أحدث الأخبار مع #النولون
مصرس
منذ 19 ساعات
- أعمال
- مصرس
شركات الأسمنت تُعلن زيادات جديدة في الأسعار تطبق من الثلاثاء المقبل
41% ارتفاعا بالأسعار منذ بداية 2025.. والطن يقترب من 4 آلاف جنيه مخيمر: المصانع تورد 30% فقط من إنتاجها للسوق المحلية وتصدر 70%مصدر: وقف قرار تخفيض الطاقات الإنتاجية شهرينأعلنت شركات الأسمنت بالسوق المحلية زيادات جديدة في الأسعار، بقيمة 150 جنيها للطن، يتم تطبيقها بدءا من غدا الثلاثاء، ليتراوح سعر الطن بين 3800 و3950 جنيه تسليم أرض مصنع.قال محمود مخيمر، رئيس شعبة مواد البناء بغرفة الإسكندرية التجارية ل«الشروق»، إن الزيادة الجديدة تُضاف لعدة ارتفاعات بنفس القيمة تقريبا منذ بداية العام الجاري، حتى بلغ إجمالي الصعود في سعر طن الأسمنت 1150 جنيها، في 5 أشهر فقط، بزيادة نسبتها 41% مقارنة بالربع الأخير من 2024.وأعرب مخيمر عن استيائه الشديد من الزيادات المستمرة التي تعلنها شركات الأسمنت كل أسبوع تقريبا، مؤكدا أنه لا يوجد أي مبرر لرفع الأسعار، في ظل استقرار أسعار المواد الخام التي تتكون من بعض الرمال المحلية، ولا يتم استيرادها من الخارج.ووافق جهاز حماية المنافسة ومنع الممارسات الاحتكارية، في منتصف يوليو 2021 على طلب 23 شركة مصنعة للأسمنت فى مصر، بتخفيض الطاقة الإنتاجية بشكل مؤقت.وبحسب رئيس شعبة مواد البناء بغرفة الإسكندرية التجارية، فإن الجهاز وافق في أكتوبر الماضي، على تمديد العمل بالقرار نفسه حتى نهاية سبتمبر 2025.وأكد أن مصانع الأسمنت تورد نحو 30% فقط من إنتاجها للسوق المحلية، بينما تُصدر بقية الإنتاج لدول الجوار، بسعر 50 دولارا للطن (2500 جنيه)، أي أقل 58% عن السعر المحلي.وسمح ذلك القرار للشركات بتخفيض حجم إنتاجها بنسبة تقترب من 50%.ولفت مخيمر إلى أن شاحنات النقل الخاصة بالتجار تنتظر بالأسبوع أمام المصانع، حتى تصرف حصتها من الأسمنت أو نصفها، وهو ما يرفع تكلفة النولون بنسبة كبيرة جدا، ويرفع السعر على المستهلك النهائي إلى مستويات قياسية.ويبلغ حجم إنتاج مصر من الأسمنت قبل قرار جهاز حماية المنافسة في 2021 نحو 100 مليون طن سنويا، بينما لا يتجاوز حجم الاستهلاك المحلي ال50 مليون طن، وفقا لتصريحات سابقة لعدد من مسؤولي الشركات ل«الشروق».وذكر مصدر مسئول في إحدى شركات الأسمنت الكبرى بالسوق المحلية، في تصريحات سابقة، أن هيئة التنمية الصناعية وجهاز حماية المنافسة تلزمان المصانع المحلية بكوتة محددة، لا يستطيع أي منتج مخالفتها.وأكد المصدر حينها أن الحصة التصديرية تكون خارج الكوتة المحددة، موضحا «إذا كان المصنع ملزم بإنتاج مليون طن سنويا، فإن تلك الحصة يتم ضخها بالكامل في السوق المحلية، بينما يستفيد من باقي قدرته الإنتاجية للتصدير».فيما قال مصدر مطلع إن جهاز حماية المنافسة وافق على وقف قرار تخفيض الطاقات الإنتاجية للشركات لمدة شهرين تنتهي في يونيو المقبل.وأضاف المصدر ل«الشروق»، أن القرار سيتيح لشركات الاسمنت العاملة في السوق المحلي بزيادة إنتاجها مما يساهم في تحسن السوق.
24 القاهرة
١٠-٠٥-٢٠٢٥
- أعمال
- 24 القاهرة
أسباب ارتفاع معدل التضخم الأساسي في مصر.. وموعد انخفاضه مرة أخرى
وكشف عز الدين حسانين الخبير الاقتصادي، عن أسباب زيادة معدل التضخم الأساسي ليصل إلى 13.5 % خلال الشهر الماضي، موضحا أن قرار رفع أسعار البنزين والسولار بمتوسط قيمة جنيهين، أثرَّ بالسلب على كثير من السلع الاستراتيجية المحلية والمستوردة. أسباب ارتفاع معدل التضخم الأساسي في مصر وأردف الخبير الاقتصادي لـ القاهرة 24، أن تكاليف النولون زادت مع ارتفاع البنزين والسولار ، ما أثر على ارتفاع أسعار السلع، إضافة إلى زيادة سعر السلع التي تعتمد على الطاقة في تصنيعها. وذكر حسانين، أن ارتفاع معدل التضخم الأساسي، كان أمرا متوقعا من قبل، خاصة بعد قرار لجنة تسعير المنتجات البترولية برفع أسعار البنزين والسولار، مع تحرك تكاليف النقل وبعض المنتجات الصناعية التي تعتمد على منتجات الطاقة. معدل التضخم السنوي في مصر يرتفع إلى 13.5% خلال شهر أبريل 2025 وزير المالية لـ النواب: تراجع التضخم من 33% إلى 13.5%.. والموازنة الجديدة للنمو والاستقرار كما توقع الخبير الاقتصادي، عودة انخفاض التضخم مرة أخرى خلال الأشهر المقبلة، مع بدء استقرار الأسعار وهدوئها مع زيادة المعروض من السلع، خاصة السلع سريعة التغير. بلغ الرقم القياسي العام لأسعار المستهلكين لإجمالي الجمهورية 253.8 نقطة لشهر أبريل 2025، مسجلًا بذلك ارتفاعًا قدره 1.3% عن شهر مارس 2025، وفقا للجهاز المركزي للتعبئة العامة والإحصاء. ترجع أهم الأسباب إلى ارتفاع أسعار مجموعة الحبوب والخبز بنسبة 0.5%، مجموعة الأسماك والمأكولات البحرية بنسبة 1.7%، مجموعة الخضراوات بنسبة 1.2%، مجموعة السكر والأغذية السكرية بنسبة 0.4%، مجموعة البن والشاي والكاكاو بنسبة 0.4%.
24 القاهرة
٠٢-٠٥-٢٠٢٥
- أعمال
- 24 القاهرة
شعبة مواد البناء: 1500 جنيه انخفاضا في سعر طن الحديد الاستثماري خلال مايو الجاري
قال أحمد الزيني، رئيس شعبة مواد البناء في اتحاد الغرف التجارية، إن شركات الحديد الاستثماري خفضت أسعار بيع الطن خلال شهر مايو الجاري، بقيمة تراوحت بين 1000 و1500 جنيه مقارنة بالشهر الماضي. وأضاف في تصريحات خاصة لـ القاهرة 24، أن حركة الأسعار لدى الشركات الاستثمارية متغيرة بشكل مستمر، وبنسب متفاوتة حسب الكميات المُباعة، لافتا إلى أن أقل سعر بيع طن الحديد الاستثماري يبدأ من 34 ألف جنيه، ويختلف من محافظة لأخرى حسب حجم الطلبية وقيمة النولون والمصاريف. شعبة مواد البناء: مصنع المراكبي للصلب يخفض سعر بيع طن الحديد 700 جنيه سعر طن الحديد والأسمنت اليوم.. شعبة مواد البناء: استقرار الأسعار نتيجة زيادة المعروض وأكد الزيني، أن الشركات الاستثمارية لديها مخزون كبير من الحديد يمكنها من خفض ورفع الأسعار حسب تقبل السوق للأسعار الجديدة، مؤكدا أن أحدي الشركات لجأت لرفع سعر البيع خلال الفترة الأخيرة ونتيجة لعزوف المتعاملين معها عن الشراء قررت خفضه مرة أخرى. وقال إن الشركات التي تمتلك مصانع متكاملة تستمر في تثبيت سعر البيع للشهر الثامن على التوالي، لافتا إلى أن سعر طن الحديد الاستثماري يتمتع بحجم طلب كبير نتيجة لاعتماد شريحة كبري من المواطنين وشركات القطاع الخاص عليه. ونوه رئيس شعبة مواد البناء في اتحاد الغرف التجارية، بإن سعر طن الحديد الاستثماري شهد الشهر الماضي انخفاضا ملحوظا، بعدما وصل سعر بيع الطن إلى 33.5 ألف جنيه. وكان أحمد الزيني، رئيس شعبة مواد البناء في اتحاد الغرف التجارية، أكد في وقت سابق، إن مصنع المراكبي للصلب قرر تخفيض سعر طن الحديد بقيمة 700 جنيه للطن ليصبح 36.300 جنيه. وأشار إلى أن المصنع خاطب العملاء بتطبيق الأسعار الجديدة اعتبارا من الاثنين الماضي 28/04/2025، ليسجل سعر الطن 36300 جنيه للطن شامل ضرائب القيمة المضافة للأطوال واللفائف.
جريدة المال
٢٨-٠٤-٢٠٢٥
- أعمال
- جريدة المال
شركة cma cgm تُقر تحديثا على النوالين للبضائع من الهند والبحر الأحمر للبحر المتوسط وأوربا
أصدرت شركة cma cgm الفرنسية، الخط الثالث عالميا في نقل الحاويات، تحديثات، اليوم الإثنين، على أسعار النوالين عالميا، خاصة بالنسبة للشحنات التي تتجه من شبه القارة الهندية، والخليج العربي، والبحر الأحمر، إلى شمال أوروبا والبحر الأبيض المتوسط. وحسب منشور صادر عن الشركة، اطلعت عليه 'المال'، فقد أوضحت الشركة أنه من المقرر أن يتم إقرار تلك التحديثات بداية من منتصف مايو المقبل وحتى إشعار آخر. وأوضحت الشركة الفرنسية، أنه تقرر رفع أسعار النوالين من موانئ الهند وسريلانكا إلى موانئ شمال أوروبا، بواقع 2100 دولار للحاوية 20 قدم و2,300 دولار للحاوية 40 قدم. كما سيتم رفع أسعار النوالين للحاويات المتجهة من باكستان إلى شمال أوروبا بواقع 2,000 دولار للحاوية 20 قدم، و2,200 دولار للحاوية 40 قدم. كما تقرر رفع أسعار النوالين من موانئ الخليج العربي إلى موانئ شمال أوروبا بواقع 2200 دولار للحاوية 20 قدم، و2400 دولار للحاوية 40 قدم، وبالنسبة للحاويات المتجهة من البحر الأحمر إلى شمال أوروبا تم رفع سعر النولون الخاص بها بواقع 1,200 دولار للحاوية 20 قدم، و1,500 دولار للحاوية 40 قدم. كما قررت الشركة رفع سعر نولون الحاويات المتجهة من موانئ الهند وسريلانكا إلى موانئ غرب البحر الأبيض المتوسط بواقع 2000 دولار للحاوية 20 قدم و2200 دولار للحاوية 40 قدم. كما تقرر رفع أسعار النوالين للحاويات المتجهة من باكستان إلى غرب البحر الأبيض المتوسط ١٩٠٠ دولار للحاوية 20 قدم، و٢١٠٠ دولار للحاوية 40 قدم، وللبضائع المتجهة من الخليج إلى غرب البحر الأبيض المتوسط بواقع ٢٣٠٠ دولار للحاوية 20 قدم، و٢٥٠٠ دولار للحاوية 40 قدم، ومن البحر الأحمر إلى غرب البحر الأبيض المتوسط بواقع ١١٠٠ دولار للحاوية 20 قدم و ١٤٠٠ دولار للحاوية 40 قدم.
جريدة المال
١١-٠٤-٢٠٢٥
- أعمال
- جريدة المال
شركة CMA CGM تُقر تحديث في أسعار الشحن المباشر من شمال أوروبا إلى الهند والشرق الأوسط والبحر الأحمر
قررت شركة CMA CGM الفرنسية ' ثالث خط عالميا ' إجراء تحديثات على أسعار الشحن على الشحنات المتجهة من شمال أوروبا إلى الهند والشرق الأوسط والبحر الأحمر والخليج العربي. وأوضحت الشركة حسب منشور بها أنه سيتم تطبيق تلك الزيادة خلال أول مايو المقبل، على الحاويات المتجهة من موانئ شمال أوروبا إلى جميع شبه القارة الهندية، والشرق الأوسط، والخليج العربي، والبحر الأحمر. وحسب المنشور فمن المقرر أن يتم وصول الشحنات من شمال أوربا إلى موانئ الهند، بواقع 1050 دولار للحاوية 20 قدم، و1250 دولار للحاوية 40 قدم، وكذا من شمال أوربا إلى منطقة الشرق الأوسط والخليج، فوصلت 1150 دولار للحاوية 20 قدم و1350 دولار للحاوية 40 قدم. بينما وصل سعر النولون من شمال أوربا إلى البحر المتوسط فوصل إلى 1950 دولار للحاوية 20 قدم، و2150 دولار للحاوية 40 قدم. وذكرت الشركة أن تلك الرسوم تشمل أسعار الشحن الأساسي والرسوم الإضافية المتعلقة بالوقود، وكذا الرسوم الإضافية وكذا الرسوم الإضافية المتعلقة بالسلامة والأمن. كما قررت الشركة بداية من من 15 أبريل الجاري، زيادة نولون الشحن من الصين ومنطقة هونغ كونغ وماكاو الإدارية الخاصة، إلى منطقة غرب أفريقيا الوسطى باستثناء نيجيريا (كوت ديفوار، بنين، غانا، توغو، غينيا الاستوائية)، بواقع 150 دولار لكل حاوية مكافئة 20 قدم. وفي نفس السياق، أعلنت عدد من شركات الشحن، خاصة CMA CGM و Maersk Line أنها ستوقف بعض الخدمات التي تربط بعض الدول مع الولايات المتحدة الأمريكية، ومنها خدمة مع فتزويلا.
