أحدث الأخبار مع #«نمر»
الاتحاد
٢٠-٠٣-٢٠٢٥
- رياضة
- الاتحاد
«نمر» يطارد «زيدان الوثبة» في «العين للميل»
عصام السيد (العين) يستضيف مضمار العين في الساعة الخامسة مساء الجمعة، فعاليات سباقه الثالث عشر هذا الموسم، ويتألف من 8 أشواط مُخصّصة للخيول العربية الأصيلة، متضمنة بطولة «العين مايل»، والجولة الختامية لسلسة «ماراثون العين»، ويتنافس في الحفل 111 خيلاً، فيما تبلغ الجوائز 830 ألف درهم. ويشتد التنافس في الشوط الخامس والرئيس لمسافة 1600 متر للخيول العربية في سن خمس سنوات فما فوق على لقب العين مايل للفئة الثالثة، وجوائزه 350 ألف درهم. وسيكون «زيدان الوثبة» الفائز في آخر مشاركة بفارق أكثر من 6 أطوال على أهبة الاستعداد لنيل اللقب، وسط مطاردة «نمر» الذي حلّ في المركز الثاني في آخر مشاركة، وبفارق كبير عن صاحب المركز الثالث، وسيكون بالمرصاد رفيق إسطبلهم «ساري» الفائز في مسافة 1800 متر، و«هياب الزمان» صاحب التصنيف الأعلى. وتشهد الجولة الختامية لماراثون العين في الشوط الثامن والأخير على مسافة 5100 متر لخيول التكافؤ في سن خمس سنوات فما فوق، قمة التنافس على لقب الجولة، وجوائزها 120 ألف درهم. وتتقدم الفرس «معالي الشحانية» بطلة الجولتين الأولى والثانية صفوف 8 متحدين أبرزهم «عدي» وصيف الجولة الأولى، و«أوس» وصيف الجولة الثانية، وسيكون عامل الوزن حاسماً إلى جانب طول المسافة الجديدة البالغة 5100 متر. وخصّص الشوط الأول لمسافة 2000 متر للخيول العربية الأصيلة في سن أربع سنوات فما فوق، وجوائزه 70 ألف درهم، فيما خُصص الشوط الثاني لمسافة 1800 متر لخيول التكافؤ في سن أربع سنوات فما فوق، وجوائزه 70 ألف درهم. ويجتذب الشوط الثالث لمسافة 1600 متر الخيول العربية من إنتاج الإمارات «تكافؤ» في سن أربع سنوات فما فوق، وجوائزه 70 ألف درهم، وينظم الشوط الرابع لمسافة 1600 متر لخيول التكافؤ في سن أربع سنوات فما فوق، وجوائزه 70 ألف درهم. وسيكون الشوط السادس لمسافة 1400 متر للخيول العربية المبتدئة في سن أربع سنوات فما فوق، وجوائزه 40 ألف درهم، والشوط السابع لمسافة 1400 متر للخيول العربية المبتدئة في سن أربع سنوات فما فوق، وجوائزه 40 ألف درهم. الترشيح 1 وحيد، عذبي الشحانية، نشوان 2 الزاهي، آر بي باما، نايفة 3 فخر الوثبة، حديد، نوفل الوثبة 4 أفهم، موج، فرح 5 زيدان الوثبة، نمر، هياب الزمان 6 مظفر دو مونلو، واجب، بركة 7 رويدة، بريق، ماين 8 معالي الشحانية، أوس، عدي
الإمارات اليوم
٢٠-٠٢-٢٠٢٥
- علوم
- الإمارات اليوم
«صقر» روبوت يحذر السائقين.. و«نمر» آلية عمليات خاصة بعيدة المدى
كشفت شرطة أبوظبي، خلال مشاركتها في معرض الدفاع الدولي «آيدكس 2025»، عن مركبتها المستقبلية MAGNUM MK1 (دورية المستقبل ذاتية القيادة)، المدعمة بأنظمة الذكاء الاصطناعي، ودورية العمليات الخاصة بعيدة المدى من نوع نمر «LRSOV». وقال مدير قطاع دعم اتخاذ القرار والتطوير المؤسسي في شرطة أبوظبي، العميد خالد عبدالله الخوري، في تصريحات صحافية، إن «مركبة شرطة أبوظبي المستقبلية ذاتية القيادة MAGNUM MK1 التي تم تطويرها تحت مظلة مجلس الأنظمة الذكية ذاتية الحركة في إمارة أبوظبي، بالتعاون مع شركة كينتسوجي، وشركة إيدج القابضة المختصة في التقنيات المتقدمة، مخصصة للمناطق السكنية والمناطق الوعرة، وتتيح تعزيز التغطية الأمنية من خلال قدرتها على القيادة الذاتية والشحن الكهربائي، وتمتاز بكونها مدعمة بأنظمة الذكاء الاصطناعي، حيث تم تزويدها بكاميرا تصوير للتغطية بزاوية 360 وكاميرات أشعة تحت الحمراء، وهي مجهزة بأنظمة مضادة للتشويش ونظام GPS، وتتضمن غرفة احتجاز مجهزة بنظام متكامل لمراقبة العلامات الحيوية، وصندوقاً متكاملاً للطائرات بدون طيار، وقابلة لإضافة روبوتات متخصصة». وأشار الخوري إلى أنه يتم أيضاً عرض النسخة الشرطية من آلية «نمر» للعمليات الخاصة بعيدة المدى (LRSOV)، المصنوعة بفخر في دولة الإمارات، والتي تجمع بين خفة الحركة والقوة الاستثنائية وقابلية النقل بالمروحية لتلبية الاحتياجات المتخصصة للدوريات، وبما يحقق خدمات أمنية ريادية لمجتمع إمارة أبوظبي، موضحاً أن المركبة «نمر» شاركت أخيراً في تأمين فعاليات مهرجان ليوا الدولي 2025، وأثبتت جاهزيتها وقدراتها المذهلة من خلال دعم عمليات السلامة والأمن التي نفذتها شرطة أبوظبي خلال المهرجان. وأكد أن هذه التطورات تُجسد التزام شرطة أبوظبي التام بتبني أحدث التقنيات والمركبات المتطورة، بما يعزز من جاهزيتها الأمنية وقدراتها الاستباقية في مواجهة التحديات، تماشياً مع الأهداف والأولويات الاستراتيجية للقيادة في ترسيخ أمن واستقرار الإمارة، وترسيخ الإبداع والابتكار والجاهزية للمستقبل في العمل الشرطي، وفق أرقى المعايير العالمية. كما عرضت مديرية المرور والدوريات الأمنية الروبوت صقر (الشبيه بالإنسان) الذي يعد من أحدث روبوتاتها الذكية، حيث تفاعل معه زوار «آيدكس»، وقدم الردود حول تساؤلاتهم في العديد من موضوعات التوعية المرورية حول مخاطر الانشغال عن الطريق والنصائح المرورية، وإجابات دقيقة حول قيمة المخالفات المرورية، وأهمية القيادة المرورية الآمنة، وحثهم على الالتزام بقوانين وأنظمة المرور، تجنباً لوقوع المخالفات وعرض الأفلام التوعوية الرقمية، وعزز الثقافة المرورية باستخدام الذكاء الاصطناعي. وذكرت شرطة أبوظبي أن فكرة إدخال الروبوت الذكي جاءت من منطلق أن تقنيات الذكاء الاصطناعي صديقة للمجتمع، ويتم استخدامها في التثقيف والتوعية المرورية، سواء في المبادرات التي تنفذها شرطة أبوظبي أو مختلف الفعاليات التي تشارك فيها مع الشركاء الرئيسين.
الإمارات اليوم
١٩-٠٢-٢٠٢٥
- الإمارات اليوم
«إيدج» تُطلق مركبات قتالية مدرعة وروبوتية جديدة
كشفت «إيدج» عن خمس منصات برية متقدمة خلال معرض ومؤتمر الدفاع الدولي «آيدكس 2025»، شملت ثلاثة طرز جديدة قدمتها شركة «نمر» من الجيل الثاني من آليات «عجبان»، والمركبة القتالية الروبوتية «هافوك 8x8» من «ميلرم»، وآلية «ربدان» المطورة للإنقاذ 8x8 من «الجسور». وقال رئيس قطاع المنصات والأنظمة في «إيدج»، خالد الزعابي، في بيان صحافي، أمس، إن المجموعة تقدم حلولاً متقدمة وتنافسية عالمياً تلبي كل المتطلبات التشغيلية، المأهولة وغير المأهولة، ونعمل من خلال منصات شركات «نمر» و«ميلرم للروبوتات والجسور» على تعزيز إمكاناتنا بمنصات متطورة ترتقي بقدرات التنقل والبقاء وفعالية المهام. وكشفت «نمر» عن ثلاثة طرز جديدة من الآليات المدرعة متعددة الأدوار ضمن سلسلة «عجبان»، وجرى تصميم كل منها لتلبية المتطلبات المختلفة لمهام محددة، وتنتمي آليات «عجبان» الجديدة إلى مجموعة متنامية من الآليات المزودة بمنصات وأنظمة فرعية مشتركة، ما يرتقي بقابلية التوسع، ويتيح للمستخدمين خيارات متعددة. وتستوعب آلية «عجبان 452A» من الجيل الثاني، بعد رفع سعة طاقمها، 11 فرداً، ما يجعلها آلية مثالية للاستخدام ناقلة جنود مدرعة، أو لمهام المراقبة أو الإسعاف أو الأمن الداخلي. بينما تشكّل «عجبان 432AU» آلية لوجستية تكتيكية خفيفة متعددة الاستخدامات، ومحمية ضد الانفجارات، ذات سعة مطورة تستوعب طاقماً من ثلاثة أفراد، وجرى تطويرها خصيصاً لاستيعاب نظام هاون، وتعد آلية مُحسّنة لتكامل القيادة والتحكم والاتصالات، وتتميز بمحاور شديدة التحمل وقابلة للتطوير، مع إمكانية تزويدها بمحاور متعددة. بينما صممت «نمر» آلية «عجبان 441AE» بناءً على هيكلها المثبت ميدانياً، وتشكّل منصة متينة تستوعب طاقماً من خمسة أفراد، ومصممة للعمليات اللوجستية وكمدفع هاون متنقل، كما أنها مصممة هندسياً لدعم العمليات، وتتميز بقاعدة عجلات أطول وتصميم داخلي معياري، ما يتيح تكيفاً سلساً لنقل البضائع، والملاجئ، وتكوينات حمل الهاون، ويمكن لطرازي «عجبان 432AU و441AE» كذلك حمل ملجأ، ما يعزز تنوعهما. وأطلقت «ميلرم للروبوتات»، التي تمتلك مجموعة «إيدج» حصة الأغلبية فيها، مركبة «هافوك 8×8» القتالية الروبوتية، التي تمثل تقدماً هائلاً في تكنولوجيا المركبات البرية الهجينة غير المأهولة. وتعمل «هافوك»، المزودة بمحرك كهربائي هجين، بصمت تقريباً، ما يعزز تخفيها وقدرتها على التكيف. كما أطلقت «الجسور»، المشروع المشترك بين مجموعة «إيدج» وشركة «أوتوكار»، آلية «ربدان» المطورة للإنقاذ 8x8، المدرعة وعالية الأداء والمصممة للعمليات السريعة في ميدان المعركة، وتعمل الآلية بمحرك بقوة 720 حصاناً، وتوفر قدرات تنقل استثنائية وحماية عالية من المقذوفات والألغام لضمان سلامة الطاقم خلال مهام الإنقاذ. وجرى تجهيز آلية «ربدان» برافعة هيدروليكية، وشفرة جرّافة، ورافعة طويلة، ما يمكّنها من رفع ونقل ووضع أنظمة الأبراج، وحزم الطاقة، ومجموعات الحماية بدقة.
