أحدث الأخبار مع #GTR
نافذة على العالم
منذ 6 أيام
- أعمال
- نافذة على العالم
اقتصاد قطر : QNB راعيا بلاتينيا لمنتدى GTR الرياض
اقتصاد 58 19 مايو 2025 , 07:00ص ❖ الدوحة - الشرق شارك QNB كراعٍ بلاتيني في منتدى المراجعة العالمية للتجارة (GTR) في الرياض لعام 2025، مؤكد التزامه بدفع عجلة تمويل التجارة والتنمية الاقتصادية في المنطقة. تم عقد المنتدى في مدينة الرياض تحت شعار 'الفرص، الآفاق، التقدم (OHA): تحويل التجارة من خلال الابتكار والشمول'، حيث جمع نخبة من القادة في مجالات التجارة، والتمويل، والتكنولوجيا المالية، والبنية التحتية، وسلاسل الإمداد. كما شكّل الحدث منصة مهمة للحوار الهام حول تسريع نمو التجارة عبر التكنولوجيا، والشراكات، والتفاعل الاستراتيجي مع السياسات. وتؤكد رعاية QNB لهذا الحدث التزام البنك الاستراتيجي بدعم المبادرات التي تعزز التجارة الإقليمية والعالمية، وتقوي الشركات الصغيرة والمتوسطة (SMEs)، وتشجع الابتكار المالي في مناطق الشرق الأوسط وإفريقيا وجنوب شرق آسيا (MEASEA). وقال السيد خالد أحمد السادة، نائب رئيس تنفيذي أول - خدمات الشركات والمؤسسات المصرفية لمجموعة QNB: 'من خلال دعمنا لمنتدى GTR الرياض 2025، نهدف إلى تعزيز الحوار حول دور التجارة في تحقيق التنمية المستدامة على مستوى المنطقة وخارجها. وبصفتنا راعيا بلاتينيا، نحن نلتزم بلعب دور فعال في مستقبل التجارة وتعزيز التواصل مع قادة الصناعة ونظرائنا في جميع المجالات" وخلال المنتدى، تم اختيار QNB السعودية كأفضل بنك في المنطقة للعام الحالي 2025، اعترافا بجودة خدماته المصرفية، والحلول المصرفية المبتكرة، وخدمة العملاء المميزة التي يقدمها فريق عمل عالي الكفاءة.
صحيفة الشرق
١٨-٠٥-٢٠٢٥
- أعمال
- صحيفة الشرق
QNB راعيا بلاتينيا لمنتدى GTR الرياض
شارك QNB كراعٍ بلاتيني في منتدى المراجعة العالمية للتجارة (GTR) في الرياض لعام 2025، مؤكد التزامه بدفع عجلة تمويل التجارة والتنمية الاقتصادية في المنطقة. تم عقد المنتدى في مدينة الرياض تحت شعار 'الفرص، الآفاق، التقدم (OHA): تحويل التجارة من خلال الابتكار والشمول'، حيث جمع نخبة من القادة في مجالات التجارة، والتمويل، والتكنولوجيا المالية، والبنية التحتية، وسلاسل الإمداد. كما شكّل الحدث منصة مهمة للحوار الهام حول تسريع نمو التجارة عبر التكنولوجيا، والشراكات، والتفاعل الاستراتيجي مع السياسات. وتؤكد رعاية QNB لهذا الحدث التزام البنك الاستراتيجي بدعم المبادرات التي تعزز التجارة الإقليمية والعالمية، وتقوي الشركات الصغيرة والمتوسطة (SMEs)، وتشجع الابتكار المالي في مناطق الشرق الأوسط وإفريقيا وجنوب شرق آسيا (MEASEA). وقال السيد خالد أحمد السادة، نائب رئيس تنفيذي أول - خدمات الشركات والمؤسسات المصرفية لمجموعة QNB: 'من خلال دعمنا لمنتدى GTR الرياض 2025، نهدف إلى تعزيز الحوار حول دور التجارة في تحقيق التنمية المستدامة على مستوى المنطقة وخارجها. وبصفتنا راعيا بلاتينيا، نحن نلتزم بلعب دور فعال في مستقبل التجارة وتعزيز التواصل مع قادة الصناعة ونظرائنا في جميع المجالات" وخلال المنتدى، تم اختيار QNB السعودية كأفضل بنك في المنطقة للعام الحالي 2025، اعترافا بجودة خدماته المصرفية، والحلول المصرفية المبتكرة، وخدمة العملاء المميزة التي يقدمها فريق عمل عالي الكفاءة.
زنقة 20
١٢-٠٥-٢٠٢٥
- أعمال
- زنقة 20
مشاريع استراتيجية ترسم معالم الداخلة عمق الصحراء المغربية
زنقة 20 | علي التومي تشهد مدينة الداخلة، حاضرة اقاليم جنوب الممملكة، تحوّلا تنمويا غير مسبوق منذ تعيين علي خليل واليا على جهة الداخلة – وادي الذهب، حيث دشّن مرحلة جديدة عنوانها القطع مع التهميش والإقلاع الشامل نحو التنمية المستدامة، في انسجام تام مع التوجيهات الملكية السامية لصاحب الجلالة الملك محمد السادس نصره الله. ومنذ أن وطأت قدما علي خليل تراب الداخلة خلفا للوالي السابق لامين بنعمر، أطلق الوالي علي خليل دينامية تنموية قوية، واضعا حدا لما يصفه أبناء الجهة بـ'الفترة السوداء' التي توقفت فيها عجلة التنمية والاستثمار. وفي صلب هذه النهضة، تبرز شركة التنمية المحلية 'الداخلة للتهيئة والتنمية' كفاعل محوري في تنفيذ البرنامج الاستعجالي لتأهيل مدينة الداخلة (2022 – 2024)، الذي رُصد له غلاف مالي ضخم يفوق 443 مليون درهم، موزع بين وزارات ومجالس منتخبة، في مقدمتها وزارة الداخلية (175 مليون درهم)، مجلس الجهة (120 مليون درهم)، ووزارة التجهيز والماء (50 مليون درهم). وتغطي هذه المشاريع الكبرى تجديد شبكات التطهير السائل، والماء الصالح للشرب، وتأهيل الأحياء والبنية التحتية. كما تنفذ الجهة، بشراكة مع وزارة الصناعة والتجارة، مشروعاً إضافياً لإعادة تأهيل البنية التحتية بشارع محمد الخامس، شارع الولاء، حي مولاي رشيد، وشارع الحسن الثاني، بتكلفة إجمالية تصل إلى 35.75 مليون درهم. ويُعد مشروع إعادة تأهيل شارع الولاء، بميزانية تصل إلى 282 مليون درهم، من أبرز أوراش البنية التحتية الكبرى، حيث يُنفذ بشراكة استراتيجية مع الجانب الفرنسي من خلال شركة 'GTR'، ما يعكس ثقة الشركاء الدوليين في مستقبل الداخلة كمحور اقتصادي عالمي. ويواكب هذا الزخم التنموي الاستعدادات الكبرى لمواكبة ميناء الداخلة الأطلسي، المشروع الملكي العملاق الذي سيحوّل الجهة إلى قطب استراتيجي للتبادل التجاري والاستثمار القاري والدولي. هذا، وبفضل روح المسؤولية والإنخراط الفعلي للسلطات الترابية، تشهد الداخلة اليوم انتعاشا عمرانيا واقتصادياً واضح المعالم، إذ تحولت إلى ورش مفتوح عنوانه النجاعة والسرعة والإلتزام بخدمة المواطن والمصلحة العامة، تحت رعاية سلطات المملكة، وفي انسجام مع النموذج التنموي الجديد للأقاليم الجنوبية.
الألباب
١٠-٠٥-٢٠٢٥
- الألباب
الرابطة الوطنية للمقاولين الشباب بأسفي وأولاد سلمان تستنكر ممارسات شركة GTR
الألباب المغربية أصدرت الرابطة الوطنية للمقاولين الشباب والتنمية المقاولاتية، عبر فرعيها الإقليمي بأسفي وفرع أولاد سلمان، بياناً استنكارياً شديد اللهجة، تندد فيه بما وصفته بـ'الممارسات غير المهنية والتعسفية' التي تعرض لها أحد أعضائها، صاحب شركة ' NC' من طرف شركة 'GTR' التابعة للمجموعة الفرنسية 'COLAS'، والمناولة لدى شركة 'JESA' العالمية، المكلفة بإنجاز مشروع تابع لمجموعة OCP بأسفي. وأوضح البيان أن المقاول المحلي يواجه تأخيراً غير مبرر في صرف مستحقاته المالية منذ أكثر من أربعة أشهر، رغم قيامه بمهامه الموكلة إليه في إطار المشروع، والتي شملت نقل المستخدمين وتأمين عمليات نقل الأتربة، ما تسبب له في التزامات مالية إضافية أثقلت كاهله، ووضعت شركته في موقف صعب. كما نددت الرابطة بما وصفته بـ'الممارسات المهينة والتعسفية' التي تعرض لها المقاول، من ضمنها توقيف عرباته التي كانت مخصصة لنقل المستخدمين، واستبدالها بعربات من شركات أخرى تم جلبها من خارج المنطقة، فضلاً عن تلقيه لعبارات مستفزة من أحد مساعدي مدير شركة 'GTR'، على غرار: 'اذهب للمقر الرسمي بالدار البيضاء واحتج'، وهو ما اعتبرته الرابطة اعتداءً صريحاً على كرامة المقاولين المحليين. وأكدت الرابطة في بيانها الدعم الكامل لصاحب شركة 'NC'، مشيرة إلى أن هذا الأخير يُعد نموذجاً للمقاولة المواطنة، إذ يشغّل عدداً من أبناء منطقة أولاد سلمان، ويستحق كل أشكال الدعم والمؤازرة. وفي ختام البيان، طالبت الرابطة إدارة شركة 'JESA' بتحمل مسؤولياتها الاجتماعية والتنموية، والتدخل الفوري لتسوية هذا النزاع وضمان التزام شركائها باحترام حقوق المقاولين المحليين، ملوّحة في الوقت ذاته باتخاذ خطوات تصعيدية سلمية، من بينها تنظيم وقفات احتجاجية واللجوء إلى وسائل الإعلام الوطنية في حال استمرار التجاهل وعدم الاستجابة لمطالبها. وأكدت الرابطة أن كرامة المقاول المحلي وصون حقوقه المالية والاجتماعية تمثل خطوطاً حمراء لا تقبل المساس بها، داعية كافة الجهات المعنية إلى التحرك العاجل لضمان الإنصاف والعدالة.
برلمان
٢٦-٠٤-٢٠٢٥
- أعمال
- برلمان
ورش القنيطرة-مراكش "LGV".. شركات مغربية وصينية وفرنسية تتقاسم صفقات الإنجاز
الخط : A- A+ إستمع للمقال أسندت صفقات إنجاز أشغال الهندسة المدنية لمشروع الخط فائق السرعة الرابط بين القنيطرة ومراكش إلى عدد من الشركات المغربية والدولية، في خطوة جديدة تكرس انطلاق هذا الورش الاستراتيجي الرامي إلى تطوير البنية التحتية السككية وتعزيز الربط بين شمال المملكة ووسطها الجنوبي. ويأتي هذا المشروع في إطار جهود المغرب لتقليص زمن السفر بين كبريات مدنه، استعدادًا للاستحقاقات المقبلة، وعلى رأسها تنظيم كأس العالم 2030. وقد عهد بالشطر الأول، الممتد من سيدي إيشو إلى الرباط على طول 62 كيلومترًا، إلى الشركة الصينية 'CREC 4' مقابل حوالي 3,4 مليارات درهم. أما الشطر الثاني، الذي يربط بين الرباط أكدال وزناتة على مسافة 64 كيلومترًا، فقد فازت بإنجازه شركة 'Shandong Hi-Speed Engineering Construction' الصينية بكلفة تقدر بنحو 4 مليارات درهم. وأسند الشطر الثالث، المتعلق بمقطع التفاف الدار البيضاء نحو برشيد بطول 36 كيلومترًا، إلى تحالف يضم الشركة الفرنسية 'GTR' والمغربية 'STAM'، مقابل حوالي 4,6 مليارات درهم. فيما تولت الشركة المغربية 'TGCC' إنجاز الشطر الرابع، الرابط بين برشيد وسطات على طول 51 كيلومترًا، مقابل حوالي 2,8 مليار درهم. وفازت الشركة الصينية 'CRCC 20' بصفقة الشطر الخامس، الذي يربط سطات ببنجرير على مسافة 36 كيلومترًا، بكلفة تقارب 1,8 مليار درهم. أما الشطر السادس، الذي يمتد بين بنجرير ومراكش النخيل على طول 60 كيلومترًا، فقد أسند إلى الشركة المغربية 'Jet Contractors' مقابل حوالي 2,1 مليار درهم. إلى جانب ذلك، تولت الشركة المغربية 'Mojazine' إنجاز الشطر السابع، الممتد من ضاحية مراكش النخيل إلى وسط المدينة على طول 62 كيلومترًا، بكلفة تناهز 2 مليار درهم. وبالإضافة إلى هذه الأشطر السبعة، تم إسناد أشغال هندسية موازية ضمن ثلاثة أشطر إضافية. فقد فازت الشركة المغربية 'SGTM' بصفقة الشطر الثامن، المتعلق بإنجاز جسر واد أبي رقراق المعلق، الذي يتجاوز طوله 1890 مترًا، بكلفة تقارب 2 مليار درهم. وأسند الشطر التاسع، المتعلق ببناء ستة جسور على عدد من الأودية (شمال وجنوب واد المالح، دير، نفيفيخ، الشراط، إيكم)، إلى الشركة الصينية 'CGGC' مقابل حوالي 2,32 مليار درهم. أما الشطر العاشر، الخاص بأشغال تهيئة الدار البيضاء الكبرى، فقد فازت به الشركة الصينية 'COVEC' بكلفة تصل إلى حوالي 1,3 مليار درهم. ويمثل مشروع الخط فائق السرعة القنيطرة–مراكش امتدادًا استراتيجيًا للخط الذي يربط طنجة بالقنيطرة، ويعد جزءًا من رؤية شاملة تهدف إلى تعزيز التنقل داخل المملكة وتدعيم تنافسيتها الاقتصادية، كما يراهن المغرب على هذا الورش الضخم ليس فقط لتقليص المسافات بين مدنه الكبرى، بل أيضًا لدعم جاهزيته لاحتضان التظاهرات الدولية الكبرى.
