logo
بالأرقام: حصاد مسيرة هورنر الأسطورية مع فريق رد بل في الفورمولا 1

بالأرقام: حصاد مسيرة هورنر الأسطورية مع فريق رد بل في الفورمولا 1

Elsport٠٩-٠٧-٢٠٢٥
https://files1.elsport.com/imagine/pictures_120_96/3505010_1752091761.jpg
أنهى فريق ​رد بل​ مسيرة ​كريستيان هورنر​ التي امتدت لأكثر من 20 عامًا كمدير للفريق ومدير تنفيذي، ليضع بذلك حدًا لفصل استثنائي من تاريخ البطولة الحديثة، حافل بالإنجازات والأرقام القياسية.
بدأ هورنر مشواره مع الفريق منذ انطلاقه في ال​فورمولا 1​ عام 2005، وكان أول من شغل منصب مدير الفريق، وبقي في القيادة حتى تعيين لوران ميكيس بديلًا له في تموز 2025. وفي ما يلي أبرز الأرقام التي خلدت هذه المسيرة:
1: أول مدير للفريق منذ تأسيسه، ولم يتغير حتى نهاية حقبته.
6: عدد بطولات الصانعين التي أحرزها الفريق تحت قيادته.
8: ألقاب السائقين التي توج بها الفريق، موزعة بالتساوي بين سيباستيان فيتيل (2010-2013) وماكس فرستابن (2021-2024).
14: عدد السائقين الذين مثلوا الفريق الأول لرد بل، من ديفيد كولتهارد إلى يوكي تسونودا.
21: عدد المواسم التي خاضها الفريق حتى منتصف 2025.
31: عدد المرات التي أنهى فيها سائقا رد بل السباق في المركزين الأول والثاني.
100: عدد أسرع لفات سجّلها الفريق في سباقات الفورمولا 1، كان آخرها عبر فرستابن في إيمولا 2025.
107: عدد مراكز الانطلاق من المركز الأول (Pole Positions) التي حققها الفريق.
124: عدد السباقات التي فاز بها الفريق، ما يضعه في المركز الرابع في تاريخ الفورمولا 1 خلف فيراري، مكلارين ومرسيدس.
287: عدد صعود سائقي رد بل إلى منصة التتويج.
405: عدد السباقات التي شارك فيها الفريق حتى سباق بريطانيا 2025.
7,235: عدد اللفات التي تصدّرها الفريق منذ 2005.
8,009: مجموع النقاط التي جمعها الفريق، ثاني أعلى حصيلة بعد فيراري.
43,398: عدد اللفات التي أكملها الفريق على مختلف الحلبات.
218,805 كيلومترًا: المسافة التي قطعها الفريق في السباقات، أي ما يعادل نحو 18 دورة حول الأرض.
Orange background

جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا

اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:

التعليقات

لا يوجد تعليقات بعد...

أخبار ذات صلة

كاديلاك تؤكد التحدث مع شوماخر وسط منافسة قوية على مقعد 2026
كاديلاك تؤكد التحدث مع شوماخر وسط منافسة قوية على مقعد 2026

Elsport

timeمنذ 7 ساعات

  • Elsport

كاديلاك تؤكد التحدث مع شوماخر وسط منافسة قوية على مقعد 2026

كشف ​غرايم لاودن​، مدير فريق ​كاديلاك​ المرتقب في الفورمولا 1، أن الفريق أجرى محادثات مع السائق الألماني ​ميك شوماخر​ بشأن إمكانية انضمامه إلى صفوفه عند دخول الفريق البطولة في عام 2026. وقال لاودن في تصريح عبر بودكاست High Performance: "نعم، نحن نتحدث إلى ميك"، مؤكدًا استمرار اهتمام الفريق بخدماته رغم تراجع فرصه في الأسابيع الأخيرة، مع بروز أسماء أخرى مثل فالتيري بوتاس، سيرجيو بيريز، فيليبي دروغوفيتش وفريدريك فستي. ويمتلك شوماخر خبرة سابقة في الفورمولا 1 مع فريق هاس، ويُشارك حاليًا مع البين في بطولة العالم للتحمل، إلى جانب كونه سائق احتياطي في مرسيدس ومكلارين. كما نال إعجاب ماريو اندريتي بشخصيته خلال لقاء خاص جمعهما. وأضاف لاودن أن الفريق لا يبحث عن سائق لإثبات نفسه فقط، بل عن من "يستطيع تقديم أفضل ما لديه من أجل الفريق، ويكون مدفوعًا برغبة جماعية في النجاح".

سترول ينتقد قوانين 2026: "محبطة وتبتعد عن جوهر الفورمولا 1"
سترول ينتقد قوانين 2026: "محبطة وتبتعد عن جوهر الفورمولا 1"

Elsport

timeمنذ 7 ساعات

  • Elsport

سترول ينتقد قوانين 2026: "محبطة وتبتعد عن جوهر الفورمولا 1"

وجّه ​لانس سترول​، سائق فريق ​استون مارتن​، انتقادات لاذعة لقوانين الفورمولا 1 المرتقبة لموسم 2026، واصفًا إياها بـ"المحبطة" ومشيرًا إلى أنها تُفقد البطولة طابعها الحقيقي. وقال سترول: "أشعر بالحزن تجاه الاتجاه الذي تسلكه الفورمولا 1. السيارات باتت تعتمد كثيرًا على الطاقة الكهربائية، وتم تقليص قوة الدفع السفلي لدعم البطارية، وهذا أمر مؤسف". وأضاف: "كنت أتمنى أن نرى سيارات خفيفة وسريعة بقدر أكبر من الديناميكا الهوائية، بدلًا من أن تصبح البطولة تجربة علمية في إدارة الطاقة". وألمح السائق الكندي إلى وجود تردد بين بعض زملائه في التعبير عن رفضهم للتوجه الجديد، مشيرًا إلى أسباب سياسية تقف خلف صمتهم: "كثير من السائقين يشاركونني الرأي، لكن لا يمكنهم الكلام علنًا". واختتم سترول بالقول: "لا أحبذ هذه القوانين. إذا كنا ننافس في المقدمة، فقد أتقبلها، لكن إن لم نكن كذلك، فسأكرهها بكل تأكيد".

بياستري يقلل من تأثير شائعات فرستابن على معركته نحو اللقب
بياستري يقلل من تأثير شائعات فرستابن على معركته نحو اللقب

Elsport

timeمنذ 7 ساعات

  • Elsport

بياستري يقلل من تأثير شائعات فرستابن على معركته نحو اللقب

أكّد ​اوسكار بياستري​، متصدر ترتيب السائقين في الفورمولا 1، أنه غير منشغل بالتكهنات المحيطة بمستقبل ماكس فرستابن، مشيرًا إلى أن تركيزه الكامل ينصب على تقديم أفضل أداء ممكن في كل جولة، وليس على ما يفعله منافسوه. تصريحات بياستري جاءت بعد انتشار تقارير تفيد بأن فريق رد بل لن يقف في طريق فرستابن إذا قرر الانتقال إلى فريق آخر قبل موسم 2026. لكن سائق ​مكلارين​ الأسترالي قال: "ماكس سيكون تهديدًا في كل عطلة أسبوع، لكنني لا أفكر كثيرًا في موقعه بالترتيب أو بفارق النقاط". وأضاف: "هدفي هو أن أقدم أقصى ما لدي في كل سباق، والباقي ليس تحت سيطرتي". ويبتعد بياستري حاليًا بفارق 69 نقطة عن فرستابن، في وقت يرى فيه بطل العالم السابق نايجل مانسيل أن اللقب سيُحسم بين ثنائي مكلارين، متجاهلًا تمامًا اسم فرستابن.

حمل التطبيق

حمّل التطبيق الآن وابدأ باستخدامه الآن

هل أنت مستعد للنغماس في عالم من الحتوى العالي حمل تطبيق دايلي8 اليوم من متجر ذو النكهة الحلية؟ ّ التطبيقات الفضل لديك وابدأ الستكشاف.
app-storeplay-store