أحدث الأخبار مع #السيارات_الأمريكية
جريدة المال
٢٧-٠٥-٢٠٢٥
- سيارات
- جريدة المال
الشعبة العامة: رفع القيود عن السيارات الأمريكية يسهل توافر قطع الغيار الأصلية في السوق المحلي
قال منتصر زيتون، عضو شعبة السيارات بالاتحاد العام للغرف التجارية، إن قرار تخفيف القيود على استيراد السيارات الأمريكية يتضمن جانبًا مهمًا قد يعود بالفائدة على السوق المحلي، وهو تسهيل دخول قطع الغيار الأصلية التي كانت تواجه سابقًا عراقيل جمركية وإجرائية، ما كان ينعكس سلبًا على مالكي هذه السيارات في مصر. أضاف زيتون خلال مداخله هاتفية مع برنامج اقتصاد مصر على فضائية أزهري أن هذا التحول في السياسة التجارية قد يسهم في تحسين تجربة ما بعد البيع بالنسبة للسيارات الأمريكية الموجودة بالفعل في مصر، ويوفر دعمًا أفضل لشبكات الصيانة والتوكيلات المحدودة التي ما زالت تعمل في السوق المصري. وأستبعد حدوث طفرة في مبيعات السيارات الأمريكية، لافتًا إلى أن استراتيجيات التسويق والمنافسة الحادة مع السيارات الكورية واليابانية ستبقى التحدي الأكبر أمام عودة قوية لهذه الفئة من المركبات. وأضاف أن التأثير الاقتصادي الأكبر لرفع القيود سيظهر بوضوح في قطاعات أخرى مثل استيراد المنتجات الغذائية، وخاصة الألبان واللحوم، التي ستشهد زيادة في المعروض وتراجعًا في الأسعار، بينما يظل أثر القرار في قطاع السيارات محدودًا من حيث الكمية والتأثير السعري.
جريدة المال
٢٧-٠٥-٢٠٢٥
- سيارات
- جريدة المال
الشعبة العامة: رفع القيود على استيراد السيارات الأمريكية لن يؤدي إلى تغيير جوهري في السوق المحلية
أكد منتصر زيتون، عضو شعبة السيارات بالاتحاد العام للغرف التجارية، أن قرار الحكومة المصرية برفع القيود على استيراد السيارات الأمريكية لن يؤدي إلى تغيرات جوهرية في سوق السيارات المصري، مرجعًا ذلك إلى محدودية وجود هذه العلامات التجارية في السوق المحلي خلال السنوات الماضية. وقال زيتون خلال مداخله هاتفية مع برنامج "اقتصاد مصر" على فضائية أزهري، أن عدد السيارات الأمريكية المعروضة والمباعة في مصر يعتبر محدودًا مقارنة بالسيارات الآسيوية والأوروبية، وهو ما يجعل التأثير المتوقع للقرار على الأسعار أو حجم المبيعات محدودًا في المرحلة الحالية. وأشار إلى أن المستهلك المصري يميل إلى العلامات اليابانية والكورية، نظرًا لتوفر قطع الغيار وسهولة الصيانة وتوفير استهلاك الوقود، موضحَا أن سوق السيارات الأمريكي بشكل عام يعاني من تراجع في حجم المبيعات في منطقة الشرق الأوسط، وليس في مصر فقط، وهو ما دفع العديد من الشركات الأمريكية الكبرى إلى تقليص وجودها أو الخروج من بعض الأسواق الإقليمية بسبب انخفاض العائدات وتبدّل أنماط الطلب.
المربع نت
٠٩-٠٥-٢٠٢٥
- سيارات
- المربع نت
شركات السيارات الأمريكية تنتقد ترامب بعد خفض الضرائب على السيارات البريطانية
المربع نت – احتجّت شركات السيارات الأمريكية على صفقة ترامب التجارية الجديدة مع بريطانيا، والتي أدت لانخفاض الضرائب الجمركية على السيارات البريطانية المستوردة من 25% إلى 10%. وصرحت مجموعة ممثلة لشركة جنرال موتورز وفورد وستيلانتس أن الصفقة الجديدة ستمنح السيارات البريطانية ميزة تنافسية مقارنة بسيارات الشركات الأمريكية التي يتم صنعها في كندا والمكسيك واستيرادها للسوق الأمريكي مع تعرضها لضريبة 25%. فورد مافريك التي تعرضت مؤخراً لزيادات في الأسعار في أمريكا بسبب صنعها في المكسيك وأكدت المجموعة أن الصفقة تعني أن السيارات المصنوعة بمكونات وعمالة بريطانية بالكامل ستتمكن من المنافسة بشكل أفضل من سيارات مصنوعة بقطع ومكونات أمريكية ولكن تم تجميعها في كندا أو المكسيك. وتخشى شركات السيارات الأمريكية أن تكون الصفقة البريطانية التجارية الجديدة نموذجاً يتكرر مع دول أخرى في أوروبا وآسيا، ما يعني وضع الشركات الأمريكية في موقف حرج جداً من ناحية القدرة على المنافسة. الشركات الأمريكية تعتمد على المصانع الكندية والمكسيكية لإنتاج بعض أهم موديلاتهم للسوق الأمريكي وخاصة شاحنات البيك أب المحبوبة، وهي كلها موديلات معرضة لضريبة الـ 25% القاسية مع تصميم ترامب بالكامل عليها حتى وقتنا هذا. جدير بالذكر أن جنرال موتورز تتوقع انهيار أرباحها بـ 5 مليار دولار تقريباً هذا العام، من 15 إلى 10 مليار دولار تقريباً، بسبب تأثير الضرائب الجمركية، بينما تتوقع فورد تراجع أرباحها بـ 2.5 مليار دولار. اقرأ أيضاً: انهيار إنتاج السيارات حول العالم بـ 1.5 مليون مركبة خلال 2025 بسبب ضرائب ترامب شاهد أيضاً:
