أحدث الأخبار مع #الشعبةالعامةللسيارات
مصراوي
منذ 2 أيام
- سيارات
- مصراوي
المستورد ينخفض والمحلي يرتفع.. تحديات تواجهها السيارات المجمعة بمصر
تشهد صناعة السيارات المجمعة محليًا في مصر ضغوطًا متزايدة نتيجة متغيرات اقتصادية متلاحقة، ما انعكس مؤخرًا على أسعار عدد من الطرازات المنتجة داخل السوق المحلي، وسط تأكيدات من مسؤولين بأن تكلفة الإنتاج وتحديات التشغيل تمثل عوامل رئيسية في تلك الزيادات. أحدث الأمثلة على ذلك جاءت مع السيارة الماليزية بروتون ساجا التي تُجمع محليًا بمصانع شركة ESAF في مدينة السادس من أكتوبر، والتي شهدت زيادتين متتاليتين منذ طرح نسختها المحسنة في فبراير الماضي. وارتفع سعر السيارة في أبريل بمقدار 20 ألف جنيه، ثم ارتفع مرة أخرى في مايو بنفس القيمة، ليصل إلى 670 ألف جنيه. وما حدث مع سيارة بروتون تعرضت له السيارة شيفرولية أوبترا المجمعة محليًا أيضًا، والتي ارتفعت أسعارها مؤخرًا بقيمة 20 ألف جنيه، وبإجمالي 40 ألف جنيه منذ طرحها مطلع عام 2025 الجاري. ويتزامن الإعلان عن زيادات سيارتي شيفرولية وبروتون مع إعلان عدد من وكلاء العلامات التجارية تقديم طرازات مستوردة بأسعار مخفضة خلال شهر مايو الجاري. وفي تعليقه على هذه الزيادات، قال مصدر مسؤول في الشعبة العامة للسيارات باتحاد الغرف التجارية، إن آلية تسعير السيارات المصنعة محليًا تخضع لعوامل متعددة، من بينها 'تكلفة الإنتاج، وحجم الطاقة الإنتاجية، وتكاليف التشغيل التي قد تشهد تغيرات كبيرة نتيجة ارتفاع فواتير التشغيل، فضلًا عن تحديات سلاسل التوريد'. وأكد المصدر، الذي فضّل عدم الكشف عن اسمه، أن تسعير السيارات المنتجة محليًا أكثر تعقيدًا من السيارات المستوردة، نظرًا لأن تكلفة الأخيرة غالبًا ما تكون محددة منذ لحظة الشحن وحتى وصولها إلى السوق المصري، بينما قد تواجه السيارات المحلية ظروفًا متغيرة أثناء مراحل التصنيع. وأشار إلى أن المصنعين المحليين يجدون أنفسهم مضطرين إلى مراجعة الأسعار بشكل متكرر لمواكبة تلك التغيرات المفاجئة، ما يسفر في بعض الأحيان عن زيادات متلاحقة في أسعار السيارات رغم محاولات ضبط السوق. وشدد المصدر على أن صناعة السيارات المحلية تحتاج إلى 'دعم حكومي واستقرار تشريعي وضريبي لتحسين قدرتها التنافسية وضمان استقرار الأسعار'، في ظل ما وصفه بـ'الضغوط الاقتصادية العالمية والمحلية التي تؤثر على تكلفة الإنتاج ومعدلات الطلب'. اقرأ أيضًا:
مصراوي
منذ 3 أيام
- سيارات
- مصراوي
لماذا ارتفع سعر "بروتون ساجا" للمرة الثانية خلال شهرين رغم تصنيعها محليا؟
القاهرة - (مصراوي): علق مصدر مسؤول في الشعبة العامة للسيارات باتحاد الغرف التجارية، على ارتفاع أسعار السيارة بروتون ساجا سيدان العائلية للمرة الثانية منذ طرح النسخة المجمعة محليًا بالسوق المصري في أواخر فبراير الماضي. وانطلقت بروتون ساجا فيس ليفت المجمعة بمجمع مصانع ESAF بالسادس من أكتوبر بسعر 630 ألف جنيه، قبل أن ترفع الأسعار في أبريل الماضي بقيمة 20 ألف جنيه، ثم في مايو الجاري ارتفع السعر للمرة الثانية بقيمة 20 ألف جنيه. وقال المصدر في تصريحات لـ"مصراوي" إن قرار الزيادة يعود إلى عدة عوامل معقدة تتحكم في آلية التسعير، أبرزها تكلفة الإنتاج، وحجم الطاقة الإنتاجية، وتكاليف التشغيل التي قد تشهد تغيرات كبيرة نتيجة ارتفاع فواتير التشغيل، فضلًا عن تحديات سلاسل التوريد. وأكد المصدر الذي فضل عدم ذكر اسمه أن السيارة "بروتون ساجا" لا تزال تُعد الأرخص بين السيارات المزودة بناقل حركة أوتوماتيك في مصر، ما يجعلها واحدة من أبرز الخيارات الاقتصادية للمستهلك الباحث عن توازن بين السعر والإمكانيات. وأضاف أن التحكم في تسعير السيارات المصنعة محليًا أمر أكثر تعقيدًا مقارنة بالسيارات المستوردة، التي غالبًا ما تكون تكاليفها واضحة وثابتة منذ لحظة الشحن وحتى وصولها إلى السوق. وأردف، في المقابل، قد تواجه السيارات المجمعة محليًا ظروفًا غير متوقعة خلال مراحل الإنتاج، ما يدفع الوكلاء والمصنعين إلى مراجعة الأسعار بشكل متكرر لمواكبة التغييرات. وأشار إلى أن صناعة السيارات المحلية تحتاج إلى دعم حكومي واستقرار تشريعي وضريبي لتحسين قدرتها التنافسية وضمان استقرار الأسعار، خاصة في ظل الضغوط الاقتصادية العالمية والمحلية التي تؤثر على تكلفة الإنتاج ومعدلات الطلب. يذكر أن بروتون ساجا التي تحمل شعار "صنع في مصر" تعتمد على محرك صغير رباعي الاسطوانات سعة 1.3 لتر ينتج قوة 95 حصان، عزم أقصى 120 نيوتن. متر، ويرتبط بناقل حركة أوتوماتيك من 4 سرعات. تستطيع السيارة بفضل محركها التسارع من الثبات حتى 100 كيلومترا في الساعة خلال 14.5 ثانية، بينما تصل سرعتها القصوى إلى 155كيلومترا بالساعة. تأتي بروتون ساجا بطول 4.200 ملم، وعرضها 1.600 ملم، وارتفاعها الكلي 1.500 ملم، وارتفاع خلوصها الأرضي 171 ملم، ومساحة التخزين الخلفية "الشنطة" 413 لتر مكعب. تقدم ساجا 2025 بباقة من التجهيزات أبرزها أنظمة الأمان التي ضمت وسادة هوائية للسائق والراكب الأمامي، مع أنظمة الفرامل المساعدة ABS-EBD-BA، حساسات ركن خلفية مع كاميرا. من أبرز تجهيزات ساجا الجديدة أيضًا زجاج كهربائي، مرايا جانبية كهربائية، شاشة وسطية تعمل باللمس قياس 7 بوصة، وسنتر لوك و إشارات بالمرايا الجانبية وكمبيوتر رحلات، ومفتاح ريموت مشفر. تمتلك السيارة الماليزية الجديدة وسائل ترفيه أبرزها مشغل CD/MP3 راديو مرتبط بـ4 سماعات، ومدخل USB وبلوتوث للربط بالهواتف الذكية، بالإضافة إلى مخرج كهرباء 12V. اقرأ أيضًا:
البورصة
٢٦-٠٣-٢٠٢٥
- سيارات
- البورصة
ارتفاع أسعار السيارات يدفع العملاء للعزوف عن التأمين الكامل
لاحظ المتعاملون فى قطاع السيارات أن أسعار السيارات وغلاء التأمين عليها دفع العديد من العملاء إلى التفكير فى تقليص الإنفاق على تأمين سياراتهم أو حتى العزوف عن التأمين بالكامل، حيث يواجه الأفراد تحديات مالية تجعلهم يعيدون التفكير فى نفقات التأمين، وخاصة عندما يشعرون أن التغطية قد لا تكون ذات فائدة كافية مقابل التكاليف المرتفعة. قال محمد مصطفى، رئيس مجلس إدارة شركة «إكستريم أوتو» للسيارات، إن أغلب العملاء فى الفترة الحالية يفضلون عدم التأمين على سياراتهم بسبب غلاء الأسعار فى الوقت الراهن، مشيرًا إلى أن اتجاه البنوك لتقديم عروض هو أحد الحلول الجاذبة للتأمين على السيارات. أوضح «مصطفى» أن البنوك تقدم حاليًا تأمينًا بدون رسوم، أو تأمينًا يتحمله الموزع أو التاجر بهدف تقديم خدمات جذابة للعملاء والحفاظ على أرباحهم فى سوق يشهد تقلبات كبيرة. فى ظل هذه الظروف، يبحث العملاء عن حلول بديلة، مثل التأمين من خلال شركات تقدم خيارات أكثر مرونة أو تأمينات أرخص قد تكون غير شاملة. «زيتون»: التأمين إلزامى فى حالة «التقسيط» فقط ومن جانبه، قال منتصر زيتون، عضو مجلس إدارة الشعبة العامة للسيارات بالاتحاد العام للغرف التجارية، إنه من المعروف أن التأمين الإجبارى يتم على السيارات الجديدة التى يتم شراؤها بـ«التقسيط» من خلال البنوك المتعاملة بالسوق، بينما السيارات التى يشتريها العميل وفقًا لنظام «الكاش» فلا يحق للوكيل أو الموزع أو التاجر أيًّا كان إجبار العميل على التأمين عليها. أشار «زيتون» إلى أن البنوك تقوم بتوفير التأمين على السيارات لضمان استمرار العملاء فى دفع الأقساط بانتظام، لأن حدوث أى حادث يتسبب فى تعطل دفع الأقساط والانشغال بتصليح السيارة فى المقام الأول. أوضح أن المستهلكين شهدوا زيادة كبيرة فى تكاليف المعيشة بسبب التضخم وارتفاع أسعار المواد الأساسية، ما اضطر الكثير منهم إلى تقليص النفقات غير الأساسية مثل التأمينات، حتى ولو كان ذلك يعنى تحمل بعض المخاطر. «لبيب»: مبادرات الحكومة والتصنيع المحلى يدعمان نمو التأمين بنسبة 10% وقال تامر لبيب، نائب رئيس اللجنة العامة لتأمينات السيارات بالاتحاد المصرى لشركات التأمين ومدير عام قطاع السيارات بقناة السويس للتأمين، إن التأمين على السيارة يكون بنسبة 2.5% من قيمتها، وبعض الشركات توفر إمكانية التقسيط على مدة محددة تبدأ من شهر إلى 3 أشهر كحد أقصى، ومدة التأمين سنة، والعميل له حرية التجديد. أشار «لبيب» إلى أن السنوات الأخيرة شهدت نمو تأمين السيارات المستعملة بنسبة 80% على حساب السيارات «الزيرو» بسبب تعطل حركة الاستيراد نتيجة أزمة تدبير العملة وانخفاض المعروض من السيارات الجديدة داخل السوق. أوضح أن المشروعات والمبادرات الجديدة التى تتبناها الحكومة المصرية للنهوض بتوطين صناعة السيارات المحلية فى السوق المصرى تعد مؤشرًا لتوفير المزيد من السيارات المجمعة محليًا وزيادة المعروض من السيارات فى السوق، ما سوف ينعكس بالإيجاب على عدد العملاء الراغبين فى التأمين على سياراتهم، متوقعًا حدوث نمو فى تأمينات السيارات بنسبة 10% خلال العام الجاري. أضاف أن متوسط التعويضات ضد الحوادث يبدأ من 35 ألف جنيه ويصل إلى 40 ألف جنيه، ويتم تقدير ذلك حسب نوع الحادث، لافتًا إلى أنه عند التأمين تقوم الشركة بتحديد قيمة التأمين وفقًا لنوع السيارة وحسب استخدامها، فمثلًا تأمين السيارة الشخصية يختلف عن تأمين السيارات التى يتم استخدامها فى النقل التشاركي. يذكر أن الاستيراد لا يزال متوقفًا بشكل جزئى نتيجة توقف بند التسجيل الخاص بسيارات الركوب على منظومة «ACI» حتى الآن.وأقرت مصر تطبيق نظام التسجيل المسبق للشحنات عام 2020، وبدأ التشغيل الإلزامى لهذا النظام فى أكتوبر من العام التالي. ويعتمد هذا النظام على إتاحة بيانات ومستندات الشحنة قبل الشحن بـ48 ساعة على الأقل، ما يتيح للمستورد الحصول على رقم تعريفى للشحنة «بند جمركي» (ACID)، وذلك من خلال منصة «نافذة» الحكومية. : أسعار السياراتسوق السياراتمبيعات السيارات
فيتو
٢٢-٠٢-٢٠٢٥
- سيارات
- فيتو
بعد التجميع المحلي، شعبة السيارات: استقرار الأسعار ينشط حركة المبيعات
كشفت شعبة السيارات، عن حالة سوق السيارات في مصر بعد التجميع المحلي لعديد من الموديلات خلال عام 2025، مؤكدة تراجع أسعار السيارات بعد زيادة التجميع المحلي وسد احتياجات المعارض ولم يقتصر الأمر على ذلك بل وبدء تصدير بعض الموديلات إلى الخارج. وأوضحت الشعبة العامة للسيارات في السوق المصرية، أن عام 2025 يشهد استقرارا تاما في الأسعار بجانب تحسين المبيعات، لافتا إلى أن استقرار سعر الدولار وباقي العملات الأجنبية عاد بالإيجاب على السيارات في التراجع خلال الفترة الماضية، وبالتالي توفر معروض من السيارات بما يجعل هناك منافسة وتسبب في تراجع الأسعار. وتابعت الشعبة العامة للسيارات، أن الاتجاه إلى تصنيع السيارات في مصر يعتبر أمرا إيجابيا سيساعد على القضاء على العديد من المشكلات في قطاع السيارات، حيث سيساعد ذلك على منع مشكلة توفر السيارات في السوق مع تواجد الكميات المناسبة منها محليًا، مشيرا إلى أن الكثير من الشركات المصنعة للسيارات بمصر أو التي ستقوم بالتصنيع تسعى للتصدير ولديها خطط لذلك. ونقدم لكم من خلال موقع (فيتو)، تغطية ورصدًا مستمرًّا على مدار الـ 24 ساعة لـ أسعار الذهب، أسعار اللحوم ، أسعار الدولار ، أسعار اليورو ، أسعار العملات ، أخبار الرياضة ، أخبار مصر، أخبار اقتصاد ، أخبار المحافظات ، أخبار السياسة، أخبار الحوداث ، ويقوم فريقنا بمتابعة حصرية لجميع الدوريات العالمية مثل الدوري الإنجليزي ، الدوري الإيطالي ، الدوري المصري، دوري أبطال أوروبا ، دوري أبطال أفريقيا ، دوري أبطال آسيا ، والأحداث الهامة و السياسة الخارجية والداخلية بالإضافة للنقل الحصري لـ أخبار الفن والعديد من الأنشطة الثقافية والأدبية.
