بمبلغ خرافي.. بيع سيارة مايكل شوماخر
وقال دار "رم إم سوذربيز" للمزادات إن الفائز به حصل على السيارة مقابل 15.98 مليون يورو شاملة الرسوم، بينما ذكرت صحيفة نيويورك تايمز أن المزاد على السيارة بدأ بـ8 ملايين يورو.
وأضافت الصحيفة أن السيارة بيعت لأحد الضيوف المتواجدين في منطقة كبار الشخصيات بحلبة السباق، الذي فاز به السائق البريطاني لاندو نوريس.
وفاز شوماخر بطل العالم 7 مرات بهذه السيارة بسباق جائزة موناكو الكبرى عام 2001.
وقالت صحيفة نيويورك تايمز إن هذا السعر هو أعلى رقم على الإطلاق دفع لسيارة فيراري في مسابقات فورمولا 1.
وتحمل سيارة مرسيدس دبليو 196 التي قادها خوان مانويل فانغيو وسترلينغ موس في خمسينيات القرن الماضي الرقم القياسي، عندما بيعت هذا العام في مزاد علني بأكثر من 52 مليون دولار.
وكان شوماخر اعتزل رياضة فورمولا بعد موسم 2006، وعاد ليستأنف مشواره مجددا في 2010 مع فريق مرسيدس قبل أن يختتم مسيرته نهائيا في 2012.
وأصيب شوماخر بإصابة خطيرة في الرأس خلال حادث تزلج عام 2013 وانقطعت الأخبار عن حالته الصحية وسط تكتم شديد وسياج من السرية فرضته عائلة البطل الألماني.
Try Our AI Features
Explore what Daily8 AI can do for you:
Comments
No comments yet...
Related Articles
Alam Al Sayarat
6 hours ago
- Alam Al Sayarat
ي إم دبليو M2 CS 2026: نظرة أولى على وحش M الصغير المنتظر!
بعد سنوات من الشائعات ولقطات التجسس، كشفت بي إم دبليو أخيراً عن الصور الأولية لنسخة CS المنتظرة بشدة من أصغر سياراتها M: بي إم دبليو M2 CS 2026 . السيارة التي طال انتظارها تظهر بتصميم أكثر عدوانية ولمسات رياضية فاخرة، مع جناح خلفي 'Ducktail' مذهل يضفي عليها طابعاً فريداً. تصميم رياضي مُحسّن ولمسات CS المميزة على الرغم من أن بي إم دبليو لم تكشف بعد عن المواصفات الكاملة أو أرقام الأداء لـ M2 CS 2026 ، إلا أن الصور الأولى تمنحنا لمحة واضحة عن تصميم السيارة الخارجي والداخلي. وكما هو الحال في طرازات CS الأخرى، حصلت M2 CS على ترقيات جمالية ووظيفية لتحسين المظهر والأداء على حد سواء: صدام أمامي جديد: بتصميم أكثر شراسة، يضم فتحات تهوية وأجنحة إضافية لتحسين تدفق الهواء وتبريد المحرك والمكابح. جناح 'Ducktail' خلفي كبير: يبرز بشكل واضح في الواجهة الخلفية، ليس فقط لإضفاء لمسة جمالية رياضية، بل لتحسين الديناميكية الهوائية والثبات عند السرعات العالية. جنوط ذهبية اللون: لمسة مميزة لطرازات BMW CS، تبرز الطابع الحصري للسيارة. مكابح حمراء اللون: تتناغم مع الجنوط الذهبية وتُشير إلى نظام المكابح عالي الأداء. طلاء رمادي غير لامع: على عكس خطوط السباق الموجودة في M3 CS و M4 CS، تتميز M2 CS بلون رمادي أنيق وغير لامع يمنحها مظهراً أكثر رصانة وخصوصية. مقصورة داخلية بلمسات رياضية فاخرة صورة واحدة للداخلية تُظهر تركيز بي إم دبليو على تجربة القيادة الرياضية والفاخرة: شعارات CS: تؤكد على هوية السيارة كنسخة خاصة. مقاعد رياضية دلوية (Bucket Seats): توفر دعماً جانبياً ممتازاً للسائق والراكب الأمامي أثناء القيادة الرياضية. لمسات حمراء: تبرز في أنحاء المقصورة، مثل الخياطة أو عناصر التصميم، لتعزيز الطابع الرياضي والأداء. توقعات الأداء: قوة هائلة ودفع خلفي على الرغم من عدم تأكيد أرقام القوة الحصانية بشكل رسمي، إلا أن الشائعات التي انتشرت العام الماضي تشير إلى أن محرك الست أسطوانات المستقيم المزود بشاحن توربيني سيولد قوة تصل إلى 518 حصاناً . ومن المتوقع أن تحتفظ بي إم دبليو M2 CS 2026 بنظام الدفع الخلفي، مما يميزها عن شقيقاتها الأكبر M3 CS و M4 CS التي تعتمد على نظام xDrive للدفع الكلي. هذه الميزة ستسعد عشاق القيادة النقية الذين يفضلون الإحساس الكلاسيكي للسيارات الرياضية. وفيما يتعلق بناقل الحركة، تشير بعض التكهنات إلى أن M2 CS ستكون متاحة بناقل حركة أوتوماتيكي فقط لتحقيق أقصى أداء، وهو ما قد يحزن عشاق ناقل الحركة اليدوي، خاصة وأن الجيل السابق من M2 CS كان متاحاً بخيار ناقل الحركة اليدوي. سيتم الكشف عن كافة التفاصيل والمواصفات الرسمية لـ بي إم دبليو M2 CS 2026 الأسبوع المقبل. ترقبوا المزيد من التحديثات من 'عالم السيارات' حول هذا الإصدار المثير!
Alam Al Sayarat
6 hours ago
- Alam Al Sayarat
سوزوكي جمني غاضبة كما لم ترها من قبل: نسخة SJ413 المعدّلة بقوة تفوق التوقعات!
إذا كنت تعتقد أنك رأيت كل شيء عن سوزوكي جمني، فكّر مجدداً! هذه النسخة المعدّلة من Suzuki SJ413 ستغير نظرتك تماماً. هيكل خارجي مخصّص، أبواب أنبوبية مكشوفة، ومحرك تم تعديله ليولّد قوة تزيد بنسبة 70٪ عن النسخة الأصلية – كل هذا يجعلها واحدة من أكثر نسخ الجمني جنوناً على الإطلاق! تعديل شرس بلون برتقالي من لامبورغيني! هذه السيارة النادرة تم تعديلها بشكل كامل، بدءاً من طلاء برتقالي مذهل مستوحى من سيارات لامبورغيني ، وصولاً إلى مجموعة هيكل خارجية عدوانية تتضمن حاجز أمامي بتصميم غاضب وامتداد لحواف المصابيح الأمامية، يعيدنا إلى أجواء تعديل السيارات في التسعينات. من 63 إلى 110 حصان: قوة خارقة لمحرك قديم! المحرك الأصلي بسعة 1.3 لتر كان يولد نحو 63 حصاناً فقط. أما في هذه النسخة، فقد خضع لتعديلات كلاسيكية تشمل: كام شافت رياضي موزع عادم رباعي (4-branch manifold) بيستونات مسطحة Flat-top pistons زوج من كاربراتورات Weber 45 ليصل الناتج النهائي إلى 110 حصان – ما يعادل تقريباً قوة سوزوكي جمني 2024 الجديدة، لكن مع نغمة صوتية أكثر حدة وجاذبية! تصميم مفتوح… وأبواب هيكلية على غرار Ford Bronco تم استبدال الأبواب بأبواب هيكلية معدنية شبيهة بتلك الموجودة في سيارات فورد برونكو ، لتمنح هذه الجمني طابعاً مغامراً ومظهرًا جريئاً. ورغم التعديلات المبالغ بها في الشكل، ما زالت السيارة تحتفظ بجوهرها الحقيقي بفضل صندوق تحويل السرعات وإمكانية التبديل بين الدفع العالي والمنخفض. السعر؟ أغلى من جمني جديدة! تُعرض هذه الجمني المعدّلة للبيع بسعر 24,500 جنيه إسترليني (حوالي 33,300 دولار أمريكي )، أي ما يقارب سعر سيارة جمني شبه جديدة موديل 2024. لكن ما ستدفعه هنا هو مقابل التميّز والجهد الشخصي المبذول في تحويل سيارة عادية إلى وحش معدّل نادر الوجود.
Al Bayan
12 hours ago
- Al Bayan
تراجع مبيعات تيسلا إلى النصف في أوروبا
تراجعت مبيعات "تيسلا" في دول الاتحاد الأوروبي إلى النصف في أبريل، في حين تقدّمت تلك المنتجة من شركات صينية، بحسب بيانات المصنعين. وانخفضت سيارات الشركة الأمريكية التي بيعت في أوروبا بنسبة 52,6 % في أبريل وبمعدّل 46,1 % منذ بداية العام، بحسب بيانات جمعية صانعي السيارات الأوروبيين (ACEA). وكانت حصّة "تيسلا" توازي 1,1 % من الحصص في السوق خلال الأشهر الأربعة الأولى من العام، إثر بيعها 41677 مركبة مقابل 77314 في الفترة عينها من العام الماضي. وتقدّمت على "تيسلا" التي كانت رائدة في مجال السيارات الكهربائية حتّى العام 2024 قبل أن تتدنّى مبيعاتها بسبب سمعة مديرها التنفيذي إيلون ماسك ونماذجها المتقادمة، عشر ماركات في مبيعات السيارات الكهربائية في أبريل، من بينها الألمانيتان "فولكسفاغن" و"بي ام دبليو" و"رينو" والصينية "بي واي دي"، وفق بيانات "جاتو دايناميكس". وفي 20 مايو، أكّد إيلون ماسك أن وضع شركته تحسّن، مشيراً إلى أنه ينوي التقليل من عمله الحكومي والتركيز أكثر على إدارة شركاته، وعلى رأسها "تيسلا". وواصلت السيارات الكهربائية تقدّمها في السوق الأوروبية (+26,4 % في سنة)، لتبلغ 15,3 % من المبيعات في أبريل، بحسب "ACEA". واختلف وضعها باختلاف البلدان، لا سيّما بحسب العلاوات والميزات الضريبية الممنوحة من الحكومة. وقد شهدت المبيعات ارتفاعاً شديداً في ألمانيا وبلجيكا وإيطاليا وإسبانيا مثلا، في حين أنها تراجعت في فرنسا. وساهمت الشركات الصينية في ازدهار مبيعات السيارات الكهربائية والهجينة في أوروبا. وتقدّمت مبيعات ماركات مثل "بي واي دي" و"ام جي" و"ليبموتور" بنسبة 59 % في هذه الفئة من السيارات، في مقابل 26 % للماركات الأخرى. وتبقى الألمانية "فولكسفاغن" في صدارة السوق الأوروبية للسيارات من كل الفئات (+2,9 % في أبريل)، تليها "ستيلانتيس" (-1,1 %).
