logo
#

أحدث الأخبار مع #«رينجروفر»

ترخيص 5120 سيارة فارهة فى مصر خلال الربع الأول من 2025 (جراف)
ترخيص 5120 سيارة فارهة فى مصر خلال الربع الأول من 2025 (جراف)

جريدة المال

time٢٠-٠٤-٢٠٢٥

  • سيارات
  • جريدة المال

ترخيص 5120 سيارة فارهة فى مصر خلال الربع الأول من 2025 (جراف)

سجلت أعداد تراخيص السيارات الفارهة في مصر خلال الربع الأول من العام الجاري، نحو 5120 مركبة في مختلف وحدات المرور. وتصدرت «مرسيدس» قائمة العلامات التجارية الأكثر ترخيصًا للسيارات الفارهة في مصر خلال الفترة من يناير حتى مارس الماضى بعدما تمكنت من تسجيل 2517 مركبة، أعقبتها «بي إم دابليو» وصيفًا بإجمالى 947 وحدة. وجاءت «أودي» في المرتبة الثالثة بترخيص 708 سيارات، تلتها «كوبرا» رابعًا مسجلة 190 وحدة، ثم «رينج روفر» بواقع 168 مركبة. وحلت «بورش» في المرتبة السادسة مسجلة نحو 132 مركبة، أعقبتها «إكسيد» سابعًا بإجمالى 100 سيارة، تلتها «فولفو» بنحو 99 وحدة. وحصدت «ميني» المرتبة التاسعة بترخيص 79 سيارة، تلتها «ألفا روميو» بإجمالى 63 مركبة. وظهرت «DS» الفرنسية بقائمة الماركات السيارات الفارهة الأكثر ترخيصًا في مصر خلال الربع الأول من العام الجاري، مسجلة نحو 42 مركبة فى مختلف وحدات المرور. وبلغ إجمالى عدد السيارات الفارهة المرخصة من الماركات التجارية الأخرى ومنها «لاند روفر – مازراتي – جاكوار – بنتلي – رولزرويس – وجينيسيس، وفيراري، وكاديلاك، ولامبورجيني، ولوتس، وGMC، وغيرها» نحو 75 مركبة في مختلف وحدات المرور. ويوضح الجراف التفاعلي التالى، ترتيب ماركات السيارات الفارهة الأكثر ترخيصًا في مصر خلال الفترة من يناير حتى مارس الماضى:

تعرف على السيارات الأوروبية الأكثر ترخيصًا في مصر خلال يناير وفبراير
تعرف على السيارات الأوروبية الأكثر ترخيصًا في مصر خلال يناير وفبراير

جريدة المال

time٢٠-٠٣-٢٠٢٥

  • سيارات
  • جريدة المال

تعرف على السيارات الأوروبية الأكثر ترخيصًا في مصر خلال يناير وفبراير

تصدرت «مرسيدس» قائمة العلامات التجارية الأكثر ترخيصًا للسيارات الأوروبية في مصر خلال يناير وفبراير الماضى، بعدما تمكنت من تسجيل 1543 مركبة في مختلف وحدات المرور. وجاءت «فولكس فاجن» في المرتبة الثانية بترخيص 1030 سيارة، تلتها «سكودا» في المركز الثالث بواقع 905 مركبات، أعقبتها «بيجو» بإجمالى 751 وحدة. وحصدت «فيات» المرتبة الخامسة بعدما تمكنت من تسجيل 736 سيارة، أعقبتها «سيات» فى المركز السادس بواقع 719 مركبة. وحلت «رينو» فى المرتبة السابعة بترخيص 712 مركبة، تلتها «بي إم دابليو» فى المركز الثامن بواقع 614 مركبة. وتمكنت «أودي» من اقتناص المرتبة التاسعة بإجمالى 491 سيارة، تلتها «ستروين» فى المركز العاشر بنحو 358 مركبة، ثم «أوبل» بإجمالى 308 مركبات. وحصدت «كوبرا» المرتبة الثانية عشر بترخيص 108 سيارات، أعقبتها «بورش» فى المركز الثالث عشر بواقع 97 مركبة. واحتلت «رينج روفر» المرتبة الرابعة عشر بقائمة الماركات التجارية الأكثر ترخيصًا في مصر، خلال الشهر الماضى، بعدما تمكنت من تسجيل 87 مركبة في مختلف وحدات المرور.

بتراجع ترخيص 1756 سيارة فارهة في مصر خلال يناير الماضى (جراف)
بتراجع ترخيص 1756 سيارة فارهة في مصر خلال يناير الماضى (جراف)

جريدة المال

time٢٠-٠٢-٢٠٢٥

  • سيارات
  • جريدة المال

بتراجع ترخيص 1756 سيارة فارهة في مصر خلال يناير الماضى (جراف)

تراجعت أعداد السيارات الفارهة المرخصة في مختلف وحدات المرور خلال يناير الماضى، بنسبة 12% لتصل إلى 1756 طرازًا، مقارنة بنحو 2003 مركبة في الشهر ذاته من العام السابق. واستحوذت العلامة الألمانية «مرسيدس» على الحصة السوقية الأكبر من تراخيص السيارات الفارهة خلال الشهر الماضى، بنسبة بلغت 44.6% بعدما تمكنت من تسجيل 783 مركبة، وجاءت «بي إم دابليو» وصيفاً بنسبة 20.7% بإجمالى 363 وحدة. وحلت «أودي» فى المرتبة الثالثة بعدما اقتنصت حصة قدرها 15.6% بواقع 275 سيارة، تلتها «كوبرا» رابعًا بنسبة 4% بنحو 70 وحدة. وحصدت «فولفو» الفرنسية المرتبة الخامسة مستحوذة على حصة 2.7% بترخيص 47 سيارة، أعقبتها «رينج روفر» سادسًا بنسبة 2.6% بإجمالى 46 مركبة. واحتلت «بورش» المرتبة السابعة بحصة قدرها 2.5% بواقع 44 مركبة، أعقبتها «ألفا روميو» فى المركز الثامن بنسبة 1.5% مسجلة نحو 27 وحدة، ثم «ميني» و«EXEED» مسجلة حصة 1.4% بواقع 24 مركبة لكل منهما. واحتلت «DS» المرتبة العاشرة بقائمة الماركات التجارية الأكثر ترخيصًا للسيارات الفارهة في مصر خلال يناير الماضى، مستحوذة على حصة سوقية 1% بإجمالى 19 مركبة في مختلف وحدات المرور. وتوزعت باقي الحصص السوقية البالغة 1.4% على ماركات السيارات الفاخرة الأخرى وهي «جاكوار – بنتلي – كاديلاك – لامبورجيني – لوتس – GMC – رولزرويس – غيرها» مسجلة نحو 85 مركبة في مختلف وحدات المرور خلال يناير الماضى.

«الشارقة للسيارات القديمة».. 400 مركبة «حيث تبدأ الحكاية»
«الشارقة للسيارات القديمة».. 400 مركبة «حيث تبدأ الحكاية»

الإمارات اليوم

time١٥-٠٢-٢٠٢٥

  • سيارات
  • الإمارات اليوم

«الشارقة للسيارات القديمة».. 400 مركبة «حيث تبدأ الحكاية»

انطلقت في مقر نادي الشارقة للسيارات القديمة فعاليات الدورة الثانية من مهرجان الشارقة للسيارات القديمة، تحت شعار «حيث تبدأ الحكاية». وافتتح المهرجان الشيخ محمد بن حميد بن محمد القاسمي، رئيس دائرة الإحصاء والتنمية المجتمعية، بحضور الشيخ سعود بن سلطان القاسمي، مدير عام دائرة الشارقة الرقمية، والشيخ سالم بن محمد القاسمي، مدير هيئة الإنماء التجاري والسياحي، ورئيس هيئة مطار الشارقة الدولي علي سالم المدفع، ورئيس مجلس إدارة النادي الدكتور علي أحمد أبوالزود، إلى جانب عدد من كبار المسؤولين والخبراء في قطاع السيارات القديمة. بدأ حفل افتتاح المهرجان، المستمر حتى 17 فبراير الجاري، بجولة على السيارات المعروضة والأجنحة المشاركة، ومجموعة متميزة من المعروضات، من بينها سيارة المغفور له الشيخ زايد بن سلطان آل نهيان، طيب الله ثراه، من طراز «رينج روفر» كلاسيك ذات البابين موديل 1988، إضافة إلى سيارة المغفور له الشيخ خليفة بن زايد آل نهيان، طيب الله ثراه، من طراز «رينج روفر» بأربعة أبواب موديل 1988، واللتين تحملان قيمة تاريخية تعكس إرث القيادة الرشيدة. ويضم المهرجان هذا العام أكثر من 400 مركبة قديمة ونادرة، بعضها يعود تاريخه إلى أوائل القرن الماضي، ما يعكس ثراء المهرجان وقيمته كواحد من أهم الفعاليات المتخصصة في المنطقة. كما يشمل برنامج المهرجان جلسات حوارية متخصصة، وأنشطة ترفيهية، ومناطق مخصصة لبيع المأكولات والمشروبات، ومزاداً خاصاً للسيارات القديمة النادرة، حيث تتاح الفرصة لهواة جمع السيارات للمزايدة على طرازات فريدة وعقد صفقات متميزة، إضافة إلى توزيع جوائز المهرجان، تحت إشراف لجنة تحكيم تضم نخبة من الخبراء والمتخصصين في قطاع السيارات القديمة. وضمن فعاليات اليوم الأول من المهرجان، استضافت جلسة «اقتناء السيارات القديمة.. هواية أم تجارة؟» كلاً من أحمد محمد الجروان، ومحمد بن دخين المطروشي، وسالم بن سالم السويدي، وناقشت أسس اختيار السيارة القديمة المناسبة، سواء كاستثمار أو هواية. وحول موضوع الجلسة، تحدث سالم بن سالم السويدي عن ارتباط السيارات القديمة بالذكريات الجميلة، مؤكداً أن بعض السيارات النادرة أصبحت محط اهتمام عالمي، حيث يسعى مقتنو السيارات من أميركا واليابان لإعادتها إلى بلدانهم مقابل مبالغ طائلة. كما أشار إلى أهمية الحفاظ على أصالة السيارات عند تعديلها، داعياً إلى إنشاء لجان مختصة من الخبراء لتقييم السيارات القديمة، خصوصاً تلك التي تؤول إلى الورثة، لضمان تحديد قيمتها الحقيقية واعتمادها من قبل الجهات الرسمية، مثل المحاكم والبنوك.

حمل التطبيق

حمّل التطبيق الآن وابدأ باستخدامه الآن

مستعد لاستكشاف الأخبار والأحداث العالمية؟ حمّل التطبيق الآن من متجر التطبيقات المفضل لديك وابدأ رحلتك لاكتشاف ما يجري حولك.
app-storeplay-store