أحدث الأخبار مع #البحر_الأحمر
اليوم السابع
منذ يوم واحد
- اليوم السابع
شاهد لحظة غرق حفار البترول العملاق فى البحر الأحمر.. فيديو
تداول عدد من نشطاء مواقع التواصل الاجتماعى فيديو للحظة غرق حفار البترول العملاق في البحر الأحمر ، ويستمر عدد من الغواصين بالتنسيق مع شركات البترول المختلفة فى البحث عن 4 مفقودين إثر غرق الحفار (اد مارين 12) والذى تعرض للغرق فى منطقة جبل الزيت شمال البحر الأحمر. ونشر اليوم السابع أسماء 22 شخصا تم إنقاذهم بعد تعرض حفار بترول للغرق بمنطقة جبل الزيت شمال البحر الأحمر، حيث كان على متنه 30 شخصا، تم إنقاذ 22 شخصا، وتم العثور على 4 جثث، وجار البحث عن 4 آخرين. أسماء من تم إنقاذهم -وأغلبهم مصابون- هم عماد الدين أحمد إبراهيم، مهدي عبدالهادي محمد، محمد جلال عبدالحميد، علاء فتحي لاشين، عمرو هشام محمد، رحاب الدين إبراهيم، حسين أحمد إبراهيم، رمضان ملاوي مراد، محمد حافظ، محمد عبداللطيف، محمد محمد قاسم، محمد عبدالرحمن عبدالعال، محمد أحمد الخطيب، محمد يسري محمد، محمد مجدي حسين، محمد يسري تركي، أحمد عصام عرفات، علي محمد علي، عبدالله فتح الله عبدالله، محمد جمال محمد، أحمد السيد أحمد، محمد يوسف أحمد. وحصل "اليوم السابع" أيضا على أسماء الـ 4 أشخاص المتوفين فى حادث غرق الحفار وهم: إبراهيم محمد حسين، وخالد مجدى خميس، وعمرو محمد شوقي، ومحمود محمد محمود، وتم نقلهم إلى مشرحة مستشفى الغردقة العام تحت تصرف النيابة العامة. يذكر أنه وصل مركب يسمى ماكينى تايد يقل على متنه عدد من الغواصين لمنطقة الأشرفى الواقعة بالقرب من منطقة جبل الزيت شمال البحر الأحمر، مكان غرق حفار البترول للبحث عن 4 أشخاص ما زالوا مفقودين حتى الآن من أصل 30 شخصا كانوا على متنه. كذلك قام محافظ البحر الأحمر اللواء عمرو حنفى، ووزيرا البترول والعمل، بزيارة للناجين من حادث غرق حفار جبل الزيت، بعد نقلهم لمستشفى الجونة عن طريق المطار للأطمئنان على حالتهم الصحية، وتم نقل 22 مصابا لمستشفى الجونة (4 مصابين عن طريق الطيران - 18 مصابا عن طريق سيارات الإسعاف). وأعلن محافظ البحر الأحمر أن عدد من كانوا على متن الحفار 30 شخصا، تم إنقاذ 22 أحياء، وانتشال 4 جثامين، ويتبقى 4 آخرين مفقودين يتم البحث عنهم، حيث تتواصل عمليات البحث والإنقاذ، موجهاً خالص العزاء للمتوفين، وداعياً بالشفاء العاجل للمصابين، ومتمنياً إنقاذ المفقودين.
جريدة المال
منذ يوم واحد
- علوم
- جريدة المال
حمايته استثمار بالاقتصاد.. مستشار محافظ البحر الأحمر: سمك القرش كنز قومي يدر 200 ألف دولار سنويًّا
أكد الدكتور محمود حنفي، أستاذ علوم البحار بجامعة قناة السويس والمستشار العلمي لمحافظ البحر الأحمر، أن خطة مشروع تتبُّع أسماك القرش بالأقمار الصناعية تتضمن تقسيم البحر الأحمر إلى ثلاث مناطق: شمالية، ووسطى، وجنوبية، وذلك بالتنسيق مع وزارة البيئة، على أن يتم تركيب 15 جهاز تتبُّع في كل منطقة، موضحًا أن الأجهزة سيتم توزيعها على ثلاثة أنواع من أسماك القرش، بواقع خمسة أجهزة لكل نوع في كل منطقة. وشدد حنفي، خلال مداخلة هاتفية في برنامج مراسي، على فضائية النهار، على أن الهدف من هذه الخطة هو رصد حركة هذه الأنواع داخل المياه المصرية، وتتبُّع سلوكها بشكل أفقي وعمودي. وأشار إلى أن الجانب الأهم في المشروع هو تحديد الصبغات الوراثية (DNA) للأسماك، مع وضع علامات على الزعانف الظهرية، بما يتيح رصد الأسماك بصريًّا. وأضاف: "في حال وقوع حادث، يمكن، من خلال تحليل العينة المأخوذة من أثر العضة، تحديد القرش المسئول، مما يساعد في تقليل الحوادث وإدارتها بشكل علمي"، موضحًا أن المشروع يسهم في إنشاء بنك للجينات الوراثية يُستخدم في الدراسات العلمية وإدارة المخاطر. وأكد أن القرش ليس مجرد كائن بحري، بل هو عنصر أساسي في توازن النظام البيئي، وله قيمة اقتصادية وسياحية كبيرة، قائلًا: القرش الكبير يدرّ دخلًا يتجاوز 200 ألف دولار سنويًّا كمنتج سياحي، بينما لا تتجاوز قيمته كصيد 150 إلى 300 دولار. وقال: لهذا اتخذت مصر قرارًا منذ عام 2004 بوقف صيد أسماك القرش للحفاظ عليها'، موضحًا أن هذا المشروع يُعد الأول من نوعه الذي يدمج بين تتبُّع سلوك القرش، وتحديد بصمته الوراثية، ووضع علامات لتتبُّعه بصريًّا، بمشاركة الغواصين كمواطنين علميين.
روسيا اليوم
منذ يوم واحد
- سياسة
- روسيا اليوم
وسط رفض مصري.. رئيس وزراء إثيوبيا: الوصول إلى البحر الأحمر حاجة ماسة
وقال آبي أحمد، في كلمته بالبرلمان الإثيوبي اليوم الخميس، إن التعاون مع دول الجوار يجب أن يكون متبادلا وقائما على الاحترام، لا سيما فيما يتعلق بالأولويات الاستراتيجية لإثيوبيا. وأشار إلى "الحاجة الماسة" للوصول إلى الموانئ البحرية، معتبرا أنه يمكن تحقيق هذا الهدف من خلال الحوار السلمي والترتيبات المالية والاتفاقيات المربحة للجميع مع الدول المجاورة. وحذر من أن عدم الاستقرار داخل إثيوبيا سيمتد حتما إلى منطقة القرن الأفريقي، كما شدد على أن ضمان المصالح الاقتصادية والأمنية لإثيوبيا ليس أمرا حيويا للبلاد فحسب، بل يخدم أيضا استقرار المنطقة ككل، على حد قوله. وتسببت مساعي آبي أحمد، للوصول إلى ميناء على البحر الأحمر في تفجير أزمة حادة بمنطقة القرن الإفريقي العام الماضي، بعدما وقع اتفاقا مع إقليم صومالي انفصالي لبناء ميناء تجاري وعسكري على البحر الأحمر، وهو ما أغضب حكومة الصومال الفيدرالية، واعتبرته مساسا بسيادتها، كما رفضت دول البحر الأحمر الأخرى كمصر وجيبوتي هذه الخطوة. وفي تصريحاته اليوم، قال رئيس الوزراء الإثيوبي إن بلاده "تحترم سيادة جيرانها"، داعيا الدول الأخرى إلى احترام حقوق إثيوبيا المشروعة ومعاملتها بالمثل، لا سيما فيما يتعلق بمصالحها البحرية. وأضاف أن "إثيوبيا لا تعتبر الحرب خيارا تحت أي ظرف من الظروف، لكن إثيوبيا ستتخذ الإجراءات المناسبة للدفاع عن سيادتها إذا لزم الأمر". وقد تصالحت إثيوبيا والصومال نهاية العام الماضي، واتفقا في مطلع العام الجاري على استعادة التمثيل الدبلوماسي، لكن أديس أبابا لم تتخل عن حلمها بالوصول إلى البحر الأحمر. وتعارض مصر وصول أية دول غير مشاطئة إلى البحر الأحمر، ويوم الاثنين الماضي، جدد وزير الخارجية المصري بدر عبد العاطي، رفض مصر أي وجود عسكري مستدام لدول غير مطلة على البحر الأحمر. وأكد الوزير المصري أن ذلك "خط أحمر"، وأن هذا الموقف تم إبلاغه لجميع الأطراف الفاعلة في المنطقة، بما في ذلك تركيا خلال استضافتها للمفاوضات الصومالية - الإثيوبية. وقال عبد العاطي، في تصريحات تلفزيونية عبر قناة "ON" المصرية، إن مسؤولية حوكمة أمن البحر الأحمر تقع على عاتق الدول المشاطئة فقط، مشددا على أن مصر لن تقبل تحت أي ظرف بوجود أي طرف غير مشاطئ بشكل دائم في البحر الأحمر. وفي بيان مشترك في يناير الماضي، شددت مصر والصومال وإريتريا، على ضرورة اقتصار حفظ أمن البحر الأحمر على الدول المطلة عليه، وذلك بعد اجتماع لوزراء خارجية الدول الثلاث. وفي مؤتمر صحافي عقب اللقاء، قال وزير الخارجية المصري، إنه "لا يمكن على الإطلاق القبول بأي تواجد لأي دولة غير مشاطئة بالبحر الأحمر سواء كان التواجد عسكريا أو غيره". المصدر: RT حذر الخبير في القانون الدولي والأمين العام للجنة الدولية للدفاع عن الموارد المائية محمد محمود مهران من خطورة تصريحات رئيس الوزراء الإثيوبي آبي أحمد حول مصر وسد النهضة. أعلن وزير الخارجية المصري بدر عبد العاطي أن مصر ترفض أي وجود عسكري مستدام لدول غير مطلة على البحر الأحمر. أكدت مصر وإريتريا التزامهما بالعمل على دعم جمهورية الصومال في مكافحة الإرهاب والحفاظ على وحدة وسلامة الأراضي الصومالية. قال رئيس الوزراء الإثيوبي، آبي أحمد، اليوم الخميس، إن "وصول بلاده إلى البحر الأحمر هو مطلب وجودي ولكن ليس عبر الحرب بل بالحوار والسلم". شددت مصر في أكثر من مناسبة على رفضها تواجد أي دول غير مشاطئة بالبحر الأحمر، سواء بقواعد عسكرية أو اقتصادية، وذلك في وقت عبرت فيه إثيوبيا مرارا عن "تمسكها" بالوصول إلى البحر الأحمر. عقد رئيس وزراء إثيوبيا آبي أحمد ورئيس الصومال حسن شيخ محمود اجتماعا في أديس أبابا يوم السبت، تعميقا للتقارب الذي توسطت فيه تركيا الشهر الماضي. قال وزير الخارجية المصري بدر عبدالعاطي، إن أمن البحر الأحمر مسألة مهمة ومرهونة فقط بإرادة الدول المشاطئة به فقط، وذلك بعد مساع إثيوبية للوصول إلى البحر الأحمر. قال رئيس الوزراء الإثيوبي آبي أحمد علي، اليوم الخميس، إن بلاده تسعى للوصول السلمي إلى البحر الأحمر، وتتمسك بموقف واضح بشأن هذه القضية. رحبت القمة الثلاثية المصرية الصومالية الإريترية، بجهود إريتريا ومصر في دعم الاستقرار في الصومال، وتعزيز قدرات الحكومة الفيدرالية. قال الخبير في الشؤون الإفريقية الدكتور رأفت محمود إن الاتفاق بين أرض الصومال وإثيوبيا يشير إلى جدية السعي الإثيوبي نحو إعادة إحياء أسطولها البحري وتأمين تواصلها مع العالم الخارجي.
الشرق السعودية
منذ 2 أيام
- صحة
- الشرق السعودية
مصر.. 4 وفيات و22 إصابة في انقلاب بارجة بحرية بخليج السويس
لقي أربعة أشخاص مصرعهم، وأصيب 22 آخرون، في حادث غرق بارجة بحرية بمنطقة جبل الزيت في خليج السويس في مصر، في وقت متأخر من مساء الثلاثاء، بحسب وزارة الصحة المصرية. ووفق مصادر بمحافظة البحر الأحمر لـ"الشرق"، فإنه يجري البحث عن 4 مفقودين، فيما بدأت النيابة العامة تحقيقاً في أسباب الحادث. وقالت هيئة قناة السويس، في بيان لها، إن حركة الملاحة منتظمة في الاتجاهين، ولم تتأثر بالحادث الذي وقع على بعد 130 ميل بحري عن المدخل الجنوبي للقناة بالبحر الأحمر. ووفق بيان وزارة الصحة، فإن البارجة البحرية Adam Marine 12 تعرضت إلى حادث أدى إلى غرقها في ساعة متأخرة من مساء الثلاثاء، بمنطقة جبل الزيت في خليج السويس. وقالت الوزارة، إن وزراء الصحة والبترول والعمل يتابعون تداعيات الحادث. وأشارت إلى توجيه 27 سيارة إسعاف، منها 20 سيارة إلى موقع الحادث، و7 سيارات إلى مطار الجونة، حيث تم نقل 4 مصابين جواً، و18 مصاباً آخرين بواسطة سيارات الإسعاف إلى مستشفى الجونة، فيما تم نقل 4 حالات وفاة إلى مستشفى الغردقة العام. وأضافت الوزارة: "يجري حالياً متابعة الموقف في موقع الحادث، ورفع درجة الاستعداد في مديرية صحة البحر الأحمر، وجميع المستشفيات، لتقديم كافة سبل الرعاية الطبية اللازمة، مع استمرار عمليات الإنقاذ والبحث، ومراقبة أي مستجدات على مدار الساعة". غرق بارجة بحرية والحفار الغارق مملوك لشركة أديس التي أصدرت بياناً عن الواقعة. وجاء في بيان الشركة: "تُعلن شركة أديس القابضة أنه في مساء يوم الثلاثاء، الموافق 1 -7- 2025 (الموافق 6- 1- 1447هـ)، وقع حادث نقل يتعلق بالبارجة (أدمارين 12) المملوكة لإحدى الشركات التابعة لها، والعاملة داخل المياه الإقليمية لجمهورية مصر العربية. وقد وقع الحادث أثناء قَطْر البارجة إلى موقع جديد، مما أدى إلى إنقلابها". وأضافت: "في وقت وقوع الحادث، كان على متن البارجة 30 فرداً من بينهم 18 فرداً من موظفي الشركة. وحتى توقيت هذا الإعلان، تم إنقاذ 23 فرداً بنجاح، فيما لا يزال 3 أفراد في تعداد المفقودين ويخضعون لعمليات بحث مكثفة جارية من قبل الجهات المختصة". وذكرت الشركة، أن الحادث "أسفر عن وقوع خسائر في الأرواح شملت 3 حالات وفاة من بين موظفي الشركة، وحالة وفاة واحدة من بين العاملين المتعاقدين مع أطراف أخرى". وقالت في بيانها، إنها "ملتزمة" بـ"تقديم الدعم الكامل لأسر المعنيين بهذا الحادث الأليم"، كما أشارت إلى أنه "سيتم إجراء تحقيق شامل ومفصَّل للوقوف على أسباب الحادث". وقالت إن البارجة المتضررة والعاملين عليها "مؤمن عليهم بشكل شامل ضمن برنامج التأمين القائم للمجموعة".
جريدة المال
منذ 2 أيام
- جريدة المال
محافظ البحر الأحمر : مستعدون لتحمل أي التزامات تتعلق بحقوق العمال بحادث الحفار
أكد اللواء عمرو حنفي، محافظ البحر الأحمر، أن جهود البحث والإنقاذ ما تزال مستمرة للعثور على 3 مفقودين في حادث غرق الحفار البحري، مشيرًا إلى أن القوات البحرية المصرية وقطع من الشركة العامة للبترول يشاركون في عمليات البحث، في ظل اتساع مساحة المنطقة الواقعة في مدخل خليج السويس وهي "منطقة عريضة". وأوضح محافظ البحر الأحمر، خلال مداخلة هاتفية في برنامج "يحدث في مصر"، على فضائية "إم بي سي مصر"، أن الحفار كان في وضعية تحرك من موقع إلى آخر، حيث يتم سحبه بواسطة قطع بحرية أخرى، وقد وقع الحادث خلال عملية القطر، لافتًا إلى أن الواقعة لم تستغرق سوى دقائق معدودة. وأضاف محافظ البحر الأحمر، أن الجهات الفنية المختصة هي المسؤولة عن تحديد أسباب الحادث، مشددًا على أنه لن يتدخل في التفاصيل الفنية، إذ تم فتح تحقيق رسمي وتشكيل لجنة متخصصة لمعرفة الأسباب الحقيقية وراء غرق الحفار. وكشف محافظ البحر الأحمر، عن أن 14 مصابًا خرجوا من مستشفى الجونة بإرادتهم بعد تلقي الرعاية اللازمة، وحالتهم جيدة، بينما تبقت 8 حالات، بينها 5 في العناية المركزة و3 حالات تحت الملاحظة. ولفت إلى أن أحد المصابين سيُجرى له تدخل جراحي في أسفل القدم، وسيتم نقله إلى القاهرة لتلقي العلاج، موضحًا أن جميع العاملين بالشركة مؤمن عليهم بوثائق تأمين، مؤكدا أن الدولة مستعدة لتحمل أي التزامات تتعلق بحقوق العمال أو التعويضات الناتجة عن هذا الحادث المؤسف.
