أحدث الأخبار مع #الحمصاني،
بلدنا اليوم
منذ 6 أيام
- سياسة
- بلدنا اليوم
الحمصاني يكشف موعد التشغيل الكامل للأتوبيس الترددي ويؤكد أنه نقلة نوعية
كشف المستشار محمد الحمصاني، المتحدث الرسمي باسم مجلس الوزراء، عن بدء التشغيل التجريبي لأول مرحلة من مشروع الأتوبيس الترددي، موضحًا أن التشغيل الكامل سيبدأ قريبًا،مؤكدًا أن هذا المشروع يعد نقلة نوعية في منظومة النقل الجماعي، خاصة أنه يربط بين نقطة التقاء الطريق الدائري وأكاديمية الشرطة. وأوضح الحمصاني، خلال مداخلة هاتفية في برنامج "الساعة 6" الذي تقدمه الإعلامية عزة مصطفى على قناة الحياة، أن الأتوبيس الترددي يأتي تنفيذًا لتوجيهات السيد الرئيس عبد الفتاح السيسي، بهدف توفير وسيلة نقل متطورة وصديقة للبيئة، تسهم في تخفيف الزحام وتحسين حركة المرور، إلى جانب إرساء نموذج حضاري للنقل العام داخل مصر. وأشار المتحدث الرسمي باسم مجلس الوزراء ،إلى أن المرحلة التي انطلقت اليوم تمتد على مسافة 35 كيلومترًا، ومن المخطط أن تستكمل المرحلة الثانية بحلول شهر يوليو المقبل، تزامنًا مع افتتاح المتحف المصري الكبير. وأضاف الحمصاني أن إجمالي طول المشروع يبلغ نحو 110 كيلومترات، وتمر المرحلة الأولى بـ14 محطة رئيسية، تبدأ من طريق القاهرة–الإسكندرية الزراعي وحتى أكاديمية الشرطة. وأكد أن التشغيل الفعلي للمشروع بات قريبًا، وأن البداية ستتضمن 100 أتوبيس، ما سيقلل من فترات الانتظار بشكل كبير لتصل إلى نحو 3 دقائق فقط بين كل أتوبيس وآخر، ما يمثل تحسنًا كبيرًا في مستوى الخدمة المقدمة للمواطنين. يذكر إنه تم تشغيل عدد من محطات الأتوبيس بشكل تجريبي، ويبلغ إجمالي عددها 14 محطة، موزعة كالتالي: محطة عدلي منصور: وهي محطة غير نمطية تتميز بتصميم مختلف عن المحطات التقليدية. محطتان سطحيتان أعلى كوبري مشاة: تقعان في منطقتي بهتيم وأكاديمية الشرطة. 11 محطة سطحية بنظام نفق مشاة: وتشمل محطات إسكندرية الزراعي، الشرقاوية، شبرا بنها، مسطرد، الخصوص، المرج، القلج، مؤسسة الزكاة، الفريق إبراهيم العرابي، السلام، وطريق السويس. ويأتي تشغيل هذه المحطات ضمن المرحلة التجريبية لتطوير منظومة النقل العام وتحسين تجربة الركاب.
المصري اليوم
منذ 6 أيام
- منوعات
- المصري اليوم
متى سيبدأ التشغيل الفعلي للأتوبيس الترددي على الدائري؟ (متحدث الحكومة يوضح)
قال المستشار محمد الحمصاني، المتحدث الرسمي باسم مجلس الوزراء، إن التشغيل التجريبي للمرحلة الأولى من مشروع الأتوبيس الترددي ، بدأ اليوم، مشيرًا إلى أن التشغيل الفعلي سيتم الفترة المقبلة. وأضاف الحمصاني، خلال مداخلة هاتفية ببرنامج «الساعة 6» على قناة «الحياة»، مساء السبت، أن مشروع الأتوبيس الترددي يهدف إلى إرساء نموذج متطور للنقل العام، عبر توفير وسيلة حضارية تواكب تطلعات الدولة في تحقيق الانسيابية المرورية وتسهيل حركة المواطنين. وأوضح أن المرحلة الأولى من المشروع تمتد على مسافة 35 كيلومترًا، وتشمل 14 محطة على الطريق الدائري تربط طريق الإسكندرية الزراعي بأكاديمية الشرطة، مشيرًا إلى أنه من المتوقع أن يتم تشغيل المرحلة الثانية بحلول شهر يوليو المقبل، بالتزامن مع افتتاح المتحف المصري الكبير، ليكتمل المشروع بطول إجمالي يبلغ 110 كيلومترات. وبين الحمصاني أن التشغيل الفعلي للأتوبيس الترددي سيكون قريبًا، موضحًا أن الانطلاقة الأولى ستتم باستخدام 100 حافلة، ما يساهم في تقليل فترات التقاطر إلى 3 دقائق فقط بين كل أتوبيس وآخر. ولفت المتحدث الرسمي باسم مجلس الوزراء، أنه سيتم تحديد أسعار التذاكر والاشتراكات، والإعلان عنها بمجرد بدء التشغيل الفعلي للأتوبيس الترددي.
الدستور
منذ 6 أيام
- منوعات
- الدستور
متحدث الحكومة يكشف تفاصيل مشروع الأتوبيس الترددي (فيديو)
قال المستشار محمد الحمصاني، المتحدث الرسمي باسم مجلس الوزراء، إنه في إطار الجهود الحثيثة لتحديث منظومة النقل الجماعي، انطلق التشغيل التجريبي للمرحلة الأولى من مشروع الأتوبيس الترددي، الذي يمثل طفرة في وسائل المواصلات الحديثة. وأوضح الحمصاني، خلال حديثه مع الإعلامية عزة مصطفى ببرنامج "الساعة 6" على "الحياة"، أن هذا المشروع يهدف إلى إرساء نموذج متطور للنقل العام، عبر توفير وسيلة حضارية تواكب تطلعات الدولة في تحقيق الانسيابية المرورية وتسهيل حركة المواطنين، مؤكدًا أن المشروع يأتي تنفيذًا لتوجيهات الرئيس عبد الفتاح السيسي، لتوفير وسائل نقل جماعية صديقة للبيئة تتسم بالكفاءة والتنظيم. وأضاف، أن المرحلة الأولى من المشروع تمتد على مسافة 35 كيلومترًا، وتشمل 14 محطة تربط طريق الإسكندرية الزراعي بأكاديمية الشرطة، مشيرًا إلى أنه من المتوقع أن يتم تشغيل المرحلة الثانية بحلول شهر يوليو المقبل، بالتزامن مع افتتاح المتحف المصري الكبير، ليكتمل المشروع بطول إجمالي يبلغ 110 كيلومترات. وأكد، أن التشغيل الفعلي للأتوبيس الترددي سيكون قريبًا، موضحًا أن الانطلاقة الأولى ستتم باستخدام 100 حافلة، ما يساهم في تقليل فترات التقاطر إلى ثلاث دقائق فقط بين كل أتوبيس وآخر، مما يعكس مستوى جديدًا من التنظيم والكفاءة في خدمة النقل الجماعي.
الدستور
١٣-٠٥-٢٠٢٥
- أعمال
- الدستور
إنجاز صناعي جديد يعزز الاستثمار الدولي في قناة السويس.. متحدث الحكومة يوضح
قال المستشار محمد الحمصاني، المتحدث الرسمي باسم مجلس الوزراء، إنه في خطوة تعكس الطموح الاقتصادي لمصر وسعيها لترسيخ مكانتها كمركز صناعي عالمي، افتتح رئيس مجلس الوزراء مصنع "شين شينج" الصيني، المتخصص في إنتاج مواسير الدكتايل، داخل المنطقة الصناعية التابعة للهيئة العامة للمنطقة الاقتصادية لقناة السويس. وأوضح الحمصاني، خلال حديثه مع الإعلامي نشأت الديهي ببرنامج "بالورقة والقلم" المذاع عبر قناة ten، أن هذا المشروع يبرز كدليل حي على نجاح الشراكات الاقتصادية الدولية، ويعكس الجهود الحثيثة لمواكبة التطورات الصناعية في محور قناة السويس، مضيفًا أن منتجات المصنع ستلعب دورًا جوهريًا في دعم المشروعات القومية الكبرى، حيث ستُوظَّف في مشاريع البنية التحتية الحديثة التي تنفذها الدولة، وهو ما يسهم في تعزيز الاعتماد على الصناعات الوطنية وتقليل الحاجة إلى الاستيراد، مما ينعكس إيجابًا على الاحتياطي النقدي. وأشار إلى أن الإنجاز الأهم لا يكمن فقط في سرعة تنفيذ المشروع خلال عام واحد، بل أيضًا في توفير فرص عمل مباشرة وغير مباشرة للشباب، مما يعزز التنمية المستدامة ويدعم الاقتصاد المحلي، لافتًا إلى توقيع اتفاقيات صناعية جديدة تعكس توجه الدولة نحو جذب مزيد من الاستثمارات النوعية في قطاع الصناعات الثقيلة.
المصري اليوم
١٠-٠٥-٢٠٢٥
- أعمال
- المصري اليوم
الحكومة تنفي ملكية «موانئ أبوظبي» لأراضي قناة السويس (فيديو)
علق المستشار محمد الحمصاني، المتحدث الرسمي باسم مجلس الوزراء، على الجدل المثار بشأن اتفاقية المنطقة الاقتصادية لقناة السويس مع شركة موانئ أبوظبي ، وملكية الأراضي في المنطقة. وقال الحمصاني، خلال مداخلة هاتفية ببرنامج «الساعة 6»، عبر قناة «الحياة»، مساء اليوم السبت، أن المخاوف المتداولة لا تستند إلى وقائع صحيحة، مشددًا أن كل التعاقدات في المنطقة قائمة على نظام حق الانتفاع، دون أي شكل من أشكال التملك. وأوضح أن المنطقة الاقتصادية لقناة السويس تُدار وفق رؤية واضحة، تهدف إلى تعزيز الاستثمار الصناعي، إذ يُمنح المطورون الصناعيون الأراضي بصيغة حق الانتفاع، ليقوموا بتشييد البنية التحتية اللازمة، ثم يعيدون تخصيصها للمستثمرين وفق ضوابط محددة، مشيرًا إلى أن هذا النهج ليس بجديد بل يمثل أساس التعامل في هذه المنطقة منذ إنشائها. وبين أن عدد المطورين الصناعيين في المنطقة الاقتصادية بلغ 14 مطورًا، ومع انضمام شركة موانئ أبوظبي يرتفع العدد إلى 15 مطورًا، وجميعهم يعملون وفق منظومة حق الانتفاع لا التملك. وشدد الحمصاني، أن المنطقة الاقتصادية ليست معنية بإدارة الممر الملاحي لقناة السويس، إذ إن مسؤوليتها تختص بتطوير وتنمية الأراضي الواقعة حول القناة، بينما يخضع الممر الملاحي للقواعد المنظمة المعتمدة.
