أحدث الأخبار مع #بيلاتوس
منذ 6 أيام
- أعمال
ستراتا تبدأ تصنيع مكونات الحافة الخلفية في طائرات بيلاتوس "بي سي–12"
أبو ظبي، الإمارات العربية المتحدة: نجحت شركة ستراتا، المملوكة بالكامل لشركة مبادلة للاستثمار، والرائدة في مجال التصنيع المتقدم وصناعة أجزاء هياكل الطائرات في دولة الإمارات، بإتمام متطلبات تسليم وفحص المادة الأولى بنجاح ضمن الحزمة الجديدة "الحافة الخلفية" (Trailing Edge) لطائرات بيلاتوس "بي سي – 12" الطائرة ذات المحرك الواحد التوربيني الأكثر تطوراً ، ويمثل هذا الإنجاز إضافة جديدة لمحفظة ستراتا المتنامية من الحزم التي يتم تصنيعها وفقاً للعقود الموقعة مع شركة بيلاتوس المحدودة للطائرات السويسرية. وخلال العام الماضي 2024، حصلت ستراتا على اعتماد بيلاتوس لمكونات الحزمة الجديدة لطائرات "بي سي –12"، فيما تمكنت ستراتا حتى الربع الأول من العام الجاري 2025 من تسليم 59 شحنة من مكونات الحافة الخلفية بمجموع 590 قطعة. والحافة الخلفية هي جزء من سطح الجناح مسؤول عن توليد الرفع وإدارة السحب للطائرة أثناء الطيران. وبدءاً من العام 2018 تمكنت ستراتا من تصدير ما يقارب 1000 شحنة، من دولة الإمارات ومن مدينة العين بإمارة أبوظبي تحديداً، إلى شركة بيلاتوس السويسرية، والتي اشتملت على أكثر من 26,000 قطعة من مختلف حزم الأعمال التي يتم إنتاجها للطائرات من طرازي "بي سي – 24" طائرة متعددة الاستخدامات ، و"بي سي – 12". وحول هذا الخصوص، قالت سارة المعمري الرئيس التنفيذي بالإنابة لشركة ستراتا: "نفخر بمسيرتنا التصنيعية مع شركة بيلاتوس، فاليوم تضيف ستراتا إنجازاً آخر إلى سلسلة نجاحاتها بتصنيع الحزمة الجديدة والأولى من مكونات الحافة الخلفية لطائرات بيلاتوس "بي سي – 12"، واجتيازها بنجاح عمليات الفحص والاختبار، وهي شهادة على قدرات ستراتا التصنيعية وإمكانياتها التقنية والفنية اللافتة في صناعة أجزاء هياكل الطائرات التي تلبي معايير الجودة الصارمة والمعتمدة في صناعة الطيران، وذلك يعزز روح الثقة والابتكار والتطوير ومواصلة النجاحات التي نحققها من خلال شراكاتنا العالمية". من جانبه قال رومان ايمينغير، نائب الرئيس للتصنيع في شركة بيلاتوس: "يسعدنا في بيلاتوس تسلّم الشحنة الأولى من الحزمة الجديدة "الحافة الخلفية" لطائرات "بي سي – 12"، والتي اجتازت الفحص والاختبار بنجاح. وأضاف أن بيلاتوس حريصة على تنمية شراكتها مع ستراتا، وذلك قرار استراتيجي بالنسبة لنا، نظراً لقدراتها التصنيعية والتزامها بالابتكار في صناعة الطيران. نحن نتطلع إلى الاستفادة من خبرة ستراتا لتعزيز الأداء العام والموثوقية لطائراتنا من طراز "بي سي – 24"، و"بي سي – 12". وتستند ستراتا في نجاحاتها وتفوّقها المستدام في مجال تصنيع أجزاء هياكل الطائرات من المواد المركبة إلى العديد من التقنيات والإمكانيات والتكنولوجيا المتفوقة، حيث تشتمل عملية التصنيع على تقنيات المعالجة بالضغط الحراري "الأوتوكليف"، ويتم استخدام مواد متقدمة مثل ألياف الكربون التي تتميز بخفة وزنها وقوتها العالية، والتي تؤدي دوراً أساسياً في تعزيز أداء وكفاءة طائرات بيلاتوس "بي سي – 12". ومنذ بداية مسيرة تصنيع ستراتا لصالح شركة " بيلاتوس المحدودة للطائرات السويسرية" في العام 2018 حتى اليوم، تم توقيع عدد من العقود التي تضمن تصنيع مجموعة من الحزم لطائراتها، والتي تشمل: الأسطح الخارجية لرفارف الأجنحة، والأسطح الخارجية للبطن، والرفرف الأفقي للذيل، والذيل المخروطي، ورفارف تثبيت المحرك، وألواح الأرضية الداخلية، ومقصورة التحكم لطائرات "بي سي – 24"، إضافة إلى ألواح الأرضية الداخلية لطائرات "بي سي – 12"، ومؤخراً تم البدء في تصنيع الحزمة الجديدة، وهي "الحافة الخلفية" (Trailing Edge) لطائرات بيلاتوس "بي سي – 12"، وغيرها. عن ستراتا شركة ستراتا للتصنيع ش.م.ع (ستراتا)، يقع مقرها في مدينة العين بأبوظبي، ومملوكة بالكامل لشركة مبادلة للاستثمار، وهي متخصصة في تصنيع أجزاء هياكل الطائرات من المواد المركبة. تأسست ستراتا عام 2009، وهي شركة رائدة في إنشاء وتطوير صناعات متقدمة جديدة، سواء في دولة الإمارات العربية المتحدة أو على مستوى العالم، وذلك بالاستفادة من الشراكات العالمية والتقنيات المبتكرة والتميز التشغيلي. وتنتج ستراتا أجزاء هياكل الطائرات الرئيسية والثانوية من مواد مركبة وتزوّدها لعملاء عالميين مثل: "إيرباص" و"بوينغ" و"بيلاتوس" و"ليوناردو فينميكانيكا". للمزيد تفضلوا بزيارتنا عبر الموقع الإلكتروني: ، وتابعونا على: Instagram، ومنصة X، وFacebook، وLinkedIn من خلال حساب: @Stratauae. عن بيلاتوس تُعتبر "بيلاتوس إيركرافت ليمتد" التي تأسست عام 1939، الشركة السويسرية الوحيدة التي تعمل على تطوير وإنتاج وبيع الطائرات للعملاء حول العالم؛ بدءاً من نسخة "بي سي-6" من طائرة "بيلاتوس بورتر" ذات المُحرك الواحد والتي حقّقت أفضل المبيعات ضمن فئتها، مروراً بـنسخة "بي سي-12" وصولاً إلى نظام التدريب المستقبلي "بي سي-21". وتُعدُّ "بي سي-24" أحدث مشاريع الشركة، وهي الطائرة النفاثة التجارية الأولى في العالم المُعدّة للاستخدام على مدارج الطائرات القصيرة وغير المُجهزة. تتخذ الشركة من ستانس مقراً لها، وتضم الشركة أكثر من ألفي موظف ما يجعل منها أكبر جهة توظيف في منطقة وسط سويسرا.
الاتحاد
٢٠-٠٥-٢٠٢٥
- أعمال
- الاتحاد
«ستراتا» تبدأ تصنيع مكونات الحافة الخلفية في طائرات بيلاتوس «بي سي–12»
أبو ظبي (الاتحاد) نجحت شركة ستراتا، المملوكة بالكامل لشركة مبادلة للاستثمار، والرائدة في مجال التصنيع المتقدم وصناعة أجزاء هياكل الطائرات في دولة الإمارات، بإتمام متطلبات تسليم وفحص المادة الأولى بنجاح ضمن الحزمة الجديدة «الحافة الخلفية» (Trailing Edge) لطائرات بيلاتوس «بي سي – 12» الطائرة ذات المحرك الواحد التوربيني الأكثر تطوراً، ويمثل هذا الإنجاز إضافة جديدة لمحفظة ستراتا المتنامية من الحزم التي يتم تصنيعها وفقاً للعقود الموقعة مع شركة بيلاتوس المحدودة للطائرات السويسرية. وخلال العام الماضي 2024، حصلت ستراتا على اعتماد بيلاتوس لمكونات الحزمة الجديدة لطائرات «بي سي –12»، فيما تمكنت ستراتا حتى الربع الأول من العام الجاري 2025 من تسليم 59 شحنة من مكونات الحافة الخلفية بمجموع 590 قطعة. والحافة الخلفية هي جزء من سطح الجناح مسؤول عن توليد الرفع وإدارة السحب للطائرة أثناء الطيران. وبدءاً من عام 2018 تمكنت ستراتا من تصدير ما يقارب 1000 شحنة، من دولة الإمارات ومن مدينة العين بإمارة أبوظبي تحديداً، إلى شركة بيلاتوس السويسرية، والتي اشتملت على أكثر من 26 ألف قطعة من مختلف حزم الأعمال التي يتم إنتاجها للطائرات من طرازي «بي سي – 24» طائرة متعددة الاستخدامات، و«بي سي – 12». وقالت سارة المعمري الرئيس التنفيذي بالإنابة لشركة ستراتا: نفخر بمسيرتنا التصنيعية مع شركة بيلاتوس، فاليوم تضيف ستراتا إنجازاً آخر إلى سلسلة نجاحاتها بتصنيع الحزمة الجديدة والأولى من مكونات الحافة الخلفية لطائرات بيلاتوس «بي سي – 12»، واجتيازها بنجاح عمليات الفحص والاختبار، وهي شهادة على قدرات ستراتا التصنيعية وإمكاناتها التقنية والفنية اللافتة في صناعة أجزاء هياكل الطائرات التي تلبي معايير الجودة الصارمة والمعتمدة في صناعة الطيران، وذلك يعزز روح الثقة والابتكار والتطوير ومواصلة النجاحات التي نحققها من خلال شراكاتنا العالمية. من جانبه قال رومان ايمينغير، نائب الرئيس للتصنيع في شركة بيلاتوس: يسعدنا في بيلاتوس تسلّم الشحنة الأولى من الحزمة الجديدة «الحافة الخلفية» لطائرات «بي سي – 12»، والتي اجتازت الفحص والاختبار بنجاح.
البيان
٢٠-٠٥-٢٠٢٥
- أعمال
- البيان
«ستراتا» تبدأ تصنيع مكونات الحافة الخلفية في طائرات بيلاتوس «بي سي–12»
نجحت شركة «ستراتا»، المملوكة بالكامل لشركة مبادلة للاستثمار، والرائدة في التصنيع المتقدم وصناعة أجزاء هياكل الطائرات في دولة الإمارات، بإتمام متطلبات تسليم وفحص المادة الأولى بنجاح ضمن الحزمة الجديدة «الحافة الخلفية» (Trailing Edge) لطائرات بيلاتوس «بي سي – 12» الطائرة ذات المحرك الواحد التوربيني الأكثر تطوراً، ويمثل هذا الإنجاز إضافة جديدة لمحفظة «ستراتا» المتنامية من الحزم، التي يتم تصنيعها، وفقاً للعقود الموقعة مع شركة بيلاتوس المحدودة للطائرات السويسرية. وخلال العام الماضي حصلت «ستراتا» على اعتماد بيلاتوس لمكونات الحزمة الجديدة لطائرات «بي سي –12»، فيما تمكنت ستراتا حتى الربع الأول من العام الجاري من تسليم 59 شحنة من مكونات الحافة الخلفية بمجموع 590 قطعة، والحافة الخلفية هي جزء من سطح الجناح مسؤول عن توليد الرفع، وإدارة السحب للطائرة أثناء الطيران. وبدءاً من العام 2018 تمكنت «ستراتا» من تصدير ما يقارب 1000 شحنة من دولة الإمارات ومن مدينة العين بإمارة أبوظبي تحديداً إلى شركة بيلاتوس السويسرية، والتي اشتملت على أكثر من 26,000 قطعة من مختلف حزم الأعمال، التي يتم إنتاجها للطائرات من طرازي «بي سي – 24» طائرة متعددة الاستخدامات، و«بي سي – 12». وقالت سارة المعمري الرئيس التنفيذي بالإنابة لشركة «ستراتا»: «نفخر بمسيرتنا التصنيعية مع شركة بيلاتوس، فاليوم تضيف «ستراتا» إنجازاً آخر إلى سلسلة نجاحاتها بتصنيع الحزمة الجديدة والأولى من مكونات الحافة الخلفية لطائرات بيلاتوس «بي سي – 12»، واجتيازها بنجاح عمليات الفحص والاختبار، وهي شهادة على قدرات «ستراتا» التصنيعية وإمكاناتها التقنية والفنية اللافتة في صناعة أجزاء هياكل الطائرات، التي تلبي معايير الجودة الصارمة والمعتمدة في صناعة الطيران، وذلك يعزز روح الثقة والابتكار والتطوير ومواصلة النجاحات، التي نحققها من خلال شراكاتنا العالمية». وقال رومان ايمينغير، نائب الرئيس للتصنيع في شركة بيلاتوس: «يسعدنا في بيلاتوس تسلم الشحنة الأولى من الحزمة الجديدة «الحافة الخلفية» لطائرات «بي سي – 12»، والتي اجتازت الفحص والاختبار بنجاح. وأضاف أن بيلاتوس حريصة على تنمية شراكتها مع «ستراتا»، وذلك قرار استراتيجي بالنسبة لنا، نظراً لقدراتها التصنيعية والتزامها بالابتكار في صناعة الطيران. نحن نتطلع إلى الاستفادة من خبرة «ستراتا» لتعزيز الأداء العام والموثوقية لطائراتنا من طراز «بي سي – 24»، و«بي سي – 12». وتستند «ستراتا» في نجاحاتها وتفوقها المستدام في مجال تصنيع أجزاء هياكل الطائرات من المواد المركبة إلى العديد من التقنيات والإمكانيات والتكنولوجيا المتفوقة، حيث تشتمل عملية التصنيع على تقنيات المعالجة بالضغط الحراري «الأوتوكليف»، ويتم استخدام مواد متقدمة مثل ألياف الكربون، التي تتميز بخفة وزنها وقوتها العالية، والتي تؤدي دوراً أساسياً في تعزيز أداء وكفاءة طائرات بيلاتوس «بي سي – 12». ومنذ بداية مسيرة تصنيع «ستراتا» لصالح شركة «بيلاتوس المحدودة للطائرات السويسرية» في العام 2018 حتى اليوم تم توقيع عدد من العقود، التي تضمن تصنيع مجموعة من الحزم لطائراتها، والتي تشمل: الأسطح الخارجية لرفارف الأجنحة، والأسطح الخارجية للبطن، والرفرف الأفقي للذيل، والذيل المخروطي، ورفارف تثبيت المحرك، وألواح الأرضية الداخلية، ومقصورة التحكم لطائرات «بي سي – 24»، إضافة إلى ألواح الأرضية الداخلية لطائرات «بي سي – 12»، ومؤخراً تم البدء في تصنيع الحزمة الجديدة، وهي «الحافة الخلفية» (Trailing Edge) لطائرات بيلاتوس «بي سي – 12»، وغيرها.
سائح
١٦-٠٥-٢٠٢٥
- سائح
اكتشف جبال الألب السويسرية من لوسيرن
تُعد مدينة لوسيرن الواقعة على ضفاف بحيرة لوسيرن وفي قلب سويسرا، نقطة انطلاق ساحرة لاكتشاف جبال الألب السويسرية الخلابة. تجمع هذه المدينة بين سحر العصور الوسطى وروعة المناظر الطبيعية، وتفتح أبوابها للمسافرين الباحثين عن مغامرات جبلية، وتجارب ثقافية فريدة، ومناظر بانورامية تأسر الأنفاس. ومن لوسيرن، يمكنك أن تبدأ رحلة فريدة إلى قلب جبال الألب، سواء كنت من محبي المشي لمسافات طويلة أو ركوب القطار الجبلي أو ببساطة تستمتع بمشهد القمم المكسوة بالثلوج من إحدى المقاهي المطلة على البحيرة. قمة بيلاتوس: مغامرة على ارتفاع شاهق واحدة من أكثر الرحلات شعبية من لوسيرن هي زيارة قمة بيلاتوس، التي ترتفع أكثر من 2100 متر فوق سطح البحر. يمكنك الوصول إليها عبر واحد من أكثر القطارات المائلة انحدارًا في العالم، وهو بحد ذاته تجربة مذهلة. وخلال الرحلة، تمر عبر مناظر طبيعية تتبدل من الغابات الخضراء إلى المرتفعات الصخرية. وبمجرد الوصول إلى القمة، ستتاح لك فرصة الاستمتاع بإطلالة بانورامية تشمل البحيرات والقمم الثلجية البعيدة، بالإضافة إلى إمكانية التنزه في المسارات الجبلية المخصصة، أو الجلوس في مطعم بانورامي والاستمتاع بالمشهد الفريد. تعد قمة بيلاتوس وجهة مثالية للمغامرين وكذلك للعائلات، خاصة مع وجود أنشطة مثل الزحليقة الجبلية والتلفريك. جبل ريغي: ملكة الجبال السويسرية إذا كنت تبحث عن رحلة أكثر هدوءًا ولكن لا تقل سحرًا، فإن جبل ريغي هو الخيار المثالي. يُعرف بـ"ملكة الجبال"، ويمكن الوصول إليه بسهولة من لوسيرن عبر رحلة بحرية عبر البحيرة ثم القطار الجبلي الكلاسيكي. وتُعد هذه التجربة واحدة من أقدم طرق السكك الحديدية الجبلية في أوروبا، مما يضفي طابعًا تاريخيًا على المغامرة. المناظر التي تحيط بك خلال الصعود مذهلة: بحيرات تلمع تحت أشعة الشمس، ومراعي خضراء ترعى فيها الأبقار، وقرى جبلية صغيرة تبدو وكأنها خرجت من كتاب مصور. قمة جبل ريغي توفر للزوار تجربة الاسترخاء في الطبيعة، والمشي لمسافات طويلة في مسارات مصممة بعناية، بالإضافة إلى مناظر غروب الشمس التي لا تُنسى. لوسيرن: مدينة تجمع بين الجمال والتاريخ رغم أن جبال الألب هي نجمة العرض، إلا أن لوسيرن نفسها تستحق وقتًا للاستكشاف. جسر تشابل المغطى، الذي يعود للقرون الوسطى، وساحة البلدة القديمة ذات الأبنية المزخرفة والكنائس التاريخية، كلها تخلق جوًا مميزًا يجمع بين العراقة والحداثة. كما أن قربها من الجبال يجعلها موقعًا مثاليًا لرحلات اليوم الواحد أو الإقامة الطويلة في قلب الطبيعة دون التخلي عن سحر المدينة. في المساء، يمكنك الجلوس على ضفاف البحيرة ومشاهدة انعكاس الأضواء على المياه الصافية، أو حضور أحد الحفلات الموسيقية التي تُقام في قاعة كيه كيه إل المذهلة. في الختام، تعد لوسيرن نقطة التقاء فريدة بين الحضارة والطبيعة، وتُعتبر بوابة ذهبية لاستكشاف جبال الألب السويسرية بكل ما تحمله من روعة وسحر. سواء كنت تسعى لمغامرة على قمم الجبال أو تبحث عن لحظات من التأمل وسط الطبيعة، فإن رحلتك تبدأ من هنا.
دفاع العرب
٠٧-٠٣-٢٠٢٥
- أعمال
- دفاع العرب
فرنسا تعتمد طائرة 'بيلاتوس بي سي-7 إم كيه إكس' لتحديث تدريب الطيارين
أعلنت المديرية العامة للتسليح الفرنسية (DGA) عن اختيار طائرة التدريب الأساسي الجديدة 'بيلاتوس بي سي-7 إم كيه إكس' PC-7 MKX لتلبية احتياجات القوات الجوية والبحرية، مع بدء التسليم في عام 2027 ضمن برنامج 'مينتور 2'. يشمل البرنامج أيضًا 12 جهاز محاكاة طيران طورتها شركة إكسيل، سيتم نشرها في قاعدة صالون دي بروفانس الجوية. في 10 يناير/ كانون الثاني 2025، منحت DGA شركة بابكوك إنترناشيونال للطيران الفرنسية عقد 'مينتور 2″، الذي يمتد لـ 17 عامًا، لتوفير وإدارة نظام التدريب الجديد الذي يجمع بين الطيران الحي والمحاكاة الأرضية. يهدف التحديث إلى تحسين جودة التدريب وتقليل مدته، مع اعتماد طائرة واحدة لجميع مراحل التدريب الأساسي. ستحل 'بي سي-7 إم كيه إكس' محل 'سيروس إس آر 20' و'غروب 120 إيه'، وستنضم إلى 'بي سي-21' المستخدمة للتدريب المتقدم في قاعدة كوغناك-شاتوبيرنار الجوية منذ 2018. بتبني 'بي سي-7 إم كيه إكس'، ستعتمد فرنسا بالكامل على طائرات بيلاتوس في تدريب الطيارين العسكريين. كما أصبحت هولندا أول زبون دولي للطائرة، حيث وقعت عقدًا مع بيلاتوس لتحديث برنامج تدريبها، مع بدء التسليم في 2027.
