أحدث الأخبار مع #RM_Sotheby's
الرجل
منذ يوم واحد
- سيارات
- الرجل
عرض أستون مارتن فولانتي 1965 في مزاد بسعر يتجاوز 750 ألف دولار
تطرح دار مزادات RM Sotheby's واحدة من أندر سيارات أستون مارتن (Aston Martin) المكشوفة في تاريخ الإنتاج المتسلسل، في مزاد يُقام يوم الخميس 22 مايو 2025 بمدينة ميلانو الإيطالية، ضمن حدث استثنائي يترقبه عشاق السيارات الكلاسيكية حول العالم. السيارة المعروضة من طراز Short-Chassis Volante لعام 1965، وهي واحدة من سبع وثلاثين نسخة فقط تم تصنيعها، ما يجعلها أندر سيارة فولانتي على الإطلاق أنتجتها العلامة البريطانية في نسخ متسلسلة. وتُعد هذه النسخة تحديدًا أول من حملت اسم "فولانتي" – أي "الطائرة" بالإيطالية – الذي أصبح منذ ذلك الحين جزءًا لا يتجزأ من هوية سيارات أستون مارتن المكشوفة. One of Just 37 Built: This Aston Martin Short-Chassis Volante Is Headed to Auction - — RM Sotheby's (@rmsothebys) May 18, 2025 تصميم انتقالي بين DB5 وDB6 ظهرت هذه النسخة خلال الفترة الانتقالية بين طرازي DB5 وDB6، حين كان مصنع نيوبورت باغنيل (Newport Pagnell) يملك فائضًا من هياكل DB5 القصيرة. وبدلاً من تركها جانبًا، طوّرت الشركة نموذجًا هجينيًا يجمع أناقة DB5 الرياضية مع بعض تفاصيل التصميم الحديث من DB6، مثل المصدات المنفصلة ولمسات الكروم الخاصة في المصابيح الخلفية. احتفظت سيارة Short-Chassis Volante ببنية Superleggera الفريدة من توقيع دار Touring الإيطالية، التي تعتمد على هيكل أنبوبي دقيق مغطى بألواح ألمنيوم مصنوعة يدويًا، ما يمنح السيارة توازنًا بين الخفة والصلابة. سيارة العرض في معرض لندن 1965 وبحسب مؤسسة تراث أستون مارتن (Aston Martin Heritage Trust)، يُعتقد بقوة أن هذه النسخة هي نفسها التي عُرضت على المنصة في معرض السيارات الدولي البريطاني لعام 1965 في قاعة Earls Court، حيث أشارت أوراق التصنيع الأصلية إلى لوحة عرض باسم "Volante". جرى تسليم السيارة لاحقًا إلى العميل جوزيف س. باث في لندن، مع ضمان صادر بتاريخ 2 ديسمبر 1965. وكانت مطلية من المصنع بلون "بلاتيني" ومكسوة من الداخل بجلد Connolly Vaumol الأزرق، ومجهزة بعجلات كرومية اختيارية، وراديو Motorola مزود بهوائي كهربائي، وأغطية محور ثلاثية الشُعَب، وكمية من مضاد التجمّد تكفي لسبع عبوات. تاريخ طويل وتحويلات لاحقة يتضمن الملف المرافق للسيارة سجلًا دقيقًا لصيانة المصنع يمتد من ديسمبر 1965 إلى أبريل 1974، بما في ذلك إصلاحات أُجريت بعد حادث تعرضت له في يونيو 1967. وقبل أن تُنقل السيارة إلى الكويت، خضعت لإعادة طلاء باللون الأخضر الداكن مع مقصورة جلدية بلون البيج، وتم تحويلها من نظام القيادة على اليمين إلى اليسار – وهي عملية يمكن عكسها إذا رغب المالك الجديد. تحفة نادرة لمحافل التميّز بفضل ندرتها التاريخية وربطها بمعرض إيرلز كورت العريق، تُعد هذه النسخة من فولانتي تحفة حقيقية تجتذب اهتمام هواة أستون مارتن، وتعد بمستقبل لامع على منصات مسابقات الأناقة (Concours d'Elegance) بعد إعادة تشغيلها بالكامل. يُتوقع أن يتراوح سعر السيارة في المزاد بين 750 ألفًا و800 ألف دولار أمريكي، ما يعكس قيمتها النادرة وخصوصيتها التاريخية كأول من حملت اسم "Volante" في سجل أستون مارتن العريق.
الرجل
١٢-٠٥-٢٠٢٥
- سيارات
- الرجل
واحدة من 10 فقط.. Abarth 207 A Spyder تُطرح للبيع بـ 300 ألف يورو
تُعرض واحدة من أندر سيارات السباق الإيطالية في مزاد ميلانو المرتقب يوم الخميس 22 مايو 2025، وهي Abarth 207 A Spyder موديل 1955، التي تُعد من بين عشر نسخ فقط تم إنتاجها ضمن شراكة أمريكية-إيطالية غير مسبوقة في ذلك الزمن. وقد تم تقدير سعر السيارة بين 250 ألفًا و300 ألف يورو، أي ما يعادل تقريبًا 270 إلى 325 ألف دولار أمريكي، ضمن مزاد RM Sotheby's. تعاون أمريكي إيطالي لإنتاج سيارة تتحدى بورشه ولوتس تعود قصة هذه السيارة إلى عام 1955، حين كان اسم أبارث لا يزال في بداياته منذ تأسيسه عام 1949. وبفضل تعاون بين المستورد الأمريكي توني بومبيو والسائق الإيطالي جينو فالينزانو، تم اقتراح تطوير سيارة سباق خفيفة تنافس سيارات بورشه ولوتس، على أن تُصمم بهيكل يجمع بين الجرأة الأمريكية والدقة الإيطالية. وقد تولى المصمم الشهير جيوفاني ميشيلوتي تصميم الهيكل، والذي حمل بصمة أسلوبية أُطلق عليها اسم Stile Transatlantico أو "الطراز عبر الأطلسي"، ما منح السيارة حضورًا مستقبليًا لافتًا في حقبة الخمسينيات. Introduced in 1955 as one of just 10 built, the Abarth 207 A Spyder was a U.S.-inspired collaboration between importer Tony Pompeo and racer Gino Valenzano, featuring Giovanni Michelotti's bold 'Stile Transatlantico' design. — RM Sotheby's (@rmsothebys) May 11, 2025 تاريخها النادر ومسيرتها بين القارات النسخة المعروضة للبيع، التي تحمل رقم الهيكل 011، تم شحنها إلى الولايات المتحدة فور تصنيعها، وبيعت عبر توني بومبيو في نيويورك. وبالرغم من غياب السجلات الكاملة حول تاريخها المبكر، إلا أن مصادر تشير إلى أنها انتقلت إلى الأرجنتين منتصف التسعينيات، وكانت ضمن مجموعة الدكتور سيرجيو أ. لوجو، أحد أبرز جامعي السيارات الإيطالية النادرة في أمريكا الجنوبية. بعد ذلك، دخلت السيارة ضمن مجموعة مارانيلو روسو الشهيرة، قبل أن تنتقل إلى مالكها الحالي في هولندا، حيث بقيت محفوظة في وضعية عرض ثابت، ما يعني أنها بحاجة إلى إعادة تشغيل ميكانيكية قبل أن تعود إلى الطرقات أو حلبات العرض. اقرأ أيضًا: سيارة Ferrari Enzo تتجاوز سعر خيالي في مزاد الكتروني ينتهي 13 مايو الجاري مواصفات ميكانيكية كلاسيكية تعمل السيارة بمحرك رباعي الأسطوانات بسعة 1,089 سم³، مزوّد بكربوريتور مزدوج من نوع Weber، يولد ما يقارب 65 حصانًا. وبفضل هيكلها الخفيف الوزن، كانت هذه القوة كافية لتقديم أداء بارز في سباقات تلك الحقبة. تمثل Abarth 207 A Spyder اليوم فرصة نادرة لاقتناء سيارة سباق كلاسيكية تحمل توقيعًا تصميميًا فريدًا وتاريخًا مشوّقًا عبر المحيطات، تجمع بين تراث ماركة أبارث وروح المغامرة الأمريكية.
الرجل
٠٩-٠٥-٢٠٢٥
- سيارات
- الرجل
نسخة نادرة من Maserati في مزاد.. تعرف على المواصفات والسعر المتوقع
أعلنت RM Sotheby's للمزادات عن عرض سيارة 1956 Maserati A6G/54 Coupé by Allemano للبيع في مزاد، بسعر متوقع يتراوح بين 1,000,000 و 1,350,000 دولار أمريكي. السيارة المعروضة تعد واحدة من أندر السيارات الإيطالية الفاخرة؛ حيث تجمع بين الفخامة والأداء الرياضي مع تاريخ طويل من التطوير والهندسة المميزة؛ ما يجعلها فرصة استثنائية للمقتنين وعشاق السيارات الكلاسيكية الفاخرة. مواصفات السيارة تُعد موساراتي 1956 Maserati A6G/54 Coupé by Allemano واحدة من 21 سيارة فقط تم تزويدها بهيكل Allemano، وهو طراز نادر لا يتوفر إلا في عدد محدود من النسخ. كما أن السيارة مزودة بمحرك توين-كام 2 لتر بست أسطوانات، مطابق تمامًا للمواصفات الأصلية التي كانت مزودة بها في عام 1956. وقد تم تصنيع هذه السيارة في آخر عام من إنتاج A6، وكانت موجهة للأشخاص الذين يبحثون عن أداء فاخر وتصميم استثنائي. نسخة نادرة من موساراتي A6G/54 للبيع في مزاد علني بسعر يصل إلى 1.4 مليون دولار - RM Sotheby's تاريخ السيارة تم تسليم السيارة الأصلية في 9 أغسطس 1956 إلى كاتولو ديل مونتي في روما، ثم تم تصديرها إلى الولايات المتحدة في عام 1958. وفي أواخر الثمانينيات، قام عاشق العلامة جو ألفابيت من لوس أنجلوس بشرائها، حيث قام بتعديلها قليلاً عن طريق استبدال محركها بمحرك آخر من نفس الطراز، ومع مرور الوقت، تم بيع السيارة دون المحرك الأصلي. نسخة نادرة من موساراتي A6G/54 للبيع في مزاد علني بسعر يصل إلى 1.4 مليون دولار - RM Sotheby's وفي عام 1989، انتقلت السيارة من الولايات المتحدة إلى إيطاليا، حيث بدأ المالك الحالي عملية استعادتها. وفي عام 2008، تم إعادة تركيب محركها الأصلي توين كام 2 لتر بست أسطوانات، تحت إشراف مؤرخ موساراتي الشهير والتر باومر؛ وأدت هذه الاستعادة إلى إعادة السيارة إلى حالتها الأصلية، بما في ذلك الطلاء الكريمي الأصلي، والمكونات الداخلية التي تم تجديدها بمقاعد من الجلد الأسود، مع تطريز كريمي وألواح داشبورد كريمية. جاذبية استثنائية تعد 1956 Maserati A6G/54 Coupé by Allemano من بين أكثر السيارات الإيطالية الفاخرة شهرة في الخمسينيات، حيث تمثل مزيجًا فريدًا من الفخامة والابتكار الهندسي؛ بفضل تاريخها الغني والأداء الرياضي الفائق، لذلك تعد من أندر وأغلى السيارات الكلاسيكية في السوق اليوم. كما أن هذه السيارة واحدة من أندر النسخ التي تحتوي على المحرك الأصلي والهياكل المصممة يدويًا، مما يجعلها قطعة فنية حقيقية. نسخة نادرة من موساراتي A6G/54 للبيع في مزاد علني بسعر يصل إلى 1.4 مليون دولار - RM Sotheby's وتوفر هذه السيارة للمقتنين فرصة استثنائية لامتلاك قطعة نادرة من تاريخ السيارات الإيطالية؛ مع مظهرها الأنيق ومحركها الفريد، فيما تمثل رمزًا للفخامة الإيطالية والعصر الذهبي للسيارات الرياضية في الخمسينيات.
