أحدث الأخبار مع #GV60
Elsport
١٤-٠٣-٢٠٢٥
- سيارات
- Elsport
جينيسيس GV60 Magma: سيارة كهربائية عالية الأداء قادمة في 2025
تستعد جينيسيس لإطلاق نسخة GV60 Magma عالية الأداء، وهي إصدار مستوحى من السباقات لسيارتها الكهربائية الفاخرة. ومن المقرر أن تصل إلى المملكة المتحدة في بداية 2025 بسعر يقارب 100,000 باوند، مقدمةً مزيجًا من الأداء القوي والتصميم الفاخر والتكنولوجيا المتطورة. تعتمد GV60 Magma على منصة E-GMP المشتركة مع هيونداي أيونيك 5 N، ما يعني أنها قد تحصل على بطارية 89 كيلوواط/ساعة ونظام دفع مزدوج بقوة 641 حصانًا، مع تسارع متوقع من 0 إلى 100 كلم/س في 3.4 ثانية ومدى يصل إلى 278 ميلًا. لكن جينيسيس تركز على التفاعل مع السائق بدلًا من الأداء الخام. من الناحية التقنية، ستعتمد السيارة على برمجيات متقدمة لتعزيز تجربة القيادة، مثل تغييرات التروس الاصطناعية وأصوات محركات محاكية، ما يجعلها أكثر ارتباطًا بالطابع الديناميكي للسيارات التقليدية. وأكد رئيس التطوير، تايرون جونسون، أن تصميم الحركة والصوت والديناميكيات سيكون بنفس أهمية القوة الحصانية. تعد GV60 Magma البداية لسلسلة جديدة من طرازات Magma، حيث تخطط جينيسيس لتقديم نسخ رياضية من جميع سياراتها، مع إمكانية تحول Magma إلى علامة أداء مستقلة على غرار كوبرا مع سيات. ومع إطلاقها المرتقب، ستواجه GV60 Magma منافسة شرسة في سوق السيارات الكهربائية الفاخرة عالية الأداء.
جريدة المال
٠٦-٠٣-٢٠٢٥
- سيارات
- جريدة المال
«جينيسيس» تطلق سيارتها الكهربائية GV60 المحدثة
أعلنت 'جينيسيس'، العلامة التجارية الفاخرة المستقلة التابعة لمجموعة 'هيونداي موتور'، اليوم الخميس إطلاق طرازها 'GV60' الكهربائي الذي تم تجديده بمجموعة من التحديثات في التصميم والأداء، وفقا لوكالة يونهاب. ويعمل الطراز المطوّر، الذي تم طرحه بعد 3 سنوات و5 أشهر من إطلاق السيارة 'GV60' الأصلية، على تحسين فلسفة تصميم «الأناقة الرياضية» للعلامة التجارية مع تفاصيل محسّنة، بحيث يوفر تصميما داخليا وخارجيا أكثر تميزا وتطورا. وتم تجهيز السيارة 'GV60' ببطارية من الجيل الرابع بقدرة 84 كيلووات في الساعة، وتبلغ المسافة القصوى التي تقطعها السيارة 481 كم لكل شحنة. ويتميز الطراز أيضا بالجيل التالي من نظام الكبح المتجدد الذكي وميزات القيادة المتخصصة، ليوفر تجربة قيادة راقية وديناميكية في الوقت نفسه؛ كما هو متوقع من السيارات الكهربائية الفاخرة. وبالإضافة إلى ذلك، تحتوي السيارة 'GV60' المحدثة على شاشة عريضة مقاسها 27 بوصة ومزودة بتقنية 'دولبي أتموس' (Dolby Atmos)، مما يوفر تجربة ترفيه ثرية داخل السيارة، وفقا لشركة صناعة السيارات.
صدى البلد
٢٠-٠٢-٢٠٢٥
- سيارات
- صدى البلد
أسعار جينيسيس GV60 موديل 2025 بالسعودية
كشفت شركة جينيسيس عن طرازها الجديد جينيسيس GV60 موديل 2025 ، وتنتمي GV60 لفئة السيارات الكروس أوفر الكوبيه، وتظهر بتصميم أنيق وجذاب . جينيسيس GV60 موديل 2025 - محرك جينيسيس GV60 موديل 2025 جينيسيس GV60 موديل 2025 تنتج سيارة جينيسيس GV60 موديل 2025 قوة تصل إلي 228 حصان، وعزم دوران 350 نيوتن/متر، وبها بطارية سعة 77.4 كيلووات/ساعة، ويمكنها قطع مسافة 451 بالشحنة الواحدة قبل الحاجة لإعادة شحنها من جديد، ومتصل بها علبة تروس أوتوماتيك . - مواصفات جينيسيس GV60 موديل 2025 جينيسيس GV60 موديل 2025 زودت سيارة جينيسيس GV60 موديل 2025 بالعديد من التكنولوجيات من ضمنها، مقاعد أمامية بتعديل كهربائي، وبها مقاعد بتغطية من الجلد الصناعي، وتدعم المقاعد جهة الأمام لوظيفتي التهوية والتدفئة، وبها خاصية عرض البيانات على الزجاج الأمامي، وبها نظام صوت مكون من 17 سماعة، وبها نظام أندرويد أوتو، ونظام أبل كار بلاي، وبها شاشة نظام الترفيه مقاس 12.3 بوصة، وبها شاشة عرض عدادات مقاس 12.3 بوصة، وبها عجلات مقاس 19 بوصة، وبها فتحة سقف بانوراما . - أسعار جينيسيس GV60 موديل 2025 جينيسيس GV60 موديل 2025 الفئة الأولي من سيارة جينيسيس GV60 موديل 2025 تباع في السوق السعودي بسعر 263 ألف ريال سعودي . الفئة الثانية من سيارة جينيسيس GV60 موديل 2025 تباع في السوق السعودي بسعر 299 ألف ريال سعودي . الفئة الثالثة من سيارة جينيسيس GV60 موديل 2025 تباع في السوق السعودي بسعر 332 ألف ريال سعودي . - تاريخ جينيسيس في صناعة السيارات جينيسيس موتورز هي شركة كورية لصناعة السيارات الفاخرة والفارهة اعتمدت مبدئياً كخطة لشركة هيونداي لصنع فئة خاصة من السيارات الفخمة وذلك بإنتاج أول سيارة فاخرة سنة 2008، ليتم بعدها الإعلان الرسمي لعلامة جينيسيس كشركة مستقلة في نوفمبر من عام 2015 . جينيسيس GV60 موديل 2025 تمتلك جينيسيس نخبة من كبار المصممين، وتم تعيين مانفريد فيتزجيرالد مدير التصميم السابق لدى شركة لامبورجيني رئيساً لجينيسيس، بينما قاد البلجيكي لوك دونكرولك مدير التصميم السابق لدى مجموعة فولكسفاجن فريق التصميم لدى جينيسيس منذ 2016، ويعمل جنباً إلى جنب مع الألماني بيتر شراير مدير التصميم لدى فرع كيا بالإضافة إلى الألماني ألبرت بييرمان الرئيس السابق لفرع بي أم دبليو أم كمسؤول عن تطوير الأداء لدى جينيسيس، ليلحق بهم سان يوب لي من بنتلي وألكسندر سيليبانوف من بوجاتي ليعملا معاً على التصميم الداخلي لسيارات جينيسيس .
