أحدث الأخبار مع #المواصفات
الأنباء
١٢-٠٥-٢٠٢٥
- سياسة
- الأنباء
«البلدي» أقرّ «12 م» المسافة بين برج الاتصالات وحدود البناء في السكن الخاص والمدارس ومراكز ذوي الإعاقة
وافق المجلس البلدي في جلسته العادية أمس برئاسة عبدالله المحري على طلب الهيئة العامة للاتصالات وتقنية المعلومات التعديل على جدول الاشتراطات والمواصفات الخاصة لإقامة محطات راديوية عامة ويكون البند كالتالي: ٭ يجب ألا تقل المسافة بين أقرب نقطة من حد سور المحطة أو سور البرج وبين أقرب نقطة من حدود أي بناء للسكن الخاص والمدارس ورياض الأطفال الخاصة والحكومية بكافة أنواعها ومراكز ذوي الإعاقة والحضانات والشاليهات والمزارع والجواخير عن مسافة (12 مترا). وصادق المجلس في بداية اجتماعه على محضر الاجتماع السابق للمجلس البلدي. وأعاد المجلس إلى الجهاز التنفيذي في البلدية بناء على طلب من مدير عام البلدية بالتكليف م.منال العصفور طلب تعديل لائحة تنظيم أعمال البناء والجداول الملحقة به، جدول رقم (8) بشأن الاشتراطات والمواصفات الخاصة بأبنية الشاليهات البحرية والمنتجعات الاستثمارية ومراكز الخدمة في مختلف مناطق الكويت، وذلك لمزيد من الدراسة. ووافق المجلس على طلب وزارة الشؤون الإسلامية تخصيص موقع مسجد ومواقف سيارات بمنطقة العبدلي الزراعية قطعة 6. وأعاد المجلس سؤال عضو المجلس البلدي عبدالله العنزي بشأن الطريق من جسر سليل الجهراء الذي يربط الدائري السادس بمدينة المطلاع إلى لجنة الجهراء. وأقر المجلس استقطاع جزء من موقع وزارة الكهرباء والماء والطاقة المتجددة الواقعة بالمنطقة الوسطى - شمال صبحان، وذلك لتخصيصه مقرا لوزارة التجارة والصناعة بمساحة 100000م2. ووافق المجلس على طلب وزارة الأوقاف والشؤون الإسلامية تخصيص موقع مسجد ومواقف سيارات بمنطقة المسيلة ضمن القطعة رقم 7. وحفظ المجلس الكتاب المقدم من وزارة الصحة، بشأن التقرير السادس للجنة الشؤون الصحية والاجتماعية والعمل بشأن الاقتراح برغبة المقدم من النائب السابق د.محمد الحويلة بشأن إنشاء مركز صحي بالقصور. ورفض المجلس الاقتراح المقدم من العضو عبدالله العنزي بشأن إضافة بعض الأنشطة التجارية في المناطق المحدد استعمالها مخازن. وأقر المجلس طلب الهيئة العامة للبيئة إلغاء القرار الخاص بتخصيص موقع مبنى مخفر الشويخ القديم في منطقة الشويخ الثالثة إلى الهيئة العامة للبيئة. وافق المجلس على تعديل قرار المجلس البلدي رقم م.ب/م.أ/ 28/3/2023د2 المتخذ بتاريخ 10/7/2023 بالموافقة على قبول التبرع المقدم من شركة الشعب الوطنية العقارية لإنشاء مبنى مواقف سيارات متعددة الأدوار وتجميل الساحات المجاورة العائد للدولة الواقعة بمنطقة الشرق قطعة 7. كما تمت الموافقة على طلب وزارة الداخلية استقطاع جزء من موقع الوزارة بمنطقة G1 وإعادة تخصيصه موقع محطة تحويل رئيسية لصالح وزارة الكهرباء والماء والطاقة المتجددة. واعتمد المجلس طلب وزارة العدل بشأن تجديد قرار التخصيص لأرض مشروع مبنى محكمة الأسرة بمحافظة العاصمة في منطقة غرناطة قطعة 3 وتعديل حدود مواقف السيارات بما لا يتعارض مع حرم طريق الجهراء. ووافق المجلس على طلب وزارة العدل بشأن إعادة تخصيص موقع لمحكمة الأسرة ضمن المركز الإداري والتجاري بمنطقة غرناطة قطعة 3 بمساحة 5000م2 تخصيص مواقف سيارات بمساحة 4150م2 المرفق، شريطة الآتي: ٭ الالتزام بالاشتراطات الواردة بردود أعضاء اللجنة الفرعية للمرافق والخدمات العامة والتنسيق معها قبل التنفيذ. ٭ أن يتم التنفيذ خلال 6 سنوات من تاريخ إعادة تسلم الموقع. وأحال المجلس اقتراحات الأعضاء إلى الجهاز التنفيذي للدراسة التي تشمل: ٭ الاقتراح المقدم من نائب رئيس المجلس البلدي خالد المطيري بشأن استحداث مخرج استدارة عكسية على شارع مشلح بن هدية في منطقة الرابية. ٭ الاقتراحين المقدمين من العضو فهد العبد الجادر الأول بشأن إنشاء الطريق الثالث (محور الأحمدي الجديد وآخر بشأن تخصيص أرض لبناء مسجد بجانب جمعية المهندسين في بنيد القار. ٭ الاقتراح المقدم من العضو م.منيرة الأمير بشأن تعديل لائحة الأسواق العامة الحالية وإعادة ترتيبها بناء على التصنيف الجديد المقترح للأسواق. ٭ الاقتراح المقدم من العضو عبدالله العنزي بشأن استحدث 3 طرق مهمة في منطقة النسيم ومنطقة صناعية الجهراء المقابلة لها.
جريدة المال
١١-٠٥-٢٠٢٥
- جريدة المال
«البنزين المغشوش».. متحدث البترول: لا يوجد تناقض بين بيان الوزارة الأسبوع الماضي وماتم ذكره اليوم
قال المهندس معتز عاطف، وكيل وزارة البترول والمتحدث الرسمي باسم وزارة البترول والثروة المعدنية، في معرض تعليقه على بيان الوزارة حول ثبوت وجود 5 عينات من البنزين غير مطابقة للمواصفات من إجمالي 807 عينات، إنه لا يوجد تناقض بين بيان الوزارة الأول الذي صدر نهاية الأسبوع الماضي والذي نفى وجود عينات مخالفة، وبين بيان اليوم. أضاف عاطف خلال مداخلة مع الإعلامية لميس الحديدي في برنامج 'كلمة أخيرة' عبر قناة أون، أن البيان الأول كان ضمن عينات محددة تم أخذها، ولم تكن شكاوى المواطنين قد وصلت لنا، وبعد إعلان الرقم الساخن للشكاوى، تفاعل الجمهور وقدم عددًا من المواطنين الشكاوى على مستوى الجمهورية على مدار خمسة أيام، حيث بلغ عدد الشكاوى 870 شكوى بعد إعلان الرقم الساخن'. تابع عاطف: بعد ورود الشكاوى قمنا بتحليلها، وعلى أساسها توسعنا في أخذ المزيد من العينات، وكانت النتيجة كما أعلن اليوم لأن الشكاوى كانت محددة بالأماكن، وتم إجراء فحص لـ807 عينات، ثبت وجود 5 عينات غير مطابقة للمواصفات'. وكشف متحدث وزارة البترول أن العينات الخمس تركزت في عدد من المناطق جارٍ تحديدها، وأن الوزارة فضّلت الإعلان عن وجود خمس عينات غير مطابقة قبل انتهاء التحقيقات والفحص العلمي لتبيان أسباب عدم مطابقتها للمواصفات، وتعويض المتضررين قبل نهاية سير التحقيقات. ولفت إلى أنه فور ظهور نتيجة العينات السلبية للمواصفات، تم العمل على محورين لضمان مطابقة المواصفات، حيث أن هناك لجنة مشكَّلة منذ عام 2022 تقوم بمراجعة ومطابقة البنزين، وتمت مراجعة إجراءات اللجنة وزيادة عدد الإجراءات لتحقيق الحماية المزدوجة بجانب الإجراءات الثلاثة السابقة المنوطة بها اللجنة.
جريدة المال
١١-٠٥-٢٠٢٥
- جريدة المال
لسبب وحيد.. متحدث البترول: مش هنعرف البنزين المغشوش كان من المحلي أو المستورد
قال المهندس معتز عاطف وكيل وزارة البترول والثروة المعدنية والمتحدث الرسمي بإسم الوزارة، أن الـ5 عينات التي تم التأكد من عدم مطابقتها للمواصفات الفنية، تم أخذها من سلاسل الإمداد، وليس شرطًا أن تكون لمحطات بنزين، ممكن أكثر من ذلك بحسب مكان أخذ العينة'. وحول عدم إعلان مواقع محطات البنزين، أوضح خلال مداخله هاتفية مع الإعلامية لميس الحديدي في برنامج كلمة أخيرة على قناة أون، علشان الـ5 عينات غير مطابقين، قررنا فور ثبوت سلبية العينة تعويض الناس، وسوف نُكمل التعاون مع الجهات المختصة لمحاسبة من يثبت تقصيره، وسوف تُعلَن النتائج على الرأي العام. وأوضح متحدث الوزارة أن البنزين في مصر له مصدران، إما محلي أو مستورد، ولكن من الصعب تحديد محطات البنزين التي تستخدم المحلي أو المستورد، لأن البنزين يتم خلطه في سلاسل الإمداد ولا توجد تفرقة في المحطات سواء تحصل على بنزين محلي أو مستورد، قائلا: منعرفش نجيبها إن كانت من المحلي أو المستورد. وقال عاطف: سنواصل التحقيقات مع الجهات المختصة وفور الانتهاء سيتم محاسبة المقصرين وإعلان النتائج على الرأي العام بكل شفافية.
المربع نت
٠٦-٠٥-٢٠٢٥
- سيارات
- المربع نت
شروط استيراد السيارات للسعودية 2025: دليل شامل للمستوردين الأفراد والشركات
المربع نت – يهتم كثير من الأفراد بالبحث حول شروط استيراد السيارات للسعودية 2025، فعملية الاستيراد هي عملية ليست سهلة، وتحكمه مجموعة دقيقة من الشروط والضوابط التي تهدف إلى ضمان السلامة والجودة والتوافق مع الأنظمة البيئية والجمركية في البلاد. شروط استيراد السيارات للسعودية 2025 وبينما يتزايد الإقبال على شراء سيارات مستعملة أو جديدة من الخارج، يظل فهم الشروط الرسمية هو الخطوة الأولى لكل من يفكر في خوض تجربة الاستيراد. في هذا المقال، سنأخذك في جولة شاملة لفهم شروط استيراد السيارات إلى السعودية عام 2025، سواء كنت فردًا يبحث عن سيارة أحلامك من أمريكا أو اليابان، أو شركة تعمل في مجال بيع السيارات. لماذا يستورد السعوديون السيارات من الخارج؟ لا شك هناك فئة ليست قليلة تفضل شراء السيارات المستوردة، خاصة من الولايات المتحدة واليابان وألمانيا، وذلك لأسباب متعددة منها: التنوع الكبير في الطرازات غير المتوفرة محليًا. الحصول على سيارات بحالة ممتازة وبسعر أقل من السوق السعودي. رغبة بعض الأفراد في امتلاك سيارات نادرة أو كلاسيكية. لكن رغم هذه الإيجابيات، فإن تجاهل الشروط النظامية قد يؤدي إلى منع دخول السيارة من المنافذ أو فرض غرامات مالية أو حتى مصادرتها. شروط استيراد السيارات إلى السعودية تضع هيئة الزكاة والضريبة والجمارك، بالتعاون مع الهيئة السعودية للمواصفات والمقاييس، عددًا من الضوابط الأساسية التي يجب الالتزام بها عند استيراد أي مركبة: الشرط التفاصيل عمر السيارة لا يُسمح باستيراد سيارات الركاب التي يتجاوز عمرها 5 سنوات من سنة الصنع. جهة الاستيراد يُسمح بالاستيراد للأفراد والشركات المسجلة رسميًا فقط. شهادة كفاءة الطاقة يجب إصدار الشهادة من موقع قبل الشحن. خلو السيارة من التلفيات يمنع استيراد السيارات التي تعرضت لحوادث غرق أو انقلاب أو حريق شامل. جهة المقود يجب أن تكون السيارة بمقود على اليمين (غير مسموح بالمقود الأيسر). الرقم التسلسلي (VIN) يجب أن يكون واضحًا وغير مُعدّل أو مطموس. الشحن من بلد المنشأ يفضل أن يتم الشحن مباشرة من الدولة التي تم شراء السيارة منها. شروط استيراد السيارات الكهربائية والهجينة مع دعم السعودية للتوجه نحو الطاقة النظيفة، بات من الممكن استيراد السيارات الكهربائية والهجينة، لكن بشروط إضافية: ضرورة إصدار شهادة مطابقة للمواصفات السعودية . . يجب أن تكون السيارة جديدة أو مستعملة لمدة لا تتجاوز سنتين . . تجهيز محطات شحن مناسبة في المنزل قبل إصدار لوحة السيارة. وجود فواتير ومواصفات دقيقة لنوع البطارية وسعتها ومدى الأمان. ضوابط استيراد السيارات الأثرية (الكلاسيكية) يُسمح باستيراد المركبات الأثرية التي يزيد عمرها عن 30 سنة من سنة الصنع. لا يُسمح للمركبات الأثرية بالسير على الطرقات العامة. يتم ختم البطاقة الجمركية بعبارة 'لا يسمح لها بالسير على الطرقات'. لا يسري عليها المقابل المالي المطبق على السيارات غير المطابقة لكفاءة الطاقة الشروط الخاصة بالمستوردين الأفراد إذا كنت فردًا، فإليك بعض الشروط التي تخصك مباشرة: يمكن لكل شخص استيراد سيارتين فقط خلال السنة الميلادية . . يجب أن تكون السيارة مخصصة للاستخدام الشخصي وليس للبيع التجاري. وليس للبيع التجاري. يُشترط أن تكون السيارة مسجلة باسم المستورد عند الشراء في بلد المنشأ. وجود مستندات الشراء الأصلية (فاتورة + مستند شحن + شهادة المنشأ). الشروط الخاصة بالشركات والمعارض أما في حال كانت جهة الاستيراد شركة أو معرض سيارات، فهناك متطلبات أكثر تفصيلًا: الحصول على سجل تجاري بنشاط بيع أو استيراد السيارات. إرفاق قائمة مفصلة بالطرازات والموديلات المستوردة. التزام المعرض بتوفير الضمان وخدمة ما بعد البيع داخل المملكة. تعبئة البيانات عبر منصة 'فسح' الجمركية الإلكترونية. ضوابط استيراد المركبات المستعملة غير المطابقة لكفاءة الطاقة والعمر المسموح به يُسمح للأفراد السعوديين وحاملي الإقامة المميزة باستيراد مركبات خفيفة مستعملة لا تطابق كفاءة الطاقة أو تتجاوز عمر الاستيراد المسموح به. يُفرض مقابل مالي يتراوح بين 20% إلى 50% من قيمة المركبة، على ألا يقل عن 20,000 ريال سعودي، وذلك وفقًا لقرار مجلس الوزراء رقم (335) بتاريخ 15 جمادى الآخرة 1443هـ. اقرأ ايضاً: السعودية تسمح بمطابقة المركبات المستعملة قبل شحنها للمملكة لتسهيل إجراءات استيراد المركبات للأفراد السيارات الممنوعة من الاستيراد للسعودية بعض السيارات تُمنع من الدخول إلى السعودية لأي من الأسباب التالية: نوع الحظر التوضيح مركبات التاكسي يمنع استيراد سيارات كانت تعمل كسيارات أجرة. سيارات الشرطة أو الأمن تُرفض المركبات المعدلة لاستخدامات أمنية أو شرطية. السيارات التجارية يُمنع استيراد السيارات المعدلة تجاريًا مثل نقل البضائع أو نقل ركاب. السيارات المعطوبة أي سيارة تعرضت لأضرار جسيمة لا يسمح بدخولها. خطوات استيراد سيارة إلى السعودية لتسهيل العملية، إليك خطوات استيراد سيارة بشكل مبسط: اختيار السيارة والتأكد من مطابقتها للشروط. الحصول على شهادة كفاءة الطاقة من موقع SASO. إتمام إجراءات الشحن من البلد المصدر. دفع الرسوم الجمركية بنسبة 5% من قيمة السيارة. سداد ضريبة القيمة المضافة بنسبة 15%. فحص السيارة في الميناء والتأكد من سلامتها. الحصول على تأمين مؤقت لتسجيل السيارة. إصدار لوحة مرورية من المرور السعودي. آلية تحديد الرسوم الجمركية تُعتمد الفاتورة المقدمة، وفي حال عدم القناعة بها يُلجأ للقوائم المعتمدة من الوكيل المحلي. يتم خصم 10% سنويًا من قيمة السيارة الجديدة، ابتداءً من مارس السنة الأولى، ولا يتجاوز الخصم: 50% للسيارات. 80% للشاحنات. المركبات المستوردة من دول الخليج تُعتمد الرسوم في نقطة الدخول الخليجية الأولى إذا: لم يمضِ على دخول المركبة أكثر من سنتين. توفر مستندات تثبت أداء الرسوم في الدولة الأولى. القناعة بالقيمة في المنفذ الأول، أو يتم تحصيل فرق القيمة. اختلاف فئة الرسم يستوجب دفع الفرق إن وُجد. الرسوم الجمركية على السيارات المستوردة النوع الرسوم الجمركية ضريبة القيمة المضافة سيارات الركاب 5% 15% الشاحنات الصغيرة (بيك أب) 5% 15% السيارات الكهربائية معفاة جمركيًا 15% تنبيهات هامة قبل استيراد سيارة للسعودية يُفضل التحقق من رقم الشاصي عبر المنصات المتخصصة في ذلك مثل 'موجز' لضمان خلو السيارة من الحوادث. لا تعتمد على وسطاء غير مرخصين. تجنب الشراء من المزادات إذا لم تكن خبيرًا في تقييم الأضرار. تأكد من مطابقة الإطارات والأنوار للمواصفات المحلية. استيراد سيارة إلى السعودية يتطلب وعيًا قانونيًا وفنيًا قبل اتخاذ أي خطوة. الالتزام بالشروط والضوابط لا يحميك فقط من الخسارة المالية، بل يضمن أيضًا حصولك على سيارة آمنة ومطابقة للمواصفات. لا تتسرع في الشراء قبل التأكد من كل المستندات والضمانات، واحرص على الاستعانة بجهات رسمية موثوقة أو وكلاء معروفين لتسهيل الإجراءات وتفادي المشكلات الجمركية. الأسئلة الشائعة موديلات السيارات المسموح استيرادها للسعودية؟ يُسمح باستيراد عدد من أنواع المركبات إلى المملكة وفق شروط عمر محددة، حيث يشترط ألا يتجاوز موديل السيارة خمس سنوات من سنة الصنع بالنسبة للمركبات التالية: السيارات الصغيرة (الركاب)، الحافلات، ومركبات النقل الخفيف التي تقل حمولتها عن 3.5 طن. أما بالنسبة لـشاحنات النقل الثقيل التي تتجاوز حمولتها 3.5 طن، فيُسمح باستيراد القاطرات، المقطورات، وأنصاف المقطورات بشرط ألا يتجاوز عمرها أيضًا خمس سنوات. كم رسوم الجمارك السعودية للسيارات 2025؟ الرسوم الجمركية على سيارات الركاب 5% من قيمة السيارة أما السيارات الكهربائية معفاة ما هي شروط استيراد السيارات الجديدة لعام 2025؟ إذا كنت فردًا، فإليك بعض الشروط التي تخصك مباشرة: يمكن لكل شخص استيراد سيارتين فقط خلال السنة الميلادية. يجب أن تكون السيارة مخصصة للاستخدام الشخصي وليس للبيع التجاري. يُشترط أن تكون السيارة مسجلة باسم المستورد عند الشراء في بلد المنشأ. وجود مستندات الشراء الأصلية (فاتورة + مستند شحن + شهادة المنشأ). هل موديل 2015 يدخل السعودية؟ يمكنك استيراد السيارات التي لا يتجاوز موديلها الخمس سنوات للسيارات الصغيرة والحافلات والنقل الخفيف ( 3.5 طن وأقل)، و10 سنوات لشاحنات النقل الثقيل (أكثر من 3.5 طن). المصادر هيئة الزكاة والضريبة والجمارك – شروط استيراد المركبات | (SASO) | منصة فسح | موجز
جريدة المال
٠٦-٠٥-٢٠٢٥
- أعمال
- جريدة المال
رئيس «المواصفات والجودة»: الشهادات المصرية معتمدة دوليا وتؤهل المنتجات للأسواق العالمية
أكد المهندس خالد صوفي، رئيس الهيئة العامة للمواصفات والجودة، أن المنظمة الدولية للتوحيد القياسي (الأيزو) شهدت لأول مرة تحركًا مصريًا واسعًا نحو نشر ثقافة الجودة وربطها بالتنمية والإجراءات الميسرة، مشيرًا إلى أن الهيئة تعمل على أكثر من محور متكامل لتعزيز الصناعة الوطنية ورفع قدرتها التنافسية في الأسواق العالمية. جاء ذلك خلال فعاليات النسخة الثانية من مؤتمر الصادرات المصرية – الواقع والمأمول ودور المعارض الدولية في تنمية الصادرات الذي تنظمه Expo Consultants Global مع DMG Events، لمناقشة جهود الدولة المصرية في تمكين الصادرات الوطنية، وتعزيز الشراكة الفاعلة بين الحكومة والقطاع الخاص، بهدف تحقيق نقلة نوعية في مسار التصدير. أوضح صوفي، أن الالتزام بالمواصفات هو 'كلمة السر' لأي منتج يسعى إلى التميز محليًا وعالميًا، مؤكدًا أن الجودة ليست فقط ضرورة صناعية بل التزام أخلاقي وديني. وأضاف، أن الهيئة تعمل بشراكة فعالة مع جميع الجهات المعنية – من منظمات حماية المستهلك واتحاد الصناعات إلى الجامعات والمراكز البحثية – عبر لجان فنية متخصصة لوضع المواصفات، بما يضمن مشاركة كافة الخبرات والأفكار من مختلف القطاعات مثل الغزل والنسيج وأجهزة القياس والمعايرة والخدمات. وأوضح أن جميع الشهادات التي تصدر عن الهيئة معتمدة دوليًا وفقًا لمواصفة الأيزو 17065، وتُمنح بتكلفة بسيطة، مما يمنح المنتج المصري القدرة على النفاذ إلى أي سوق خارجي بسهولة. كما أكد أن المجلس الوطني للاعتماد في مصر يعترف بالجهات المحلية المؤهلة، مما يُغني المصنعين عن اللجوء إلى جهات خارجية للحصول على الاعتماد. وأشار رئيس الهيئة إلى أن الهيئة متاحة للتواصل عبر جميع منصات التواصل الاجتماعي والموقع الرسمي، وأنها تتحرك بخطوات سريعة تحت قيادة وزير التجارة والصناعة الفريق كامل الوزير، بهدف تمكين القطاع الخاص وتعزيز الاتصال المباشر مع أكثر من 500 شركة ومؤسسة صناعية، داعيًا الشركات إلى التفاعل والتواصل المستمر مع الهيئة لتحقيق التكامل في منظومة الجودة الوطنية.
