L'heure du titre de champion du monde de Formule E pour Oliver Rowland ?
En tête du Championnat depuis le début de la saison, caracolant avec plusieurs victoires de marge depuis des semaines, Oliver Rowland est en position de valider son premier titre de champion du monde de Formule E dès samedi ou dimanche à Berlin, qui accueille deux E-Prix (avant le final, doublé également, à Londres à la fin du mois).
Malgré un seul point inscrit lors des deux dernières courses, le pilote Nissan compte toujours 69 unités de marge sur son plus proche poursuivant, le tenant du titre Pascal Wehrlein (Porsche). Or il n'aura besoin d'en avoir « que » 58 à l'issue du week-end, dimanche, pour assurer sa couronne, ce qui serait sa première depuis celle décrochée en Formule Renault 3.5 en 2015.
Un scénario favorable (18 points de mieux que Wehrlein, 13 de mieux qu'Antonio Felix Da Costa et 7 de mieux que Taylor Barnard) pourrait même lui offrir le titre dès samedi, à trois courses de la fin, une rareté en Formule E qui donne lieu, d'habitude, à des Championnats serrés jusqu'au bout.
Côté DS-Penske, le but sera d'engranger autant de points que possible pour conserver la troisième place du Championnat par équipes, en comptant notamment sur l'expérience de Jean-Éric Vergne qui a déjà compilé 7 podiums sur les tracés dessinés sur l'aéroport de Tempelhof.
Le double champion 2018 et 2019 sera le seul Français sur la grille puisque Norman Nato est retenu avec Jota-Cadillac au Brésil en Championnat du monde d'endurance (WEC). Il sera remplacé par Sergio Sette Camara. Autre remplacement pour une raison similaire, celui de Nyck de Vries (Toyota en WEC et Mahindra en FE) qui sera suppléé par l'ancien champion de Formule 2 Felipe Drugovich.
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