أحدث الأخبار مع #إدارة_الطيران_الفيدرالية
CNN عربية
منذ 8 ساعات
- CNN عربية
تسجيل يلتقط لحظة تحبس الأنفاس لحادث خطير كاد يقع بين طائرتين بنيويورك
سجل صوت مراقبة الحركة الجوية لحظة إجبار طائرة تابعة لشركة "أمريكان إيغل" على إلغاء الإقلاع بعد أن اتجهت طائرة تابعة لشركة "يونايتد إيرلاينز" إلى نفس المدرج في مطار "لاغوارديا" بنيويورك في وقت سابق من هذا الشهر. ألغى مراقبو الحركة الجوية إقلاع رحلة أمريكان إيغل رقم 4736 فجأةً بعد رصد رحلة يونايتد إيرلاينز رقم 2657 وهي تسير على نفس المدرج، وفقاً لإدارة الطيران الفيدرالية. أكدت إدارة الطيران الفيدرالية والمجلس الوطني لسلامة النقل أنهما تُحققان في الحادث. قراءة المزيد أمريكا حوادث الطيران حوادث جوية
سكاي نيوز عربية
منذ 4 أيام
- سياسة
- سكاي نيوز عربية
الكشف عن "سر الطائرات الغامضة" في سماء أميركا
عرض داخلي أعدته إدارة أمن النقل (TSA) كشف أن أربعا من مشاهدات الطائرات المسيّرة في نيوجيرسي لم تكن إلا "أوهاما بصرية" نتجت عن طائرات مصرّح لها بالطيران، بحسب صحيفة "نيويورك بوست". وجاء في أحد الشرائح الخاصة بمشاهدات ليلة 26 نوفمبر فوق منطقة سومرفيل بولاية نيوجيرسي: "تموضع الطائرات أعطى للمراقبين على الأرض انطباعا بأنها تحوم في تشكيل، بينما كانت في الواقع تتجه مباشرة نحوهم". وتضمن العرض أيضا تفسيرا لثلاث مشاهدات لطائرات مسيّرة فوق محطة سالم للطاقة النووية ومحطة هوب كريك المجاورة بتاريخ 12 ديسمبر 2024، أي قبل يوم واحد فقط من فرض إدارة الطيران الفيدرالية قيودا على المجال الجوي فوق نيوجيرسي. وفي ما يتعلق بمشاهدات 5 ديسمبر لطائرات مسيّرة على طول ساحل نيوجيرسي، فقد تبين أنها كانت في الواقع طائرات قادمة من الجنوب في طريقها للهبوط في مطار جون إف. كينيدي، حيث قامت بالدوران فوق منطقة "سي غيرت" قبل أن تتجه نحو البحر مجددا. وأوضحت السلطات أن طائرتين – من طراز "سيسنا C150" و" بلاك هوك UH-60" – كانتا مرخصتين بالتواجد في تلك المنطقة، وقد ظهرتا وكأنهما تحومان في السماء للمراقبين على الأرض. أما الحادثة التي وردت في 12 ديسمبر في مدينة كليفتون، نيوجيرسي، والتي أفاد فيها شهود برؤية طائرة مسيّرة ترش ضبابا رماديا، فقد تم نفيها أيضا، حيث تبين أنها كانت طائرة "بيتش كرافت بارون 58" واجهت اضطرابا جويا أدى إلى هبوطها المؤقت قبل أن تستعيد ارتفاعها. وأورد التقرير أن التغير المفاجئ في الضغط أدى إلى تكوّن "دوامات طرف الجناح"، أي سحب على شكل ضباب رمادي. ورغم ذلك، لم يُجب العرض التقديمي على بعض من أكثر المشاهدات إثارة، بما في ذلك مجموعة من 12 إلى 30 طائرة مسيّرة ظهرت فوق المحيط الأطلسي في 8 ديسمبر، حسب إفادة أفراد من خفر السواحل الأميركي كانوا في دورية. وكان الرئيس السابق دونالد ترامب قد اتهم في يناير 2025 إدارة بايدن بـ"إبقاء سكان نيويورك ونيوجيرسي في حالة ترقّب"، وقال: "لسبب ما، لا يريدون إبلاغ الناس، رغم أن جيشنا يعلم، والرئيس يعلم. ولسبب ما، يريدون إبقاء الناس في الظلام". وسبق لبايدن أن صرّح في ديسمبر أنه "لا يوجد شيء مريب في السماء"، وهو ما أيده بعض أعضاء الكونغرس بعد حضورهم إحاطة سرية حول الموضوع.
الأنباء
منذ 7 أيام
- منوعات
- الأنباء
ماذا يحدث عندما لا تضع هاتفك على وضع الطيران؟
لطالما طلب موظفو شركات الطيران من المسافرين إغلاق هواتفهم، قائلين إن عدم القيام بذلك قد يُسبب مشكلات أثناء الإقلاع. لكن ماذا يحدث إذا رفضتَ أو ببساطة نسيتَ القيام بذلك؟ الجواب ببساطة، "لا شيء على الإطلاق"، هذا ما أوضحه غاري كوكس، وهو طيار ومدرب طيران لديه 7000 ساعة طيران، وفق ما نقل موقع "نيويورك بوست". ومع ذلك، يعترف معظم الخبراء بأنه حتى لو لم تكن النتيجة قاتمة إلى هذه الدرجة، فمن المستحسن بشدة تشغيل وضع الطيران من باب الحذر. بدوره، أوضح طيار ومحارب قديم في الجيش الأميركي على "تيك توك"، حيث يُعرف باسم بيرش بوينت أنه إذا لم تغلق هاتفك أو تضعه على خاصية الطيران "لن تسقط الطائرة، ولن تعبث حتى بالأنظمة الموجودة على متنها. ومع ذلك، قد يؤثر ذلك أو يعبث لك بسماعات الرأس". وأوضح في الفيديو، الذي حصد 1.2 مليون مشاهدة، أنه إذا حاول ثلاثة أو أربعة أشخاص على متن طائرة بوينغ 737 الاتصال بهواتفهم ببرج لاسلكي لإجراء مكالمة واردة، فسيُرسل البرج موجات لاسلكية قد تتداخل مع موجات سماعات الرأس الخاصة بالطيارين. واختتم حديثه قائلاً: "ليست نهاية العالم، لكنها بالتأكيد مزعجة للغاية". في موازاة ذلك يعتمد الطيارون على المعلومات التي يتلقونها من برج المراقبة عبر سماعات الرأس نظراً لمحدودية رؤيتهم، خاصةً أثناء الإقلاع والهبوط، حيث تقع معظم حوادث الطيران. كما أوضحت شركة PerchPoint، فبينما يمكنهم سماع التعليمات عبر سماعات الرأس في حال تداخل أبراج الراديو، سيصدر صوت طنين قد يُضعف وضوح الصوت. وتقول إدارة الطيران الفيدرالية إن استخدام الهواتف المحمولة والأجهزة الإلكترونية الشخصية مسموح به فقط إذا لم يؤثر على أنظمة السلامة أو الاتصالات. مع ذلك، رفض المتحدث الرسمي الإفصاح عما إذا كانوا على علم بأي حالات كان فيها الهاتف غير مضبوط على وضع الطيران سبباً لحادث. وتستند قواعد إدارة الطيران الفيدرالية إلى معلومات من لجنة الاتصالات الفيدرالية، التي حظرت استخدام الهواتف المحمولة على متن الطائرة عام 1991 بعد التأكد من أن إشارات الهواتف المحمولة قد تتداخل مع "أجهزة الطائرة الحيوية".
سائح
١٤-٠٥-٢٠٢٥
- منوعات
- سائح
مطار نيوارك يواجه أزمة جديدة تثير مخاوف المسافرين
في واقعة تعيد إلى الأذهان اضطرابات سابقة، شهد مطار نيوارك ليبرتي الدولي (EWR) في ولاية نيوجيرسي انقطاعًا جديدًا في نظام الاتصالات وشاشات الرادار، ما أثار مخاوف المسافرين بشأن السلامة والموثوقية، خاصة مع قرب موسم السفر الصيفي. وهذا الانقطاع الذي وقع في وقتٍ مبكر من صباح الجمعة 9 مايو، استمر لحوالي 90 ثانية، وفق ما أكده متحدث باسم إدارة الطيران الفيدرالية (FAA) لموقع ترافيل لاجير، وقد أثر على منطقة التحكم TRACON C في فيلادلفيا، المسؤولة عن توجيه حركة الطائرات داخل وخارج المجال الجوي للمطار. والانقطاع الذي تم تسجيله في حوالي الساعة 3:55 صباحًا بتوقيت شرق الولايات المتحدة، لم يسفر عن أي حوادث أو مشكلات تتعلق بالسلامة أو الأعطال الميكانيكية، رغم استمرار هبوط الرحلات التجارية ورحلات الشحن بين الساعة 3:07 و4:30 صباحًا، بحسب بيانات منصة FlightAware. ومع ذلك، فإن تكرار مثل هذه الانقطاعات في مطار رئيسي مثل نيوارك، أحد أكثر مطارات البلاد ازدحامًا، يثير تساؤلات جدية حول مرونة أنظمة التحكم الجوي وفعالية الاستعدادات الاحترازية. ويأتي هذا الانقطاع بعد أيام فقط من اضطرابات كبيرة شهدها المطار ذاته بسبب مشاكل في اتصالات المراقبة الجوية ونقص في أعداد الموظفين، ما أدى إلى تأخيرات وإلغاءات في الرحلات، وسط غضب من المسافرين وشكاوى بشأن ضعف التنسيق. وبينما تؤكد إدارة الطيران الفيدرالية أنها تحقق في أسباب الانقطاع الأخير وتتخذ خطوات لمنع تكراره، فإن هذه الحوادث تفتح نقاشًا أوسع حول الحاجة إلى تحديث البنية التحتية التقنية وإعادة النظر في استراتيجيات توظيف وتوزيع المراقبين الجويين. وقالت إدارة الطيران الفيدرالية آنذاك " تتخذ إدارة الطيران الفيدرالية خطواتٍ فوريةً لتحسين موثوقية العمليات في مطار نيوارك ليبرتي الدولي، ويشمل ذلك تسريع التحسينات التكنولوجية وكذلك اللوجستية وزيادة عدد مراقبي الحركة الجوية". وللمسافرين عبر نيوارك، يُنصح بمتابعة تحديثات شركات الطيران بانتظام، وتفعيل الإشعارات الفورية لتأخر أو تغيير مواعيد الرحلات، خاصة في ظل التقلبات التقنية التي قد تؤثر على جدول السفر في أي لحظة. كما يُفضل الوصول إلى المطار بوقت كافٍ، ومتابعة حسابات المطار الرسمية ووكالات الطيران الأمريكية لأي تحديثات حاسمة. كما توفر شركات الطيران مرونة إضافية وذلك من خلال إعفاءات السفر. على سبيل المثال، يمكن للمسافرين على متن رحلات يونايتد إيرلاينز، المحجوزين للسفر إلى نيوارك أو عبرها في الفترة من 6 من شهر مايو 2025 إلى 23 مايو 2025، إعادة جدولة رحلاتهم أو السفر إلى مطارات قريبة مثل لاغوارديا (LGA) أو فيلادلفيا (PHL)، وفقًا لإرشادات حديثة.
أخبار السياحة
١١-٠٥-٢٠٢٥
- منوعات
- أخبار السياحة
انقطاع جديد للاتصالات في مطار نيوآرك الأمريكي يثير القلق
أعلنت سلطات مطار نيوآرك الأميركي، الذي يُعد واحدًا من ثلاثة مطارات رئيسية تؤمن النقل الجوي في منطقة نيويورك الكبرى، عن انقطاع جديد للاتصالات وقع صباح الجمعة. وقد استمر هذا الانقطاع لمدة تسعين ثانية في ساعات الصباح الباكر. ويأتي هذا الانقطاع في الاتصالات بعد حادثة مشابهة شهدها المطار في 28 أبريل الماضي، حيث تعذر على المراقبين الجويين في محطة التحكم بالملاحة الجوية في فيلادلفيا الاتصال بالطائرات. وفيما يتعلق بحادثة الجمعة، أوضحت إدارة الطيران الفيدرالية أن الانقطاع أثر على خدمات الاتصالات وأجهزة الرادار في نفس محطة التحكم في فيلادلفيا، وهي المحطة التي تتولى توجيه الطائرات الداخلة والخارجة من المجال الجوي لمطار نيوآرك، وفق وكالة فرانس برس. وجاء في بيان مقتضب صادر عن السلطات أن الانقطاع وقع عند الساعة 3:55 صباحًا (7:55 بتوقيت غرينتش) واستمر لنحو 90 ثانية. بعد الحادثة الأولى في أبريل، أعلنت إدارة الطيران الفيدرالية أنها بصدد إبطاء حركة الوصول والمغادرة في مطار نيوآرك، الذي يُعتبر من بين الأكثر ازدحامًا في الولايات المتحدة. وفيما يخص الحادثة السابقة، أشار موظفون إلى أن انقطاع الاتصالات في أبريل قد سبب حالة من الرعب، مما استدعى أخذ أربعة موظفين من مراقبي الحركة الجوية إجازات قصيرة الأجل بسبب المعاناة من صدمات نفسية، وفقًا لتقرير نشرته صحيفة وول ستريت جورنال.
