أحدث الأخبار مع #«بيتك
الأسبوع
٠٤-٠٥-٢٠٢٥
- أعمال
- الأسبوع
آخر موعد لحجز شقق «بيتك في مصر» للمواطنين بالخارج
شقق الإسكان الاجتماعي 2025 ياسمين الأمير أعلنت وزارة الإسكان عن آخر موعد لحجز شقق «بيتك في مصر» للمواطنين العاملين بالخارج، حيث تم طرح أكثر من 5 آلاف وحدة سكنية في 12 مشروعًا مختلفًا. شقق بيتك في مصر وتوفر «الأسبوع» لمتابعيها معرفة كل ما يخص شقق بيتك في مصر وذلك ضمن خدمة مستمرة تقدمها لزوارها في مختلف المجالات، ويمكنكم المتابعة من خلال الضغط هنا. آخر موعد لحجز شقق بيتك في مصر بدأ حجز شقق بيتك في مصر للمواطنين المصريين العاملين بالخارج يوم 1 مايو، ومن المقرر أن يستمر حجز الوحدات السكنية حتى يوم 20 مايو 2025 المقبل. تفاصيل شقق بيتك في مصر للمواطنين بالخارج - تم طرح 5 آلاف وحدة في 12 مشروعًا مختلفًا ضمن مبادرة بيتك في مصر. - أقل سعر وحدة سكنية بـ بيتك في مصر، يبلغ نحو 1.8 مليون جنيه، وأعلى سعر 5.11 مليون جنيه. - وبمشروع بيتك في مصر تم طرح وحدات الحي اللاتيني بالعلمين الجديدة بمساحات تبدأ من 95 مترًا إلى 250 مترًا مربعًا. أماكن شقق بيتك في مصر - مشروع الحي اللاتيني يقع جزء منه بالمنطقة الشاطئية، وجزء آخر بالمنطقة الجنوبية، وينقسم إلى 6 مناطق تتكون من 65 مجمعًا سكنيًًا، بعدد 207 عمارات سكنية بإجمالي عدد 10597 وحدة سكنية. - الحي السكني الخامس R5 جاردن سيتي الجديدة أحد أكبر الأحياء السكنية في العاصمة الإدارية الجديدة، يمتد على مساحة 1000 فدان تم تخصيص 80٪ منها للمسطحات الخضراء، ويتمتع بجميع الخدمات التعليمية والترفيهية والتجارية والرياضية. كيفية حجز شقق بيتك في مصر يتم سداد قيمة الوحدات السكنية والدفعات المقدمة للحجز بـ شقق بيتك في مصر بالدولار، وذلك لـ المصريين المقيمين بالخارج، وتم توفير كافة التسهيلات التي تُمكن الجميع من الاستفادة بالفرص الاستثنائية المعروضة خلال المرحلة الراهنة. أسعار شقق بيتك في مصر 2025 العلمين الجديدة الحي اللاتيني - شقة 119 مترًا: 6.177.000 جنيه - شقة 229 مترًا: 9.409.000 جنيه - سعر المتر: 42 ألفًا حتى 51 ألف جنيه R5 جاردن سيتي في العاصمة الإدارية - شقة 133 مترًا: 5.359.000 جنيه - شقة 244 مترًا: 8.786.000 جنيه - سعر المتر: 36 ألفًا حتى 40 ألف جنيه العاصمة الإدارية الحي الثالث - شقة 114 مترًا: 2.313.000 جنيه - شقة 140 مترًا: 2.950.000 جنيه - سعر المتر: 20 ألفًا حتى 21 ألف جنيه أبراج العلمين - وحدة 678 مترًا: 47.929.000 جنيه - وحدة 215 مترًا: 26.000.000 جنيه - سعر المتر: 72 ألفًا حتى 91 ألف جنيه مدينة القاهرة الجديدة - شقة 101 متر: 4.844.000 جنيه - شقة 137 مترًا: 6.571.000 جنيه - سعر المتر: 47 ألف جنيه مشروع صبا في أكتوبر - شقة 140 مترًا: 2.658.000 جنيه - سعر المتر: 19 ألف جنيه ڤالي تور في العبور الجديدة - شقة 116 مترًا: 1.353.000 جنيه - شقة 89 مترًا: 1.038.000 جنيه مشروع أرابيسك: - شقة 124 مترًا: 3.232.000 جنيه - سعر المتر: 25.920 جنيه بليس جيت الشيخ زايد - شقة 130 مترًا: 3.800.000 جنيه - شقة 150 مترًا: 4.650.000 جنيه - سعر المتر: 29 ألف جنيه مدينة الرحاب - شقة 101 متر: 4.844.000 جنيه - شقة 137 مترًا: 6.380.000 جنيه - سعر المتر: 47.967 جنيه
الرأي
٢٦-٠٤-٢٠٢٥
- أعمال
- الرأي
مصر ثاني أكبر اقتصادات أفريقيا... 2025
تصاميم «بيتك في مصر» متاحة للاطلاع عليها إلكترونياً كشف تقرير لصندوق النقد الدولي، عن وجود مصر بقائمة الدول ذات أكبر ناتج محلي إجمالي في أفريقيا 2025، لتحتل المركز الثاني من بين دول القارة السمراء. ويتوقع صندوق النقد، تحسّن آفاق النمو الاقتصادي في مصر، حيث يرجح نمواً بنسبة 3.8 في المئة للسنة المالية 2024 /2025 مقارنة بـ 2.4 في المئة في العام المالي السابق مع استمرار التحسّن ليصل إلى 4.3 في المئة في السنة المالية المقبلة. وأشار التقرير الصادر عن الصندوق، والذي سلّط الضوء على التنوّع الاقتصادي في أفريقيا، إلى أن بعض الدول الأفريقية تُعدّ قوى مؤثرة في الناتج المحلي الإجمالي للقارة، بينما لاتزال دول أخرى في طور النمو بسبب تحديات مثل عدم الاستقرار السياسي، وضعف البنية التحتية، أو الاعتماد المفرط على قطاع واحد. وحسب صندوق النقد الدولي، يتوقع أن تظلّ جنوب أفريقيا في صدارة الترتيب كأكبر اقتصاد أفريقي في 2025، بناتج محلي إجمالي يُقدّر بـ410.34 مليار دولار. وأشار التقرير، إلى أن مصر تحافظ على مكانتها كمحور اقتصادي رئيسي في أفريقيا. أما نيجيريا، التي كانت في وقت سابق أكبر اقتصاد أفريقي، تراجعت إلى المركز الرابع رغم عدد سكانها الكبير، وذلك مع ناتج محلي إجمالي متوقَّع لا يتجاوز 188.27 مليار دولار. ويُعد إجمالي الناتج المحلي مؤشراً لقوة اقتصاد أي دولة، لأنه يعكس القيمة الإجمالية لكل ما تنتجه الدولة من سلع وخدمات خلال عام كامل. ويمكن اعتباره بمثابة «بطاقة السعر الرسمية» لاقتصاد الدولة، فكلما ارتفع الناتج المحلي، زادت معه الحركة الاقتصادية، كما يُعد الناتج المحلي أيضاً مؤشراً مهماً على القوة الاقتصادية للدولة، ومدى تأثيرها على الساحة العالمية، وقدرتها الصناعية، وحتى كفاءتها في التصدير. من ناحية ثانية، قرّرت وزارة الإسكان والمجتمعات العمرانية الجديدة أمس، إجراء تعديلات على موقع مبادرة «بيتك في مصر»، بإضافة خدمة إمكانية الراغبين في الحجز والاطلاع على الرسومات الهندسية الخاصة إلكترونياً في كل مشروع. وذكرت مصادر في الوزارة، أنه وفق التعديلات يمكن للمواطنين الراغبين في الحجز الذهاب إلى الموقع الرسمي للمبادرة، ثم الدخول على صفحة المشروع، ثم الضغط على المشروع للاطلاع على الرسومات الهندسية. وأضافت أن: «هذا التعديل، سيتم العمل به، إثر مطالبات عدد كبير من المصريين المقيمين في الخارج، بضرورة توفير الوزارة خدمة إمكانية الاطلاع على الرسومات الهندسية حتى يتمكنوا من اختيار الوحدات حسب رغبتهم، بالإضافة إلى رسومات الأدوار المختلفة». وفي نفس التوقيت، أعلنت الوزارة، غلق باب التظلمات، للعملاء الذين لم يتمكنوا من إتمام إجراءات تقديم طلباتهم على وحدات وفيلات «بيتك في مصر» على الموقع الإلكتروني. وكانت الوزارة قرّرت تأجيل فتح باب اختيار وحدات وفيلات المبادرة، إلى 20 مايو المقبل، وتتضمن المرحلة الأولى من الوحدات السكنية المتميزة، 5055 وحدة، في 13 مشروعاً، في 9 مدن جديدة، وهي عبارة عن مساحات متنوعة من الوحدات والفيلات السكنية. في سياق آخر، أعلنت مصادر برلمانية أنه من المقرر أن يناقش مجلس النواب، في جلسته العامة اليوم، تقريراً عن مشروع قانون مقدم من الحكومة بإنشاء قاعدة بيانات الرقم القومي الموحد للعقارات. وأضافت أن الهدف من إنشاء قاعدة بيانات قومية موحدة ومركزية لكل أنواع العقارات، تتيح تحديد تصنيف دقيق للملكية العقارية، وتحديد اشتراطات البناء والترخيص، ورصد المخالفات الخاصة بكل عقار، وتحديد الضريبة العقارية واجبة التحصيل، والوقوف على بيانات الاستهلاك من المرافق الأساسية «المياه والغاز والكهرباء».
عكاظ
٢٣-٠٤-٢٠٢٥
- أعمال
- عكاظ
«فوربس»: 10 قادة حكوميين يحددون ملامح المستقبل العقاري في الشرق الأوسط
أصدرت فوربس الشرق الأوسط تقريرًا عن أبرز 10 مسؤولين حكوميين يلعبون أدوارًا حاسمة في تطوير وتنظيم قطاع العقارات بدول المنطقة. ويعكس التقرير الدور الريادي للحكومات في وضع سياسات داعمة، وتعزيز الاستثمار، وتحقيق التنمية المستدامة، مما يجعل القطاع العقاري محركًا رئيسيًا للاقتصادات الإقليمية. وتبرز السعودية بفضل رؤية 2030، إذ يقود وزير البلديات والإسكان ماجد الحقيل، جهودًا طموحة لتوفير حلول سكنية مبتكرة، ففي النصف الأول من 2024، استفادت 55 ألف أسرة سعودية من برنامج «سكني»، بينما أطلقت الشركة السعودية لإعادة التمويل العقاري في فبراير 2025 صكوكًا دولية بقيمة ملياري دولار، محققة تغطية تجاوزت 6 أضعاف الإصدار. وفي قطر، يقود رئيس الهيئة العامة لتنظيم القطاع العقاري خالد بن أحمد العبيدلي، استراتيجية نمو ترتكز على الذكاء الصناعي والإصلاحات التشريعية. وفي الإمارات، يشرف محمد علي الشرفا على حزمة منافع سكنية بقيمة 1.8 مليار دولار في أبوظبي، بينما يدفع مروان بن غليطة في دبي مشروع الترميز العقاري تماشيًا مع استراتيجية 2033. وفي مصر، أطلق وزير الإسكان شريف الشربيني،، مبادرة «بيتك في مصر» لتوفير 5 آلاف وحدة سكنية للمغتربين. وفي البحرين، تساهم آمنة بنت أحمد الرميحي وإبراهيم محمد أبل في تطوير 50 ألف وحدة سكنية وترخيص مشاريع بقيمة 678 مليون دولار. أخبار ذات صلة من عُمان، يعمل خلفان الشعيلي على تطوير مدن ذكية باستخدام إنترنت الأشياء، بينما يشرف ماهر أبو السمن في الأردن على مشاريع سكنية تدعم التحول الرقمي. وفي الكويت، وقّع عبداللطيف المشاري عقودًا بقيمة 2.5 مليار دولار لتطوير 6,455 وحدة سكنية. ويبرز تقرير فوربيس أهمية السياسات الحكومية في جذب الاستثمارات وتعزيز الشفافية. من خلال التحول الرقمي، والمدن الذكية، والتشريعات المرنة، يعمل هؤلاء القادة على بناء قطاع عقاري مستدام يتماشى مع التوجهات العالمية للحد من الانبعاثات وتحسين جودة الحياة. ومع استمرار دول المنطقة في تنفيذ خطط التنويع الاقتصادي، يتوقع المحللون أن يظل القطاع العقاري ركيزة أساسية للنمو. ويؤكد التقرير أن هؤلاء المسؤولين سيواصلون دورهم في تعزيز الابتكار ودعم المشاريع الضخمة التي تعيد تشكيل المدن.
الأسبوع
١٤-٠٤-٢٠٢٥
- أعمال
- الأسبوع
للعاملين بالخارج.. بدء حجز شقق «بيتك في مصر 2025»
حجز شقق بيتك في مصر عبد الله جميل حجز شقق بيتك في مصر.. أعلنت وزارة الإسكان عن بدء الحجز الإلكتروني لمبادرة «بيتك في مصر 2025» المخصصة للمصريين العاملين في الخارج، حيث يبدأ الحجز اليوم، الإثنين 14 أبريل 2025، ويستمر حتى 28 أبريل 2025. وتوفر «الأسبوع» لمتابعيها معرفة كل ما يخص شقق المصريين العاملين في الخارج، وذلك ضمن خدمة مستمرة تقدمها لزوارها في مختلف المجالات ويمكنكم المتابعة من خلال الضغط هنا. خطوات حجز شقق «بيتك في مصر 2025» 1- اختيار الوحدة السكنية أو الفيلا: يجب على المتقدمين اختيار الوحدات أو الفيلات المتاحة للحجز خلال الفترة من 14 أبريل وحتى 28 أبريل 2025. 2- سداد جدية الحجز: يتم دفع مبلغ جدية الحجز المقرر لكل وحدة أو فيلا، بالإضافة إلى مصروفات الدراسة المحددة على الموقع الإلكتروني. 3- اختيار المدينة والمشروع: بعد سداد المبلغ، يتم اختيار المدينة والمشروع والوحدة/الفيلا المراد الحجز فيها، ثم استخراج كود الحجز. 4- تحميل نموذج استمارة الحجز: يجب تحميل استمارة الحجز من الموقع، والتي تتضمن إقراراً بالالتزام بكافة الشروط الواردة بالكراسة والتوقيع عليها، ثم رفعها بعد إتمام البيانات المطلوبة. 5- تسجيل الطلب: بعد استيفاء جميع البيانات، يتم تسجيل الطلب، وسيتم إرسال رسالة تفيد بتفعيل الطلب لحين إرفاق مستند السداد قبل الموعد المحدد. أسعار الوحدات السكنية في «بيتك في مصر 2025» العلمين الجديدة (الحي اللاتيني): - شقة 119 متر: 6.177.000 جنيه - شقة 229 متر: 9.409.000 جنيه - سعر المتر: 42 ألف حتى 51 ألف جنيه أبراج العلمين: - وحدة 678 متر: 47.929.000 جنيه - وحدة 215 متر: 26.000.000 جنيه - سعر المتر: 72 ألف حتى 91 ألف جنيه العاصمة الإدارية (الحي الثالث): - شقة 114 متر: 2.313.000 جنيه - شقة 140 متر: 2.950.000 جنيه - سعر المتر: 20 ألف حتى 21 ألف جنيه R5 جاردن سيتي في العاصمة الإدارية: - شقة 133 متر: 5.359.000 جنيه - شقة 244 متر: 8.786.000 جنيه - سعر المتر: 36 ألف حتى 40 ألف جنيه مشروع صبا في أكتوبر: - شقة 140 متر: 2.658.000 جنيه - سعر المتر: 19 ألف جنيه فالي تور في العبور الجديدة: - شقة 116 متر: 1.353.000 جنيه - شقة 89 متر: 1.038.000 جنيه مدينة القاهرة الجديدة: - شقة 101 متر: 4.844.000 جنيه - شقة 137 متر: 6.571.000 جنيه - سعر المتر: 47 ألف جنيه بليس جيت الشيخ زايد: - شقة 130 متر: 3.800.000 جنيه - شقة 150 متر: 4.650.000 جنيه - سعر المتر: 29 ألف جنيه مدينة الرحاب: - شقة 101 متر: 4.844.000 جنيه - شقة 137 متر: 6.380.000 جنيه - سعر المتر: 47.967 جنيه فلل زاهية في المنصورة الجديدة: - مساحة الفيلا 504 متر: 11.094.000 جنيه - الفلل نصف تشطيب مشروع أرابيسك: - شقة 124 متر: 3.232.000 جنيه - سعر المتر: 25.920 جنيه فالي تور حدائق أكتوبر: - شقة 100 متر: 1.872.000 جنيه - سعر المتر: 18.720 جنيه موقع الحجز يمكنك التقديم على الحجز من خلال الموقع الإلكتروني المخصص لهذه المبادرة.
المصري اليوم
١٤-٠٣-٢٠٢٥
- أعمال
- المصري اليوم
«الوزير» يستعرض جهود مصر في تطوير النقل المستدام ومواجهة التغيرات المناخية
أخبار متعلقة «النقل» و«MSC» العالمية توقعان مذكرة تفاهم فى اللوجستيات «النقل» تعلن عن وظائف شاغرة (تعرف على المكان والشروط) بـ5055 وحدة سكنية وفيلات.. رابط التسجيل في مبادرة «بيتك في مصر» للمصريين بالخارج 2025 توجه الفريق كامل الوزير نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل، بخالص الشكر لوزارة التخطيط والتنمية الإقتصادية والتعاون الدولي، في بداية كلمته خلال افتتاح فعاليات المؤتمر الثانى لبرنامج «نُوَفـي»- محور النقل المستدام والذي شهد حضور الدكتور مصطفي مدبولي- رئيس مجلس الوزراء وعدد من الوزراء، على الجهد المبذول لتنظيم هذا الحدث الهام، معربا عن سعادته لدعوته للمشاركة فيه لافتا إلى تناول اليوم عرض لجهود المنصة الوطنية لبرنامج «نوفي» Egypt's Country Platform التي تم إطلاقها كبرنامج وطني يمثل نموذجًا إقليميا فاعلًا ومنهجا للتمويل الميسر للتعامل مع قضايا التكيف والتخفيف والصمود. وأضاف الوزير، أنه في ضوء الإستراتيجية الوطنية الشاملة التي وضعتها مصر حتي عام 2050 متضمنة مجموعة من المشروعات ذات الأولوية (26 مشروعًا ) حتي عام 2030، فتغطي الركائز الثلاث الرئيسية للعمل المناخي: التخفيف والتكيف والمرونة مع التركيز على الانتقال العادل للاقتصاد الأخضر، من خلال محور العلاقة بين الطاقة والغذاء والماء. وأشار الوزير إلى أنه باعتبار قطاع النقل الشريان الرئيسى الذي تتدفق من خلاله كافة محاور التنمية الزراعية والصناعية والعمرانية والسياحية فكان من الأهمية إدراج النقل ضمن منظومة برنامج نوفى لخدمة كافة القطاعات المستهدفة بالبرنامج فقامت وزارة التخطيط والتنمية الإقتصادية والتعاون الدولي، بالتنسيق مع وزارات ( النقل، البيئة، الخارجية ) بإطلاق برنامج نُوَفِّي+ ( NWFE+ )، الذي يتضمن محور النقل المستدام، حيث يهدف هذا المحور إلى دعم جهود الحكومة المصرية في انشاء شبكة متكاملة من وسائل النقل المستدام الخضراء ( خطوط أنفاق، خطوط سكة حديد، الحافلات والمركبات، المحطات متعددة الأغراض ) ليتكامل ذلك مع الجهود الوطنية لدعم العمل المناخي وتنفيذ المشروعات الخضراء. واشار نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل، أن جهود المنصة في محور النقل المستدام قد تضمنت توفير تمويل من الشركاء التنمويين لعدد (4) مشروعات بقطاعي السكك الحديدية والأنفاق والجر الكهربي تتمثل في الآتي : 1- مشروع امتداد الخط الأول لمترو الأنفاق حتي شبين القناطر بتمويل يقدر بنحو 1،5 مليار يورو . 2- مشروع تطوير خط سكة حديد أبوقير بالإسكندرية وتحويله إلى مترو بتمويل يقدر بنحو 1.5 مليار يورو . 3- مشروع إنشاء خط سكة حديد ( الروبيكي – العاشر – بلبيس ) بتمويل يقدر بنحو 105 مليون يورو . 4- تطوير خط سكة حديد ( طنطا – المنصورة – دمياط ) بتمويل يقدر بنحو 320 مليون يورو. مضيفا، انه في ضوء توجيهات الرئيس عبدالفتاح السيسى، رئيس الجمهورية نحو تعزيز الشراكة مع القطاع الخاص ورفع مساهمته بهدف تخفيف العبء عن موازنة الدولة، فتعمل وزارة النقل على تحفيز استثمارات القطاع الخاص والشراكات متعددة الأطراف من خلال طرح حزمة من الفرص الاستثمارية في مجالات ( السكك الحديدية – الأنفاق والجر الكهربائي – الموانئ البحرية – الموانئ الجافة والمناطق اللوجيستية )، وبما يساهم في الارتقاء بمستوي الخدمات المقدمة للمواطن المصري . وأوضح الوزير أن نصيب مصر من غازات الاحتباس الحرارى العالمية يبلغ ما يزيد على 300 ألف جيجا جرام من مكافئ ثاني أكسيد الكربون بنسبة 0،6% على مستوى العالم، كما تمثل قطاعات ( الكهرباء والنقل والصناعة ) نسبة 70% من انبعاثات غازات الاحتباس الحراري في مصر، لافتا إلى أن قطاع النقل يأتي في المرتبة الثانية بعد قطاع الكهرباء تأثيرًا على البيئة واستهلاكًا للطاقة وانتاجًا للإنبعاثات الكربونية الضارة، حيث يسهم النقل بنسبة 23% من اجمالى انبعاثات الطاقة . واستعرض جهود وزارة النقل لمواجهة التغيرات المناخية بمزيج من تدابير التخفيف والتكيف بهدف الحد من انبعاثات الغازات الدفيئة والتكيف لتقليل الآثار السلبية للتغيرات المناخية، وفيما يلى موجز لتدابير وزارة النقل: أولًا: في مجال التخفيف من الإنبعاثات الكربونية: قامت وزارة النقل بوضع استراتيجية للتحول إلى تشغيل نظم النقل الجماعي الأخضر صديق البيئة من خلال التوسع في تنفيذ مشروعات وسائل النقل الجماعي ذات الجر الكهربي المتطورة والحضرية وصديقة البيئة بدلًا من وسائل النقل الجماعي التي تعتمد على استخدام الديزل ومنها : 1- مشروع القطار الكهربائي LRT ( السلام – العاشر من رمضان – العاصمة الإدارية ) بطول 105 كم. 2- مشروع مونوريل شرق النيل ( محطة الإستاد بمدينة نصر – العاصمة الإدارية ) ومونوريل غرب النيل ( محطة وادي النيل بالمهندسين – 6 أكتوبر ) بإجمالي طول 100 كم . 3- مشروع الخط الثالث لمترو الأنفاق ( عدلي منصور – جامعة القاهرة ) بطول 41،2 كم . 4- مشروع إنشاء الخط الرابع لمترو الأنفاق ( 6 أكتوبر – القاهرة الجديدة ) بطول 46،5 كم . 5- مشروع إنشاء الخط السادس لمترو الأنفاق ( الخصوص- المعادى الجديدة ) بطول 35 كم . 6- مشروع الأتوبيس الترددي BRT على الطريق الدائري بطول 110 كم لمنع توقف الميكروباص أعلي الطريق الدائري وتشجيع المواطنين على تقليل استخدام السيارات الخاصة من خلال استخدام وسيلة نقل ركاب متميزة وصديقة للبيئة . 7- مشروع احلال قطار ابوقير بمترو الإسكندرية ( أبوقير – محطة مصر ) بطول21،7 كم. 8- مشروع تطوير واعادة تأهيل ترام الرمل بطول 14 كم . 9- شبكة القطار الكهربائي السريع بطول 2000 كم وتشمل عدد 3 خطوط: الخط الأول ( السخنة – مطروح – العلمين ) بطول 660 كم الخط الثاني ( 6 اكتوبر – الأقصر – أسوان – أبوسمبل ) بطول 1100 كم . الخط الثالث ( قنا – سفاجا- الغردقة ) بطول 175 كم . ووصلات مداخل الورش ونقاط الصيانة ووصلات الموانىء الجافة وسكك التخزين بطول 65 كم . 10- إحلال وتجديد أسطول النقل العام بالتعاون مع الشركات المتخصصة في إنتاج أتوبيسات نقل جماعي صديقة للبيئة تعمل بالكهرباء أو بالغاز الطبيعي، وقدرت الدراسات المبدئية اجمالى خفض الإنبعاثات الكربونية نتيجة تنفيذ هذه المشروعات بنحو 4 مليون طن سنويًا . 11- تطبيق مفهوم الطرق الخضراء صديقة البيئة من خلال الآتي : - التوسع في استخدام تقنية إعادة تدوير طبقات الرصف ( CIR – FDR ) حيث يستهلك تنفيذ 1 كيلومتر بالطرق التقليدية حوالي 5500 لتر وقود بينما يستهلك 1800 لتر وقود فقط عند استخدام تقنية إعادة التدوير . - التوسع في استخدام المستحلبات الأسفلتية صديقة البيئة في أعمال صيانة الطرق لما لها من خصائص متميزة أهمها تقليل كميات الوقود المستخدمة . - فصل حركة الشاحنات عن الحركة المرورية في الطرق الرئيسية بإنشاء طرق خدمة جانبية من الخرسانة الأقل في نسبة التلوث الناتجة عن أعمال الخلط والنقل . - إعادة استخدام مخلفات البناء في أعمال إنشاء الحواجز الخرسانية والبردورات لتحقيق وفر في الطاقة والتكلفة والحفاظ على البيئة . - التوسع في زراعة وتشجير الطرق لإمتصاص الإنبعاثات الكربونية الضارة الناتجة عن حركة مرور المركبات . - إنشاء الكباري العلوية لإلغاء التقاطعات السطحية بين شبكة الطرق وخطوط السكك الحديدية للحد من التكدسات المرورية التي تتسبب في زيادة معدلات الثلوث . ثانيًا في مجال التكيف مع التغيرات المناخية : فقد قامت وزارة النقل بالتخطيط لإنشاء حواجز الأمواج بالموانئ المصرية لحماية المرافق والخدمات التي تقدمها تلك الموانئ حيث يجري حاليا انشاء حوالي 15 كم من حواجز الأمواج في الموانئ البحرية. كما تتحمل وزارة النقل حجم التكاليف التي تحدثها التغيرات المناخية وتأثيرها على النقل البحري باغلاق الحركة في بعض الموانئ المصرية والتأثير الاقتصادي لها وكذا تكاليف السيول وتأثيرها المباشر على اغلاق حركة النقل على شبكات الطرق وخاصة الطرق الواقعة بسلسلة جبال البحر الاحمر وجنوب سيناء وتكاليف اصلاحها سنوياً . وأشار الوزير إلى الفجوات العلمية والبحثية اللازمة والاساسية لمواجهة التغيرات المناخية ومما يتطلب توفير أنظمة رصد ونمذجة للطقس المتطرف ومخاطر تغير المناخ على الأصول الاقتصادية والمشروعات الجارية والمستقبلية، بما في ذلك الموانئ البحرية والطرق والبنية التحتية اللوجستية ووضع انظمة التغلب على المخاطر للحفاظ على الاستثمارات وبناء الوعي والتدريب وبناء القدرات لتسهيل إنشاء هذه الأنظمة واستخدامها بفاعلية مضيفا انه في ضوء الاهتمام الكبير الذي توليه دول العالم للتوجه نحو الاقتصاد الأخضر كإستراتيجية جديدة لتقليل المخاطر البيئية وتحقيق التنمية المستدامة حيث تخطط جمهورية مصر العربية لزيادة نسبة المشروعات الخضراء في موازنتها العامة بهدف خفض نسبة الإنبعاثات الضارة والتحول إلى استخدام الطاقة النظيفة . وفي ختام كلمته عبر الوزير عن امنياته بتحقيق المؤتمر الأهداف المرجوة وأن يساهم في دفع عجلة التنمية وخلق فرص استثمارية واعدة مع الحفاظ على البئية والإعتماد على استخدام النقل الأخضر المستدام وأتقدم مرة أخرى بخالص الشكر للقائمين على تنظيم هذا الحدث الهام.
