لامبورجيني ريفنتون رودستر 2010: أيقونة نادرة تُعرض بسعر 1.6 مليون يورو
وكشفت شركة لامبورجيني عن السيارة لأول مرة خلال معرض فرانكفورت للسيارات 2009 عن النسخة المكشوفة من طراز ريفنتون، والتي جاءت أكثر ندرة وقوة، لتُجسّد فلسفة التصميم الجريء والإنتاج المحدود التي أصبحت لاحقًا مرجعًا لدى كبار مصنّعي السيارات الخارقة.
قوة ميكانيكية بتوقيع شخصي من رئيس لامبورجيني
لامبورجيني ريفنتون رودستر 2010: أيقونة نادرة تُعرض بسعر يصل إلى 1.6 مليون يورو - RM Sotheby's
بلغ عدد النسخ المنتجة من ريفنتون رودستر 15 وحدة فقط، مقارنة بـ20 للنسخة الكوبيه، ما جعلها واحدة من أندر سيارات لامبورجيني على الإطلاق.
وتم تزويدها بمحرك V12 سعة 6.5 لتر مستعار من طراز Murciélago LP670-4 SV، ينتج قوة تبلغ 660 حصانًا، وهو رقم موثّق بشهادة رسمية موقعة من رئيس لامبورجيني حينها ستيفان وينكلمان، ومدير التطوير ماوريتسيو ريجياني، والمدير الصناعي رانييري نيكولي.
تنتقل هذه القوة إلى العجلات الأربع عبر ناقل حركة أوتوماتيكي "E-Gear" من 6 سرعات، ما يُمكّن السيارة من الانطلاق من 0 إلى 100 كم/س في 3.4 ثانية فقط، وتصل سرعتها القصوى إلى 330 كم/س.
تصميم مستوحى من الطائرات ومقصورة برؤية جوية
لامبورغيني ريفنتون رودستر 2010: أيقونة نادرة تُعرض بسعر يصل إلى 1.6 مليون يورو - RM Sotheby's
تميزت هذه النسخة بلون Grigio Reventón المعدني غير اللامع، وهو لون خاص يُحاكي الطابع العسكري لطائرات الشبح، إلى جانب مقصورة داخلية فاخرة بفرش Alcantara رمادي داكن، وشاشات رقمية ثلاثية TFT LCD تحاكي أنظمة العرض الرأسية للطائرات.
وتشمل السيارة حقيبة مخصصة تحمل الطابع العسكري، بالإضافة إلى حقيبة "Flight Case" أصلية من لامبورجيني تحتوي على شهادة المحرك الخاصة بالهيكل.
هذه السيارة تحديدًا تم تسليمها لأول مالك لها في سويسرا بتاريخ 6 يوليو 2010 عبر وكيل لامبورجيني في بورينتروي، وتُظهر سجلات الصيانة زيارات دورية إلى الوكيل في أعوام 2012 و2013 و2018، بسجل استخدام منخفض جدًا لم يتجاوز 4,102 كيلومترًا حتى لحظة التوثيق.
هاشتاغز
جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا
اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:
التعليقات
لا يوجد تعليقات بعد...
أخبار ذات صلة
سويفت نيوز
منذ 11 ساعات
- سويفت نيوز
أرباح «جنرال موتورز» تتراجع بضغط من رسوم ترامب
واشنطن – سويفت نيوز: تراجعت أرباح شركة جنرال موتورز في الربع الثاني، حيث اقتطعت رسوم الرئيس الأمريكي دونالد ترامب الجمركية على المركبات وقطع الغيار المصنوعة أجنبياً 1.1 مليار دولار من الأرباح المعدلة. وقالت شركة صناعة السيارات ومقرها ديترويت أمس إنها حققت 2.53 دولار للسهم على أساس معدل، متجاوزة توقعات إجماع بلومبرغ البالغة 2.33 دولار، لكنها أقل من 3.06 دولارات التي حققتها قبل عام. كما انخفض صافي دخل الشركة بنسبة 35% إلى 1.9 مليار دولار مقارنة بـ 2.9 مليار دولار في الربع الثاني من العام الماضي. وتجاوزت نتائج الشركة الفصلية توقعات وول ستريت، حيث أخذ المحللون تكاليف الرسوم الجمركية في الاعتبار في توقعاتهم. وزادت جنرال موتورز مبيعاتها من المركبات في الولايات المتحدة خلال الربع. كما ساعد الربح الفصلي الثاني على التوالي للشركة في الصين على تحقيق النتائج. وحافظت «جنرال موتورز» على توقعاتها الحالية للعام بأكمله للأرباح قبل الفوائد والضرائب في نطاق يتراوح بين 10 مليارات دولار و12.5 مليار دولار. وكانت الشركة قد خفضت توقعاتها لعام 2025 في مايو، لأقل من التوقعات الأولية في يناير بأرباح تصل إلى 15.7 مليار دولار هذا العام. وانخفضت أسهم شركة صناعة السيارات بنسبة 4.13% في تداولات ما قبل السوق إلى 51.01 دولاراً اعتباراً من الساعة 6:30 صباحاً بتوقيت نيويورك. وقد أغلق السهم يوم الاثنين دون تغيير تقريباً لهذا العام. مقالات ذات صلة
الوئام
منذ 13 ساعات
- الوئام
أوبل تطلق فرونتيرا الكهربائية بمدى 408 كلم وسعر 31 ألف يورو
أعلنت شركة أوبل عن إطلاق النسخة 'Extended Range' الجديدة ذات مدى السير الموسع من أيقونتها Frontera Electric الكهربائية، التي تنتمي إلى فئة SUV. وأوضحت الشركة الألمانية أن النسخة 'Extended Range' الجديدة تعتمد على بطارية بسعة 54 كيلووات ساعة، والتي توفر مدى سير يصل إلى 408 كلم، في حين يعتمد الموديل القياسي على بطارية بسعة 44 كيلووات ساعة مع مدى سير يبلغ 305 كلم. وعلى صعيد الدفع، تعتمد السيارة Frontera Electric على سواعد محرك كهربائي بقوة 83 كيلووات/113 حصان. وتأتي السيارة Frontera Electric الكروس أوفر الصغيرة بطول 39ر4 متر لتوفر مساحة واسعة للركاب والأمتعة على حد سواء؛ حيث تتراوح سعة صندوق الأمتعة من 460 إلى 1600 لتر. ويمكن أيضا نقل الأغراض الطويلة بسهولة؛ حيث يصل طول مساحة التحميل إلى 88ر1 متر، في حين يبلغ ارتفاع حافة التحميل 77 سم. وتتوفر السيارة Frontera Electric الكهربائية بخمسة مقاعد، كما يمكن تجهيزها بصف جلوس ثالث يضم مقعدين إضافيين لتصبح سباعية المقاعد. ويبدأ سعر النسخة ذات مدى السير الموسع Frontera Electric 'Extended Range' من 31 ألف و200 يورو، بزيادة قدرها 2200 يورو عن الموديل القياسي.
سويفت نيوز
منذ يوم واحد
- سويفت نيوز
'بي واي دي' ستؤجل الإنتاج الضخم بمصنعها الجديد للسيارات الكهربائية في المجر
شنجن – سويفت نيوز: قال مصدران مطلعان إن شركة بي.واي.دي الصينية ستؤجل الإنتاج الضخم في مصنعها الجديد للسيارات الكهربائية في المجر حتى 2026، وستشغل المصنع بأقل من طاقته في أول عامين على الأقل. في الوقت نفسه، قال أحد المصدرين إن شركة صناعة السيارات الأولى في الصين ستبدأ الإنتاج في وقت مبكر عن المتوقع في مصنع جديد بتركيا، حيث تكاليف العمالة أقل، وستتجاوز إلى حد كبير خطط الإنتاج المعلنة. سيكون تحول الإنتاج من المجر إلى تركيا بمثابة انتكاسة للاتحاد الأوروبي، الذي كان يأمل في أن تجذب الرسوم الجمركية على السيارات الكهربائية المصنوعة في الصين استثمارات صينية ووظائف بأجور جيدة في قطاع الصناعات التحويلية، وفقًا لـ 'رويترز'. وقال المصدران إن مصنع بي.واي.دي الذي تبلغ تكلفته 4 مليارات يورو (4.64 مليار دولار) في سيجد بجنوب المجر سيبدأ الإنتاج الضخم في 2026، لكنه سينتج عشرات الآلاف فقط من السيارات خلال العام بأكمله. ويشكل ذلك جزءا بسيطا من الطاقة الإنتاجية الأولية للمصنع البالغة 150 ألف سيارة سنويا. ومن المقرر أن تصل الطاقة الإنتاجية القصوى للمصنع في نهاية المطاف إلى 300 ألف سيارة سنويا. وأكد مصدر ثالث إبطاء وتيرة بداية التشغيل في 2026. كانت بي.واي.دي قد أعلنت أنها ستبدأ عملياتها في سيجد في أكتوبر ، لكنها لم تذكر متى سيبدأ الإنتاج الضخم. وقالت المصادر إن من المقرر أن يزداد الإنتاج في سيجد عام 2027، لكنه سيظل أقل من الطاقة الإنتاجية المخطط لها. وفي الوقت نفسه قال أحد المصادر إن مصنع بي.واي.دي في تركيا الذي تبلغ تكلفته مليار دولار، والذي كان من المقرر أن يبدأ الإنتاج في نهاية 2026 بطاقة إنتاجية سنوية 150 ألف سيارة، سينتج أعدادا من السيارات أكبر من المصنع في المجر العام المقبل. وأضاف أن الإنتاج في مصنع مدينة مانيسا بغرب تركيا سيتجاوز 150 ألف سيارة في 2027، وستزيد بي.واي.دي الإنتاج بشكل كبير مرة أخرى في 2028. ولم ترد بي.واي.دي على طلبات للتعليق. وتحدثت المصادر شريطة عدم الكشف عن هويتها لأنها غير مخول لها مناقشة خطط إنتاج بي.واي.دي علنا. تبني بي.واي.دي المصنع في المجر لبيع السيارات في أوروبا بدون رسوم جمركية. وجميع السيارات التي تبيعها الشركة حاليا في أوروبا مصنوعة في الصين وتخضع للرسوم التي يفرضها الاتحاد الأوروبي لمكافحة الدعم على واردات السيارات الكهربائية صينية الصنع بالإضافة إلى الرسوم الجمركية البالغة 10%. ويبلغ إجمالي الرسوم بالنسبة لسيارات بي.واي.دي 27%. مقالات ذات صلة
