أحدث الأخبار مع #NIO
البيان
٠٩-٠٥-٢٠٢٥
- سيارات
- البيان
شركة "NIO" تسلم 23,900 مركبة خلال أبريل بزيادة 53.0%
كشفت شركة NIO عن إتمام تسليم 23,900 مركبة خلال شهر أبريل 2025، ما يمثل نمواً بنسبة 53.0% مقارنة بالشهر نفسه من العام الماضي. وشملت هذه التسليمات 19,269 مركبة من العلامة التجارية NIOالمخصصة للمركبات الكهربائية الذكية الفاخرة، و4,400 مركبة من علامة ONVO المخصصة للمركبات الكهربائية الذكية للعائلات، إضافةً إلى أولى عمليات التسليم لمركبات firefly العلامة الجديدة للمركبات الصغيرة الذكية عالية الجودة، والتي بدأت في أواخر أبريل 2025. وبذلك بلغ إجمالي عدد المركبات التي قامت الشركة بتسليمها لغاية ال ٣٠ من شهر أبريل 2025 737,558 مركبة. وأوضحت الشركة أن الإطلاق الرسمي لمركبتها الكهربائية الذكية عالية الجودة fireflyجرى بتاريخ 19 أبريل 2025 . وأشارت إلى أن firefly تمثل ثمرة خبرات NIOالمتقدمة في مجالات البحث والتطوير، والتصميم الإبداعي، ومعايير السلامة، إضافةً إلى اعتمادها على أحدث تقنيات المركبات الذكية، ما يجعلها تجسيدًا حقيقيًا لفلسفة العلامة التجارية وقيمها الجوهرية. كما أكدت الشركة أن firefly توفّر تجربة قيادة استثنائية تمزج بين الأداء الحماسي والابتكار الذكي، لتمنح المستخدمين تجربة قيادة مفعمة بالتألق والديناميكية. وقد بدأت عمليات تسليم firefly داخل السوق الصيني أواخر أبريل2025، مع خطط توسعية طموحة لتوفيرها في الأسواق العالمية في المستقبل القريب.
عكاظ
٣٠-٠٤-٢٠٢٥
- سيارات
- عكاظ
ضربة قوية للسيارات الألمانية.. الصين تُسقط أرباح مرسيدس وفولكسفاغن
تابعوا عكاظ على كشفت البيانات المالية الأخيرة تراجعاً حاداً في أرباح عملاقي صناعة السيارات الألمانية (مرسيدس بنز، وفولكسفاغن) خلال الربع الأول من عام 2025، متأثرين بشكل رئيسي بضعف الأداء في السوق الصينية أكبر أسواق السيارات في العالم. هذا الانخفاض يعكس التحديات الاقتصادية المستمرة التي تواجهها الصناعة في ظل تباطؤ الطلب وتشديد المنافسة. ووفقاً لبيانات «مرسيدس بنز»، أعلنت الشركة أن أرباحها في الربع الأول من هذا العام تراجعت بنحو 43% إلى 1.73 مليار يورو، وانخفضت الإيرادات بنحو 7% إلى 33.2 مليار يورو، وذلك في ضوء تقلص المبيعات على مستوى العالم. وبالنسبة للأعمال اليومية، أي قبل احتساب الفوائد والضرائب، تراجعت النتائج بنحو 41% إلى 2.29 مليار يورو بسبب الوضع الصعب. وتتوقع الشركة أن يكون للرسوم الجمركية التي فرضتها الولايات المتحدة على واردات السيارات تأثير كبير على أرباحها هذا العام، ومع ذلك أوضحت المجموعة أن التأثير على الطلب لا يمكن تقييمه بشكل موثوق في الوقت الحالي نظرا إلى التطورات المتقلبة والتدابير المضادة المحتملة. ويعود هذا التراجع إلى انخفاض المبيعات بنسبة 8% في الصين، حيث تأثرت السيارات الفاخرة مثل الفئة S بضعف الطلب الاستهلاكي وتزايد المنافسة من العلامات التجارية المحلية مثل BYD وNIO. كما أثرت تقلبات أسعار صرف العملات وزيادة تكاليف الاستثمار في السيارات الكهربائية على الأداء العام. من جانبها، سجلت «فولكسفاغن» انخفاضاً في الأرباح في الربع الأول من 2025، حيث أعلنت انخفاض الأرباح بنسبة قاربت 41% إلى 2.19 مليار يورو. أخبار ذات صلة ويعزى هذا الانخفاض إلى تراجع مبيعات السيارات بنسبة 6% في السوق الصينية، إلى جانب التحديات المرتبطة بارتفاع تكاليف الإنتاج وتباطؤ التحول نحو السيارات الكهربائية. وكانت الشركة قدمت بالفعل أرقاما أولية حول أعمالها اليومية، كما أدت مشكلات خاصة مثل لوائح انبعاثات ثاني أكسيد الكربون في أوروبا، وإعادة هيكلة شركة البرمجيات المملوكة للمجموعة «كارياد»، ومخصصات معالجة فضيحة الديزل إلى تكاليف خاصة بلغت نحو 1.1 مليار يورو، وتسببت في انخفاض النتيجة التشغيلية بنحو 37% إلى 2.9 مليار يورو. وأشار محللون إلى أن المنافسة المتزايدة من العلامات التجارية الصينية، التي تقدم تقنيات متقدمة بأسعار تنافسية، قد قلصت حصة الشركتين في السوق. إلى جانب الضعف في السوق الصينية، تواجه «مرسيدس بنز» و«فولكسفاغن» تحديات أخرى، بما في ذلك ارتفاع تكاليف المواد الخام والاستثمارات الكبيرة المطلوبة لتطوير السيارات الكهربائية. وسجلت مبيعات السيارات الكهربائية لـ«مرسيدس بنز» انخفاضاً بنسبة 22% في 2024، بينما تواجه «فولكسفاغن» صعوبات في تسويق طرازاتها الكهربائية مثل ID.3 وID.4 في ظل تباطؤ الإقبال العالمي على هذه الفئة. كما أن التوترات التجارية بين الصين والدول الغربية تضيف حالة من عدم اليقين إلى التوقعات المستقبلية. وفي تصريح لرئيس «مرسيدس بنز» أولا كيلنيوس، أكد أن الشركة تعمل على تحسين كفاءة الإنتاج وتقليل التكاليف لمواجهة التحديات الحالية، مع التركيز على إطلاق طرازات كهربائية جديدة مثل EQS 2025. من جانبها، أعلنت «فولكسفاغن» خططاً لتوسيع شراكاتها مع الشركات الصينية لتعزيز وجودها في السوق، مع استثمارات إضافية في التقنيات الهجينة، ومع ذلك تتوقع الشركتان استمرار التحديات في 2025، مع هامش ربح متوقع يتراوح بين 6-8% لـ«مرسيدس بنز» و5-7% لـ«فولكسفاغن».
24 القاهرة
٢٤-٠٤-٢٠٢٥
- سيارات
- 24 القاهرة
NIO تستعرض علاماتها التجارية الثلاث للسيارات الكهربائية في معرض شنغهاي للسيارات
عرضت شركة نيو NIO نحو 11 طرازًا و12 تقنية متكاملة من علاماتها التجارية الثلاث؛ نيو، وأونفو، وفايرفلاي في معرض شنغهاي للسيارات 2025. NIO تستعرض علاماتها التجارية الثلاث للسيارات الكهربائية في معرض شنغهاي وحضر المؤتمر الصحفي، الذي انطلق في جناح نيو، ما يقرب من 350 صحفيًا صينيًا ودوليًا. وفي المؤتمر الصحفي، قال ويليام لي، المؤسس ورئيس مجلس الإدارة والرئيس التنفيذي لشركة نيو: هذه هي المرة الأولى التي تشارك فيها العلامات التجارية الثلاث؛ - نيو، وأونفو، وفايرفلاي - معًا في معرض السيارات. وأضاف: ممتنون للدعم القوي من مستخدمي نيو وأونفو المتطوعين، وفي عام 2025، تفتتح نيو عامًا حافلًا بالنجاحات التكنولوجية، وتنتقل بسرعة إلى دورة منتجات جديدة، وتخطط لإطلاق تسعة طرازات تحت علاماتها التجارية الثلاث. BYD تستعد لعرض مجموعة من سيارات الإنتاج في معرض شنغهاي 2025 معرض شنغهاي للسيارات 2025 يسلط الضوء على التنقل الذكي منخفض الكربون كما أكد أنه سيكون هناك طراز جديد رئيسي لكل ربع سنة، ويُعرض في جناح نيو إنجازات نيو على مدار عقد من الابتكار التكنولوجي، والتي تُوِّجت بسيارة ET9 التي تُمثل أحدث الإنجازات في مجال السيارات الكهربائية الذكية عالميًا. وانطلقت رسميًا الدورة الحادية والعشرون من معرض شنغهاي الدولي لصناعة السيارات، المعروف أيضًا باسم أوتو شنغهاي 2025 تحت شعار الابتكار نحو آفاق جديدة.
24 القاهرة
٢٢-٠٤-٢٠٢٥
- سيارات
- 24 القاهرة
نيو الصينية تؤجل إطلاق سيارتها Firefly EV في أوروبا إلى الربع الثالث
تستعد شركة نيو NIO لإطلاق علامتيها الفرعيتين "فايرفلاي" و"أونفو" منخفضتي السعر في أوروبا، وهي تعيد النظر في استراتيجيتها التوسعية نظرًا للتحديات التي تواجهها في توسيع شبكتها في المنطقة. شركة نيو الصينية تؤجل إطلاق سيارتها Firefly EV في أوروبا إلى الربع الثالث وصرح رئيس نيو، تشين لي هونغ، في مؤتمر صحفي عُقد اليوم الثلاثاء الموافق 22 أبريل قبل افتتاح معرض شنغهاي للسيارات، بأن الشركة تستعد لإطلاق "فايرفلاي"، وهي علامة تجارية للمبتدئين تبيع طرازًا واحدًا فقط، في أوروبا بين يونيو وأغسطس، ويمثل هذا تأخيرًا طفيفًا عن الهدف الأولي للنصف الأول من هذا العام. وتراهن نيو على أن التوجه نحو الأسواق الخارجية سيساعد في إنعاش المبيعات التي لم تحقق الأهداف وشهدت تكبدها خسائر متكررة، لكنها واجهت تحديات غير متوقعة في التوسع في أوروبا، ويمثل التحول إلى إقامة تحالفات مع شركاء محليين لتعزيز وجودها في المنطقة تغييرًا استراتيجيًا مهمًا. واعتادت شركة صناعة السيارات الاعتماد بشكل كبير على شبكات البيع المباشر المملوكة بالكامل والمدارة ذاتيًا. وقال الرئيس التنفيذي ويليام لي يوم الثلاثاء في شنغهاي: "لقد قللنا من تقدير الوقت والتعقيد اللازمين لإنشاء وتطوير شبكات المبيعات والخدمات في أوروبا". وأضاف أن نيو قادرة على افتتاح 100 متجر لعلامتها التجارية Onvo في الصين خلال شهر واحد، لكن "تكلفة تحقيق نفس المستوى في أوروبا ستكون باهظة. ويُعد التوسع الأوروبي جزءًا من خطط طرح سيارة Firefly EV الاقتصادية في حوالي 20 سوقًا جديدًا، تشمل أيضًا المملكة المتحدة البريطانية وجنوب شرق آسيا، وتبيع نيو حاليًا علامتها التجارية الخاصة من السيارات الكهربائية في خمس دول أوروبية، هي النرويج وألمانيا وهولندا والدنمارك والسويد.
زاوية
٠٤-٠٤-٢٠٢٥
- سيارات
- زاوية
"سايفن القابضة" تُكمل صفقة الاستحواذ على "ماكلارين" وتضمها مع "فورسيفن" تحت مظلة مجموعة جديدة
سايفن تُعلن عن إعادة هيكلة محفظتها في المملكة المتحدة وتشكيل هيكل قيادي جديد ضم "ماكلارين أوتوموتيف" وشركة السيارات البريطانية الناشئة في قطاع السيارات الفاخرة "فورسيفن" تحت مظلة "مجموعة ماكلارين القابضة" الجديدة ستشمل المجموعة الجديدة أيضًا حصة "سايفن" غير المسيطرة في "ماكلارين" للسباقات وحصة الأغلبية في "ماكلارين" للتراخيص، تحت قيادة نِك كولينز، الرئيس التنفيذي الجديد للمجموعة رؤية واستراتيجية واضحة وطموحة لإنشاء مجموعة رائدة عالمياً مقرها بريطانيا خطة تحول شاملة لتعزيز النمو المستقبلي لـ "ماكلارين أوتوموتيف" إضافة فئات جديدة لخط إنتاج "ماكلارين أوتوموتيف" أبوظبي، الإمارات العربية المتحدة - أعلنت مجموعة سايفن القابضة ("سايفن")، المتخصصة في تنمية الأصول الاستثمارية في قطاع التنقل المتقدم، ومقرها أبوظبي، عن ضم محفظة أعمالها في بريطانيا تحت مظلة مجموعة واحدة، بعد أن استكملت صفقة الاستحواذ على كامل ملكية أعمال تصنيع السيارات في "ماكلارين"، بالإضافة إلى حصة غير مسيطرة في أعمال "ماكلارين" للسباقات. وستضم "مجموعة ماكلارين القابضة" التي أطلقتها "سايفن" كلاً من "ماكلارين أوتوموتيف" وشركة "فورسيفن" البريطانية الناشئة في قطاع السيارات الفاخرة . كما ستشمل المجموعة الجديدة حصة "سايفن" غير المسيطرة في "ماكلارين للسباقات"، بالإضافة إلى أعمال "ماكلارين للتراخيص" التي تم تشكيلها حديثاً. وستستفيد "ماكلارين أوتوموتيف" من الاستثمار الاستراتيجي الذي قامت به "سايفن" في شركة "نيو" (NIO)، ما يجعل الوصول إلى تقنيات مبتكرة ومتقدمة في مجال المركبات الكهربائية أكثر سلاسة، إضافة إلى الاستفادة من أعمال البحث والتطوير الذي نفذه فريق شركة "فورسيفن على مدى السنوات الثلاث السابقة، بما في ذلك عملية الاستحواذ الاستراتيجي لـ"سايفن" على "جوردون موراي تكنولوجيز" (Gordon Murray Technologies) في عام 2023 التي ساهم في تعزيز قدراتها الهندسية وخبراتها في تقنيات تخفيف الوزن. وسيتولى نِك كولينز، الرئيس التنفيذي الحالي لشركة "فورسيفن"، منصب الرئيس التنفيذي للمجموعة الجديدة. وفي تأكيد واضح على التزام المجموعة بالنمو بوتيرة متسارعة، سيتم توسيع محفظة "ماكلارين أوتوموتيف" في المركبات لتشمل فئات جديدة، وسيتم الكشف عن تفاصيل أكثر عن هذا التوسع في وقت لاحق من هذا العام. تهدف هذه الاستراتيجية إلى تطوير شركة بريطانية رائدة ذات استراتيجية واضحة وطموحة، مع خطة تحول لتمكين "ماكلارين أوتوموتيف" من تحقيق نمو مستدام. تمتلك "سايفن" رؤية واستراتيجية واضحتين، تحت قيادة رئيس مجلس الإدارة، معالي جاسم محمد بوعتابه الزعابي، لإعادة تعريف مفاهيم الأداء العالي والفخامة، ووضع معايير جديدة للتميز، وتعزيز مكانة "ماكلارين" كشركة بريطانية متميزة الأداء على الساحة العالمية. وجدد معالي جاسم محمد بوعتابه الزعابي، رئيس مجلس إدارة "سايفن" ورئيس مجلس إدارة "مجموعة ماكلارين القابضة" التزامه الكامل بتحقيق هذه الرؤية، وقال: "الأمر لا يقتصر على الاستثمار فحسب، بل يتعلق بتشكيل مستقبل 'ماكلارين' كعلامة تجارية ودعم نموها وتحقيق إمكاناتها الكاملة، وتعزيز مكانتها على خريطة صناعة السيارات العالمية. نحن عازمون على تقديم ابتكارات رائدة تحقق تقدماً ملموساً في مسيرة القطاع". وأضاف: "تمثل هذه الخطوة حقبة جديدة لتاريخ 'ماكلارين' العريق كعلامة تجارية رائدة في عالم السيارات . ومن خلال استثمارنا الاستراتيجي الفعّال عبر مجموعة "سايفن" القابضة، ومحفظتنا من الأعمال والاستثمارات النوعية، ستحظى "ماكلارين" بإمكانات استثنائية في الهندسة والتصميم والتقنيات المتطورة، وقيادة تمتلك خبرات واسعة في قطاع التنقل المتقدم، مما يفتح أمام العلامة التجارية آفاقاً رحبة لتعزيز مكانتها الرائدة عالمياً في مجال الابتكار". وتابع الزعابي: "نحن ملتزمون أيضاً بدعم النجاح طويل الأمد لـ'ماكلارين' للسباقات. حيث يعكس استثمارنا قناعتنا بالإمكانات الضخمة التي تمتلكها أعمال السباقات، ونتطلع إلى دعم الفريق في تحقيق المزيد من النجاح، والفوز بالمزيد من الجوائز في مختلف المنافسات، وتحقيق طموح المشجعين في جميع أنحاء العالم". وفي هذا السياق، صرح نِك كولينز، الرئيس التنفيذي الجديد لـ"مجموعة ماكلارين القابضة": "بفضل الدعم الكبير والرؤى الواضحة لمساهمينا، لدينا اليوم فرصة فريدة للنهوض بعلامة "ماكلارين" وتعزيز مكانتها كشركة عالمية رائدة. الإنجازات التي حققتها "ماكلارين" وما طوّرته "فورسيفن" في فترة وجيزة تُكمل بعضها بعضًا بصورة استثنائية. ومعًا، نحن واثقون من قدرة "ماكلارين" على تحقيق المزيد من الإنجازات، والوصول إلى آفاق جديدة". هذا وسيتم البدء بشكل فوري خطة تحول شاملة لعمليات "ماكلارين أوتوموتيف"، وذلك بالتوازي مع عملية الضم والمواءمة الهيكلية التي ستتم على مدار الأشهر الستة المقبلة. وأوضح كولينز: " لدينا استراتيجية واضحة وطموحة لتحقيق رؤيتنا، وسوف نتحرك بخطى سريعة وثابتة لتحقيقها. ومن أجل ذلك، فإننا نعمل على تطوير عملياتنا التشغيلية، ورفع مستوى الكفاءة، وإعادة تنظيم المجموعة الجديدة بشكل متكامل، ما سيُمكّننا من توسيع محفظة مركباتنا، والارتقاء بتجربة عملائنا، إضافةً إلى تعزيز علاقاتنا مع الموردين والوكلاء على مستوى العالم". سيتم الإعلان عن مزيد من التفاصيل حول رؤية واستراتيجية "ماكلارين أوتوموتيف" الجديدة في وقت لاحق من العام الجاري. عن سايفن القابضة: شركة سايفن القابضة هي شركة متخصصة في توفير حلول التنقل الذكية والمتقدمة، ومقرها أبوظبي، وتهدف إلى إنشاء منصة تنقل ذكية من خلال بناء الشراكات مع رواد الصناعة العالميين لتوظيف رأس المال، والتميز في الهندسة والتصميم، والتكنولوجيا المتقدمة، والخبرات القيادية في مجال التنقل المتقدم. للمزيد من المعلومات: -انتهى-
