تحركات إسرائيلية لاحتواء تداعيات هجمات المليشيات الحوثية على السفن
وأفادت مصادر ملاحية لموقع "ميدل إيست آي" البريطاني، بأن الهجوم المزدوج على هاتين السفينتين، اللتين ترفعان علم ليبيريا، أكبر تصعيد من حيث التخطيط والقوة النارية منذ بدء هجمات الحوثيين في البحر الأحمر في نوفمبر 2023.
وقد أعرب الاحتلال عن قلقه الشديد بعد أن قررت شركة التأمين الأمريكية "ترافيلز" عدم تجديد تغطية مخاطر الحرب لسفينة "إترنيتي سي" قبل عبورها البحر الأحمر. هذا القرار قد يكبد المشغل اليوناني للسفينة خسائر تقدر بنحو 20 مليون دولار.
وحذر مسؤول في الأمن البحري من أن هذا الوضع قد يدفع العديد من السفن لتجنب زيارة الموانئ الإسرائيلية، ليس فقط بسبب الخوف من الهجمات المباشرة، بل خشية فقدان التغطية التأمينية بسبب أي علاقة، مباشرة أو غير مباشرة، بإسرائيل. وأشار المسؤول إلى التساؤل المطروح الآن: "هل يمكن أن تُحرم السفينة من التأمين بسبب علاقة ثانوية بإسرائيل؟"
يُذكر أن سفينة "إترنيتي سي" لم تكن مرتبطة مباشرة بإسرائيل وقت الهجوم، إلا أن الشركة المالكة لها كانت تقوم بزيارات منتظمة للموانئ الإسرائيلية خلال العام الماضي. كما أقر مالك سفينة "ماجيك سيز" بأن سفنه تتعامل أحيانًا مع الموانئ الإسرائيلية.
يخضع التأمين البحري الدولي لضوابط صارمة، حيث يمكن لشركات التأمين فرض رسوم إضافية على السفن العابرة في مناطق مصنفة ضمن "مخاطر الحرب" من قبل "اللجنة المشتركة للحرب" التابعة لسوق "لويدز لندن". وقد رفضت شركة "ترافيلز" تقديم تغطية إضافية لسفينة "إترنيتي سي"، وفقًا لمنصة "لويدز ليست إنجلنتس" المتخصصة في التأمين البحري.
وعلى الرغم من أن العديد من السفن، خاصة سفن الحاويات، تتجنب حاليًا المرور عبر البحر الأحمر وتفضل طريق رأس الرجاء الصالح، إلا أن عددًا من ناقلات النفط والسفن الصينية لا تزال تواصل استخدام هذا المسار.
جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا
اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:
التعليقات
لا يوجد تعليقات بعد...
أخبار ذات صلة
اليمن الآن
منذ 2 ساعات
- اليمن الآن
في توجه اضطراري.. شركة نيوم السعودية تعتزم تسريح 20% من موظفيها
يمن إيكو|أخبار: بشكل اضطراري، يتجه المشروع العملاق الرائد على ساحل البحر الأحمر 'نيوم' شمال غربي السعودية، إلى خفض ما يقدر بنحو 20 في المائة من قوته العاملة في ظل خفض التكاليف، وفقاً لتقارير نشرتها وسائل إعلام غربية، ورصدها وترجمها موقع 'يمن إيكو'. ووفقاً لتقرير 'ميدل إيست آي'، فإن شركة نيوم السعودية تدرس تسريح ما يصل إلى 1000 موظف- ما يقدر بنحو 20% من موظفيها بدوام كامل- في إشارة أخرى إلى أن السعودية تقلص مشروعها الضخم الرئيسي، في خطوة قالت الشركة إنها جزء من عملية إصلاح أوسع نطاقاً، وسيشهد موقع بناء نيوم على ساحل البحر الأحمر الشمالي الغربي للمملكة، مغادرة 1000 من الموظفين إلى الرياض. وأشار التقرير إلى أن المملكة العربية السعودية تكبح طموحاتها عندما يتعلق الأمر بنيوم، المشروع العملاق المصمم لإعادة تشكيل ساحل البحر الأحمر في المملكة العربية السعودية بفنادق شاطئية فاخرة ومنتجع للتزلج ومدينة مستقبلية بطول 170 كيلومتراً تسمى 'ذا لاين'، وحديقة صناعية. وذكرت بلومبرغ، في وقت سابق من هذا الأسبوع، أن المملكة العربية السعودية طلبت من شركات استشارية مراجعة جدوى مشروع 'ذا لاين'، وفي الوقت نفسه، ذكرت صحيفة فاينانشال تايمز، في وقت سابق من هذا العام، أن المملكة أطلقت 'مراجعة شاملة' لمشروع نيوم. وتواجه السعودية أزمة سيولة، بسبب عوامل تتصل ببقاء أسعار برميل النفط دون 70 دولاراً خلال معظم العام الجاري، وهو أقل بكثير من مستوى 100 دولار للبرميل الذي يقول الاقتصاديون إن السعودية تحتاج إليه لتحقيق التوازن في ميزانيتها، لكن الأخطر في التحديات الاقتصادية المرتبطة بأسعار النفط أن السعودية لا تزال تعتمد على عائدات النفط لتمويل مشاريعها الطموحة، حيث يمثل النفط حوالي 61% من إيرادات السعودية، وفقاً لميزانيتها لعام 2025م.
وكالة الصحافة اليمنية
منذ 5 ساعات
- وكالة الصحافة اليمنية
مدير شبكة المنظمات الأهلية في غزة: 4 أطفال استشهدوا بسبب سوء التغذية خلال 48 ساعة نتيجة حصار العدو الإسرائيلي
Prev Post عاجل | مصادر فلسطينية: ارتفاع سعر الكيلو الطحين في قطاع غزة إلى 35 دولار نتيجة حصار العدو الإسرائيلي المشدد
اليمن الآن
منذ 5 ساعات
- اليمن الآن
هجوم مليشيا الحوثي على السفينة اليونانية "إتيرنيتي سي" تسفر عن إصابة بحار روسي
كشفت مصادر إعلامية روسية عن إصابة أحد البحارة الروس على متن سفينة الشحن اليونانية التي استهدفتها مليشيا الحوثي وتسببت بإغراقها في البحر الأحمر، غربي اليمن، قبل نحو عشرة أيام. وقالت وكالة أنباء "ريا نوفوستي" الروسية، في تقرير لها، إن البحار الروسي؛ أليكسي غالاكتيونوف، أحد أفراد طاقم سفينة الشحن اليونانية "إتيرنيتي سي" أصيب بجروح، في أعقاب الهجوم الذي نفذته مليشيا الحوثيين ضد السفينة التي ترفع علم ليبيريا، في الثامن من يوليو/تموز الجاري، قبل أن تغرق بالكامل في اليوم التالي للحادثة في مياه البحر الأحمر. ونقلت الوكالة عن مصدر "رفيع المستوى" في وزارة الخارجية بحكومة الحوثيين غير المعترف بها، قوله إن غالاكتيونوف "يتلقى العلاج في اليمن، وقد تحسنت صحته بشكل ملحوظ الآن". وأشارت "ريا نوفوستي" إلى أن البحار الروسي كان أحد أفراد طاقم سفينة الشحن اليونانية، وقالت إن "البحرية اليمنية أنقذته مع عدد من البحارة الآخرين، ويخضع حالياً للعلاج في البلاد، ويتعافى من إصابته". وكانت الشركة المالكة للسفينة، قد أفادت في وقت سابق بفقدان 15 من أفراد طاقم سفينة "إترنيتي سي" توفي خمسة منهم قبل غرق السفينة، فيما تم إنقاذ عشرة آخرين (ثمانية من البحارة، واثنين من أفراد الحراسة)، وجرى نقلهم إلى السعودية. وأعلن الاتحاد الأوروبي في بيان، حينها، إن أفراد طاقم السفينة الغارقة الذين تم إنقاذهم، هم ثمانية فلبينيين، ويوناني واحد، وعنصر أمني هندي، فيما أكدت السفارة الأمريكية في اليمن أن الحوثيين اختطفوا بحارة من السفينة، داعية إلى إطلاق سراحهم فوراً.
