أحدث الأخبار مع #موتوجيبي
العربي الجديد
منذ 13 ساعات
- رياضة
- العربي الجديد
بانيايا يوقف نجاحات ماركيز والإسباني يرد سريعاً
نجح درّاج فريق دوكاتي، الإيطالي فرانشيسكو بانيايا (28 عاماً)، في إنهاء سيطرة زميله الإسباني، مارك ماركيز (32 عاماً)، على منافسات " موتو جي بي "، بتحقيق أسرع لفة في تجارب جائزة تشيكيا المرحلة الـ 12 من بطولة العالم، اليوم السبت، على حلبة بورنو، وعاد المركز الثالث إلى الفرنسي فابيو كوارتارارو (26 عاماً) من فريق ياماها. وللمرة الأولى هذا الموسم، ينجح بانيايا بحصد المركز الأول في خط الانطلاق، ما يعطيه فرصاً كبيرة من أجل تحقيق الانتصار الثاني في رصيده لعام 2025 . واستفاد بانيايا من سقوط زميله ماركيز في اللفة الأخيرة، ورغم ذلك فإنّ الإسباني سيكون في المركز الثاني بخط الانطلاق، ما يعني أن المرحلة ستكون مشتعلة بين ثنائي فريق دوكاتي، خاصة أن الإيطالي يريد استعادة الاعتبار، إذ يرى أن فريقه لا يُساعده في تحسين النتائج، في وقت يحقق فيه ماركيز نتائج قياسية منذ بداية الموسم، رغم أنه خسر المركز الأول في خط الانطلاق، ولكن وجوده في المركز الثاني سيجعله قادراً على قلب الطاولة مجدداً، يوم غدٍ الأحد . رياضات أخرى التحديثات الحية فريق دوكاتي يحلم باستمرار ماركيز لنهاية مسيرته وردّ ماركيز سريعاً على تألق بانيايا في التجارب الرسمية، إذ سيطر على السباق السريع "السبرينت"، الذي أُقيم بعد التجارب الرسمية، وللمرة الـ 11 ينجح ماركيز بحسم السباق السريع في الموسم الحالي خلال 12 سباقاً، ما منحه نقاطاً إضافية في الترتيب العام، رغم أنه كان قريباً من خسارة المركز الأول، عندما تجاوزه مواطنه بيدرو أكوستا، قبل أربع لفات من النهاية، ولكنه نجح في التدارك، والتعويض في الوقت المناسب .
النهار
منذ 15 ساعات
- رياضة
- النهار
ماركيز يقترب من موسم تاريخي في موتو جي بي
واصل دراج دوكاتي بطل العالم ست مرات ومتصدر الترتيب العام سيطرته على سباقات السرعة (سبرينت) هذا الموسم عندما فاز بسباقه الحادي عشر من أصل 12 السبت على حلبة برنو في سباق جائزة تشيكيا الكبرى، المرحلة الحادية عشرة من بطولة العالم للدراجات النارية فئة موتو جي بي. وقطع مارك اللفات العشر لسباق السرعة في زمن 19:05.883 دقيقة متقدما على ثنائي فريق كيه تي إم مواطنه بيدرو أكوستا والإيطالي إينيا باستيانيني بفارق 0.798 ثانية و1.324 ث تواليا. وعزز مارك صدارته للترتيب العام برصيد 356 نقطة موسعا الفارق من 83 نقطة الى 95 نقطة عن مطارده المباشر شقيقه الأصغر أليكس دراج غريزيني ريسينغ الذي حل سابعا عشر ومن 147 نقطة الى 156 عن زميله في دوكاتي الايطالي فرانتشيسكو بانيايا الذي حل سابعا. وانطلق مارك ماركيز من المركز الثاني وتجاوز بانيايا، صاحب المركز الأول، بسهولة، في اللفة الافتتاحية مثلما فعل أكوستا الذي انطلق من الصف الثالث بتخطيه الإيطالي في منتصف السباق. وانتزع أكوستا الصدارة من ماركيز بعد لحظات بعدما أبطأ الإسباني سرعته بسبب عدم اليقين بشأن ضغط الإطارات. وقال ماركيز: "لاحظت أن الضغط لم يكن كافيا. حاولت الضغط على المكابح لبضع لفات، لكنني رأيت أن ذلك مخاطرة كبيرة. قررت الانتظار". واستغرق ماركيز بعض الوقت لتسخين الإطارات واستعادة الصدارة بتجاوز سريع في اللفة قبل الأخيرة. وأضاف: "عندما رأيت أن الضغط كان ضمن القواعد، ضغطت بقوة في اللفات الأخيرة". من جهته، قال أكوستا العائد الى منصات التتويج بعد معاناته من إصابة في الساعد في وقت سابق من الموسم "كانت أحلك بداية موسم في حياتي، والعودة إلى منصة التتويج مرة أخرى أمر رائع". من جهته، كان باستيانيني سعيدا أيضاً بحصوله على المركز الثالث، بعد أسبوع من غيابه عن سباق جائزة ألمانيا الكبرى بسبب تسمم غذائي، وقال: "إنه لأمر رائع أن أكون هنا. نحن هنا الآن للاستمتاع بمنصة التتويج، وهي أول منصة تتويج لي مع كيه تي إم". وعاد بطل العالم الحالي الإسباني خورخي مارتين إلى المنافسة بحلوله في المركز الحادي عشر. وغاب مارتين عن الجولات الثلاث الأولى للموسم بسبب حادثين تعرض لهما خلال تجارب ما قبل الموسم، ثم تعرض لحادث جديد في سباقه الأول بعد العودة على حلبة لوسيل القطرية في اللفة الرابعة عشرة ما أدى إلى إصابات شملت 11 كسرًا في ضلعه وبالتالي غاب عن الجولات الست التالية. وفاز ماركيز بآخر أربعة سباقات كبرى، محققا الفوز في كل من سباق السرعة والسباق الرئيسي في كل مرة، وسيسعى لإضافة عطلة نهاية أسبوع مثالية أخرى في برنو. ويتطلع ماركيز إلى لقبه العالمي السابع في فئة موتو جي بي والأول منذ عام 2019، وبالتالي سيعادل الأسطورة الإيطالي فالنتينو روسي. وهنا ترتيب الخمسة الأوائل في سباق السرعة: 1. مارك ماركيز (إسبانيا/دوكاتي لينوفو) 19:05.883 دقيقة 2. بيدرو أكوستا (إسبانيا/ريد بول كيه تي أم فاكتوري) بفارق 0.798 ثانية 3. إينيا باستيانيني (إيطاليا/كيه تي إم- تيك3) بفارق 1.324 ث 4. ماركو بيتزيكي (إيطاليا/أبريليا ريسينغ) بفارق 1.409 ث 5. فابيو كوارتارارو (فرنسا/مونستر إنرجي ياماها) بفارق 2.292 ث
العربي الجديد
منذ 19 ساعات
- رياضة
- العربي الجديد
فريق دوكاتي يحلم باستمرار ماركيز لنهاية مسيرته
يرغب فريق دوكاتي الإيطالي في استمرار السائق الإسباني، مارك ماركيز (32 عاماً)، ضمن صفوفه إلى نهاية مسيرته الاحترافية، بعدما انضمّ إليه في بداية العالم الحالي، بعد سنوات مع فريق هوندا، وموسم واحد مع فريق غريسيني، إذ أثبت خلال هذه التجربة أنه ما زال قادراً على التألق في عالم سباقات الدراجات النارية "موتو جي بي". ونقل موقع بادوك الفرنسي، أمس الجمعة، تصريحات مدير الفريق، دافيدي تاردوزي، الذي قال عن مستقبل ماركيز مع الفريق: "أتمنى أن يستمرّ معنا حتى نهاية مسيرته". ويؤكد هذا التصريح أنّ دوكاتي لا ينوي الاعتماد مستقبلاً على الإيطالي فرانشيسكو بانيايا (28 عاماً)، بطل العالم عامي 2022 و2023، بعد أن شهدت نتائجه تراجعاً كبيراً في بداية الموسم الحالي، ولم يظهر بمستواه المتوقع بعد أن أهدر الموسم الماضي فرصة حصد اللقب الثالث في مسيرته بسبب الأخطاء التي ارتكبها. رياضات أخرى التحديثات الحية ماركيز يهزم منتقديه بسيطرة على "موتو جي بي" ويُسيطر الإسباني على بداية الموسم الحالي، بعدما تألق في كل السباقات السريعة "سبرينت"، وفاز في عشر مناسبات خلال 11 جولة، ليتصدر الترتيب العام ويرفع الفارق عن ملاحقيه، وبات من شبه المؤكد أن يحسم مصير بطولة العالم، وقد يؤكد هذه السيطرة خلال الجولة 12، التي ستقام غداً الأحد في تشيكيا، إذ يمكنه توسيع الفارق عن ملاحقيه، وحسم المنافسة نهائياً.
Elsport
منذ 2 أيام
- رياضة
- Elsport
جائزة تشيكيا الكبرى: عودة خورخي مارتين وماركيز يتطلع إلى الفوز الخامس تواليا
يعود بطل العالم الحالي الإسباني خورخي مارتين الى منافسات بطولة العالم للدراجات النارية لفئة موتو جي بي هذا الأسبوع لخوض سباق جائزة تشيكيا الكبرى على حلبة برنو حيث سيحاول متصدر الترتيب العام مواطنه مارك ماركيز تحقيق فوزه الخامس تواليا. لم تستضيف الحلبة التشيكية التي تقع على بعد 200 كلم جنوب شرق العاصمة براغ، سباقات فئة موتو جي بي منذ عام 2020، رغم أنه السباق الذي ظهر بشكل متكرر في روزنامة بطولة العالم بعد سباق آسن في هولندا. ليست فقط الحلبة التشيكية هي التي تعود هذا الأسبوع، بل بطل العالم الحالي مارتين إلى دراجته أبريليا بعد فترة نقاهة طويلة. وغاب الإسباني عن الجولات الثلاث الأولى للموسم بسبب حادثين تعرض لهما خلال تجارب ما قبل الموسم، ثم تعرض لحادث جديد في سباقه الأول بعد العودة على حلبة لوسيل القطرية في اللفة الرابعة عشرة ما أدى إلى إصابات شملت 11 كسرًا في ضلعه وبالتالي غاب عن الجولات الست التالية. وكان مارتين خلال فترة غيابه، على خلاف مع فريق أبريليا الذي انضم إليه قادما من ساتيلايت براماك، التابع لدوكاتي، بعد فوزه بلقب العالم الموسم الماضي. وقتها بات أول دراج يحرز اللقب لصالح فريق مستقل، لكنه قرر الرحيل بعدما وجد نفسه خارج خطط الشركة المصنعة الأم التي فضلت عليه بطل العالم ست مرات ومتصدر الترتيب العام حاليا مارك ماركيز ولم تقم بترقيته إلى فريق المصنع. وأدت النتائج الجيدة التي حققها متسابق فريق أبريليا الآخر الإيطالي ماركو بيتزيكي، الفائز في بريطانيا وصاحب المركز الثاني في هولندا، إلى تغيير الوضع منذ ذلك الحين، لكن ذلك لم يمنع مارتين من مواصلة المشوار مع الفريق الإيطالي لموسم 2026 وفق ما أفاد قائلا: "بإمكاني الإعلان أني سأبقى مع أبريليا في 2026". وهذا الاعلان مخالف لما قاله في نهاية أيار/مايو عن نيته الرحيل بعد هذا الموسم، مستندا إلى بند في عقده يسمح له بمغادرة الفريق الإيطالي بشروط معينة. وكشف الإسباني في حينها أن العقد الذي يربطه بأبريليا يسمح له بالرحيل في نهاية الموسم إذ أنهى الجولة السادسة من البطولة والتي أقيمت على حلبة لومان الفرنسية، وهو خارج دائرة المنافسة على اللقب. وبالفعل وبعد 11 جولة وليس 6 فقط، يبقى ابن الـ27 عاما في المركز الأخير من دون أي نقطة في رصيده. لكن الصانع الإيطالي أبريليا رفض نظرية مارتين ورأى أن عقد العامين الذي يربطه بالدراج الإسباني ما زال ساري المفعول، لأن فقدانه الأمل في المنافسة على اللقب سببه تعرضه للإصابات وليس بسبب نتائجه على الحلبة. وبعيدا عن مسألة البقاء مع الفريق الإيطالي: "أتطلع بشوق للعودة إلى الدراجة! أنا سعيد لأن الوقت قد حان أخيرا"، وفق ما قال، مضيفا: "أمامنا الكثير من العمل مع أبريليا، ولكن لدينا أيضا إمكانات هائلة. حان الوقت للبدء في البناء والسعي الى تحقيق نهاية جيدة للموسم". وستكون الأنظار موجهة أيضا نحو مارك ماركيس الذي يتألق بشكل لافت هذا الموسم. يحتل الصدارة بفارق 83 نقطة بعد 11 من 22 سباقا عن أقرب منافس له، شقيقه الأصغر أليكس. - مارك يغرد خارج السرب - يسعى مارك ماركيس الى تحقيق فوزه الخامس تواليا، وهو إنجاز لم يحققه منذ عام 2019، عندما كان يدافع عن ألوان هوندا. يبدو أن بطل العالم ست مرات في طريقه لتدمير منافسيه نفسيا، بدءا من زميله في فريق دوكاتي، الإيطالي فرانشيسكو بانيايا الذي يحتل المركز الثالث في الترتيب العام بفارق 147 نقطة عنه. الحصيلة الآن منذ بداية الموسم هي سبعة انتصارات لماركيز مقابل فوز واحد فقط لبانيايا. يكفي أن نقول إن ابن تورينو، على الرغم من كونه بطلاً للعالم مرتين في عامي 2022 و2023، بعيدا جدا عن مقارعة زميله. وأكد ماركيز :"لم أشارك في أي سباق هنا (في برنو) مع دوكاتي، وفيما يتعلق بالحلبة، لا نعرف ماذا نتوقع"، قبل أن يضيف: "إنه أحد أجمل وأصعب المسارات في الروزنامة". يبدو أن أليكس هو الوحيد الذي لا يزال لديه فرصة ضئيلة للقتال على اللقب مع أخيه الأكبر. على دراجته غريزيني ريسينغ، حقق فوزا واحدا هذا العام وحل ثانيا ست مرات، مما يدل على ثبات كبير. لا يترك فريق دوكاتي سوى الفتات لمنافسيه، والخمسة الأوائل في البطولة هم من إنتاج شركة بورغو بانيغالي. فقط بيتزيكي (السادس) والفرنسي يوهان زاركو (السابع) نجحا في انتزاع الفوز منهم منذ بداية الموسم. يبحث زاركو وفريقه هوندا عن فوز جديد، خاصة في المطر، لكن لا يُتوقع هطول أمطار غزيرة في برنو يومي السبت والأحد. ويواجه الفرنسي الآخر فابيو كوارتارارو صعوبة كبيرة على متن دراجته ياماها للمنافسة في سباقات الجائزة الكبرى هذا الموسم. وبعد أن احتل المركز الرابع في ألمانيا الأسبوع الماضي، اعترف بطل العالم لعام 2021 علناً بإحباطه.
العربي الجديد
منذ 2 أيام
- سيارات
- العربي الجديد
مارتن يُنهي الجدل: بطل العالم يُجدد ولاءه لـ"أبريليا" حتى 2026
أنهى بطل العالم في " موتو جي بي "، الإسباني خورخي مارتن (27 عاماً)، حالة الغموض التي أحاطت بمستقبله، معلناً استمراره مع فريق أبريليا لموسم 2026، بعدما لمّح في وقت سابق إلى إمكانية مغادرة الفريق الإيطالي مع نهاية الموسم الحالي. وجاء الإعلان خلال المؤتمر الصحافي الذي عقده مارتين أمس الخميس، قبيل انطلاق جائزة جمهورية التشيك الكبرى على حلبة برنو، إذ قال: "أنا سعيد بالإعلان أنني سأواصل مشواري مع أبريليا في 2026". ويُعد هذا القرار بمثابة نهاية لسلسلة من الشكوك التي رافقت مارتن خلال الأشهر الماضية، خاصة بعد إصابته في مطلع الموسم، والتي حرمته من المشاركة في أول ثلاثة سباقات، قبل أن يتعرض لانتكاسة جديدة عند عودته في جائزة قطر الكبرى، ما أطال فترة غيابه عن الحلبات. وكان السائق الإسباني قد أبدى رغبته في تفعيل بند بعقده يسمح له بالانسحاب من الفريق بعد عامه الأول، وسط تردد أنباء عن خلافات تعاقدية مع الفريق، في مايو/ أيار الماضي، أثناء فترة ابتعاده عن المنافسات، إلا أن شركة أبريليا الإيطالية تمسكت بموقفها، مؤكدة أن العقد الموقع مع مارتن يمتد تلقائياً لعام 2026، ولا يمكن فسخه من طرف واحد. وبعد فترة من التوتر والغموض، عاد مارتن ليؤكد أنه اتخذ قراره بمواصلة المغامرة مع الفريق موسماً إضافياً، قائلاً: "كانت لديّ الكثير من الشكوك حول حالتي البدنية وحتى حول نفسي، لذلك قررت حسم مستقبلي. إما أن أواصل تجربة أبريليا لبعض السباقات أو أفعّل البند، لكن الفريق لم يكن يرغب في ذلك، وهو ما أتفهمه. فإما أن نستمر في القتال معاً، أو أن أختار البقاء لعام جديد، وقد اتخذت قراري بالبقاء". رياضات أخرى التحديثات الحية ماركيز يهزم منتقديه بسيطرة على "موتو جي بي" ورغم عدم تسجيله أي نقطة حتى الآن في بطولة العالم، فإن مارتن يطمح للعودة القوية انطلاقاً من سباق برنو، الذي سيشهد أول ظهور رسمي له منذ أشهر. وكان السائق قد أجرى اختباراً خاصاً في التاسع من يوليو/ تموز الجاري لتقييم حالته البدنية، وخضع بعده لفحوصات طبية أعلنت جاهزيته للمشاركة رسمياً. وبهذا القرار يطوي خورخي مارتن صفحة من الشكوك، ويؤكد التزامه بمشروع أبريليا، ساعياً لاستعادة مستواه ومكانته بين الكبار في النصف الثاني من الموسم.
