Occidental Tucancún : le rendez-vous des familles sous le soleil du Mexique
Qu'est-ce qu'un XTRA?
XTRA est une section qui regroupe des contenus promotionnels produits par ou pour des annonceurs. Les journalistes et photographes de La Presse n'ont pas collaboré à ce contenu promotionnel.
Installé à seulement 20 minutes de route de l'aéroport, le complexe séduit les familles avec ses chambres et ses suites entièrement équipées, ses vues imprenables sur la mer des Caraïbes, de même que ses services tout inclus qui promettent des moments inoubliables.
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Ambiance familiale aux quatre coins du complexe
Tous les espaces du complexe hôtelier ont été conçus pour favoriser le confort des familles. Au petit matin, l'ambiance est animée au buffet Mirador, où jeunes et moins jeunes prennent des forces en prévision de la belle journée qui s'amorce. Grâce à la formule tout compris, tout le monde profite de boissons et de repas illimités ainsi que d'activités variées.
Maillots de bain enfilés et serviette de plage à la main, les parents peuvent mener les enfants de 4 à 12 ans jusqu'au Barcy Club, qui comprend une aire de jeux. Pour ce qui est de la baignade, les vacanciers et vacancières ont la possibilité de choisir parmi trois options : la piscine à débordement qui surplombe la mer, la piscine pour enfants et celle réservée aux adultes. Pour un moment de détente à deux pas de l'océan, mettez plutôt le cap sur la plage exclusive du complexe, dont le sable blanc est ponctué de chaises longues et d'abris d'ombre de type palapas.
Après un repas de fruits de mer, un festin à l'italienne ou un autre à la mexicaine, profitez d'un spectacle nocturne avec musique en direct dont la trame de fond est le ciel teinté de rose et d'orangé. Quelques cocktails et déhanchements plus tard, c'est l'heure de retrouver le confort de votre chambre pour profiter d'une bonne nuit de sommeil.
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Une foule d'activités pour un maximum de plaisir
Vous avez envie de vous dégourdir les jambes ? Les possibilités sont variées : cours de danse ou salle d'entraînement en solo, ou encore affrontements amicaux à l'occasion d'une partie de tennis, de volleyball ou de ping-pong. Pour les adeptes de ce sport, un terrain de golf de 18 trous se trouve à seulement 15 minutes du complexe (entrée payante).
Si vous préférez passer la semaine dans l'eau, la gymnastique aquatique, le water-polo, la plongée sous-marine et la planche à voile sont autant d'occasions de faire trempette. La motomarine et le paravoile font également partie des activités nautiques (payantes) qui vous sont proposées sur le site si vous souhaitez affronter les vagues.
Enfin, pour ceux et celles qui cherchent une expérience encore plus raffinée, le Premium Level offre des chambres et suites avec les meilleures vues, un enregistrement et un départ prioritaires, l'accès au lounge Premium Level avec un service de concierge, des réservations prioritaires pour les restaurants à la carte, un service de chambre disponible 24 heures sur 24, un service de préparation nocturne des lits, et bien plus encore.
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La tranquillité d'esprit de la formule tout compris
Tous les forfaits comprennent le vol aller-retour en classe économie avec Air Transat, un bagage enregistré de 23 kg (50 lb) et un bagage de cabine, les frais de service et les taxes hôtelières, la correspondance aller-retour entre l'aéroport et l'hôtel ainsi que le service d'un représentant à destination.
De plus, en optant pour une chambre de catégorie Premium Level, vous relevez le niveau de confort de votre séjour en profitant de privilèges et de petites attentions supplémentaires.
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La Presse
5 hours ago
- La Presse
Occidental Tucancún : le rendez-vous des familles sous le soleil du Mexique
La grande décision quotidienne : poser sa serviette au bord de la piscine ou sur la plage ? À l'Occidental Tucancún, un complexe tout inclus situé au bord de la mer dans la célèbre zone hôtelière de Cancún, il n'est pas nécessaire de choisir, puisqu'il est facile d'alterner entre les deux. Le sable blanc, les eaux cristallines et les trois piscines promettent de faire le bonheur de toute la famille. Au programme : une semaine de vacances sous le signe de la détente. Qu'est-ce qu'un XTRA? XTRA est une section qui regroupe des contenus promotionnels produits par ou pour des annonceurs. Les journalistes et photographes de La Presse n'ont pas collaboré à ce contenu promotionnel. Installé à seulement 20 minutes de route de l'aéroport, le complexe séduit les familles avec ses chambres et ses suites entièrement équipées, ses vues imprenables sur la mer des Caraïbes, de même que ses services tout inclus qui promettent des moments inoubliables. 1 /4 Ambiance familiale aux quatre coins du complexe Tous les espaces du complexe hôtelier ont été conçus pour favoriser le confort des familles. Au petit matin, l'ambiance est animée au buffet Mirador, où jeunes et moins jeunes prennent des forces en prévision de la belle journée qui s'amorce. Grâce à la formule tout compris, tout le monde profite de boissons et de repas illimités ainsi que d'activités variées. Maillots de bain enfilés et serviette de plage à la main, les parents peuvent mener les enfants de 4 à 12 ans jusqu'au Barcy Club, qui comprend une aire de jeux. Pour ce qui est de la baignade, les vacanciers et vacancières ont la possibilité de choisir parmi trois options : la piscine à débordement qui surplombe la mer, la piscine pour enfants et celle réservée aux adultes. Pour un moment de détente à deux pas de l'océan, mettez plutôt le cap sur la plage exclusive du complexe, dont le sable blanc est ponctué de chaises longues et d'abris d'ombre de type palapas. Après un repas de fruits de mer, un festin à l'italienne ou un autre à la mexicaine, profitez d'un spectacle nocturne avec musique en direct dont la trame de fond est le ciel teinté de rose et d'orangé. Quelques cocktails et déhanchements plus tard, c'est l'heure de retrouver le confort de votre chambre pour profiter d'une bonne nuit de sommeil. 1 /4 Une foule d'activités pour un maximum de plaisir Vous avez envie de vous dégourdir les jambes ? Les possibilités sont variées : cours de danse ou salle d'entraînement en solo, ou encore affrontements amicaux à l'occasion d'une partie de tennis, de volleyball ou de ping-pong. Pour les adeptes de ce sport, un terrain de golf de 18 trous se trouve à seulement 15 minutes du complexe (entrée payante). Si vous préférez passer la semaine dans l'eau, la gymnastique aquatique, le water-polo, la plongée sous-marine et la planche à voile sont autant d'occasions de faire trempette. La motomarine et le paravoile font également partie des activités nautiques (payantes) qui vous sont proposées sur le site si vous souhaitez affronter les vagues. Enfin, pour ceux et celles qui cherchent une expérience encore plus raffinée, le Premium Level offre des chambres et suites avec les meilleures vues, un enregistrement et un départ prioritaires, l'accès au lounge Premium Level avec un service de concierge, des réservations prioritaires pour les restaurants à la carte, un service de chambre disponible 24 heures sur 24, un service de préparation nocturne des lits, et bien plus encore. 1 /4 La tranquillité d'esprit de la formule tout compris Tous les forfaits comprennent le vol aller-retour en classe économie avec Air Transat, un bagage enregistré de 23 kg (50 lb) et un bagage de cabine, les frais de service et les taxes hôtelières, la correspondance aller-retour entre l'aéroport et l'hôtel ainsi que le service d'un représentant à destination. De plus, en optant pour une chambre de catégorie Premium Level, vous relevez le niveau de confort de votre séjour en profitant de privilèges et de petites attentions supplémentaires.
La Presse
16 hours ago
- La Presse
Le nécessaire rapprochement entre le Canada et le Mexique
Le ministre des Finances, François-Philippe Champagne, la présidente mexicaine Claudia Sheinbaum, et la ministre des Affaires étrangères, Anita Anand (Ottawa) Deux ministres influents du gouvernement Carney ont conclu mercredi une importante mission de deux jours au Mexique afin de tisser des liens plus étroits avec les membres de l'administration de la présidente Claudia Sheinbaum. « Nous sommes des voisins, mais nous devons apprendre à nous connaître un peu plus », a laissé tomber mardi soir le ministre des Finances, François-Philippe Champagne, lors d'une conférence de presse à l'ambassade du Canada à Mexico en compagnie de la ministre des Affaires étrangères, Anita Anand. Les ministres ont rencontré la présidente du Mexique pendant près d'une heure afin de faire un survol des questions bilatérales, mais aussi aborder l'avenir du libre-échange sur le continent nord-américain, mis en cause par la guerre commerciale que mène le président Donald Trump depuis son retour à la Maison-Blanche en janvier. Ils ont pu s'entretenir aussi avec des élus de l'Assemblée législative et des gens d'affaires. Également au menu des discussions : le renforcement des chaînes d'approvisionnement, l'accès aux minéraux critiques, la sécurité énergétique, le potentiel de l'intelligence artificielle et l'augmentation des investissements étrangers. « Ça fait près d'une décennie que je m'occupe de relations internationales. C'est une des discussions que j'ai eues qui était la plus profonde, qui était très stratégique, qui nous a permis de découvrir aussi des intérêts mutuels que l'on doit continuer de travailler », a aussi exposé le ministre François-Philippe Champagne. C'est un peu d'emmener notre relation avec le Mexique à son plein potentiel. Le Mexique offre beaucoup d'opportunités. François-Philippe Champagne, ministre des Finances du Canada Signe qu'il y aura des suites à cette mission ministérielle, le premier ministre Mark Carney effectuera lui-même une visite officielle au Mexique au cours des prochaines semaines, a confirmé son bureau mercredi. De toute évidence, on assiste à un rapprochement entre le Canada et le Mexique au moment où les États-Unis durcissent le ton envers leurs deux partenaires commerciaux du continent. Et cela survient au moment où le Canada se prépare aux difficiles pourparlers prévus l'an prochain visant à réviser l'Accord Canada–États-Unis–Mexique (ACEUM). Il faut dire qu'un froid s'était installé entre les deux pays depuis 18 mois, après que le gouvernement de l'ancien premier ministre Justin Trudeau eut annoncé le retour des visas pour les ressortissants mexicains, avec quelques exceptions, afin de contrer la vague de migrants en situation irrégulière qui donnait de sérieux maux de tête au gouvernement Legault et qui envenimait les relations entre Québec et Ottawa. Il y a quelques mois, le premier ministre de l'Ontario, Doug Ford, avait provoqué la colère de la présidente Sheinbaum en affirmant que le Canada devait larguer le Mexique et s'empresser de conclure un accord de libre-échange bilatéral avec les États-Unis afin d'échapper aux salves tarifaires de Donald Trump. PHOTO NATHAN DENETTE, ARCHIVES LA PRESSE CANADIENNE Le premier ministre ontarien, Doug Ford M. Ford avait alors accusé le Mexique d'être « une porte détournée pour l'importation de voitures, de pièces d'auto et autres produits de la Chine dans les marchés canadien et américain », notamment en refusant d'imposer des droits de douane de 100 % sur les véhicules électriques chinois. La présidente du Mexique avait été peu impressionnée par la sortie de Doug Ford. Elle avait souligné que lors des négociations précédentes durant le premier mandat de Donald Trump pour renégocier l'Accord de libre-échange nord-américain, le Mexique avait été solidaire du Canada. « Souvenez-vous que lorsqu'on a signé l'accord, le Mexique a soutenu le Canada », avait-elle affirmé, rappelant que son pays avait clairement écarté l'idée de signer un accord uniquement avec les États-Unis. Des pots cassés que tente de réparer Mark Carney. Depuis qu'il a pris les commandes du gouvernement, le premier ministre s'est entretenu à quatre reprises avec la présidente du Mexique. Mieux encore, il l'a invitée à participer au dernier Sommet du G7, qui a eu lieu en juin à Kananaskis, en Alberta. PHOTO DARRYL DYCK, ARCHIVES LA PRESSE CANADIENNE Le premier ministre canadien, Mark Carney, en compagnie de la présidente mexicaine Claudia Sheinbaum lors du sommet du G7, à Kananaskis, en Alberta En guise de cadeau, la présidente lui a remis un joli ballon de soccer fabriqué à la main par des artisans huichols. Le réchauffement diplomatique s'est intensifié depuis le Sommet du G7, selon la ministre Anita Anand. La visite prochaine du premier ministre à Mexico va-t-elle sceller une alliance stratégique entre les deux pays en prévision des pourparlers de l'an prochain qui porteront sur la révision de l'ACEUM ? En coulisse, c'est l'objectif du gouvernement Carney. Car si le Canada est dans la ligne de mire tarifaire de Donald Trump depuis six mois, il a tout de même évité le pire jusqu'ici parce que les exportations canadiennes qui sont conformes à l'ACEUM demeurent exemptées des droits de douane. Dans le cahier de breffage préparé à l'intention du nouveau ministre du Commerce international, Maninder Sidhu, les hauts fonctionnaires soulignent à grands traits l'importance pour le Canada et le Mexique de préserver les acquis de l'ACEUM. « Le Mexique et le Canada sont les deux plus grands partenaires commerciaux des États-Unis, avec une intégration significative des chaînes d'approvisionnement et de l'économie dans des secteurs clés tels que l'industrie automobile et l'agroalimentaire. Bien que le Canada et le Mexique soient des partenaires commerciaux bilatéraux importants l'un pour l'autre, la dynamique commerciale clé pour chaque pays réside dans leurs relations respectives avec les États-Unis. En 2024, plus de 80 % des exportations du Mexique et 77 % des exportations du Canada étaient destinées aux États-Unis », relève-t-on dans le cahier de breffage. « L'ACEUM est la base du commerce et de l'investissement intégrés en Amérique du Nord et a contribué à alimenter une croissance robuste du commerce intrarégional nord-américain, y compris après les chocs de la pandémie mondiale. En 2023, le commerce trilatéral de marchandises s'élevait à 1,9 billion de dollars, soit une augmentation de 30,4 % (448,5 milliards de dollars) depuis l'entrée en vigueur de l'ACEUM », a-t-on aussi souligné dans le document. Préserver les acquis de l'ACEUM est la priorité absolue pour le gouvernement Carney. Se rapprocher du Mexique devient un atout indispensable dans cette démarche qui s'annonce déjà périlleuse. Avec la collaboration de William Leclerc, La Presse
La Presse
16 hours ago
- La Presse
L'art de vivre
Cette chronique a été publiée le jeudi 7 septembre 1989, en page A5. Nous la republions sans altérer les mots que l'auteur a utilisés à l'époque. J'ai mal calculé mon coup. J'aurais dû prendre mes vacances juste après le zoo. M'en aller loin. Éviter tout ça. Les élections, les BPC, le plomb. Je brette depuis deux semaines. Les boss chicanent : « T'es en vacances ou pas ? » … Je sais pas, bon. Disons que je suis dans une espèce de flouxe existentiel. Même que certains jours sont plus flux que flouxe. Anyway… Cette chronique-ci et une autre samedi, et c'est fini, je tombe en vacances pour vrai. Ce ne sera pas un luxe. J'ai passé un été super rushant, merci… Ce n'est pas sur la job que j'ai rushé, non. Il n'y a pas que la job, mon vieux, y'a la vie. Tré-pi-dante, la vie, depuis le printemps, du côté de St-Armand. Plus que trépidante : trépignante, tressaillante, tressautante et même très sautée. Mais le mot juste serait plutôt : trépassante. Pour vous dire à quel point très passante, la vie à Saint-Armand, depuis le mois de mai, il est passé chaque jour, devant chez moi, jusqu'à 48 camions de 28 tonnes. Est-ce assez très passant pour vous ? … Ils refont la route, quatre kilomètres plus bas. Rien de futile donc, c'est entendu, mais c'est la manière… Un beau jour de mai, 48 camions qui passent et qui brassent. Bon, une sale journée. On se dit que ça ne durera pas. Mais le lendemain même chose. Et ça dure la semaine. Et la semaine d'après, et le mois… Pas un mot d'explication ou d'avertissement, ou d'excuse. Rien. Fuck ! Pourquoi pas une circulaire comme le fait l'Hydro pour ses réparations. De telle date à telle date, etc. Mais non, au lieu de cela ils arrivent comme Attila. Otez-vous du chemin on s'en vient, rentrez vos petits et vos chats. On me dira qu'avertis ou non, au bout de la ligne, c'est le même nombre de camions de gravelle. Oui. Sauf que, vous l'avez peut-être déjà remarqué, un bruit qui s'excuse dérange beaucoup moins qu'un bruit qui envahit. Autre chose. Ces camions eussent fait infiniment moins de tapage en passant moins vite. Plus de temps, donc. Plus d'argent. Mais pourquoi pas ? Pourquoi le temps de l'entrepreneur serait de l'or et pourquoi le mien et celui de mes voisins ne vaudrait rien ? Petite parenthèse. Je ne chronique pas ici sous le coup de l'exaspération. Les camions ne passent plus devant chez moi, les travaux sont finis ou presque… Ce qu'il y a cependant d'exaspérant dans ma petite histoire c'est, comment dire ? Le paradoxe de l'usager. Parce que, bien sûr, c'est pour son bien qu'on écœure l'usager. C'est lui qui profitera de la route quand elle sera terminée. En attendant, il est prié de fermer sa gueule quand passent les camions du progrès… De fait, l'usager, mon voisin, est plutôt content de ce qui lui arrive. Cette route qu'on se prépare à asphalter dans deux ou trois ans, ça fait vingt ans qu'il la réclame… Pourquoi l'usager, mon voisin, veut une route asphaltée entre Saint-Armand et Frelighsburg ? Fouille-moi. Pour gagner dix minutes ? Pour ne pas abîmer son pick-up dans les fondrières du printemps ? Pour attirer les touristes ? Personnellement, je le trouve superbe ce chemin de terre qui traverse un des plus beaux paysages d'Amérique. Et parfaitement praticable en toutes saisons. Pour l'asphalter on va devoir couper des centaines d'arbres, déplacer des maisons, araser des collines, redresser des courbes. Et le prix alors ! Cet été on a seulement aménagé un passage difficile, la traversée d'un marécage qu'il a fallu remblayer de copeaux, une travée de moins d'un kilomètre, coût des travaux : 300 000 $ ! Sans l'asphalte. 400 000 $ avec l'asphalte qu'on coulera dans trois ans. Imaginez, il y en a dix kilomètres comme ça… Mais le plus déraisonnable, là-dedans, n'est pas l'argent gaspillé. C'est le choix de société que cela implique. C'est-là la vraie question d'environnement. La première sinon la seule dont sont en train de nous éloigner et de nous distraire nos présents avatars écologiques. Qu'on pense à Saint-Jean. On s'excite beaucoup à la périphérie de l'affaire, sur des merdouilles électorales, sur l'éventuelle incurie du ministère de l'Environnement, sur les conséquences de l'accident lui-même… Ce ne sont pourtant là que des effets presque secondaires. Il y a tout de même bien eu, au départ, des responsables municipaux qui ont permis, que dis-je « permis », qui ont accueilli à bras ouverts, des pollueurs notoires dans un quartier résidentiel. Pourquoi ? Je l'ai entendu dire à la radio par un de ces responsables justement : Parce que ça crée des jobs et que ça rapporte des taxes à la ville, mon vieux. Des jobs et des taxes. Les deux mamelles du commerce que tous les épiciers de la terre ont toujours confondu avec le progrès. Anyway. Des jobs et des taxes, comme religion à la grandeur de la province. Et le développement comme fanatisme. Il n'y a pas un maire de village au Québec qui ne rêve pas de Bromont et de Hyundai. Je n'ai pas juste rushé sur les trucks de gravelle cet été. J'ai rushé aussi sur une scierie qui vient de s'installer pratiquement dans ma cour. Je suis allé voir pour parlementer, pour arranger quelque chose, je ne sais trop comment… J'ai été reçu assez froidement par un petit cadre qui m'a dit : – Écoute y'a des inconvénients, forcément, mais il y aussi des avantages… – Ah oui, lesquels ? – Ben ça crée des jobs… Sauf que ça créerait les mêmes jobs ailleurs. Je ne veux pas dire ailleurs, dans la cour d'un autre voisin. Je veux dire quelque part où il n'y aurait pas de voisins. Et encore là, le pire c'est peut-être la manière. Pas un mot. Personne qui vient frapper à ta porte qui dit : « Je suis votre nouveau voisin. Je suis désolé de faire du bruit, est-ce que vous l'entendez beaucoup ? » Je sais bien, ça ne changerait rien. Et pourtant ça changerait tout. Tout cela se tient. Les camions. Les BPC. Saint-Jean. La scierie. Tout cela trahit le même choix de société. Des jobs, des taxes, du développement, des services. Presque plus d'individus, mais des millions d'usagers. Tout cela participe de la même insensibilité. De la même civilisation sans civilité. De la même société techniquement très évoluée mais d'où est absent tout art de vivre. Quand M. Bourassa (et M. Parizeau) laissent entendre qu'ils vont donner plus de pouvoir et plus de budget au ministère de l'Environnement, je les trouve aussi pathétiques que M. Bush lorsqu'il croit lutter contre la drogue en payant 8 milliards d'heures supplémentaires à ses flics. L'art de vivre ne s'achète pas. Ça s'invente avec beaucoup de guts.
