ملخص مجريات التجارب الحرة الاولى من سباق جائزة الصين الكبرى

https://files1.elsport.com/imagine/pictures_120_96/5721628_1742539891.jpg
تفوق سائق سيارة ​ماكلارين​ ​لاندو نوريس​ على جميع منافسيه في حصة التجارب الحرة الوحيدة يوم الجمعة في سباق ​جائزة الصين الكبرى​، بعد ان سجل اسرع زمن متصدرًا جدول التوقيت ومتفوقاً على منافسه سائق سيارة فيراري شارل لوكلير، وزميله أوسكار بياستري. شهدت اللحظات الافتتاحية انحرافات مبكرة في الحصى لليام لوسون من فريق ريد بول وأليكس ألبون من فريق ويليامز، حيث أبلغ الأخير عن "شيء فضفاض" حول دواسات سيارته FW47.
في وقت تمكن نوريس من تسجيل اسرع زمن بدقيقة 31 ثانية و 504 بالالف من الثانية، متفوقاً على لوكلير بفارق 454 بالالف من الثانية وعلى بياستري بفارق 649 بالالف من الثانية .

Try Our AI Features

Explore what Daily8 AI can do for you:

Learn with AIFact CheckingText to SpeechAI Summary

Related Articles

bnok24

7 hours ago

• bnok24

ماستركارد تعلن انضمام بنك QNB كشريك رسمي لسباق فريق ماكلارين للفورمولا 1

أعلنت ماستركارد، الشريك الرئيسي لفريق ماكلارين للفورمولا 1، عن مبادرة حصرية خاصة بمجموعة QNB، يتم بموجبها إتاحة الفرصة للبنك للاستفادة من الشراكة بين ماستركارد وفريق ماكلارين خلال سباق جائزة موناكو الكبرى للفورمولا 1 – تاج هوير 2025، حيث شاركت مجموعة QNB كشريك رسمي لسباق ماكلارين خلال السباق. وتأتي هذا المبادرة في إطار التعاون العالمي بين ماستركارد وفريق ماكلارين للسباقات والذي تم الإعلان عنه خلال سباق لاس فيغاس العام الماضي، حيث يعكس هذا التعاون الرؤية المشتركة للطرفين لتقديم تجارب استثنائية وتفاعلية لمتابعي وعشاق الفورمولا 1 حول العالم. وكجزء من هذا التعاون، ظهر شعار QNB، على سيارة ماكلارين MCL39 وخوذات السائقين خلال سباق جائزة موناكو الكبرى للفورمولا 1 – تاغ هوير 2025، مما وفر للبنك حضوراً عالمياً مميزاً أمام ملايين المتابعين حول العالم. وقال راجا راجامانار، رئيس التسويق والاتصال لدى ماستركارد: 'لا شيء يضاهي إثارة سباقات الفورمولا 1، وليس من المستغرب أنها أصبحت من أسرع الرياضات نمواً حول العالم. ويتميّز فريق ماكلارين بتراثه الغني في الابتكار والأداء وارتباطه العميق بجماهيره. من خلال شراكتنا مع ماكلارين، ننقل روح برنامج Priceless إلى هذه الرياضة الاستثنائية، ونتيح لعملائنا فرصة التواصل مع مجتمع شغوف ومتنوّع. ونحن فخورون بتوسيع نطاق هذه الشراكة لتشمل QNB، أحد عملائنا الاستراتيجيين على مدار سنوات طويلة'. ومن جهته، قال يوسف محمود النعمة، رئيس قطاع الأعمال في مجموعة QNB:' نواصل في QNB تحقيق رؤيتنا الطموحة للانتقال من موقع الريادة الإقليمية نحو موقع عالمي بين أكبر البنوك في العالم. ونحن سعداء بتعزيز التعاون مع ماستركارد الذي يتيح لنا التواجد ضمن فريق ماكلارين، أحد أبرز الأسماء في عالم الفورمولا 1، حيث يمثل ظهور علامتنا التجارية في هذا الحدث الرياضي المرموق خطوة مهمة في تعزيز حضورنا الدولي وزيادة الوعي بعلامتنا التجارية حول العالم'. وتوفر شراكة ماستركارد مع فريق ماكلارين للفورمولا 1 لحاملي بطاقاتها فرصاً حصرية عبر موقع حيث تدمج بين إثارة السباقات وشغفهم بمجالات أخرى مثل الموسيقى، الترفيه وفنون الطهي، لتقدم لهم تجارب غامرة ومتكاملة.

Almashhad

2 days ago

• Almashhad

فورمولا 1 - نوريس يفوز بجائزة سباق موناكو ويشعل المنافسة

تُوج البريطاني لاندو نوريس، سائق فريق "مكلارين"، بلقب سباق جائزة موناكو الكبرى، الجولة الثامنة من بطولة العالم لـ"فورمولا 1"، وذلك بعد أداء استثنائي من خط الانطلاق وحتى العلم المربع في شوارع الإمارة الراقية. وجاء الفوز بعد سباق اعتمد على الاستراتيجية أكثر من السرعة، إذ أنهى نوريس السباق بزمن قدره 1:40:33.843 ساعة، متقدمًا على سائق "فيراري" شارل لوكلير الأبرز في مسقط رأسه، وزميله الأسترالي أوسكار بياستري، بينما حلّ بطل العالم ماكس فيرستابن رابعًا. ويعد هذا الفوز هو الثاني لنوريس هذا الموسم بعد انتصاره في افتتاح الموسم بأستراليا، والسادس في مسيرته، والأول لفريق "مكلارين" في موناكو منذ عام 2008 عندما توج لويس هاميلتون آنذاك. كما أنه الفوز رقم 16 في تاريخ "مكلارين" على هذه الحلبة الشهيرة، التي استعادت ذكريات أيام المجد للفريق البريطاني. عبر جهاز الاتصال الداخلي، هتف نوريس فرحًا عقب اجتيازه خط النهاية: "هذا ما كنت أحلم به عندما كنت طفلًا.. اليوم حققت أحد أحلامي". تفوق إستراتيجي.. ودراما في منتصف السباق شهد سباق موناكو هذا العام لأول مرة اعتماد إلزامي على توقفين في مرآب الصيانة، وهو ما أضاف طبقة جديدة من التعقيد، خاصة على حلبة ضيقة كحلبة موناكو. وبفضل ذكاء استراتيجي، دخل نوريس مرآب الصيانة أول مرة في اللفة 19، ثم مرة ثانية في اللفة 51، ليخرج بعدها في مركز مميز سمح له بالسيطرة حتى النهاية، بينما أرجأ فيرستابن توقفه حتى اللفة ما قبل الأخيرة، وخرج رابعًا. الفارق في الترتيب العام بين بياستري ونوريس تقلص إلى 3 نقاط فقط، إذ بات رصيد الأسترالي 161 نقطة مقابل 158 لنوريس، فيما يأتي فيرستابن ثالثًا بـ136 نقطة. أما على مستوى الصانعين، فابتعد مكلارين في الصدارة برصيد 319 نقطة، متقدمًا بفارق كبير على مرسيدس (147)، رد بول (143)، وفيراري (142). في المقابل، أعرب شارل لوكلير عن خيبة أمله رغم حصوله على المركز الثاني، مؤكدًا: "كنت أتمنى الفوز لإسعاد جماهير بلدي، ولكنني أعدهم بذلك في العام المقبل". أما بياستري، فعلق قائلا: "كنت قريبًا من الفوز وأتطلع لتحقيقه العام المقبل هنا في موناكو.. نهاية الأسبوع كانت صعبة، وأحتاج إلى تحسين بعض الأمور استعدادًا لجائزة إسبانيا المقبلة". انسحابات وأخطاء تكتيكية تطيح بالنجوم لم يخلُ السباق من دراما الاصطدامات والانسحابات، فكان الفرنسي بيير غاسلي أول المنسحبين بعد اصطدامه بسيارة يوكي تسونودا عند مخرج النفق في اللفة التاسعة، وهو ما أثار غضب الأخير الذي صرخ عبر الراديو: "هل هو أحمق، ماذا يفعل؟". وكاد غاسلي أن يتسبب في حادث آخر مع زميله المبتدئ كولابينتو. كما شهدت اللفة 37 انسحاب بطل العالم مرتين فرناندو ألونسو، بعد تصاعد الدخان من سيارته، ليواصل سلسلة نتائجه السلبية هذا الموسم مع "أستون مارتن". وعلى صعيد الأداء الفردي، لفت الفرنسي إسحاق حجار الأنظار بحصوله على المركز السادس، وهو أفضل مركز له منذ بداية مشواره في فورمولا 1 هذا العام، متفوقًا على إستيبان أوكون (هاس) وليام لاوسون (رايسنغ بولز). في المقابل، واصل مرسيدس خيباته، إذ أنهى جورج راسل السباق في المركز 11، وكيمي أنتونيلي في المركز 18، نتيجة استراتيجية دخول متأخرة إلى مرآب الصيانة، حيث انتظر الفريق حتى اللفة 65 و73 على التوالي. من خلال هذا الفوز، أعاد لاندو نوريس الحياة إلى المنافسة على اللقب بعد أن بدت في طريقها للحسم المبكر من قبل فيرستابن، إذ أعلن بقوة عودته إلى واجهة الصراع، وهو ما أكد عليه بقوله: "سارت الأمور على أحسن ما يرام.. استغليت الفرصة وتجاوزت فيرستابن، وكنت متوترا في النهاية، لكنني خضت سباقا مثاليا". (وكالات)

Almashhad

3 days ago

• Almashhad

فورمولا 1 - فيرستابن يتطلع لجائزة موناكو من استثمار فوزه الأخير على حلبة إيمولا

يعود الهولندي ماكس فيرستابن حامل اللقب في الأعوام الأربعة الماضية، إلى "بيته" في عطلة نهاية هذا الأسبوع بثقة متجددة بسيارته وفريقه، لكنه يدرك التحديات التي تنتظره في سباق جائزة موناكو الكبرى الـ71، الجولة 8 من بطولة العالم للفورمولا واحد. وبعد فوزه الـ65 مع ريد بول في إيمولا الأحد الماضي في جائزة إيميليا-رومانيا الكبرى، بفضل الحزمة الجديدة من التحديثات، أكد فيرستابن أنه لا يزال منافسا قويا على لقبه 5 على الرغم الهيمنة المبكرة لماكلارين. وفاز الهولندي بسهولة على حلبة "إنتسو ودينو فيراري"، مقتربا بفارق 22 نقطة فقط عن متصدر الترتيب العام الأسترالي أوسكار بياستري، و9 نقاط فقط عن زميله في ماكلارين البريطاني لاندو نوريس. ويتطلع فيرستابن الآن لتكرار هذا الأداء في أكثر سباقات الفورمولا واحد شهرة وفخامة. وفرض الاتحاد الدولي للسيارات (فيا) اعتماد استراتيجيتين توقف إلزاميتين في جميع الظروف، سواء في الجو الجاف أو الماطر، مما قد يمنح فريق ماكلارين الفائز 15 مرة في موناكو، وهو رقم قياسي، فرصة جديدة لتحقيق فوز سادس في آخر 8 سباقات. ويتميّز فريق ماكلارين هذا الموسم بسيارة سريعة ورشيقة، تبدو متفوقة في الحلبات التي تكثر فيها المنعطفات البطيئة، إلا أن الفريق لم يفز في موناكو منذ عام 2008 عندما قاد البريطاني لويس هاميلتون، بطل العالم 7 مرات وسائق فيراري حاليا، السيارة نحو أول ألقابه العالمية. منعطفات بطيئة واعترف هيلموت ماركو المستشار الفني لريد بول، بخطورة ماكلارين على آمال فريقه في تحقيق فوز رابع في موناكو خلال 5 أعوام. وقال ماركو "قد تبدو الأمور مختلفة تماما في موناكو. السيارة تعمل وفق رغبة ماكس الآن بفضل التحديثات، والتي نجحت، لكن ذلك كان في إيمولا. أما موناكو فهي مختلفة، فهي تتكون فقط من منعطفات بطيئة، وقد تكون الأمور أصعب بكثير". وأكد فيرستابن بدوره أنه في "العام الماضي كان السباق صعبا جدا بالنسبة لنا، ولا أتوقع أن يكون أسهل بكثير هذه المرة". وكان السائق الهولندي البالغ 27 عاما أنهى سباق العام الماضي في المركز السادس، عندما أصبح شارل لوكلير أول سائق من موناكو يفوز بسباق بلاده في العصر الحديث، وهو إنجاز من غير المرجح تكراره هذا العام بسبب معاناة فيراري في التصفيات. وللسبب عينه، لا يُتوقع أن يتمكن هاميلتون من تحقيق فوزه الرابع في موناكو خلال سباق الأحد، وهو السباق الثاني من ثلاثية سباقات تُقام في ثلاث عطلات نهاية أسبوع متتالية. كل هذه المعطيات تشير إلى أن بياستري، السائق الأكثر ثباتا هذا الموسم، يملك فرصة واقعية للفوز الأول له في موناكو، وتحقيق فوزه الخامس هذا العام، إذا تمكن من التفوق على زميله نوريس في التصفيات المرتقبة. أما نوريس، فلم يفز مطلقا في موناكو واعتلى منصة التتويج مرة واحدة فقط، مما يشير إلى ضرورة تحسين سرعته في التصفيات ليعزز فرصه. وقال بياستري "إنها حلبة أستمتع بها. العام الماضي كانت عطلة نهاية أسبوع جيدة جدا بالنسبة لي وآمل أن أحقق ما هو أفضل هذا العام. وبما أن السباق سيكون من توقفين، دعونا ننتظر ونرى. أنا واثق من أننا سنكون سريعين". ومن المتوقع أيضا أن يكون البريطاني جورج راسل سائق مرسيدس، منافسا قويا بفضل أدائه القوي في التصفيات، فيما يخوض زميله الشاب الإيطالي أندريا كيمي أنتونيلي، أحد ستة سائقين مبتدئين، أول اختبار له على حلبة موناكو في سيارة فورمولا واحد.