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Le Figaro
7 days ago
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Formule E : Oliver Rowland sacré champion du monde à deux courses de la fin
Oliver Rowland a remporté le championnat de Formule E ce dimanche à Berlin. Une quatrième place lui a suffi pour détrôner Pascal Wehrlein alors qu'il reste encore deux courses à disputer. Le Britannique Oliver Rowland a été sacré champion du monde de Formule électrique (Formula E) à l'issue de la course organisée dimanche à Berlin et remportée par le Néo-Zélandais Nick Cassidy. Une quatrième place a été suffisante à Rowland, 32 ans, pour remporter la couronne mondiale alors qu'il reste encore deux manches à courir à Londres les 26 et 27 juillet. Il compte 184 points contre 125 pour son dauphin au classement, le champion sortant allemand Pascal Wehrlein, et ne peut plus être rejoint. Publicité Un titre constructeur indécis Rowland, qui pilote pour Nissan, a dominé la saison en remportant quatre des 14 manches disputées jusqu'ici. Il participe au championnat de Formule E depuis 2018 et son meilleur résultat final était jusqu'à présent une 4e place en 2024. Le Français Jean-Éric Vergne (DS-Penske), double champion de Formule E en 2018 et 2019, occupe actuellement la 6e place au championnat avec 89 points. Du côté des constructeurs, le titre reste encore indécis et sera attribué lors des courses disputées à Londres. Porsche est en tête avec 342 points devant Nissan (335) et Jaguar (279).
L'Équipe
12-07-2025
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Mitch Evans remporte la première course à Berlin, Pascal Wehrlein se rapproche d'Oliver Rowland au Championnat
Mitch Evans (Jaguar) s'est imposé samedi lors de la première course du week-end à Berlin, devant Pascal Wehrlein (Porsche) et Edoardo Mortara (Mahindra). Le leader du Championnat, Oliver Rowland (Nissan) a abandonné et n'est pas encore champion du monde. Les conditions de piste à Berlin étaient quasiment les mêmes que sur le Sachsenring en MotoGP, avec un circuit tout de même un peu plus sec. Et si aucune goutte supplémentaire n'est venue perturber les débats, les pilotes ont tout de même pris des risques et les accrochages ont été nombreux. Le plus important, celui entre Stoffel Vandoorne (Maserati) et Oliver Rowland (Nissan) à moins de dix tours de l'arrivée. Alors que le leader du Championnat disputait jusqu'alors une course d'attente, entre la 5e et la 10e place, cet incident l'a contraint à abandonner. Il ne marque donc aucun point au terme de cette 13e manche de la saison. Cela fait évidemment les affaires de ses poursuivants, qui peuvent ainsi retarder son sacre. En premier lieu Pascal Wehrlein (Porsche), qui a lui effectué une course d'attaque pour rester tout le temps dans le top 5. Il a même essayé d'aller chercher Mitch Evans (Jaguar) dans les derniers tours, mais le Néo-Zélandais a résisté, pour aller chercher son second succès cette saison après la première course au Brésil. Déception dans le clan DS L'Allemand réalise tout de même une bonne opération au Championnat et revient à 50 points du leader Rowland, qui devra marquer huit points dimanche lors de la course 2 pour décrocher le titre. Son coéquipier chez Porsche Antonio Felix da Costa aurait pu l'accompagner sur le podium mais il a été jugé coupable d'un accrochage avec la Maserati de Jake Hughes et se retrouve 10e, la 3e place revenant dans les mains d'Edoardo Mortara (Mahindra). Déception dans le clan DS, qui aurait pu placer ses deux pilotes dans le top 5, mais Maximilian Günther se contente de la 7e place et Jean-Eric Vergne a dû abandonner en fin de course sur un problème mécanique.
