أحدث الأخبار مع #L3Harris
وكالة نيوز
منذ 3 أيام
- علوم
- وكالة نيوز
L3Harris يكسر الأرض على مصنع Rocket Motor الجديد في فرجينيا
CULPEPER ، فرجينيا – بدأت L3HARRIS في تطهير الغابات ونحت الطرق في عمق ريف فرجينيا ، مما أدى إلى توسع كبير في منشأة مقاطعة أورانج لإنتاج محركات الصواريخ الصلبة الصغيرة والمتوسطة – المكونات الرئيسية لسلاح javelin مضاد للدبابات. كجزء من قانون الإنتاج الدفاعي المستخدم لتعزيز تجديد الأسلحة المرسلة إلى أوكرانيا ، L3Harris 'Aerojet Rocketdyne تقوم ببناء مرافق فنية لإنتاج محركات الصواريخ الصلبة ، مثل الصب والتجميع ، وللخلط والعمليات الطحن أثناء ترقية مصنع الاختبار. أرسلت الولايات المتحدة أوكرانيا أكثر من 10000 أنظمة الرمح التي تعمل بالكتف منذ غزو روسيا في فبراير 2022 وتعمل الآن على تجديد مخزونها المستنفد. Javelin هو مشروع مشترك بين لوكهيد مارتن ورايتيون. يزود Aerojet Rocketdyne محركات الصواريخ للسلاح. تهدف شركة Lockheed Martin إلى زيادة الإنتاج السنوي من 2400 صواريخ Javelin إلى ما يقرب من 4000 بحلول عام 2026 ، وسوف تحتاج Aerojet إلى المساهمة في تلبية الطلب. تقوم Aerojet ببناء خمسة مبان جديدة من شأنها أن تنقل كل العمل الذي تقوم به لبناء محركات الصواريخ الصغيرة والمتوسطة ، وخاصة الرمح ، من كامدن ، أركنساس ، إلى مقاطعة أورانج. يتم تمويله في المقام الأول باستخدام جزء من قانون الإنتاج الدفاعي البالغ 215 مليون دولار بتمويل الشركة التي تلقتها من أجل زيادة الجهود. وقال سكوت ألكساندر ، رئيس حلول الصواريخ في L3Harris ، للصحفيين ، إن الهدف هو إكمال البناء في الربع الثالث أو الرابع من عام 2026 ثم البدء في الانتقال إلى الإنتاج في أوائل عام 2027. تم وضع الشركة في تلال Shenandoah لمدة 30 عامًا ، حيث صنعت عددًا من محركات الصواريخ للبرامج الرئيسية بما في ذلك الصاروخ القياسي و Trident II D5 و Mettison Motor لبرنامج Artemis التابع لناسا. تعد المنطقة أيضًا موطنًا لمركز التميز لأبحاث الدافعين وإنتاج SRM ولديها مرفق اختبار قوي يتضمن العمل على تطوير تقنية Ramjet و Scramjet. L3Harris لديه أيضا أرض مكسورة على مرافق جديدة في كامدن ، أركنساس ، بما في ذلك إعداد 60،000 قدم مربع للتركيز على زيادة إنتاج محركات الصواريخ المستخدمة في نظام الصواريخ المتعددة الموجهة التي يتم إطلاقها من نظام الصواريخ المدفعية العالية في الجيش ، وهو سلاح حاسم آخر تم إرساله إلى أوكرانيا لمساعدته على التغلب على الغزو الروسي. وهي تحول جميع مكوناتها الخاملة مثل الحالات الحركية إلى هنتسفيل ، ألاباما. بشكل عام ، ضاعفت الشركة استثماراتها الداخلية في إنتاج SRM في Aerojet منذ الحصول عليها في عام 2023 قال ألكساندر. وقالت جولي ويكيت ، مديرة موقع Orange في Aerojet ، للصحفيين في 21 مايو في المنشأة إن المباني الجديدة ستستفيد من 'الكثير من الأتمتة والروبوتات'. 'كيف يمكننا تحسين التجربة الكلية هنا؟ وخاصة مع بناء هذه جديدة ، نحن قادرون على الاستفادة من الكثير من نهج المصنع المستقبلي الذي سيقرض أنفسنا مباشرة لزيادة الإنتاج الإجمالي للرمح.' وقال ويكيت إن المنشآت الجديدة ستسمح للشركة بزيادة طاقتها الإنتاجية الإجمالية لمحركات الصواريخ الصلبة في Javelin بنسبة 20 ٪ من خلال تصميمات خطوط الإنتاج الاستراتيجية والخطوط التي تقطع المسافة عبر المنشأة خلال المراحل المختلفة من العملية بنسبة 90 ٪. 'نحن نقلي الوقت الكلي للبناء ، والذي يترجم على الفور فقط إلى أسرع من الباب' ، لاحظت. يمثل التوسع نمواً كبيراً ، على الرغم من أن عدد الموظفين الجدد الذين سيكونون مطلوبين في المنشأة لا يزال يتم تقييمه. قال ويكتيت: 'نحن نستوعب دائمًا'. وقالت: 'Javelin هو برنامج واحد قادم إلى هنا … نحن أيضًا ننمو في مناطق أخرى'. 'سنستمر في تقييم ذلك مع تولي البرامج عبر الإنترنت وسيتم فتح المزيد والمزيد من الوظائف في تلك المرحلة.' مع إضافة ممارسات الإنتاج الجديدة مثل الروبوتات والأتمتة التي ستعزز العملية ، تشمل الفوائد 'الموثوقية الإحصائية في ما تبنيه وكيف تبني' ، كما قال ألكساندر. 'أنت تأخذ الكثير من العوامل الإنسانية من ذلك ، ولكنها أيضًا أكثر كفاءة ، وفي النهاية ستؤثر على التكلفة لكل جولة من حيث كونها اقتصادية'. جين جودسون صحفي حائز على جائزة يغطي الحرب الأرضية لأخبار الدفاع. وقد عملت أيضا في Politico والدفاع الداخلي. وهي حاصلة على درجة الماجستير في العلوم في الصحافة من جامعة بوسطن وشهادة البكالوريوس في الآداب من كلية كينيون.
الشرق السعودية
منذ 5 أيام
- سياسة
- الشرق السعودية
الصين تحض واشنطن على التوقف عن نشر أنظمة صاروخية
أعربت الصين الأربعاء، عن قلقها إزاء نية الولايات المتحدة بناء نظام دفاعي صاروخي أطلقت عليه اسم "القبة الذهبية"، وحضت واشنطن على التخلي عن تطوير ونشر أنظمة مضادة للصواريخ، وفق ما ذكر متحدث باسم الخارجية الصينية. وكان الرئيس الأميركي دونالد ترمب قد أعلن الثلاثاء، في البيت الأبيض، عن مشروع "القبة الذهبية"، وهو نظام دفاع جوي جديد يهدف إلى حماية الولايات المتحدة من الهجمات الصاروخية. وخلال مؤتمر صحافي، جلس ترمب إلى جانب ملصق يُظهر خريطة الولايات المتحدة مطلية باللون الذهبي مع رسومات فنية لاعتراض صواريخ، وقال إن "هذا التصميم سيتكامل مع قدراتنا الدفاعية الحالية، وسيكون جاهزاً قبل نهاية ولايتي، أي في غضون ثلاث سنوات ستكون القبة قادرة على اعتراض الصواريخ، سواء أُطلقت من مسافات بعيدة، أو من الفضاء". وأضاف أن تكلفة المشروع ستبلغ 175 مليار دولار. وأضاف ترمب: "هذا النظام سيتم صناعته بالكامل في أميركا، إنه يعكس القوة الأميركية والتفوق التكنولوجي لحماية شعبنا من أي تهديد جوي"، لافتاً إلى أن "كندا تريد أن تكون جزءاً من برنامج القبة الذهبية". ويستعيد مشروع ترمب طموحات الرئيس الراحل رونالد ريجان الذي سعى دون نجاح لإنشاء نظام دفاعي صاروخي من الفضاء، عُرف آنذاك باسم "حرب النجوم". واعتبر ترمب أن "القبة الذهبية الأميركية ستكون أكثر تطوراً من تلك التي تملكها إسرائيل"، في إشارة إلى "القبة الحديدة". وكلّف ترمب الجنرال مايكل جيتلاين، نائب قائد عمليات قوة الفضاء الأميركية، بقيادة المشروع، الذي وصفه بأنه "ركيزة التخطيط العسكري الأميركي الجديد". ويهدف هذا البرنامج إلى نشر مئات الأقمار الصناعية في المدار لمراقبة وتتبع واعتراض الصواريخ البالستية أو الفرط صوتية فور إطلاقها. ويرجح أن تشارك شركات L3Harris Technologies وLockheed Martin وRTX أن في المشروع، وفقاً لوكالة "رويترز".
الوطن
منذ 5 أيام
- أعمال
- الوطن
ترامب: «القبة الذهبية» ستُبنى خلال 3 سنوات بتكلفة 175 مليار دولار
أعلن الرئيس الأمريكي دونالد ترامب أن مشروع "القبة الذهبية"، وهو نظام دفاعي متطور، سيستغرق ثلاث سنوات للانتهاء من بنائه، أي قبل انتهاء ولايته الرئاسية. وأشار ترامب إلى أن تكلفة المشروع ستبلغ حوالي 175 مليار دولار، مؤكداً أن هذا المشروع سيعزز الأمن القومي الأمريكي. ولم يقدم ترامب تفاصيل إضافية حول طبيعة النظام أو مصادر التمويل، مما أثار تساؤلات حول جدوى المشروع وتأثيره على الميزانية الفيدرالية. تفاصيل نظام الدفاع الصاروخي "القبة الذهبية" نظام "القبة الذهبية" (Golden Dome) هو مبادرة دفاعية أمريكية طموحة أعلن عنها الرئيس دونالد ترامب، تهدف إلى حماية الأراضي الأمريكية من التهديدات الصاروخية، بما في ذلك الصواريخ الباليستية، المجنحة، والفرط صوتية. النظام مستوحى جزئياً من "القبة الحديدية" الإسرائيلية، لكنه يتجاوزها في النطاق والتكنولوجيا ليغطي كامل الولايات المتحدة. إليك أبرز التفاصيل بناءً على المعلومات المتوفرة: الغرض والتصميم: النظام عبارة عن درع صاروخي متطور متعدد الطبقات، مصمم لاعتراض الصواريخ في جميع مراحل الطيران (الإطلاق، التحليق، والهبوط). يعتمد على تقنيات متطورة تشمل أجهزة استشعار فضائية، صواريخ اعتراضية، وأشعة ليزر دقيقة، مع شبكة من الأقمار الصناعية لتأمين التفوق الدفاعي. الهدف هو مواجهة التهديدات من دول مثل كوريا الشمالية أو غيرها، بما في ذلك الصواريخ بعيدة المدى والأسلحة النووية المدارية. التكلفة والتمويل: تقدر التكلفة الإجمالية بنحو 175 مليار دولار، مع تخصيص أولي بقيمة 25 مليار دولار للمرحلة الأولى. التمويل الأولي يشمل 7.2 مليار دولار لتطوير أجهزة استشعار فضائية، 5.6 مليار دولار لصواريخ اعتراضية فضائية، و2.4 مليار دولار لتكاليف أخرى. المشروع أثار انتقادات بسبب تكلفته الباهظة وتحديات التنفيذ، حيث يُعتبر غير قابل للتنفيذ بالكامل من قبل بعض الخبراء. الجدول الزمني: أعلن ترامب أن المشروع سيستغرق ثلاث سنوات للانتهاء، أي قبل انتهاء ولايته الثانية في يناير 2029. البنتاغون وضع مسودة تصميم أولية، وعرض قادة عسكريون خيارات التطوير على البيت الأبيض. التكنولوجيا والشركات المشاركة: النظام يعتمد على شبكة أقمار صناعية مسلحة بصواريخ دقيقة وأشعة ليزر، مع دمج تقنيات الذكاء الاصطناعي لتسريع الاستجابة. شركة "سبيس إكس" التابعة لإيلون ماسك مرشحة بقوة للمشاركة في تطوير النظام، خاصة في الجوانب الفضائية. شركة L3Harris تعمل على توسيع قدراتها الفضائية لدعم المشروع. الانتقادات والتحديات: المشروع يواجه انتقادات حادة بسبب التكلفة العالية وصعوبة تحقيق الحماية الشاملة للمجال الجوي الأمريكي. روسيا والصين أعربتا عن مخاوفهما من أن النظام قد يزعزع التوازن الاستراتيجي العالمي. بعض الخبراء يرون أن الاعتماد على تكنولوجيا فضائية معقدة قد يواجه عقبات لوجستية وتقنية. السياق الاستراتيجي: ترامب أعلن عن المشروع في سياق تهديدات متزايدة، مثل القدرات الصاروخية لكوريا الشمالية والصين. النظام يُنظر إليه كجزء من تحديث الثالوث النووي الأمريكي، مع التركيز على الدفاع الفضائي. المعلومات حول النظام لا تزال في مرحلة مبكرة، مع تفاصيل محدودة عن الجوانب التقنية الدقيقة. المشروع أثار جدلاً واسعاً، حيث يراه البعض خطوة لتعزيز الأمن القومي، بينما يعتبره آخرون مكلفاً وغير عملي.
24 القاهرة
١٣-٠٥-٢٠٢٥
- سياسة
- 24 القاهرة
هدية قطر لـ ترامب.. واشنطن بوست تكشف: الطائرة موجودة في أمريكا منذ شهر
قالت صحيفة واشنطن بوست، إن سجلات الطيران بالولايات المتحدة الأمريكية، أظهرت أن الطائرة التي تعتزم قطر تقديمها كهدية للرئيس ترامب ، نُقلت قبل خمسة أسابيع إلى مطار سان أنطونيو الدولي، ما يشير إلى أن التحضيرات لعملية التعديل قد بدأت بالفعل. هدية قطر للرئيس الأمريكي ترامب وقال مسؤولون حاليون وسابقون في الجيش الأمريكي ووزارة الدفاع والخدمة السرية إن الطائرة الفاخرة التي قدّمتها قطر هدية لإدارة الرئيس دونالد ترامب، من طراز بوينج 747، قد تُمثّل تحديًا أمنيًا كبيرًا، إذ سيتعيّن على الرئيس أن يتجاوز معايير الأمان الصارمة المعتمدة حاليًا لكي يتمكن من استخدامها. وكان ترامب قد امتدح، يوم الاثنين، ما وصفه بـ اللفتة العظيمة من قطر، معلنًا أنه سيكون شخصًا غبيًا إذا رفض طائرة بقيمة 400 مليون دولار، مشيرًا إلى نيته استخدامها لبضع سنوات إلى حين الانتهاء من تصنيع الطائرتين الرئاسيتين الجديدتين وفق المعايير العسكرية الدقيقة المخصصة لطائرة إير فورس وان. وقال مسؤول في البيت الأبيض، طلب عدم الكشف عن هويته لعدم تخويله الحديث علنًا، إن من المبكر تحديد المدة التي قد تستغرقها عملية تعديل الطائرة القطرية لتصبح مؤهلة للاستخدام الرئاسي، كما رفض الإفصاح عن موعد تسلُّم الإدارة الأميركية للطائرة. وكانت صحيفة وول ستريت جورنال أول من كشف هذا الشهر عن أن ترامب كلّف شركة L3Harris الدفاعية بإجراء تعديلات على الطائرة في تكساس، فيما أفادت شبكة ABC يوم الأحد بأن الطائرة ستُنقل إلى إدارة ترامب كهدية. الطائرة الفارهة ذات الطابقين، التي اشترتها العائلة الحاكمة القطرية في الأصل، غادرت الدوحة في 30 مارس، وتوقفت في مطار شارل ديغول بباريس، ثم في مطار بانجور الدولي في ولاية ماين الأمريكية في 2 أبريل، قبل أن تحط في سان أنطونيو في اليوم التالي، بحسب ما أفاد المتحدث باسم موقع فلايت رادار 24. وفي تصريحات للصحفيين، أكد ترامب أن الطائرة القطرية أحدث بكثير من الطائرات المتاحة حاليًا للرئيس، والتي تعود إلى عهد الرئيس جورج بوش الأب في تسعينيات القرن الماضي، رغم تزويدها بأحدث وسائل الحماية والاتصالات والتزود بالوقود جوًا. وقال: طائرة إير فورس وان عمرها 40 عامًا، وإذا نظرت إلى هذه الطائرة بالمقارنة مع الجديدة، فالأمر لا يُقارن، بعض الدول العربية تمتلك طائرات تبدو كأنها من كوكب آخر مقارنة بطائرتنا. وتتضمن الطائرة القطرية حمامين كاملين، وتسعة مراحيض، وغرفة نوم رئيسية وأخرى للضيوف، وعدة صالات فخمة، ومكتبًا خاصًا، ومقاعد جلدية بلون الكريم والبيج، بحسب صور داخلية وفرتها شركة AMAC Aerospace السويسرية. لكن تحويل هذه الطائرة، التي يبلغ عمرها 13 عامًا، إلى طائرة رئاسية بمعايير إير فورس وان سيتطلب سنوات من العمل وتكاليف بمليارات الدولارات، وهو أمر من المستحيل إنجازه قبل مغادرة ترامب منصبه، وفقًا لما قاله مسؤولون حاليون وسابقون. وأحالت القوات الجوية الأمريكية الاستفسارات إلى البيت الأبيض، بينما رفضت الخدمة السرية وشركة L3Harris التعليق. ويبدو أن الطائرة الرئاسية الجديدة تشكل أولوية قصوى لترامب، حيث يحتفظ بنموذج مصغر للطائرة الجديدة التي تعمل شركة بوينغ على تصنيعها، والذي زيّنه بألوانه المفضلة ذات الحواف الزرقاء الداكنة. وقد عرض هذا النموذج في المكتب البيضاوي وفي منتجع مارالاغو، كما ظهر فوق قالب الحلوى الذي قطعه ترامب بسيف في حفلة تنصيبه. وقال مسؤول في البيت الأبيض إن قطر عرضت التبرع بطائرة لوزارة الدفاع، لكن لن يتم استلام الهدية خلال زيارة ترامب إلى قطر هذا الأسبوع، ضمن جولته الخارجية الأولى التي تشمل السعودية وقطر والإمارات. وأكد مسؤولون أن الطائرة الرئاسية تتطلب تجهيزات اتصالات وأمن ودعم لوجستي على أعلى مستوى من السرية والتعقيد. وقال مسؤول أمريكي سابق مطّلع على عمليات "إير فورس وان:هذه مركز قيادة جوي محصّن ضد الهجمات النووية. ويجب أن تتوفر فيه قدرات اتصال مؤمّنة على مستويات متعددة وأضاف أن الطائرة القطرية تحتاج إلى تفكيك شامل وإعادة بناء كاملة لتلبية تلك المعايير. وقال فرانك كيندال، وزير سلاح الجو السابق، إن مخاطر التجسس مضاعفة في هذه الحالة، ويجب التأكد من أن الطائرة لا تحتوي على أجهزة تنصت مزروعة. أما ماك بليتشيك، وهو عميل سابق في الخدمة السرية خدم في عهد أوباما، فقال:علينا أن نعيد تفكيك الطائرة حتى الهيكل الأساسي ونعيد تركيبها من جديد، فأمن كل مكون فردي مسألة بالغة الأهمية. من جهته، أشار بول إكلوف، مسؤول أمني سابق في إدارة ترامب الأولى، إلى أن عمليات تفتيش صارمة تجري على جميع وسائل نقل الرئيس، مضيفًا: سيمشّطون هذه الطائرة إنشًا بإنش، ويتحققون من كل صامولة ومسمار. لكن كيندال أكد أن ترامب قادر على تجاوز كل هذه الإجراءات بصفته القائد الأعلى للجيش، قائلًا:إذا أراد الطيران على هذه الطائرة وهو في المنصب، فعليه التنازل عن الكثير من المعايير. وصول الرئيس الأمريكي دونالد ترامب إلى السعودية طائرة فاخرة.. ترامب يدافع عن قبول هدية قطر ويصف الصفقة بالذكية ماليًا رغم الجدل القانوني والأخلاقي
مصرس
١٣-٠٥-٢٠٢٥
- سياسة
- مصرس
مشكلة أمنية.. واشنطن بوست تفجر مفاجأة حول الطائرة القطرية المهداة لترامب
قالت صحيفة واشنطن بوست إنه على الرغم من إشادة الرئيس الأمريكى دونالد ترامب بقطر لعرضها تقديم طائرة فخمة هدية لإدارته، إلا أن مسئولين حاليين وسابقين بالجيش الأمريكى والخدمة السرية، قالوا إن الرئيس سيضطر على الأرجح للتنازل عن المواصفات الأمنية حتى يتمكن من استخدام الطائرة. كان ترامب قد قال إنه "من الغباء عدم قبول هدية عبارة عن طائرة بوينج 8-747 قيمتها 400 مليون دولار"، ووصفها ب "البادرة العظيمة" من قطر.وأشار ترامب إلى أنه ينوى استخدام الطائرة لعامين، بينما تنتظر إدارته طائرتى بوينج تستكملان المعايير العسكرية الصارمة من أجل أن تصبح طائرتى الرئاسة الأمريكية "إير فورس وان".ونقلت واشنطن بوست عن مسئول بالبيت الأبيض قوله إنه من المبكر للغاية تحديد الوقت الذى سيستغرقه إدخال التحسينات على الطائرة القطرية.ورفض المسئول، الذى رفض الكشف عن هويته لمناقشته الأمر علناً، تحديد الموعد المتوقع لامتلاك إدارة ترامب الطائرة.وتظهر سجلات الرحلات أن الطائرة القطرية انتقلت قبل خمسة أسابيع إلى مطار سان أنتونيو الدولى، بما يشبر إلى أن التجهيزات لتحسينها جارية بالفعل.وكانت صحيفة وول ستريت جورنال قد ذكرت هذا الشهر أن ترامب قد كلف شركة الدفاع L3Harris بتحديث الطائرة القطرية فى تكساس. وذكرت ABC News يوم الأحد أنه سيتم نقل الطائرة إلى إدارة ترامب كهدية.وكانت الطائرة الفاخرة ذات الطابقين، والتى تم شراؤها فى الأصل لاستخدام العائلة المالكة القطرية، قد غادرت الدوحة فى 30 مارس، وتوقفت فى مطار شارل ديجول فى باريس، ثم فى مطار بانجور الدولى فى ولاية ماين فى 2 أبريل، وفقًا لإيان بيتشينيك، المتحدث باسم خدمة تتبع الرحلات الجوية FlightRadar24 . ثم طارت الطائرة إلى سان أنطونيو فى اليوم التالي.وقبل زيارة ترامب للشرق الأوسط، التى تبدأ اليوم الثلاثاء، قال الرئيس الأمريكى إن الطائرة القطرية أحدث بكثير من الطائرات المتاحة حاليًا لاستخدام الرئيس، والتى تعود إلى عهد الرئيس جورج بوش الأب فى التسعينيات، على الرغم من تزويدها بأنظمة دفاعية مضادة متطورة، وإمكانية التزود بالوقود أثناء الطيران، ومعدات اتصالات آمنة.
