أحدث الأخبار مع #Walmart
وكالة نيوز
منذ 6 أيام
- أعمال
- وكالة نيوز
يغرق سوق الأسهم بعد انخفاض مبيعات التقارير المستهدفة
الأسهم تتراجع وسط علامات تباطؤ الإنفاق على المستهلك والمستثمر مخاوف بشأن التوقعات المالية الأمريكية. Target ، أحد أكبر تجار التجزئة في البلاد ، يوم الأربعاء ذكرت مبيعات أضعف للربع الأول وحذر من انخفاض محتمل خلال بقية العام حيث يتفاعل الأمريكيون مع التعريفات الأمريكية من خلال التراجع عن الاستهلاك. الشركة مبيعات انخفض بنسبة 2.8 ٪ إلى 23.8 مليار دولار في فترة يناير إلى مارس ، بانخفاض من 24.5 مليار دولار عن الربع السابق ، بينما قال Target إنه يتوقع انخفاضًا في المبيعات في المبيعات لعام 2025. قال الرئيس التنفيذي برايان كورنيل في مكالمة مع محللون في وول ستريت: 'واجه الهدف' العديد من الرياح المعاكسة الإضافية في هذا الربع ، بما في ذلك خمسة أشهر متتالية من انخفاض ثقة المستهلك (و) عدم اليقين فيما يتعلق بتأثير التعريفات المحتملة '. انخفض S&P 500 32 نقطة ، أو 0.5 ٪ ، إلى 5900 اعتبارًا من 11:17 صباحًا بتوقيت شرق الولايات المتحدة. انخفض مجمع داو جونز الصناعي 289 نقطة ، أو 0.7 ٪ ، في حين كان مركب ناسداك مسطحًا إلى حد كبير. انخفضت الأسهم المستهدفة بأكثر من 3 ٪ إلى 94.90 دولار في تجارة الصباح. يأتي هذا الضعف كما تقول المزيد من الشركات ارتفاع عدم اليقين الاقتصادي هو ترفع آفاقهم المالية. قالوا تجار التجزئة الكبار الآخرون ، بما في ذلك Walmart ، إنهم تخطط لرفع الأسعار لتعويض التعريفات التي تفرضها إدارة ترامب في الصين ودول أخرى. قد يؤدي تقليص مبيعات الشركات والأرباح في النهاية إلى زيادة نمو الوظائف ، والتي لديها ظلت مرنة في الأشهر الأخيرة ، يلاحظ الخبراء. وقال المحللون في الاقتصاد الكلي في بانتيون في مذكرة بحثية: 'تتوقع الشركات أن يبطئ نمو الطلب على المستهلكين وعرضوا النظرة غير مؤكدة بشكل غير عادي ، لذلك فهي تتوقف عن التوظيف'. فاتورة الضرائب يقوم المستثمرون أيضًا بتقييم كيفية تدهور الجمهوريين فاتورة الضرائب والإنفاق يمكن الآن التفاوض في مجلس النواب أن يؤثر على الشؤون المالية للأمة. أبرزت موديز يوم الجمعة كومة الديون المتنامية للحكومة في قرارها خفض تصنيف الائتمان الأمريكي. يرفع تصنيف الائتمان الأضعف تكاليف الاقتراض للولايات المتحدة 'لا نعتقد أن التخفيض يهم في حد ذاته ،' كتب استراتيجيون بنك أوف أمريكا في تقرير ، لكنه كان بمثابة دعوة للاستيقاظ لأولئك المستثمرين الذين كانوا يتجاهلون المناقشة المالية المستمرة '. كانت الأسهم تشعر أيضًا بالضغط من أعلى عائدات الخزانة في سوق السندات ، والتي يمكن أن تؤثر على أنواع أخرى من الاستثمارات. انخفضت أسعار السندات بسبب المخاوف من أن الخطوة في الكونغرس لتمديد التخفيضات الضريبية يمكن أن تضيف تريليونات للديون الفيدرالية. وقال آدم كريسايفوللي ، رئيس المعرفة الحيوية ، في مذكرة للمستثمرين: 'إن الجزء الأكبر من الفاتورة يمتد ببساطة إلى معدلات (الضرائب) بدلاً من خفضها بشكل متزايد'. 'بالإضافة إلى ذلك ، هناك بعض التعويضات التي يمكن أن تضر مالياً بالأميركيين ذوي الدخل المنخفض. الأهم من ذلك ، أن التشريع مكلف للغاية وسيضيف المزيد من الديون/العجز في الوقت الذي يكون فيه كلاهما غير متوازن للغاية بالفعل.' وكالة أسوشيتيد برس ساهم في هذا التقرير.
مجلة رواد الأعمال
منذ 6 أيام
- أعمال
- مجلة رواد الأعمال
إلى أين تتجه بوصلة التجارة الإلكترونية لعام 2025؟
شهد القطاع اللوجستي للتجارة الإلكترونية تطورًا ملحوظًا في عام 2025. حيث تواجه الشركات تحديًا مزدوجًا يتمثل في تلبية توقعات المستهلكين بشأن التسليم السريع مع الحفاظ على التكاليف التشغيلية تحت السيطرة. وقد أدت جائحة كوفيد-19 إلى تسريع اتجاهات التسوق عبر الإنترنت. ما دفع الشركات إلى إعطاء الأولوية لحلول الشحن السريع. ولكن كان لذلك تكلفة مالية كبيرة. استقرار معدل التجارة الإلكترونية أما الآن، مع استقرار معدلات نمو صناعة التجارة الإلكترونية وتزايد وعي المستهلكين بالأسعار. يجب على كل من تجار التجزئة وشركات النقل تغيير التروس للتركيز على إستراتيجيات خفض التكاليف. في عام 2024، كان من المتوقع أن تصل مبيعات التجارة الإلكترونية بالتجزئة في الولايات المتحدة إلى 1.3 تريليون دولار. ما يعكس معدل نمو سنوي مركب هائل بنسبة 18% مقارنة بعام 2020. حيث كانت سرعة التسليم مهمة بشكل متزايد لعملاء التجارة الإلكترونية. وسلط تقرير ماكنزي لعام 2021 الضوء على أن أكثر من 90% من المتسوقين عبر الإنترنت في الولايات المتحدة يتوقعون شحنًا مجانيًا لمدة يومين إلى ثلاثة أيام. كما أشار التقرير إلى أن نصف المستهلكين من أصحاب قنوات التسوق الشاملة سيتسوقون في أماكن أخرى عندما تكون أوقات التسليم طويلة جدًا. واستجابةً لهذه الحاجة إلى السرعة، أعطى أكثر من 75% من قادة سلاسل التوريد المتخصصة في البيع بالتجزئة الأولوية للتسليم في يومين من خلال الاستثمار في مراكز تلبية الطلبات المحلية وتلبية الطلبات عبر قنوات التسويق الشاملة. كما استفاد بائعو التجزئة مثل Walmart من شبكتهم الواسعة من المتاجر الفعلية كمراكز توزيع. ما أتاح عمليات التسليم في نفس اليوم وفي اليوم التالي. حذت شركات النقل حذوها بالاستثمار في التكنولوجيا وتحسين المسارات. فعلى سبيل المثال استثمرت شركة UPS في الروبوتات المتقدمة والذكاء الاصطناعي والتعلم الآلي لأتمتة الفرز وتحسين المسار. ما يسهم في تقليل أوقات المعالجة وتحسين الكفاءة التشغيلية وتسريع عمليات التسليم. كما قامت شركة FedEx ببناء مرافق فرز إقليمية جديدة وتوسيع المرافق الحالية. ما قلل من المسافة التي يجب أن تقطعها الطرود للتسليم النهائي. وبهذا يعطي مؤشرًا لتراجع أوقات التسليم. ووضع معايير جديدة في صناعة التجارة الإلكترونية فضلًا عن تلبية الطلب المتزايد على عمليات التسليم الأسرع. ففي نوفمبر 2024، بلغ متوسط وقت التسليم 3.7 أيام فقط. أي تحسن بنسبة 27% عن نوفمبر 2023، وتحسن بنسبة 33% عن نوفمبر 2022. ارتفاع تكلفة الخدمات اللوجستية للتجارة الإلكترونية ومع ذلك، جاءت هذه التحسينات في السرعة مع ارتفاع التكاليف اللوجستية. ويشير تقرير حالة الخدمات اللوجستية لعام 2024 الصادر عن مجلس محترفي إدارة سلسلة التوريد إلى أن تكاليف الخدمات اللوجستية للأعمال التجارية في الولايات المتحدة ارتفعت بنسبة 20% في عام 2021 وحده. ذلك نتيجة نقص العمالة. واختناقات النقل. وزيادة تكاليف الوقود بنسبة 50%. بالإضافة إلى ارتفاع الاستثمارات في البنية التحتية والأتمتة. وقد استبدلت الصناعة كفاءة التكلفة بسرعات التسليم. استجابة لتوقعات العملاء والطلب الناجم عن الجائحة. توقعات المستهلك لعام 2025 من المتوقع أن يعود النمو السريع للتجارة الإلكترونية الذي شهدناه خلال سنوات الجائحة إلى مستوياته الطبيعية في المستقبل المنظور. حيث تتراوح تقديرات النمو السنوي من 7.7% إلى 8.7%. كما أصبح المتسوقون في التجارة الإلكترونية أكثر حساسية تجاه الأسعار. ذلك نتيجة مجموعة من العوامل الاقتصادية. وسهولة التسوق بالمقارنة. بالإضافة إلى تغير توقعات المستهلكين كما يسلط تقرير تكنولوجيا السلع الاستهلاكية الضوء على ذلك. لقد أحدثت منصات مثل Temu وShein ثورة في التجارة الإلكترونية من خلال تقديم أسعار منخفضة للغاية. ما يجذب المستهلكين المهتمين بالميزانية. كما أشار مقال حديث لماكينزي إلى أن 90% من المستهلكين على استعداد للانتظار يومين أو ثلاثة أيام لتوصيل الطلبات. خاصةً إذا كان ذلك يتيح لهم تجنب رسوم الشحن. هناك أيضًا اتجاه متزايد من المستهلكين الذين يفضلون القدرة على تحمل التكاليف على الولاء للعلامة التجارية. ردود أفعال مقدمي الخدمات اللوجستية يحتاج بائعو التجزئة إلى مزيج مدروس من تحسين التنفيذ. وشراكات شركات النقل. واعتماد التكنولوجيا. والتسعير الشفاف. كما يمكن أن يؤدي استخدام شركات النقل الإقليمية، التي غالبًا ما تقدم أسعارًا أقل من شركات النقل الوطنية لعمليات التسليم المحلية، إلى خفض النفقات. كما يتيح تقديم خيارات الشحن المتدرجة التي تحدد بوضوح الفروق بين التوصيل القياسي والسريع والتوصيل في نفس اليوم للمستهلكين اختيار الخدمة التي تتماشى مع ميزانيتهم. ما يعزز الثقة والرضا. كما يمكن أن يؤدي اعتماد الأدوات اللوجستية القائمة على الذكاء الاصطناعي إلى تبسيط عمليات المستودعات والمساعدة في تحديد الحجم المناسب للتغليف. ما يقلل من رسوم الوزن البعدي التي تفرضها شركات النقل. مع اتجاه المستهلكين نحو خيارات الشحن بأسعار معقولة، يجب على تجار التجزئة التكيف من خلال استخدام إستراتيجيات لوجستية موفرة للتكاليف وتقديم خيارات توصيل مرنة. كما يأتي هذا التحول حتى في الوقت الذي أعلنت فيه شركتا UPS وFedEx عن زيادات عامة في الأسعار في عام 2025 بنسبة 5.9% لتعويض ارتفاع التكاليف. أيضًا سيكون تحقيق التوازن بين الكفاءة من حيث التكلفة وسرعة التسليم ورضا العملاء أمرًا بالغ الأهمية لتحقيق النجاح على المدى الطويل. المقال الأصلي: من هنـا
صحيفة مال
١٨-٠٥-٢٠٢٥
- أعمال
- صحيفة مال
ترمب يهاجم أكبر شركة تجزئة في العالم لعزمها رفع الأسعار بسبب الرسوم
قال دونالد ترمب الرئيس الأمريكي إن شركة 'ولمارت' (Walmart) أكبر شركة تجزئة في العالم يجب أن تتوقف عن محاولة إلقاء اللوم على الرسوم الجمركية كسبب لرفع أسعارها، بعدما حذرت الشركة من أنها ستقوم بذلك هذا الأسبوع. و قال ترمب في منشور على موقع 'تروث سوشيال': على 'ولمارت' التوقف عن محاولة إلقاء اللوم على الرسوم الجمركية كسبب لرفع الأسعار في جميع أنحاء السلسلة. لقد جنت الشركة مليارات الدولارات العام الماضي، ما فاق التوقعات بكثير'. وأضاف: 'على ولمارت والصين تحمحل الرسوم الجمركية وعدم فرض أي تكاليف على عملائهم الكرام. سأراقب هذا، وكذلك عملاؤكم!!!'. اقرأ المزيد وكانت الشركة حذرت الأسبوع الماضي من أن التعريفات الجمركية والاضطرابات الاقتصادية المتزايدة ومؤكدة انها قد ترفع أسعار المنتجات، فيما قال جون ديفيد رايني المدير المالي للشركة في مقابلة أجريت معه يوم الخميس عن رفع الأسعار: 'إذا لم تلحظوا هذا بالفعل (أي ارتفاع الأسعار)، فسوف يحدث في مايو، وبعد ذلك سيصبح أكثر وضوحاً'.
وكالة نيوز
١٧-٠٥-٢٠٢٥
- أعمال
- وكالة نيوز
يحذر ترامب وول مارت من رفع الأسعار ، ويطلب من الشركة 'أكل التعريفات'
اندفع الرئيس ترامب إلى وول مارت ، قائلاً على وسائل التواصل الاجتماعي يوم السبت إنه يجب على عملاق البيع بالتجزئة 'تناول التعريفات' بدلاً من إلقاء اللوم على الواجبات على البضائع المستوردة التي تفرضها إدارته لزيادة أسعارها. حذر وول مارت يوم الخميس أن كل شيء من الموز إلى مقاعد سيارات الأطفال يمكن أن يزداد في الأسعار على الرغم من التعريفات الأكثر ليونة في الصين. وقال دوغ ماكميلون الرئيس التنفيذي لشركة Walmart في مكالمة أرباح الشركة في الربع الأول من العمر يوم الخميس 'يمكننا التحكم في ما يمكننا التحكم فيه'. وأضاف 'حتى في المستويات المخفضة ، ستؤدي التعريفات المرتفعة إلى ارتفاع الأسعار'. من المتوقع أن تدخل ارتفاع الأسعار حيز التنفيذ في وقت لاحق من هذا الشهر. نظرًا لأن السيد ترامب قام برفع ضرائب الاستيراد ، فقد حاول أن يضمن لجمهور متشكك أن المنتجين الأجانب سيدفعون مقابل هذه الضرائب وأن تجار التجزئة وصناع السيارات سيمتصون النفقات الإضافية. في الحقيقة الاجتماعية في يوم الأحد ، انتقد الرئيس في وول مارت – الذي يوظف حوالي 1.6 مليون شخص في الولايات المتحدة – وقال إن الشركة يجب أن تضحي بأرباحها من أجل أجندته الاقتصادية. يقول السيد ترامب إن خطته الاقتصادية ستؤدي في النهاية إلى المزيد من الوظائف المحلية في التصنيع. نشر ترامب: 'يجب أن تتوقف وول مارت عن محاولة إلقاء اللوم على الرحلات التعريفي كسبب لرفع الأسعار في جميع أنحاء السلسلة'. 'حقق وول مارت مليارات الدولارات في العام الماضي ، أكثر من المتوقع. بين وول مارت والصين ، يجب عليهم ، كما يقال ،' تناول التعريفات ، 'ولا تتقاضى رسومًا إلى العملاء المهمة. أخبر متحدث باسم Walmart CBS News يوم السبت أنها عملت دائمًا على الحفاظ على الأسعار منخفضة قدر الإمكان و 'لن نتوقف'. وقال المتحدث 'سنحتفظ بأسعار منخفضة قدر الإمكان لأطول ما يمكن أن نعطي حقيقة هوامش البيع بالتجزئة الصغيرة'. يعكس التهديد الذي توصله الرئيس الجمهوري السلسلة المحرجة بشكل متزايد من الخيارات التي تواجهها العديد من الشركات الأمريكية الكبرى نتيجة لتعريفاته ، من تدهور المبيعات إلى إمكانية تكبد غضب السيد ترامب. حذر السيد ترامب بالمثل شركات صناعة السيارات المحلية من رفع أسعارها ، على الرغم من أن التحليلات الخارجية تقول إن تعريفةه سترفع تكاليف الإنتاج. في أبريل ، كان McMillon من بين المديرين التنفيذيين للبيع بالتجزئة الذين التقوا بالسيد ترامب في البيت الأبيض لمناقشة التعريفات والنتائج السلبية المحتملة. لكن إدارة ترامب تقدمت على الرغم من التحذيرات وهاجمت الشركات الأخرى ، مثل Amazon و Apple ، التي تكافح مع اضطرابات سلاسل التوريد الخاصة بهم. وقال المدير المالي في وول مارت جون ديفيد رايني إنه يعتقد أن مقاعد السيارات التي تبلغ قيمتها 350 دولارًا المقدمة في الصين ستكلف قريبًا 100 دولار إضافية ، بزيادة سعر 29 ٪. وقال لوكالة أسوشيتيد برس يوم الخميس بعد أن أبلغت الشركة عن مبيعات قوية في الربع الأول: 'نحن سلكيون للحفاظ على انخفاض الأسعار ، ولكن هناك حد لما يمكننا تحمله ، أو أي تاجر تجزئة لهذه المسألة'. العديد من الشركات الأمريكية قد خفضت أو سحبوا توقعاتهم على مدار العام في أعقاب التعريفات ، كما يقلل المستهلكون الإنفاق. ارتفعت الإدارة مؤخرًا إلى انخفاض تعريفةها بنسبة 145 ٪ على الصين إلى 30 ٪ لمدة 90 يومًا. وضع ترامب تعريفة تصل إلى 25 ٪ على المكسيك وكندا بسبب الهجرة غير الشرعية والاتجار بالمخدرات ، مما يضر العلاقة مع أكبر شريكين تجاريين في أمريكا. هناك تعريفة أساسية عالمية بنسبة 10 ٪ بالنسبة لمعظم البلدان حيث يعد ترامب بالتوصل إلى صفقات تجارية في الأسابيع المقبلة ، مع الإصرار على أنه يعتزم الحفاظ على التعريفات كمصدر إيرادات. إن الاتفاقية الإطارية مع المملكة المتحدة ستحافظ على معدل التعريفة بنسبة 10 ٪ إلى حد كبير. وضع ترامب أيضًا ضرائب استيراد على السيارات والصلب والألومنيوم وخطط للقيام بذلك على الأدوية الصيدلانية ، من بين منتجات أخرى.
وكالة نيوز
١٧-٠٥-٢٠٢٥
- أعمال
- وكالة نيوز
يقول ترامب إننا سنضع أسعار تعريفة لمعظم الدول في غضون أسابيع
قال الرئيس ترامب يوم الجمعة إن إدارته سترسل رسائل تُبلغ الدول الأخرى بمعدلات التعريفة التي ستفرضها الولايات المتحدة على الواردات ، مضيفًا أنه 'لا يمكن تلبية عدد الأشخاص الذين يرغبون في رؤيتنا'. وقال السيد ترامب خلال مائدة مستديرة للأعمال الأمريكية بين الولايات المتحدة والإمارات العربية المتحدة: '(ث) ، في الوقت نفسه ، 150 دولة ترغب في عقد صفقة ، لكنك غير قادر على رؤية العديد من البلدان'. وقال السيد ترامب إن الرسائل سيتم إرسالها من قبل وزير الخزانة سكوت بيسنز ووزير التجارة هوارد لوتنيك ، مضيفًا أن الأسعار 'ستكون عادلة للغاية ، لكننا سنخبر الناس بما سيدفعونه مقابل القيام بأعمال تجارية في الولايات المتحدة'. كانت إدارة ترامب تتفاوض مع المملكة المتحدة والصين والشركاء التجاريين الرئيسيين في الأسابيع الأخيرة على مدى 2 أبريل التعريفات ، والتي وضعت واجبات عالية تاريخيا على البضائع المستوردة لكل بلد تقريبا في العالم. تدفع الشركات الأمريكية مثل Walmart و Target ، إلى جانب العديد من الشركات الصغيرة ، التعريفة الجمركية على الواردات – وليس الدول التي تنتج البضائع – وعادةً ما تنقل تلك الشركات تكاليف المستهلكين الأميركيين في شكل أسعار أعلى. وقال محللو جولدمان ساكس في مذكرة بحثية في 14 مايو: 'نتوقع أن يزداد معدل التعريفة الفعال للولايات المتحدة بنحو 13 (نسبة مئوية) هذا العام إلى أعلى مستوى له منذ ثلاثينيات القرن العشرين'. 'في حين أن المستوى النهائي وتكوين التعريفات لا يزال غير مؤكد ، فمن المحتمل أن يظلوا مرتفعة في المستقبل المنظور.' يحذر تجار التجزئة من ارتفاع الأسعار حذر وول مارت يوم الخميس من أنها ستبدأ في رفع الأسعار في وقت لاحق من هذا الشهر بسبب تأثير التعريفات الأمريكية. بينما أعلن السيد ترامب يوم الاثنين أنه سيفعل ذلك تخفيف التعريفات على الواردات الصينية لمدة 90 يومًا – تنخفض المعدل من 145 ٪ إلى حوالي 30 ٪ – وهو يمثل زيادة في النفقات التجارية للشركات الأمريكية. وقال دوغ ماكميلون الرئيس التنفيذي لشركة Walmart في مكالمة أرباح الربع الأولى للشركة: 'يمكننا التحكم في ما يمكننا التحكم فيه'. وأضاف 'حتى في المستويات المخفضة ، ستؤدي التعريفات المرتفعة إلى ارتفاع الأسعار'. قال السيد ترامب إنه يطرح الرسوم الجمركية لعدة أسباب ، بما في ذلك تحفيز الشركات المحلية والأجانب لتحويل مصانع التصنيع الخاصة بهم إلى الولايات المتحدة وإحياء وظائف التصنيع الأمريكية. يوم الجمعة ، وصف السيد ترامب إعلانات من بعض الشركات التي قالت إنها تخطط للاستثمار في الولايات المتحدة وقال السيد ترامب: '(ث) ربما في مجموعة من 12 دولارًا إلى 13 تريليون دولار من الاستثمارات'. 'أعتقد أننا نتجه نحو ما بين 12 إلى 13 تريليون دولار بين المشاريع التي تم الإعلان عنها بالفعل ، ولكن سيتم الإعلان عنها في الغالب ، ولكن سيتم الإعلان عن بعضها قريبًا جدًا وبشكل حرفي للغاية.' ومع ذلك ، فإن العديد من خبراء التجارة متشككين أن تهديد التعريفات المرتفعة والضغط السياسي من البيت الأبيض يكفي لإثارة إحياء كبير في التصنيع الأمريكي. تقرر الشركات عادة بناء مصانع جديدة بناءً على عدد من العوامل الأخرى التي تتجاوز التعريفات ، بما في ذلك تكاليف العمالة والطاقة والنقل ومعدلات الضرائب والبيئة التنظيمية.
