أحدث الأخبار مع #Waymo
المربع نت
منذ يوم واحد
- سيارات
- المربع نت
جنرال موتورز تستسلم وتوقف مشروع سيارات الأجرة الذاتية بعد استثمار 10 مليار دولار
المربع نت – أعلنت جنرال موتورز رسمياً عن إيقاف برنامج 'كروز' لتطوير سيارات الأجرة ذاتية القيادة بعد إهدار استثمارات هائلة في المشروع تجاوزت 10 مليار دولار خلال الأعوام العشرة الماضية. وذكرت جنرال موتورز صعوبة البرنامج وتطلبه لاستثمارات أوسع بكثير مع احتدام المنافسة في هذا القطاع، كأسباب دفعت الشركة للانسحاب من المشروع. جدير بالذكر أن سيارات كروز الذاتية واجهت انتقادات حادة من المشرّعين الأمريكيين بعد سلسلة حوادث مؤذية تسببت في تدمير سمعة هذه السيارات وأدت لسحبها بالكامل من السوق الأمريكي هذا العام. ووضحت جنرال موتورز أنها ستنقل تركيزها من سيارات الأجرة الذاتية بالكامل إلى تطوير أنظمة مساعدة سائق متطورة، بما يشمل نظام سوبركروز الذي يسمح لسيارات جنرال موتورز بتوجيه نفسها بدون وضع اليدين على المقود في ظروف متعددة. جدير بالذكر أن أهم المنافسين حالياً في السوق الأمريكي في مجال سيارات الأجرة الذاتية هي سيارة 'سايبركاب' الجديدة لتيسلا، والتي ستبدأ اختباراتها الواقعية خلال الأشهر القادمة، بالإضافة إلى سيارات Waymo التابعة لجوجل والتي تستمر بالتوسع بشكل ثابت وتدريجي في المدن الأمريكية. اقرأ أيضاً: جنرال موتورز توقف شحنات جميع سياراتها للصين شاهد أيضاً:
المشهد العربي
منذ يوم واحد
- أعمال
- المشهد العربي
تي دي كوين يتوقع ارتفاع القيمة السوقية لألفابت مدعومًا بـ وايمو
على الرغم من التحديات القانونية التي تواجهها شركة ألفابت ، الشركة الأم لـ جوجل ، ودعوات وزارة العدل الأمريكية لتفكيكها، توقع بنك الاستثمار الأمريكي تي دي كوين ارتفاع القيمة السوقية للشركة خلال الفترة المقبلة. وأشار البنك إلى أن تطبيق وايمو (Waymo) للسيارات ذاتية القيادة التابع لألفابت سيلعب دورًا محوريًا في زيادة قيمتها. وأبقى "تي دي كوين" مؤخرًا على سعر مستهدف لسهم جوجل عند 195 دولارًا مع توصية بـ شراء السهم ، نظرًا لتوقعه بزيادة قيمة الشركة. ويتداول سهم جوجل حاليًا عند مستوى 169 دولارًا. ويتوقع البنك الاستثماري أن يرتفع إجمالي حجوزات "وايمو" بشكل كبير، ليصل إلى 6.1 مليار دولار في عام 2034 ، مقارنة بـ 230 مليون دولار هذا العام. ويمثل معدل نمو سنوي مركب مذهل يبلغ 44% خلال تلك السنوات، مما يسلط الضوء على الإمكانات الهائلة لتطبيق القيادة الذاتية في تعزيز قيمة ألفابت.
سعورس
١٢-٠٥-٢٠٢٥
- أعمال
- سعورس
من كوداك إلى كود الذكاء الاصطناعي.. هل نحن مستعدون؟
ماحدث لكوداك، ليس حالة نادرة. إنه نموذج يُحذرنا من تجاهل التغيير. اليوم نعيش بداية الثورة الصناعية الرابعة، حيث التكنولوجيا لا تطوّر القطاعات فحسب، بل تُعيد تشكيلها بالكامل. خذ الذكاء الاصطناعي كمثال. أنظمة مثل IBM Watson باتت تُعد وثائق قانونية خلال دقائق، وتُعطي تشخيصات طبية أدق من الأطباء في بعض الحالات. هذا لا يعني أن المحامين والأطباء سينقرضون، لكن من لن يتعلم استخدام الذكاء الاصطناعي، سيتجاوزه الزمن. أما السيارات ذاتية القيادة، فهي تُقلّل نسبة الحوادث بشكل كبير. تقارير من Waymo تُظهر أنها أكثر أمانًا من السائق البشري، ما يهدد قطاع التأمين، وتجارة السيارات التقليدية. لن تحتاج لشراء سيارة، فقط تطبيق يوصلك ويعيدك دون سائق أو موقف أو رخصة قيادة. في البناء، بدأت شركات صينية طباعة مبانٍ بطابعات ثلاثية الأبعاد. خلال يومٍ واحد، تم تشييد مبنى مكون من 6 طوابق. نفس التقنية ستُستخدم في صناعة الأحذية، الأعضاء البشرية، وحتى الطائرات. التعليم لن ينجو من التغيير. مع توفر هواتف ذكية بسعر 10 دولارات، سيتمكن كل فرد على الكوكب من الوصول للمعرفة مجانًا. من لا يُطوّر نفسه عبر التعلم الذاتي، سيُقصى من السوق. الخلاصة: إذا كانت فكرتك لا تعتمد على الذكاء الاصطناعي، أو الهاتف الذكي، فهي خارج المنافسة. 70 % من الوظائف الحالية مهددة بالاختفاء خلال عقدين. البقاء للأذكى، للأسرع، ولمن يرى المستقبل قبل أن يصل. التغيير قادم وسريع. والسؤال الحقيقي: هل نحن مستعدون؟
وكالة نيوز
١٠-٠٥-٢٠٢٥
- ترفيه
- وكالة نيوز
هذا الأسبوع في 'صباح الأحد' (11 مايو)
يتم بث 'CBS News Sunday Morning' صباح يوم الأحد من إيمي يوم الأحد بدءًا من الساعة 9:00 صباحًا بالتوقيت الشرقي. 'صباح الأحد' أيضا تدفقات على تطبيق CBS News ابتداء من الساعة 11:00 صباحًا بتوقيت شرق الولايات المتحدة. ((قم بتنزيله هنا.) قصة الغلاف: البابا الجديد شهد هذا الأسبوع خليفة اسمه البابا فرانسيس. تقارير سيث دوان عن النطاق الذي انتخب الكاردينال روبرت بريفوست المولود في شيكاغو لقيادة الكنيسة الكاثوليكية ، مثل البابا ليو الرابع عشر. تقويم: 11 مايو 'صباح الأحد' ينظر إلى الأحداث التاريخية في هذا التاريخ. التكنولوجيا: الطريق نحو المزيد من السيارات بدون سائق تدير Waymo سيارات الأجرة ذاتية القيادة في أربع مدن ، وسرعان ما تتوسع إلى عشرات أخرى ، حيث أن Tesla و Amazon قد تأخروا في خدمات Robo-Taxi الخاصة بهم. لكن لا يزال يتعين على Waymo المملوكة لشركة Google التغلب على المقاومة من الجمهور على الدخول إلى مركبة مستقلة. يقدم المراسل David Pogue عن كيفية محاولة الشركة تجنب المطبات في الطريق. يوم الأم: قصة أمي بالتبني تقارير ستيف هارتمان. أفلام: 'ليلي': باتريشيا كلاركسون على مساواة الناشطة ليلي ليدبيتر الممثلة التي رشحتها جائزة الأوسكار باتريشيا كلاركسون في فيلم 'Lilly' ، قصة Lilly Ledbetter ، التي كانت دعوى قضائية في التسعينيات المطالبة بأجر متساوٍ مع زملائها الذكور قد انتقلت إلى المحكمة العليا. تتحدث المراسل فيث سالي مع كلاركسون عن لعب الناشطة الواقعية ، وكيف ألهمت والدتها ، جاكي كلاركسون ، ممثلة سابقة في لويزيانا ، أدائها. لمزيد من المعلومات: المقطع: في Memoriam يتذكر 'صباح الأحد' بعض الشخصيات البارزة التي تركتنا هذا الأسبوع. تمثل أعمال الفنان البيئي Tom Deininger Menagerie للحياة البرية التي تم إنشاؤها بتفاصيل تشبه الحياة. لكن كل قطعة من قطعه مصنوعة من الأشياء المهملة – كل شيء من القمامة إلى ألعاب الطفولة – التي يمكن تمييزها عند عرضها من زاوية معينة. يتحدث المراسل جوناثان فيغليوتي مع ديينينجر حول وجهات نظره حول فنه المتمحور حول القمامة ، وزيادة الوعي بالتهديدات البشرية للأنواع المهددة بالانقراض. لمزيد من المعلومات: التعليق: أمي جوش في يوم الأم لمزيد من المعلومات: الكتب: باري ديلر على براءة روحه في مذكرات جديدة ، 'الذي عرف' في كتابه الجديد ، يتم افتتاح مذكرات تجارية مزيج ورحلة شخصية بعنوان 'Who' الذي كان يعرف '، وهو التنفيذي السابق للتلفزيون والسينما والوسائط الإعلامية ، حول المواضيع التي يقول إنه لم يتعهد أبدًا بالتحدث عنها في الأماكن العامة ، بما في ذلك علاقاته المبكرة مع الرجال ، بالإضافة إلى علاقته التي استمرت عقودًا وزواجًا مدتها 24 عامًا لمصمم الأزياء ديان فورستنبرج. يخبر ديلر المراسل تريسي سميث أنه رفض الانفتاح على حياته الخاصة سابقًا لأنه 'أعتقد أنني كنت جبانًا'. العمل: مالك الأعمال الصغيرة على تعريفة ترامب: 'هذه قنبلة تم إسقاطها للتو في لفاتنا' تسببت التعريفات المفاجئة التي لا يمكن التنبؤ بها للرئيس ترامب في مخاوف هائلة بين أصحاب الأعمال الصغيرة ، الذين أصبحت سبل عيشهم الآن في خطر. تتحدث المراسلة جو لينغ كينت مع ماريسا هيلدلينج ، التي تخشى أن تتمكن قريبًا من تخزين بوتيك أطفالها في ولاية مينيسوتا ؛ وبيت بينايك ، المسمى 'رجل أعمال صغير في مينيسوتا لهذا العام' ، الذي يقول إن التكاليف التي تفرضها التعريفات قد تجعلها تفقد منزلها. يتحدث كينت أيضًا مع المحلل الاقتصادي كايلا سكانلون ، الذي يقول إن التعريفات هي عبء غير ضروري. لمزيد من المعلومات: التعليق: لأمي ، نوع من يمتلك الممثل الكوميدي جيم جافيجان اقتراحًا حول أفضل السبل للاحتفال بيوم الأم الذي يجعل نوعًا من المنطق الكامل. لمزيد من المعلومات: الطبيعة: TBD حصص الويب: ماراثون: الاحتفال أمي (فيديو يوتيوب) استمتع بهذه الميزات الكلاسيكية 'صباح الأحد' التي تحتفل بجميع الأفراح والآمال وآلام القلب والعمل الشاق للأمومة. هايدي موركوف ، مؤلف كتاب 'ماذا تتوقع عندما تتوقع' ، على أن تصبح جدة (تريسي سميث ، 2013) يتحدث المراهقون الحوامل في وكالة فلورنس كونتون في ولاية كارولينا الشمالية عن مشاكلهم (ديان سوير ، 1979) تأملات يوم الأم من ريتا برافير (2011) رابطة الأم وابنتها ، تعززها البحث عن خزانة أمي كطفل (يوجينيا زوكرمان ، 2003) الأمهات الذين قتل أطفالهن على يد السائقين في حالة سكر يحاربون الحزن من خلال الأمهات ضد القيادة في حالة سكر ، أو Madd (جين والاس ، 1982) أندرسون كوبر والأم غلوريا فاندربيلت (ريتا برافير ، 2019) والدته في فلوريدا تدعم أحلام ملكة جمال ابنتها الصغيرة (ريتا فلين ، 1982) يساعد المتطوعون الذين يحملون مساعدة للأمهات المسجونات (AIM) الأمهات في سجون ماساتشوستس على التواصل مع أطفالهن (مارلين ساندرز ، 1985) الثورة في الأمومة البديلة (كيلي والاس ، 2009) علاقة باتي ديفيس مع والدتها ، نانسي ريغان (ليزلي ستال ، 2009) بريندا جورمان على تبني فتاة يتيمة تبلغ من العمر 4 سنوات ، ضياء ، لم يكن لديها سوى 33 يومًا للعيش (ستيف هارتمان ، 2013) شاركت باربرا سولتزمان كتابًا للأطفال الذي كتبه ابنها ، الذي توفي بسبب السرطان في 22 (تريسي سميث ، 2015) تحية باربرا ليبرت للأمهات الرهيبة في الأفلام (2007) مراسلة 'تتلقى' رسالة بريد إلكتروني من والدته بعد ثلاثة أيام من وفاتها (ستيف هارتمان ، 2017) التحديات التي تواجه الأمهات العاملات ، مكبرة خلال الوباء المتجول (ريتا ريفر ، 2020) يشارك المخرج جوشوا سيفتيل تجربته في إعطاء والدته iPad (2013) الصحفية دارين كاغان على أن تكون الأم الثانية لابنتها (2018) الطبيعة: فوكس الأم مع 13 مجموعات في وادي الفردوس ، مونتانا (2022) ماراثون: قوة الحفاظ على وعدك وكونك لطيفًا (فيديو يوتيوب) يستكشف 'CBS Sunday Morning' كيف يمكن للحفاظ على وعد الفرد والقيام بالأفعال الصالحة أن يؤثر على الآخرين والمجتمع. احتفظ وعد النجم الذهب وعد المدرب أم قصص نزهة مع صديق جديد أطول معركة تصحيح خطأ دفعها إلى الأمام زيارة كل مدينة في فيرمونت قوة اللطف ماراثون: أسياد الرقص (فيديو يوتيوب) استمتع بهذه التقارير الكلاسيكية 'صباح الأحد' عن عالم الرقص ، بما في ذلك المقابلات مع بعض من راقصات ومصممي الرقصات الأكثر شهرة في العالم: صنع أحذية بوينت راقصة الباليه (Faith Salie ، 2017) ملف تعريف راقصة ومصممة الرقصات وشركة الرقص ألفين إيلي (هيوود هيل برون ، 1984) في سن 70 ، انقر على الراقصة بول درابر لا يزال يستمر رسالة إلى العالم (Heywood Hale Broun ، 1980) تاريخ من التانغو ، وزيارة لكأس العالم التانغو في بوينس آيرس (إيلين كويجانو ، 2013) تتألف فرقة رقص من لاجئين لاجئين من أجل البقاء في ناشفيل (مارثا تيشنر ، 1980) محادثة مع الأسطوري 'أوكلاهوما!' مصمم الرقصات أغنيس دي ميل (هيوود هيل برون ، 1980) ملف تعريف الراقص المهاجر السوفيتي ومصمم الرقصات ميخائيل باريشنيكوف (يوجينيا زوكرمان ، 1997) تم بث 'CBS News Sunday Morning' صباح يوم الأحد على جائزة إيمي على CBS Sunday S ابتداء من الساعة 9:00 صباحًا بتوقيت شرق الولايات المتحدة. المنتج التنفيذي هو راند موريسون. تنبيه DVR! اكتشف متى يبث 'صباح الأحد' في مدينتك 'صباح الأحد' أيضا تدفقات على تطبيق CBS News ابتداء من الساعة 11:00 صباحًا بتوقيت شرق الولايات المتحدة. ((قم بتنزيله هنا.) الحلقات الكاملة من 'Sunday Morning' متاحة الآن لمشاهدة الطلب على و و Paramount+ ، بما في ذلك عبر Apple TV و Android TV و Roku و Chromecast و Amazon FireTV/FireTV Stick و Xbox. يمكنك أيضًا تنزيل المجاني 'صباح الأحد' البودكاست الصوتي المزيد من CBS News
مصراوي
٢٣-٠٤-٢٠٢٥
- سيارات
- مصراوي
فولكس فاجن: سوق السيارات أصبح صعبًا
شنجهاي - (د ب أ): أشارت توقعات شركة فولكس فاجن الألمانية للسيارات إلى أن المنافسة في سوق السيارات الصينية ستزداد شدة مع دخول شركات التكنولوجيا الكبرى إلى هذه السوق على نحو متزايد. وشهدت السنوات القليلة الماضية، انضمام العديد من شركات التكنولوجيا والهواتف الذكية لا سيما شركة أبل وWaymo الأمريكيتين وBaidu وشاومي وهواوي الصينية. وقال رالف براندشتيتر، عضو مجلس إدارة فولكس فاجن المسؤول عن السوق الصينية، في شنجهاي:"هذا لا يجعل حياتنا أسهل"، لافتا في الوقت نفسه إلى أن فولكس فاجن مجهزة تقنيًا بشكل جيد لمواجهة المنافسة في الصين، ولديها القدرة على الحفاظ على حصتها في السوق. وأضاف براندشتيتر:"من وجهة نظري، فإن مرحلة التصفيات النهائية تبدأ الآن"، في إشارة إلى نظام خروج المغلوب في المسابقات الرياضية، ورأى أن بعض المشاركين في السوق قد يتمكنون من تعويض ما فاتهم، لكن ليس جميعهم سيتمكنون من البقاء. وكانت مجموعة فولكس فاجن، والتي تضم عددا من العلامات التجارية من بينها علامتا أودي وبورشه، أعلنت عن مشاركتها في معرض شنغهاي للسيارات الذي يبدأ غدا الأربعاء، بحملة منتجات كبيرة. وكانت المجموعة أزاحت الستار مساء أمس الاثنين عن خمس طرازات تُعرض لأول مرة عالميًا. يذكر أن ثلاثة من هذه الطرازات قدمتها فولكس فاجن في شنغهاي كـ"نماذج استعراضية" تقترب من مرحلة الإنتاج المتسلسل. ومن بين هذه الطرازات، كان هناك سيارة رياضية متعددة الأغراض "إس يو في" تحمل اسم "رينج إكستندر"، وهي سيارة كهربائية مزودة بمحرك احتراق داخلي يعمل على شحن البطارية، مما يمنحها مدى أطول. كما عرضت فولكس فاجن سيارة كهربائية بالكامل، بالإضافة إلى سيارة ضمن فئة السيارات المدمجة التي تشهد منافسة شرسة، والتي تهدف الشركة من خلالها إلى مواجهة المنافسة الصينية من حيث السعر والجودة. ووفقًا لبراندشتيتر، فإن سعر السيارة سيبلغ ما يعادل 17 ألف يورو تقريبًا في السوق الصينية. وأشار ستيفان ميشا، رئيس علامة فولكس فاجن التجارية، إلى أن الأسعار في الصين تمثل مشكلة، قائلًا إن سيارات المنافسين تحتوي على جميع التقنيات، لكن بأسعار غير واقعية. وأعرب عن اعتقاده بضرورة ارتفاع سعر هذه السيارات إلى الضعف حتى تصبح واقعية. تعتمد شركة فولكس فاجن التي يقع مقرها الرئيسي في مدينة فولفسبورج، على الكثير من الجوانب التكنولوجية في سياراتها، وستكشف في معرض شنغهاي عن نظام قيادة مؤتمت "ايه دي ايه إس" طورته بنفسها. ومن المتوقع أن يوفر هذا النظام مستوى قيادة ذاتية يصل إلى "المستوى 2++". غير أن هذا المستوى لا يعني أن السيارة ستكون ذاتية القيادة بالكامل، لكنها ستوفر تقنيات مثل مساعد الحفاظ على المسار وضبط السرعة التلقائي، مما يُفترض أن يخفف أعباء عن السائق، خاصة عند القيادة على الطرق السريعة. وتأثرت مجموعة فولكس فاجن على نحو ملحوظ في العام الماضي بالمنافسة القوية في الصين، بالإضافة إلى التكاليف المرتفعة لإعادة الهيكلة داخل الشركة. وانخفض صافي أرباح المجموعة في 2024 بنسبة تقارب 31%، ليصل إلى 12.4 مليار يورو فقط مقارنة بالعام السابق. كما تراجعت على نحو ملحوظ العائدات القادمة من السوق الصينية، التي كانت سابقًا أحد مصادر الأرباح بالنسبة لأكبر شركة سيارات أوروبية.
