أحدث الأخبار مع #Ferrari
عالم السيارات
منذ 5 أيام
- سيارات
- عالم السيارات
De Tomaso P72: تحفة ميكانيكية بمحرك V8 وناقل حركة يدوي لعشاق القيادة الأصيلة
بعد سنوات من الانتظار والتطوير، كشفت شركة De Tomaso Automobili الإيطالية عن أول نسخة إنتاجية من سيارتها الخارقة P72 ، التي تمثل رسالة حب كلاسيكية موجهة لعشاق القيادة الميكانيكية. هذه السيارة النادرة تأتي بمحرك V8 سوبرتشارجر وسرعات يدوية فقط، بدون أي شاشات رقمية، في تجربة قيادة خالصة تبتعد عن تعقيدات التكنولوجيا الحديثة. تصميم مستوحى من الماضي… بروح حديثة تحافظ De Tomaso P72 على ملامحها الجريئة التي أثارت الإعجاب منذ الكشف عن النموذج الأولي عام 2019 في مهرجان Goodwood. فالتصميم الخارجي منخفض وانسيابي، ويستحضر روح سيارات السباق الأسطورية مثل Ferrari 330 P3 و Alfa Romeo 33 Stradale . وقد أُطلق على هذه النسخة اسم DT0001 ، وهي نسخة داخلية استعراضية لا تُعد ضمن الـ72 وحدة التي ستُنتج للعملاء، بل تمثل المرجع الرسمي للتصميم النهائي. مقصورة بدون شاشات… فقط عدّادات ومفاتيح دوّارة في وقت تتسابق فيه شركات السيارات نحو المزيد من الشاشات والأنظمة الرقمية، تقف P72 بثقة في الاتجاه المعاكس. لا شاشات، لا واجهات رقمية – فقط مفاتيح تقليدية وعدادات أنالوج ، لتجربة قيادة ميكانيكية نقية. كما توفر De Tomaso إمكانيات تخصيص واسعة تشمل طلاء مستوحى من التاريخ، ألياف كربونية مكشوفة، ولمسات جلدية ومعدنية مصنوعة يدويًا. أداء صاروخي بمحرك V8 سوبرتشارجر من فورد تتخلى النسخة الإنتاجية عن محرك V12 في النموذج الأولي، وتعتمد بدلًا منه على محرك V8 سعة 5.0 لتر سوبرتشارجر من تطوير فورد بالتعاون مع Roush، يولد 700 حصان و820 نيوتن متر من العزم ، يُرسل إلى العجلات الخلفية عبر ناقل حركة يدوي بـ6 سرعات قصيرة النسب . ولا وجود لأنظمة قيادة متعددة أو وضعيات قيادة رقمية… فقط القوة الخام والصوت الجهوري، تمامًا كما يحبّه عشاق الأداء الكلاسيكي. شاصي كاربون فايبر وتوازن مثالي تم بناء P72 على شاصي كاربون فايبر مخصص بالكامل ، مع قاعدة أحادية في المنتصف، وهياكل فرعية أمامية وخلفية، ونظام تعليق Pushrod متطور مع مخمّدات قابلة للتعديل يدويًا بثلاث وضعيات ، ما يمنحها استجابة فائقة وتواصلاً مباشرًا مع الطريق. التسليم يبدأ في 2025… بسعر يتجاوز 1.6 مليون يورو من المقرر أن تبدأ تسليم سيارات P72 في أواخر 2025 ، بسعر يبدأ من 1.6 مليون يورو (حوالي 1.8 مليون دولار أمريكي). وبهذه الحصرية والإتقان، تكون De Tomaso قد قدمت واحدة من أكثر السيارات ندرة وتميزًا في العالم لعشاق القيادة الكلاسيكية.
الرجل
منذ 6 أيام
- سيارات
- الرجل
Ferrari 365 GTC موديل 1969 تُعرض للبيع في ميلانو بسعر يصل إلى 750 ألف يورو
في مناسبة استثنائية لعشاق السيارات الكلاسيكية، تُعرض سيارة Ferrari 365 GTC موديل 1969 ضمن اللوت رقم 117 في مزاد ميلانو، الذي تنظمه دار RM Sotheby's يوم الخميس 22 مايو 2025 بسعر تقديري يتراوح بين 650 ألف إلى 750 ألف يورو. وتُعد هذه النسخة واحدة من أصل 150 سيارة فقط صُنعت بين عامي 1968 و1969، وقد حافظت بشكل مذهل على حالتها الأصلية، بما في ذلك محركها V12 المميز ولونها الخارجي النادر. حالة شبه أصلية بألوان المصنع ومحرك مطابق تحمل هذه النسخة رقم الهيكل 11981، وتم الانتهاء من تصنيعها في أبريل 1969 داخل مصنع فيراري الشهير في مارانيلو. وقد تم تخصيصها كسيارة أوروبية للأسواق المحلية الإيطالية، بنظام قيادة يساري ولوحة عدادات بالكيلومترات، كما جُهزت بمكيف هواء منذ خروجها من المصنع. تتميز السيارة بطلاء خارجي أصلي من لون Blu Ribot النادر، مع مقصورة داخلية بفرش Connolly Beige، وهي الألوان التي لا تزال تحتفظ بها حتى اليوم، مما يرفع من قيمتها التاريخية بشكل لافت. Finished in its original Blu Ribot over Beige Connolly leather and delivered new to Italy in 1969, this Ferrari 365 GTC has remained remarkably true to its factory specification, retaining its matching-numbers V-12 engine. — RM Sotheby's (@rmsothebys) May 13, 2025 محرك "Colombo" V12 وأداء كلاسيكي ما يميّز هذه النسخة هو احتفاظها بمحركها الأصلي V12 سعة 4.4 لتر من تصميم Colombo، وهو متصل بناقل حركة يدوي من خمس سرعات، وكلاهما يحملان أرقامًا متطابقة مع الشاسيه، ما يؤكد أصالتها الكاملة ويجعلها قطعة نادرة في سجل سيارات فيراري الكلاسيكية. سجل ملكية إيطالي يوثق عراقة السيارة تُعد هذه السيارة مثالًا نادرًا على السيارات التي تنقلت بين عدد من المُلّاك الإيطاليين حصريًا منذ تسليمها لأول مرة في فيرونا عام 1969، وتوثق ذلك سجلات المؤرخ المعروف مارسيل ماسيني. بدأت ملكيتها لدى السيدة فرانكا برونيتو، وانتقلت بعد ذلك بين شخصيات من بادوفا، تريفيزو، البندقية، لتستقر لاحقًا لدى عائلة فاسينا التي احتفظت بها لأكثر من عقدين، قبل أن تدخل ضمن مجموعة خاصة راقية من السيارات الإيطالية عام 2016. اقرأ أيضًا: فيراري تكشف عن سيارتها الهجينة الأحدث 296 سبشالي عرض في ميلانو يليق بتاريخها بعد ما يقارب العقد من حفظها ضمن مجموعة خاصة، تعود Ferrari 365 GTC إلى السوق من جديد، ويأتي عرضها في مدينة ميلانو ليكون استمرارًا طبيعيًا لقصة إيطالية خالصة بدأت منذ ما يزيد على نصف قرن. تُعد هذه السيارة فرصة فريدة لاقتناء واحدة من أكثر سيارات فيراري الكلاسيكية أناقة وأصالة.
الرجل
منذ 7 أيام
- سيارات
- الرجل
فيراري تكشف عن 296 Speciale A المكشوفة لعشاق الأداء والتميز
كشفت شركة فيراري الإيطالية عن أحدث طرازاتها الرياضية، 296 Speciale A، النسخة المكشوفة من سيارة 296 GTB Speciale، والتي تجمع بين التصميم الراقي، والهندسة الإيطالية الدقيقة، والتجربة المكشوفة الفاخرة، في إصدار موجّه لهواة التميز. Closing in on the details of the #Ferrari296SpecialeA. With the same clean, sculpted lines as the #Ferrari296Speciale, this open-top version takes the concept of the open-air berlinetta to an even more exclusive level.#Ferrari — Ferrari (@Ferrari) May 12, 2025 تحافظ 296 Speciale A على الخطوط الديناميكية المنحوتة بعناية، والتي تميزت بها هذه النسخة، مع سقف صلب قابل للطي كهربائيًا، ما يمنح السيارة طابعًا رياضيًا مميزًا، ويرمز الحرف "A" إلى "Aperta" أي "مفتوحة"، وهو تقليد في طرازات فيراري المكشوفة ذات الأداء العالي. اقرأ أيضًا: فيراري F512 M موديل 1995 للبيع في مزاد قد يصل إلى 500 ألف دولار إصدار حصري وتسليمات في أواخر 2025 تعتمد السيارة على منظومة دفع هجينة متقدمة، تضم محرك V6 مزدوج التيربو بسعة 3.0 لترات، إلى جانب محرك كهربائي، لتوليد قوة تصل إلى 830 حصانًا. وتحقق السيارة تسارعًا من 0 إلى 100 كم/س خلال 2.9 ثانية فقط، ما يجعلها من بين أسرع السيارات المكشوفة في فئتها. اقرأ أيضًا: فيراري بقيمة 300 ألف دولار تحترق بعد ساعة من استلامها في اليابان فيما تُعد 296 Speciale A إصدارًا محدودًا موجّهًا للعملاء الأكثر تفرّدًا، إذ تسعى فيراري إلى تقديم تجربة قيادة مكشوفة لا تُضاهى، دون التنازل عن الأداء أو الرفاهية. ومن المقرر أن تبدأ الشركة تسليم الطراز في الربع الأخير من عام 2025، بينما سيتم الكشف لاحقًا عن السعر وعدد النسخ المتاحة.
الرجل
١١-٠٥-٢٠٢٥
- سيارات
- الرجل
سيارة Ferrari Enzo تتجاوز سعر خيالي في مزاد الكتروني ينتهي 13 مايو الجاري
في حدث لافت يجسّد مكانة إحدى أعظم سيارات فيراري، تجاوزت قيمة سيارة Ferrari Enzo النادرة حاجز 1.7 مليون جنيه إسترليني (2.15 مليون دولار أمريكي تقريبًا)، ضمن مزاد إلكتروني تنظمه منصة Collecting Cars، مع استمرار المزاد حتى يوم الثلاثاء 13 مايو 2025. السيارة المعروضة، والتي تُعد من أندر وأهم سيارات السوبركار في القرن الحادي والعشرين، تتمتع بسجل صيانة مثالي، وعدّاد يظهر أقل من 15 ألف ميل منذ خروجها من المصنع، كما احتفظ بها مالك واحد فقط طوال 18 عامًا. اقرأ أيضاً فيراري مايكل شوماخر الأسطورية للبيع في مزاد موناكو 2025 نسخة بريطانية أصلية من فيراري إنزو تمتاز هذه النسخة من Ferrari Enzo بلونها الأحمر الشهير Rosso Corsa، مع تفاصيل داخلية جلدية باللون الأحمر من المصنع، وهي واحدة من عدد محدود من النسخ التي تم تسليمها مباشرةً إلى المملكة المتحدة عبر وكيل Meridien Modena في هامبشاير. كما تحمل السيارة شهادة Ferrari Classiche، وتأتي مع تاريخ صيانة موثق من وكلاء فيراري الرسميين والمراكز المتخصصة، مما يعزز من جاذبيتها لدى جامعي السيارات الباحثين عن الأصالة والتاريخ. محرك V12 وأداء خارق انطلقت سيارة فيراري إنزو عام 2002 كتحية لمؤسس الشركة إنزو فيراري، وكانت آخر إصدار محدود من فيراري بمحرك V12 قبل ظهور طراز LaFerrari الهجين عام 2014. وتُعد هذه السيارة من الطرازات النادرة، التي جمعت بين البساطة الميكانيكية والنقاء الرياضي، وقد زُودت بمحرك F140B سعة 6.0 لتر، بقوة 651 حصانًا، مع ناقل حركة شبه أوتوماتيكي، مستوحى من تقنيات الفورمولا 1، لتتسارع من 0 إلى 100 كيلومتر في الساعة خلال 3.1 ثانية فقط. جدير بالذكر أن النسخة رقم 400 من Enzo كانت مخصصة كهدية للبابا الراحل يوحنا بولس الثاني، لكنه طلب أن تُباع في مزاد وتُخصص عائداتها لإغاثة المتضررين من تسونامي عام 2004. وقد نُفّذ طلبه بعد وفاته، حين تم بيع السيارة في مزاد بمقر فيراري في مارانيلو خلال يونيو 2005، وتم توجيه الأموال إلى الأعمال الخيرية بإشراف البابا بندكت السادس عشر. وقد علق إدوارد لوفِت، المؤسس والرئيس التنفيذي لـ Collecting Cars، قائلًا: "تُعد Enzo واحدة من أهم سيارات فيراري الحديثة، وقطعة خالدة تمثل عصر الفورمولا 1 في أوائل الألفية، إنها فرصة نادرة لاقتناء سيارة بريطانية الأصل، موثقة ومُعتمدة، تحمل كل عناصر الشغف والتميز في تاريخ فيراري".
الرجل
١١-٠٥-٢٠٢٥
- سيارات
- الرجل
ألعاب الكبار: سيارات سباق حصرية لعالم لا يعرف الحدود
كغيرها من الاختراعات التي ولدت من رحم الحاجة، كانت الرغبة بالحصول على وسيلة نقل عملية مريحة قادرة على نقل البشر وأمتعتهم من نقطة إلى أخرى بزمن مقبول هي السبب الأول لولادة السيارة، إلا أنّ ابتكار هذه الآلة التي يحلو لنا وصفها بالساحرة ذات العجلات الأربع ولّد بدوره، وبشكلٍ معاكس هذه المرة، حاجة شديدة الأهمية للإنسان بشكلٍ عام، والرجل بشكلٍ خاص للتمتع بتجربة قيادة ممتعة خلف مقود السيارة. هذه الحاجة هي ما توفره السيارات الرياضية المخصصة للسير على الطريق انطلاقًا من فئاتها الأقل كلفة التي تندرج Toyota GR86 ضمنها بسعرٍ لا يزيد على 150 ألف ريال سعودي، وصولاً إلى قمة الأداء الرياضي على الطريق مع Ferrari F80 التي لا يقل ثمنها عن 18 مليون ريال سعودي. ولكن في حال كنت لا تكتفي بهذا النوع من الإثارة خلف مقود سيارة وترغب بشيء يضعك في صميم عالم سباقات السيارات، وربما أكثر، فعليك عندها الدخول في نادي الكبار والحصول على سيارة سباق غير مرخصة للسير على الطريق، ولكن من النوع المصمم بحرية بعيدة عن تعقيدات قوانين وشروط الاتحاد الدولي لرياضة السيارات لتكون هي السيارة التي تؤمن لك أقصى ما يمكن أن تنال خلف مقود سيارة من متعة لتتنافس على متنها مع رفاقك من أصحاب الثروات الطائلة ضمن سباقات خاصة تحدد أنت معهم قوانينها وشروطها. ومن بين هذه السيارات الحصرية ذات الأداء الاستثنائي، اخترنا كل من : Ferrari 499P Modificata لا تختلف Modificata كثيرًا عن شقيقتها أميرة لومان 499 - المصدر: Ferrari تُعد هذه السيارة الفئة التي يمكن للعملاء شراؤها من سيارة 499P التي حققت الفوز في سباق 24 ساعة لومان لعامين على التوالي. تابع المزيد عن Ferrari 499P Modificata الجديدة هنا Bugatti Bolide Bolide تناسب الحلبات ولكن على طريقة Bugatti - المصدر: Bugatti تُعبّر Bolide عن مفهوم الصانع الفرنسي لسيارات الحلبات وهي خير تعبير عما يمكن للتقنيات التي طورتها Bugatti لطراز Chiron أن تفعله في حال شاركت في سباقات عالمية. تابع المزيد عن Bugatti Bolide الجديدة هنا GMA T.50 Niki Lauda تتمتع T.50S Niki Lauda بمحرك من تطوير Cosworth يتألف من 12 أسطوانة سعة 3.9 لتر - المصدر: GMA إنها الفئة المخصصة للحلبات من السيارة التي طورها الأب الروحي لطراز Mclaren F1 غوردان موراي، وهي تحمل اسمًا يكرم بطل العالم لسباقات الفورمولا 1 ثلاث مرات، النمساوي نيكي لودا. تابع المزيد عن GMA T.50 Niki Lauda الجديدة هنا
