أحدث الأخبار مع #أحمدمصطفى،
مصرس
منذ 9 ساعات
- صحة
- مصرس
إنجاز طبي بمستشفى أطفال مصر: إنقاذ رضيعة بتوسيع الصمام الأورطي بالبالون
في إنجاز طبي جديد يضاف إلى سجل النجاحات المتواصلة في مجال رعاية الأطفال، نجح الفريق الطبي بمستشفى أطفال مصر للتأمين الصحي في إجراء أول عملية من نوعها لتوسيع الصمام الأورطي بالبالون عن طريق القسطرة القلبية، وذلك لطفلة حديثة الولادة تبلغ من العمر شهرين وتزن 3.6 كجم، كانت تعاني من ضيق شديد في الصمام الأورطي. اقرأ أيضا | الهيئة العامة للتأمين الصحي الشامل توقع بروتوكول تعاون مع غرفة مقدمي الرعاية الصحيةالعملية المعقدة تمت بنجاح كبير تحت إشراف نخبة من أمهر أطباء قسطرة قلب الأطفال في مصر، حيث أسهم التدخل السريع في إنقاذ حياة الطفلة وتحسين حالتها الصحية بشكل ملحوظ. وتم نقلها بعد العملية إلى وحدة الرعاية المركزة لمتابعة حالتها، والتي أصبحت الآن مستقرة وتستعد للخروج من المستشفى والمتابعة في العيادات الخارجية.يأتي هذا الإنجاز تنفيذًا لتوجيهات الدكتور خالد عبدالغفار، نائب رئيس مجلس الوزراء وزير الصحة والسكان، في إطار خطة شاملة لتطوير المنظومة الصحية ورفع كفاءة الخدمات المقدمة للمواطنين، لا سيما الأطفال، من خلال الاستثمار في الكوادر والتقنيات الطبية المتقدمة.وقال الدكتور أحمد مصطفى، رئيس الهيئة العامة للتأمين الصحي، إن وحدة القسطرة القلبية بمستشفى أطفال مصر تُعد الأولى من نوعها داخل منظومة التأمين الصحي ووزارة الصحة والسكان، حيث تم افتتاحها في الأول من أكتوبر 2024، وتستقبل نحو 50 حالة شهريًا، ما يجعلها مركزًا متخصصًا يقدم خدمات دقيقة للأطفال وحديثي الولادة على مستوى الجمهورية.وأشار إلى أن هذا النجاح يعكس التزام الهيئة بدعم قدرات المستشفيات التابعة لها وتوفير أفضل سبل الرعاية الصحية، خاصة في التخصصات الدقيقة التي تمثل طوق نجاة للأطفال المرضى.وتُعد مستشفى أطفال مصر واحدة من أكبر المستشفيات التابعة للهيئة العامة للتأمين الصحي، حيث تقدم خدماتها الطبية بشكل مجاني لمستحقي التأمين الصحي، وتتميز بتقديم جراحات القلب المفتوح، وعلاج أمراض الدم والسرطان، فضلًا عن امتلاكها قسمًا متطورًا للأشعة المقطعية ووحدات علاجية متخصصة في أمراض الهيموفيليا وغيرها من الحالات النادرة.هذا الإنجاز يرسّخ مكانة المستشفى كصرح طبي متكامل في مجال طب الأطفال، ويعزز الأمل في مستقبل صحي أكثر إشراقًا لأطفال مصر.
الصباح العربي
منذ يوم واحد
- منوعات
- الصباح العربي
جهود مكثفة لتطوير البنية التحتية بالمنيا الجديدة.. تطهير للصرف ومتابعة لمحطات المياه والكهرباء
شدد المهندس أحمد مصطفى، رئيس جهاز مدينة المنيا الجديدة، ضرورة الاستمرار في أعمال صيانة وتنظيف شبكات الصرف الصحي والمطابق، إلى جانب تكثيف حملات المتابعة لحل مشكلات التسربات ورفع المخلفات والنباتات العشوائية حول مناطق تسريب المياه. أعلن عن بدء أعمال التطهير في منطقة "إبني بيتك 3" باستخدام فرق تشغيل وصيانة مدعومة بالمعدات، مع استبدال الأغطية التالفة للمطابق، لضمان تحسين كفاءة الشبكة. قام رئيس الجهاز بمراجعة صيانة جميع محطات الرفع، خاصة المحطة الرئيسية (رقم 1)، مع إجراء الصيانات الدورية لضمان استمرارية الخدمة، إلى جانب مراجعة محطة تنقية المياه والمرشحات فيها لضمان جودة المياه المقدمة للمواطنين. أمر بتكثيف أعمال النظافة العامة داخل المدينة وزيادة عدد العمال والمعدات، مع التشديد على تفريغ صناديق القمامة بشكل منتظم. خلال جولة ميدانية، قام مصطفى بزيارة محطة تنقية المياه للاطلاع على سير العمل بمراحل التشغيل، حيث تم إجراء قياسات لنسب الكلور والعكارة التي ثبت توافقها مع المواصفات الفنية، كما تابع حالة خزانات الوقود المخصصة للمولدات ومدى جاهزيتها لمواجهة الطوارئ. تفقد محطة الصرف الرئيسية رقم (1) وراجع عمل الطلمبات والمحابس وبوابات الطرد، كما زار المحطة رقم (2) وأمر بتشغيل المولدات ووجه بمعالجة بعض الملاحظات خلال 12 ساعة فقط. كلف النائب المختص ومدير التشغيل بمتابعة التنفيذ ورفع تقرير يومي، واستكمل جولاته بزيارة محطة الصرف رقم (3)، حيث شدد على رفع كفاءة الموقع وصيانة المصفى الخارجي. اختتم جولته بتفقد شبكة الكهرباء في الحي السياحي والمتميز، مع تأكيده على إنهاء الملاحظات خلال شهر وتقديم تقارير يومية بذلك، مشددًا على ضرورة تحقيق أعلى معايير الجودة والالتزام بالجدول الزمني لخدمة المواطنين.
الشرق السعودية
٠٤-٠٥-٢٠٢٥
- أعمال
- الشرق السعودية
فرنسا تطرق بوابة سوريا البحرية.. استثمار لوجستي أم تموضع سياسي؟
يمثل الاتفاق الذي وقعته الحكومة السورية مؤخراً مع مجموعة الشحن والخدمات اللوجستية الفرنسية CMA CGM لتطوير وتشغيل محطة الحاويات في ميناء اللاذقية، اختباراً لقدرة "سوريا الجديدة" على اجتذاب استثمارات أجنبية مباشرة في ظل القيود المفروضة والعقوبات الغربية، إضافة إلى قدرتها على المنافسة مع الموانئ التجارية الكبرى الأخرى في المنطقة. وقالت الحكومة السورية إن الاتفاق، الذي وُقع في فبراير الماضي ومدته 30 عاماً، يهدف إلى تحديث البنية التحتية لمرفأ اللاذقية على ساحل البحر المتوسط ورفع قدرته التشغيلية ضمن استراتيجية أوسع لإعادة تأهيل المرافئ التجارية في البلاد، بعد أكثر من عقد من التراجع الاقتصادي والعزلة الدولية. وأوضح مدير ميناء اللاذقية أحمد مصطفى، أن الاتفاق الذي وقّع الخميس الماضي في قصر الشعب بدمشق بحضور الرئيس السوري أحمد الشرع، يتضمن ضخ استثمارات مباشرة بقيمة 30 مليون يورو في السنة الأولى، تليها استثمارات إضافية تصل إلى 200 مليون يورو خلال السنوات الأربع التالية. وأضاف مصطفى أن الاتفاق يتضمن "إنشاء رصيف بحري جديد بطول 1.5 كيلومتر وعمق 17 متراً، ما سيمكن الميناء من استقبال السفن العملاقة التي لم يكن بالإمكان رسوها سابقاً". ولمرفأ اللاذقية أهمية اقتصادية وتاريخية كبيرة في سوريا، فهو من أقدم مرافئها التي تأسست على شاطئ البحر المتوسط، ويمثل أحد أهم الفروع الرئيسية للحياة الاقتصادية في المدينة، كما يتم عن طريقه استيراد وتصدير معظم حاجات البلاد غير النفطية. أما CMA CGM فتعتبر من كبرى شركات الشحن البحري في العالم، ويقع مقرها الرئيسي في مارسيليا الفرنسية، وتعمل في مجالات النقل البحري والخدمات اللوجستية، كما تدير العديد من محطات الحاويات الدولية. ما الذي تغيّر؟ يمثل العقد أول، شراكة استراتيجية معلنة بين الحكومة السورية وشركة دولية كبرى، منذ سقوط نظام الرئيس السابق بشار الأسد في ديسمبر الماضي. لكن هذه ليست المرة الأولى التي تُشغّل فيها شركة CMA CGM الفرنسية محطة الحاويات في اللاذقية، فقد سبق لها العمل فيه بموجب عقد تم توقيعه عام 2009 ضمن شركة محطة حاويات اللاذقية الدولية (LIST) التي أنشئت بشراكة مع شركة "سوريا القابضة"، التي كان يديرها آنذاك رجل الأعمال طريف الأخرس. والتزم العقد السابق، باستثمارات لا تتجاوز 50 مليون دولار على مدار 10 سنوات، وتضمن تنفيذ أعمال الصيانة وإعادة تأهيل البنية التحتية للمرفأ. وفي فبراير الماضي، أعلنت الهيئة العامة للمنافذ البرية والبحرية السورية التوصل إلى اتفاق جديد مع شركة CMA CGM يتضمن تشغيل محطة الحاويات في مرفأ اللاذقية، موضحة في بيانها أنه "تم الاتفاق على تصفية الذمم السابقة المترتبة على الطرفين خلال العقد الماضي، وإبرام عقد جديد لتشغيل المحطة وفق شروط وآليات جديدة". وأكد الدكتور عدنان حاج عمر، مدير عام الموانئ السورية لـ"الشرق"، أن الاتفاق الجديد مع مجموعة CMA CGM يمثل "تحولاً نوعياً واستراتيجياً في إدارة وتشغيل محطة الحاويات في مرفأ اللاذقية"، معتبراً أن الاتفاق "ليس مجرد عقد تشغيل بل رؤية تنموية متكاملة لتحديث بنية المرافئ السورية"، واصفاً له بأنه "تصحيح حقيقي لمسار استثماري لم يكن عادلاً أو ناضجاً بما فيه الكفاية عام 2009". وعن الفارق الجوهري بين العقد الحالي وسابقه، أوضح حاج عمر أن "البيئة التي وُقّع فيها عقد 2009، لم تكن توفر أي شروط استثمارية مستقرة، وكان هناك غياباً للحوكمة والشفافية، ناهيك عن الظروف الأمنية والسياسية التي عصفت بسوريا لاحقاً". وأضاف: "أما اليوم، نحن أمام شراكة قائمة على نموذج استثماري حديث، يرتكز إلى إدارة احترافية، وضخ مباشر لرؤوس الأموال، ونقل تكنولوجيا تشغيل متطورة تُعتمد في أهم موانئ العالم". وأوضح مدير عام الموانئ السورية أن استثمارات مجموعة CMA CGM "ستُوظف لتطوير وتجديد البنية التحتية والفوقية لمرفأ اللاذقية، إلى جانب صيانة وتأهيل الأرصفة، واستبدال أو تحديث المعدات الحالية، بما يتوافق مع المعايير العالمية، وهو من شأنه رفع كفاءة إدارة الحاويات، وتسريع عمليات المناولة، وتحسين القدرة التنافسية للمرفأ على مستوى الإقليم". أرباح تصل إلى 70% وشدد حاج عمر على أن العقد يتضمن "صيغة ربح عادلة وشفافة"، إذ تبدأ الدولة بحصة تدريجية من الأرباح ترتفع كلما زاد عدد الحاويات المناولة، لتصل إلى 70% من صافي الأرباح مقابل 30% للشركة. وقال: "الرقم ليس تجميلياً، بل إلزامياً، ويُحتسب بعد خصم التكاليف التي تتحملها الشركة بالكامل. هذا يضمن للدولة حصة صافية دون أعباء تشغيلية". وعن الأثر الاستراتيجي للمشروع، أشار حاج عمر إلى أن تطوير مرفأ اللاذقية يهدف إلى "تغيير موقع سوريا اللوجستي على خارطة المنطقة من خلال تحويل المرفأ إلى مركز إقليمي للترانزيت يربط شرق المتوسط بدول الجوار مثل العراق والأردن، خاصة مع تحسين الكفاءة التشغيلية واستقدام خطوط ملاحية جديدة". وفي رده على مصير البنية التحتية والمعدات، بعد انتهاء مدة العقد المقررة في 2055، أوضح مدير عام الموانئ السورية أن "جميع المنشآت والمعدات التي تدخلها CMA CGM خلال فترة الاستثمار ستؤول ملكيتها بالكامل إلى الدولة السورية دون أي كلفة إضافية، وهو شرط منصوص عليه بوضوح في الاتفاق". وأضاف حاج عمر: "نحن لا نبيع أصولاً ولا نمنح امتيازات دائمة، بل ندير المرافئ بأدوات حديثة، ونستعيدها بأداء أفضل"، مشيراً إلى أن الاتفاق يندرج ضمن أحكام قانون الاستثمار السوري، ويخضع في حال النزاعات لتحكيم غرفة التجارة الدولية في لندن "ما يعزز الثقة الدولية بالمشروع ويوفر غطاء قانونياً متوازناً". وأردف قائلاً: "السيادة السورية محفوظة بالكامل، والدولة تحتفظ بحق التقييم والرقابة الكاملة على الأداء". "تفاؤل حذر" ويتابع محللون اقتصاديون الاتفاق بتفاؤل حذر مشيرين إلى أن العوائد التي تبدو مثالية من الناحية الفنية "تُخفي في طياتها أبعاداً سياسية واقتصادية معقدة". وذكر الباحث الاقتصادي أسامة قاضي في حديث لـ"الشرق"، أن الاتفاق الجديد "يحمل طابعاً إصلاحياً مقارنة بالعقود السابقة التي افتقرت إلى الشفافية والمسؤولية"، لكنه حذر من الإفراط في التفاؤل بشأن العوائد المتوقعة منه في ظل استمرار العقوبات الغربية، وعدم اعتراف أطراف دولية كبرى بالحكومة السورية الوليدة. وأضاف قاضي: "يفترض في حال تم تشغيل مرفأ اللاذقية بكامل طاقته ودمجه في الشبكة الملاحية العالمية للشركة الفرنسية، أن تصل عوائده السنوية إلى ما بين 700 و800 مليون دولار، أغلبها من رسوم الحاويات وخدمات التخزين والمناولة، استناداً إلى عمليات CMA CGM التي تشمل أكثر من 624 سفينة و150 خطاً ملاحياً دولياً". لكنه شدد على أن هذه الأرقام تظل "افتراضية بحتة" ما لم يتحقق الحد الأدنى من الاستقرار السياسي والانفتاح المالي الدولي الذي يسمح بتمويل الصفقات وعبور السفن بحرية دون اعتراضات قانونية أو مصرفية. أبعاد عسكرية واستخباراتية خفية من جهته، يعتقد المحلل الاقتصادي السوري يونس الكريم، أن الاتفاق "وإن بدا على الورق عقد تشغيل واستثمار، فإنه أقرب إلى وعد بالتعاقد أو تفاهم أولي لا يرقى بعد إلى التنفيذ الكامل"، معتبراً أنه "يكشف عن تشابك معقد للمصالح الجيوسياسية والاقتصادية في شرق المتوسط". وأكد الكريم لـ"الشرق"، أن ميناء اللاذقية "يكتسب أهمية اقتصادية حيوية، خصوصاً في ضوء تعثر مرفأ بيروت، بعد الانفجار الذي شهده عام 2020، وإلغاء التعاقد مع شركة روسية لإدارة مرفأ طرطوس خلال يناير الماضي". وأضاف: "حال أُطلق مشروع إعادة إعمار سوريا بشكل فعلي، فإن ميناء اللاذقية سيكون منفذاً استراتيجياً لا غنى عنه"، مشيراً إلى أن الشركات الغربية، مثل CMA CGM، تسابق الزمن لتأمين موطئ قدم مبكر قبل توزيع الحصص. ورغم الطابع التجاري، يرى الكريم أن للصفقة بُعداً عسكرياً واستخباراتياً لا يمكن تجاهله، فميناء اللاذقية "يشكل نقطة مراقبة استراتيجية للوجود الروسي في المياه الدافئة، ويتيح لفرنسا، بشكل غير معلن، تحييد النفوذ الروسي تدريجياً في هذا الشريط الساحلي الحساس". وأضاف: "فرنسا تنظر إلى مرفأ اللاذقية كبوابة استراتيجية لتعزيز نفوذها في شرق المتوسط، ليس فقط لمراقبة تحركات القوى الإقليمية، بل أيضاً لمحاصرة خطوط الدعم التي يُعتقد أن كوريا الشمالية كانت تمررها سابقاً عبر الساحل السوري لصالح برامج تسليح إيرانية". ويرى الكريم، إضافة إلى دوافعها الأمنية، أن فرنسا تسعى عبر هذا الاتفاق إلى توجيه رسالة سياسية واضحة إلى الحكومة السورية الجديدة، مفادها: "مستعدون للدخول كشريك اقتصادي، لكن ضمن شروط أوروبية تضمن تحجيم نفوذ روسيا وتركيا، وفتح الباب تدريجياً لمرحلة ما بعد بشار الأسد". واقع معقد وقال الكريم إن الاتفاق مع CMA CGM قد يُجهض فرصاً بديلة كانت مطروحة على الطاولة، مشيراً إلى أن شروط الشركة الفرنسية كانت "أكثر تشدداً مقارنة بعروض أخرى". وأضاف: "لقد قوضنا فرص جذب مستثمرين آخرين بشروط أكثر مرونة، كما أننا سلّمنا ورقة ضغط مهمة في ملف التمويل الدولي، إذ لم تعد الدولة تسيطر على ممراتها التجارية، وهو عنصر حيوي في أي مفاوضات اقتصادية مستقبلية". ويشكك الباحث الاقتصادي في إمكانية تحويل ميناء اللاذقية إلى مركز إقليمي للترانزيت على المدى القريب، قائلاً: "هذه الفكرة جميلة على الورق، لكنها تصطدم بواقع معقد للغاية، يتمثل في عدم استقرار الوضع الأمني، وغياب الاعتراف الدولي الواسع بالحكومة الجديدة، ووجود قواعد عسكرية متنافسة". وقال إن هذه العوامل "تقلل من جدوى الاستثمار الفعلي في الميناء، وخاصة بوجود طبقات معقدة من العقوبات الدولية والصراعات المحلية".
العين الإخبارية
٠٢-٠٥-٢٠٢٥
- أعمال
- العين الإخبارية
سعر الدولار اليوم في سوريا الجمعة 2 مايو 2025.. الليرة مستقرة
استقر سعر الدولار اليوم في سوريا، خلال تعاملات الجمعة 2 مايو/أيار 2025، السوقين الرسمية والموازية بمختلف المدن. وأعلنت سوريا، يوم الخميس، توقيع عقد طويل الأمد مع شركة "سي إم إيه سي جي إم" الفرنسية، يمتد لـ30 عاماً، بهدف تطوير وتشغيل ميناء اللاذقية، أحد أهم الموانئ على الساحل السوري. وجرى توقيع العقد في القصر الرئاسي بدمشق، بحضور ممثلين عن الجانبين، وفق ما نقلته وكالة "فرانس برس" عن مدير المرفأ ومسؤول بالشركة الفرنسية. وقال جوزيف دقاق، المدير الإقليمي للشركة، في تصريح للوكالة: "يسعدنا الإعلان عن توقيع عقد استثمار وإدارة لمرفأ اللاذقية للثلاثين عاماً المقبلة". وأضاف أن الخطوة تأتي ضمن خطة لتحديث البنية التحتية للمرفأ ورفع كفاءته التشغيلية. ومن جهته، أوضح مدير المرفأ، أحمد مصطفى، أن قيمة الاستثمارات التي ستُضخ ضمن الاتفاق تبلغ نحو 230 مليون يورو، مشيراً إلى أن العقد يتضمن إنشاء رصيف جديد بمواصفات عالمية، ضمن خطة شاملة لتطوير الميناء وتعزيز دوره في حركة التجارة البحرية بالمنطقة. سعر الدولار في نشرة الصرف حدد المركزي السوري سعر صرف الدولار مقابل الليرة السورية في البنوك عند 12,000 ليرة للشراء و12,120 ليرة للبيع، وبلغ السعر الوسطي 12,060 ليرة للدولار الواحد. كما حدد سعر صرف اليورو مقابل الليرة السورية نحو 13629.60 ليرة للشراء، و13765.89 ليرة للبيع. أما الليرة التركية، فقد تم سجلت سعرها مستوى 315.56 ليرة سورية للشراء، و318.72 ليرة للبيع. سعر صرف الدولار اليوم في السوق السوداء سجل سعر الدولار الأمريكي مقابل الليرة السورية في السوق الموازية بدمشق 11800 ليرة للشراء، و11900 ليرة للبيع. أما في حلب، فقد بلغ سعر صرف الدولار حوالي 11800 ليرة للشراء، و 11900 ليرة للبيع. وحقق سعر الدولار بالسوق السوداء في إدلب نحو 11800 ليرة للشراء، و11900 ليرة للبيع. وفي الحسكة، وصل سعر الدولار إلى 12000 ليرة للشراء، و12100 ليرة للبيع. 100 دولار تساوي كم ليرة سورية اليوم؟ يعادل تحويل 100 دولار في مصرف سوريا المركزي مستوى 1.200 مليون ليرة، وفقًا لتعاملات اليوم. سعر اليورو اليوم في السوق السوداء تحدد سعر اليورو مقابل الليرة في السوق السوداء عند 13308 ليرات للشراء، و13426 ليرة للبيع. سعر الليرة التركية اليوم في السوق السوداء قٌدر سعر صرف الليرة التركية اليوم في السوق السوداء بقيمة 304 ليرات للشراء، و308 ليرات للبيع. aXA6IDgyLjIyLjIwOC4xMSA= جزيرة ام اند امز FR
فيتو
٠١-٠٥-٢٠٢٥
- أعمال
- فيتو
سوريا تمنح حق تطوير وتشغيل ميناء اللاذقية لشركة فرنسية لمدة 30 عاما
منحت الحكومة السورية، اليوم، حق تطوير وتشغيل ميناء اللاذقية لشركة فرنسية لمدة 30 عاما. شركة فرنسية تحصل على حق تشغيل ميناء اللاذقية وفي التفاصيل وقعت سوريا، الخميس، عقدا لمدة 30 عاما مع شركة "سي أم إيه سي جي إم" الفرنسية، لتطوير وتشغيل ميناء اللاذقية، وفق ما أعلن مدير المرفأ ومسئول من الشركة على هامش توقيع العقد في القصر الرئاسي. من جهته، قال المدير الإقليمي للشركة الفرنسية التي حصلت على حق تشغيل ميناء اللاذقية لمدة 30 عاما، جوزيف دقاق: "يسعدنا اليوم أن نعلن عن توقيع عقد استثمار وإدارة لمرفأ اللاذقية للثلاثين عاما المقبلة"، وفق ما نقلت وكالة "فرانس برس". وأضاف المدير الإقليمي للشركة الفرنسية: "في إطار هذا العقد، التزمنا بـتحديث المرفأ، وتوسيعه، وتعميق حوضه، ليكون قادرا على استقبال سفن أكبر حجما، واستيعاب جميع الكميات المتوقعة من البضائع التي يُنتظر أن تصل إلى سوريا خلال السنوات القادمة". توقيع عقد ميناء اللاذقية مع فرنسا بحضور أحمد الشرع فى ذات السياق، نقلت وكالة الأنباء السورية الرسمية "سانا" أن العقد وقع بحضور الرئيس أحمد الشرع، بين "الهيئة العامة للمنافذ البرية والبحرية مع الشركة الفرنسية" في قصر الشعب بالعاصمة "دمشق". شركة فرنسية تحصل على حق تشغيل مرفأ اللاذقية، فيتو وأردف مدير المرفأ أحمد مصطفى، أن العقد ينص على "استثمار مبلغ 230 مليون يورو"، مضيفا أنه "في السنة الأولى سيتم ضخ 30 مليون يورو، وفي الأربع سنوات التالية سيتم بناء رصيف جديد، بقيمة استثمارية تصل إلى 200 مليون يورو" في المرفأ. وبحسب أحمد مصطفى، فإن "عقد الاستثمار مع الشركة الفرنسية...لاستثمار وتطوير وإدارة مرفأ اللاذقية هو العقد الأول مع جهة دولية للاستثمار في سوريا" بعد سقوط الرئيس بشار الأسد في ديسمبر 2024. مشيرا إلى أن الرصيف الجديد الذي سيتم بناؤه في محطة الحاويات في المرفأ "سيكون بمواصفات عالمية قياسية... بطول 1,5 كلم وبعمق 17 مترا". لافتا إلى أن ذلك "يسمح بدخول السفن الكبيرة التي لا تستطيع الآن الدخول الى مرفأ اللاذقية"، مضيفا أن "هذا يسمح بدخول عدد كبير من الحاويات إلى مرفأ اللاذقية، ومع الرصيف الجديد سيكون هناك بنية تحتية وفوقية مناسبة لتشغيله". وفيما يتعلق بعائدات التشغيل للمرفأ، أوضح مصطفى أنه "سيتم تقسيمها بين سي أم ايه والدولة السورية، بنسبة 60% للدولة السورية، و40% لصالح سي أم ايه"، مضيفا: "تتغير النسبة بشكل تصاعدي مع زيادة عدد الحاويات التي ستدخل إلى البلد". ونقدم لكم من خلال موقع (فيتو)، تغطية ورصدًا مستمرًّا على مدار الـ 24 ساعة لـ أسعار الذهب، أسعار اللحوم ، أسعار الدولار ، أسعار اليورو ، أسعار العملات ، أخبار الرياضة ، أخبار مصر، أخبار اقتصاد ، أخبار المحافظات ، أخبار السياسة، أخبار الحوداث ، ويقوم فريقنا بمتابعة حصرية لجميع الدوريات العالمية مثل الدوري الإنجليزي ، الدوري الإيطالي ، الدوري المصري، دوري أبطال أوروبا ، دوري أبطال أفريقيا ، دوري أبطال آسيا ، والأحداث الهامة و السياسة الخارجية والداخلية بالإضافة للنقل الحصري لـ أخبار الفن والعديد من الأنشطة الثقافية والأدبية.
