أحدث الأخبار مع #Polestar
أخبارنا
٠٩-٠٥-٢٠٢٥
- سيارات
- أخبارنا
تسلا تتهاوى في أوروبا: انخفاضات صادمة في المبيعات وسط صعود المنافسين في سوق السيارات الكهربائية
في وقت تشهد فيه سوق السيارات الكهربائية الأوروبية نمواً غير مسبوق، تواجه شركة تسلا تحدياً وجودياً مع تراجع حاد في مبيعاتها بأكبر الأسواق الأوروبية. فقد أظهرت تقارير شهر أبريل 2025 انخفاض مبيعات تسلا في ألمانيا بنسبة 45.9%، لتبيع الشركة 885 سيارة فقط، مقارنة بـ1,636 في نفس الشهر من العام الماضي. والأدهى أن هذا التراجع يحدث في بلد يضم المصنع الأوروبي الوحيد لتسلا، ما يثير الكثير من التساؤلات حول استراتيجيتها في السوق. وحتى الآن، لم تتجاوز مبيعات تسلا في ألمانيا 5,820 سيارة خلال عام 2025، أي بانخفاض بلغ 60.4% مقارنة بالفترة نفسها من 2024. المملكة المتحدة سجلت انخفاضاً أسوأ، حيث تراجعت مبيعات الشركة بنسبة 62%، لتبيع فقط 512 سيارة في أبريل. وفي السويد، كانت الضربة الأقسى، مع انخفاض مذهل بنسبة 81%. الأسباب المحتملة لهذا التراجع عديدة، من بينها تأخر تسلا في تسليم النسخة المحسنة من موديل Y المعروفة بـ'Juniper'، إلى جانب الانتقادات المتزايدة لإيلون ماسك بسبب مواقفه السياسية المثيرة للجدل، خاصة دعمه لأحزاب اليمين المتطرف في ألمانيا، وهو ما أثّر على صورة العلامة التجارية لدى المستهلك الأوروبي. في المقابل، يواصل المنافسون التقدم بسرعة كبيرة. فقد سجلت BYD ارتفاعاً بنسبة 755.7% في ألمانيا، ببيعها 1,566 سيارة في أبريل فقط، بينما ارتفعت مبيعات Polestar بنسبة 47.1% وMG بنسبة 34%. هذا الصعود السريع للمنافسين يعكس تحولاً واضحاً في تفضيلات المستهلك الأوروبي نحو علامات جديدة توفر تكنولوجيا حديثة وأسعاراً منافسة. هذا الانهيار في مبيعات تسلا شمل أيضاً دولاً أخرى: انخفاض بنسبة 36% في إسبانيا، 55% في بلجيكا، 59% في فرنسا، و67% في الدنمارك. خلاصة: تواجه تسلا تحدياً استراتيجياً كبيراً في أوروبا. وإذا لم تعالج الشركة مشكلاتها التسويقية والسياسية، وتسرّع من عمليات التسليم، فقد تخسر مكانتها الرائدة في سوق السيارات الكهربائية لصالح منافسين أكثر مرونة وتفاعلاً مع متطلبات المستهلك الأوروبي.
عالم السيارات
٠٨-٠٥-٢٠٢٥
- سيارات
- عالم السيارات
تسلا تتهاوى في أوروبا: انخفاضات صادمة في المبيعات وسط صعود المنافسين في سوق السيارات الكهربائية
المقال المعاد صياغته لتحسين SEO لموقع عالم السيارات: في وقت تشهد فيه سوق السيارات الكهربائية الأوروبية نمواً غير مسبوق، تواجه شركة تسلا تحدياً وجودياً مع تراجع حاد في مبيعاتها بأكبر الأسواق الأوروبية. فقد أظهرت تقارير شهر أبريل 2025 انخفاض مبيعات تسلا في ألمانيا بنسبة 45.9%، لتبيع الشركة 885 سيارة فقط، مقارنة بـ1,636 في نفس الشهر من العام الماضي. والأدهى أن هذا التراجع يحدث في بلد يضم المصنع الأوروبي الوحيد لتسلا، ما يثير الكثير من التساؤلات حول استراتيجيتها في السوق. وحتى الآن، لم تتجاوز مبيعات تسلا في ألمانيا 5,820 سيارة خلال عام 2025، أي بانخفاض بلغ 60.4% مقارنة بالفترة نفسها من 2024. المملكة المتحدة سجلت انخفاضاً أسوأ، حيث تراجعت مبيعات الشركة بنسبة 62%، لتبيع فقط 512 سيارة في أبريل. وفي السويد، كانت الضربة الأقسى، مع انخفاض مذهل بنسبة 81%. الأسباب المحتملة لهذا التراجع عديدة، من بينها تأخر تسلا في تسليم النسخة المحسنة من موديل Y المعروفة بـ'Juniper'، إلى جانب الانتقادات المتزايدة لإيلون ماسك بسبب مواقفه السياسية المثيرة للجدل، خاصة دعمه لأحزاب اليمين المتطرف في ألمانيا، وهو ما أثّر على صورة العلامة التجارية لدى المستهلك الأوروبي. في المقابل، يواصل المنافسون التقدم بسرعة كبيرة. فقد سجلت BYD ارتفاعاً بنسبة 755.7% في ألمانيا، ببيعها 1,566 سيارة في أبريل فقط، بينما ارتفعت مبيعات Polestar بنسبة 47.1% وMG بنسبة 34%. هذا الصعود السريع للمنافسين يعكس تحولاً واضحاً في تفضيلات المستهلك الأوروبي نحو علامات جديدة توفر تكنولوجيا حديثة وأسعاراً منافسة. هذا الانهيار في مبيعات تسلا شمل أيضاً دولاً أخرى: انخفاض بنسبة 36% في إسبانيا، 55% في بلجيكا، 59% في فرنسا، و67% في الدنمارك. خلاصة: تواجه تسلا تحدياً استراتيجياً كبيراً في أوروبا. وإذا لم تعالج الشركة مشكلاتها التسويقية والسياسية، وتسرّع من عمليات التسليم، فقد تخسر مكانتها الرائدة في سوق السيارات الكهربائية لصالح منافسين أكثر مرونة وتفاعلاً مع متطلبات المستهلك الأوروبي.
٠٢-٠٥-٢٠٢٥
- سيارات
أكثر من 27 ألف مركبة.. استدعاء واسع لسيارات بولستار في أمريكا لأسباب تتعلق بالسلامة
قالت الإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة في الولايات المتحدة NHTSA، اليوم الجمعة، إن شركة بولستار Polestar المتخصصة في صناعة السيارات الكهربائية، استدعت 27،816 سيارة من طراز بولستار 2 في الولايات المتحدة ، بسبب خلل في عرض صورة الكاميرا الخلفية. بولستار للسيارات الكهربائية تستدعي آلاف السيارات في أمريكا وأوضحت الإدارة أن صورة الكاميرا الخلفية في بعض سيارات بولستار 2 قد لا تظهر عند وضع السيارة على وضعية الرجوع للخلف، مما يزيد من خطر وقوع حادث، حسب وكالة رويترز. وكإجراء تصحيحي، سيقوم وكلاء الشركة بتحديث برمجيات السيارة مجانًا، وكانت الشركة السويدية قد استدعت سابقًا أكثر من 25 ألف سيارة في الولايات المتحدة العام الماضي لنفس السبب، وفقًا للتقرير. أرخص سيارة زيرو تقدمها إم جي في مصر.. تبدأ من 900 ألف جنيه مرسيدس تخطط لبدء إنتاج سيارة جديدة في مصنعها بولاية ألاباما بأمريكا
النهار
٠٨-٠٣-٢٠٢٥
- سيارات
- النهار
"سامسونغ" تحوّل هواتفها إلى مفاتيح رقمية لفتح وتشغيل السيّارات بسهولة
أعلنت شركة "سامسونغ" عن دعم هواتفها الذكيّة الحديثة لاستخدامها كمفاتيح رقمية للسيارات، ما يتيح لمستخدميها فتح وتشغيل سياراتهم عبر تطبيق محفظة "سامسونغ" (Samsung Wallet). وتدعم هذه الميزة موديلات من علامات تجارية مثل "أودي"، "فولفو"، و"بوليستار" Polestar، وفقاً لوكالة الأنباء الألمانية. ويمكن لأصحاب هواتف Galaxy S20، Z Flip2، Z Fold2 أو الإصدارات الأحدث، حفظ مفتاح السيارة بشكل رقمي داخل التطبيق، ما يوفر إمكانية التحكم في السيارة دون الحاجة إلى المفتاح التقليدي. كذلك يسمح المفتاح الرقمي بفتح وإغلاق الأبواب، تشغيل المحرك، وفتح صندوق السيارة عبر نظام الدخول بدون مفتاح (RKE)، مع إمكانية مشاركة المفتاح مع العائلة أو الأصدقاء وإلغائه عند الضرورة. وأكدت "سامسونغ" أن تطبيق المحفظة محمي بتقنية Knox ومعايير الأمان +EAL6 لمنع سرقة البيانات، كما يمكن للمستخدم حظر المفتاح الرقمي في حال فقدانه عبر خدمة Samsung Find. وتعتمد التقنية على بروتوكولات الاتصال القياسية (Car Connectivity Consortium) وتقنية النطاق العريض للغاية (UWB). وتخطط الشركة لتوسيع قائمة السيّارات المدعومة قريباً، مع إضافة موديلات جديدة من "فولفو" و"بوليستار"، إلى جانب علامات تجارية أخرى، ما يعزز انتشار هذه الميزة في المستقبل.
جريدة المال
٠٨-٠٢-٢٠٢٥
- سيارات
- جريدة المال
"جيلي" و"فوياه" تدمجان تقنيات الذكاء الاصطناعي من DeepSeek في سياراتهما الكهربائية
أعلنت شركتا جيلي (Geely) وفوياه (Voyah) الصينيتان عن خططهما لدمج تقنيات DeepSeek AI في سياراتهما المستقبلية. يأتي هذا الإعلان في وقت تواصل فيه شركات تصنيع السيارات استكشاف إمكانات الذكاء الاصطناعي لتعزيز تجربة القيادة وتطوير ميزات متقدمة للمستخدمين. وكشفت مجموعة جيلي القابضة، الشركة الأم لعلامات تجارية شهيرة مثل Volvo وPolestar وZeekr، عن استراتيجيتها لتطوير نموذج ذكاء اصطناعي متكامل تحت اسم 'الذكاء الاصطناعي الكامل للسيارات الذكية'، والذي سيشكل عنصرًا أساسيًا في أنظمة القيادة المستقبلية للشركة. ويهدف النموذج إلى تحسين الأوامر الصوتية، وتعزيز القيادة الذاتية، والمساهمة في البحث والتطوير عبر تدريب الأنظمة الذكية على فهم وتوقع سلوك المستخدمين بشكل أكثر دقة. وأكدت جيلي أنها ستستخدم مجموعات بيانات DeepSeek عبر تقنية 'تدريب التقطير' لتحسين أداء الذكاء الاصطناعي الخاص بها، مما يعزز قدرة سياراتها الكهربائية القادمة على التواصل والاستجابة بشكل أكثر تطورًا. من جانبها، أعلنت شركة فوياه (Voyah)، المملوكة لمجموعة Dongfeng Motors، عن دمج DeepSeek AI في سيارتها الكروس أوفر Courage (المعروفة باسم Zhiyin في السوق الصينية، وأيضا سيارة 'دريم' الـ MPV. وأشارت التقارير إلى أن سيارة Courage EV ستتلقى تحديثًا برمجيًا عبر الهواء في 14 فبراير، لدمج تقنيات الذكاء الاصطناعي الجديدة، مما سيجعل النظام أكثر استجابة ودقة وقابلية للتطوير. كما أوضحت Voyah أن تحديثات الذكاء الاصطناعي المستقبلية ستوفر ميزات متقدمة مثل إمكانية كتابة النصوص الإبداعية، الرسم، الدردشة التفاعلية، واسترجاع المعلومات في الوقت الفعلي. لم يقتصر الاهتمام بتقنيات DeepSeek على جيلي وفوياه، إذ أشارت تقارير إلى أن شركات سيارات كهربائية أخرى تدرس تبني النموذج. ووفقًا لمصادر صينية، فقد أبلغ الرئيس التنفيذي لشركة Xpeng موظفيه بأن اعتماد نموذج ذكاء اصطناعي منخفض التكلفة مثل DeepSeek سيفتح فرصًا جديدة في قطاع السيارات الكهربائية، مما يعزز تنافسية الشركات الصينية في هذا المجال.
