ناقلات الغاز الطبيعي المسال نحو 3.9 من إجمالي الحمولات العابرة بقناة السويس خلال الربع الأول من عام 2025. وأكدت قناة السويس، في منشورها الملاحي، استمرار منح نسبة الــ30% لناقلات الغاز الطبيعي المسال المحملة والفارغة العاملة بين الخليج الأمريكي- بدءًا من ميناء ميامي والموانئ التي تقع غربه داخل الخليج الأمريكي- وكذا الموانئ التي تقع جنوب الخليج الأمريكي من جهة، وموانئ الخليج العربي- الموانئ الواقعة داخل الخليج العربي، بدءًا من ميناء صور العماني حتى ميناء كوتشى غرب الهند من جهة أخرى. وتمنح ناقلات الغاز الطبيعي العاملة بين الخليج الأمريكي والموانئ التي تقع شرق ميناء كوتشي الهندي، حتى ما قبل Port Klang، تخفيضًا، و60% من رسوم العبور العادية، ولا سيما تستمر نسبة الـ75% من رسوم العبور التي تمنح الناقلات العاملة بين الخليج الأمريكي وميناء بورت كلانج وما شرقه. كما أكدت هيئة قناة السويس استمرار التخفيضات المقدمة لناقلات الغاز العاملة بين موانئ الساحل الشرقي لأمريكا الشمالية شمال ميناء ميامي حتى موانئ غرب القارة الهندية، بداية من كراتشي حتى ميناء cochin نسبة 10%، بينما العاملة حتى الموانئ التي تقع شرق ميناء cochin تمنح 35%. وتسببت توترات البحر الأحمر في تراجع حركة الملاحة الدولية بقناة السويس حيث تراجعت إيرادات القناة في 2024لتصل لنحو 3مليار و900 مليون دولار بعدما كانت تجاوزت ال10 مليار دولار في 2023.

جريدة المال

منذ 2 ساعات

• جريدة المال

قناة السويس تمد تخفيضات سفن الصب الجاف العاملة بين موانئ البحر الأحمر وغرب أفريقيا حتى نهاية 2025

قررت هيئة قناة السويس مدّ العمل بالتخفيض الممنوح لسفن البضائع الصب الجاف المحملة والفارغة العاملة بين الموانئ المصرية على البحر الأحمر من جهة، وموانئ منطقة جنوب غرب أفريقيا من جهة أخرى، بنسب تخفيض تتراوح بين 20 إلى 45%. ومن المقرر تطبيق تلك الحوافز لمدة 6 أشهر جديدة تنتهي في 31 ديسمبر المقبل. وتمثل سفن الصب الجاف نحو 27.3 % من إجمالي حمولات التجارة العابرة بقناة السويس خلال الربع الأول من عام 2025. وأكدت هيئة القناة، في منشور ملاحي على موقعها الإلكتروني، استمرار منح سفن الصب الجاف المحملة والفارغة بين موانئ البحر الأحمر والموانئ الأفريقية بدول غانا وتوجو وبنين ونيجيريا تخفيضًا؛ وقدره 20% من رسوم العبور العادية، بينما تمنح موانئ دولة موانئ دولة الكاميرون وما جنوبها تخفيضًا وقدره 45% من رسوم العبور. وتعد القناة ممرًّا ملاحيًّا يستحوذ على 12% من حجم التجارة العالمية المنقولة بحرًا، وتعد من أهم مصادر العملة الصعبة للاقتصاد المصري. يُذكر أن سفن الصب الجاف العابرة بقناة السويس حققت، خلال العام المالي 2023/2022، إيرادات بلغت مليارًا و540 مليون دولار، بزيادة 26.5%، مقارنة بالفترة نفسها للعام المالي 2022/2021 بفارق 323.4 مليون دولار.

جريدة المال

منذ 2 ساعات

• جريدة المال

قناة السويس تمد حوافز سفن الصب العاملة بين الأمريكيتين وآسيا حتى نهاية العام الحالي

قررت هيئة قناة السويس مد العمل بالتخفيض الممنوح لسفن البضائع الصب الجاف المحملة والفارغة التي تعمل بين موانئ منطقة شرق الأمريكيتين حتى ما قبل موانئ دولة البرازيل من جهة وموانئ منطقة آسيا من جهة أخرى حتى ديسمبر 2025، في رحلات مباشرة فقط . وأكدت "قناة السويس" في منشور ملاحي صادر اليوم مد الحوافز المقدمة لسفن البضائع الصب الجافة المحملة أو الفارغة القادمة من أو المتجهة إلى منطقة الساحل الشرقي الأمريكي (الموانئ التي تقع شمال ميناء Savannah ومتجهة -إلى أو قادمة من- موانئ غرب شبه القارة الهندية بداية من ميناء كراتشي Karachi وحتى ميناء Cochin تخفيضًا قدره 10% من رسوم العبور العادية، والموانئ التي تقع شرق ميناء Cochin وحتى ما قبل ميناء Port Klang تخفيضًا قدره 40% من رسوم العبور العادية، وموانئ Port Klang وما شرقه بما فيها منطقة الشرق الأقصى تخفيضًا قدره 55% من رسوم العبور العادية. كما تمنح سفـن البضائع الصب الجافة المحملة أو الفارغة القادمة من -أو المتجهة إلى- موانئ الأمريكيتين بداية من ميناء Savannah وما جنوبه متضمنة موانئ الخليج الأمريكي ونهر المسيسبي، البحر الكاريبي وأمريكا اللاتينية حتى ما قبل موانئ دولة البرازيل ومتجهة إلى موانئ غرب شبه القارة الهندية بداية من ميناء كراتشي Karachi وحتى ميناء Cochin تخفيضًا قدره 25% من رسوم العبور العادية، الموانئ التي تقع شرق ميناء Cochin وحتى ما قبل ميناء Port Klang تخفيضًا قدره 65% من رسوم العبور العادية، موانئ Port Klang وما شرقه بما فيها منطقة الشرق الأقصى تخفيضًا قدره 75% من رسوم العبور العادية. وتمثل سفن الصب الجاف نحو 27.3 % من إجمالي حمولات التجارة العابرة بقناة السويس خلال الربع الأول من عام 2025 وشهدت حركة التجارة العالمية المارة بقناة السويس تحسنًا ملحوظًا خلال الربع الأول من العام الحالي مع تراجع وتيرة الأحداث بالبحر الأحمر.حيث بلغت الإيرادات في مارس الماضي 335 مليون دولار .بزيادة بنسبة 8.8% عن يناير من نفس العام. وأكد الفريق أسامة ربيع ،رئيس هيئة قناة السويس على التعامل المرن مع مقتضيات الأزمة عبر التواصل المباشر والفعال مع الخطوط الملاحية لبحث إمكانية تقييم جداول إبحارها والنظر في إمكانية العودة التدريجية لعبور بعض السفن التابعة لها بالمنطقة، مشيرًا إلى أن الأوضاع الأمنية أصبحت مواتية لعودة السفن تدريجيًا للإبحار بقناة السويس.