Vous pourrez garder vos chaussures aux contrôles de sécurité dans ce pays
Les États-Unis sautent le pas. Ce mercredi 9 juillet 2025, la ministre de la Sécurité intérieure, Kristi Noem, a annoncé la fin de l'obligation de se déchausser avant d'embarquer pour un vol depuis les aéroports américains. La Transportation Security Administration (TSA) vient de supprimer cette règle instaurée en 2006.
Un dispositif de sécurité modernisé
Sur les réseaux sociaux, la ministre Kristi Noem maintient que la sécurité des voyageurs reste «une priorité absolue». Selon elle, cette décision d'alléger les vérifications est rendue possible par les avancées technologiques dans les aéroports pour détecter les métaux ou les explosifs.
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«Grâce à nos avancées technologiques de pointe et à notre approche de sécurité multicouche, nous sommes convaincus de pouvoir mettre en œuvre ce changement tout en maintenant les normes de sécurité les plus strictes», a-t-elle affirmé sur son compte X. Cette mesure devrait permettre de fluidifier les contrôles et de diminuer le temps d'attente des voyageurs dans la file des contrôles. Pour le moment, cette nouvelle réglementation ne concerne pas tous les aéroports des États-Unis, mais elle devrait s'étendre prochainement.
Pourquoi contrôler les chaussures ?
L'obligation de se déchausser avait été instaurée en août 2006, après une tentative d'attentat survenue cinq ans plus tôt. En décembre 2001, Richard Reid, surnommé le «shoe bomber», avait tenté de faire exploser des explosifs dissimulés dans ses chaussures sur un vol Paris-Miami. Depuis, excepté pour les enfants de moins de 12 ans et les passagers de plus de 75 ans, il était obligatoire d'enlever ses baskets ou ses bottes avant de monter dans un avion.
En Europe aussi, la règle avait été mise en place, avant d'être allégée à partir de 2010, une fois les portiques en capacité d'identifier l'intérieur de nos souliers. Reste que l'application de la règle varie encore selon certains pays et surtout, selon le type de chaussures. Les modèles épais ou à plateforme peuvent toujours nécessiter un retrait lors du contrôle.
En vidéo - États-Unis: ce très court SMS provoque le retour d'un avion à l'aéroport
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