أحدث الأخبار مع #تاكسي_طائر
البيان
منذ 11 ساعات
- أعمال
- البيان
التشغيل التجريبي لأول «تاكسي طائر» في الإمارات قبل نهاية 2025
كشف طالب الهنائي، مدير عام شركة «آرتشر للطيران» في دولة الإمارات، عن اقتراب انطلاق أولى الرحلات التجريبية لطائرة «ميدنايت»، وهي أول طائرة كهربائية بالكامل تقلع وتهبط عمودياً، وذلك ضمن مشروع «التاكسي الطائر»، الذي سيبدأ عملياته التجريبية في إمارة أبوظبي قبل نهاية العام الجاري، تمهيداً للتشغيل التجاري الكامل في مراحل لاحقة. وأوضح الهنائي في تصريحات على هامش مشاركة شركة «آرتشر للطيران» الأمريكية في «اصنع في الإمارات» أن الطائرة المعروضة جذبت اهتماماً كبيراً من الزوار، مشيراً إلى أنها تعد نموذجاً فريداً من نوعه ضمن الجيل الجديد من وسائل النقل الجوي الحضري المستدام. وأشار إلى أن الشركة افتتحت مؤخراً مصنعاً في ولاية جورجيا بالولايات المتحدة بطاقة إنتاجية تصل إلى 650 طائرة سنوياً، مع خطة توسع مستقبلية إلى 2400 طائرة سنوياً. وحول إمكانية تصنيع هذه الطائرات في دولة الإمارات قال: «لدينا بالفعل اتفاقية إطار تعاون مع مكتب أبوظبي للاستثمار تشمل تطوير مركز أبحاث، ودراسة إمكانية تصنيع الطائرات في الإمارات، وسيتم الإعلان عن تفاصيل هذه الخطوة قريباً». وأضاف أن الطائرة تعمل بالكهرباء بنسبة 100 %، وتستوعب أربعة ركاب بالإضافة إلى طيار، وقادرة على الإقلاع والهبوط العمودي مثل المروحية، لكنها مختلفة تماماً من حيث التصميم والوظيفة. وأكد الهنائي أن التشغيل التجريبي سيبدأ من المناطق غير المأهولة، ومن ثم سيتوسع، ليشمل مناطق مأهولة بالسكان، تمهيداً لإطلاق التشغيل التجاري الكامل. وقال: «لم نحدد بعد تاريخاً رسمياً للتشغيل التجاري، ولكننا سنعلنه في الوقت المناسب، ونعمل على كل الجوانب التقنية والتشغيلية اللازمة لذلك». وحول شراكات التشغيل كشف المدير العام عن أن «شركة طيران أبوظبي» ستكون أول مشغل رسمي للطائرات الكهربائية من طراز «ميدنايت» على مستوى العالم، بموجب اتفاقية وقعت بين الجانبين في فبراير الماضي. وأشار إلى أن «طيران أبوظبي» تعد أكبر مشغل للطائرات المروحية التجارية في الشرق الأوسط، وتمثل شريكاً محورياً في إطلاق هذا النمط الجديد من النقل الجوي. وفيما يتعلق بالخصائص الفنية للطائرة بيّن الهنائي أنها مزودة بجناح ثابت، و12 محركاً كهربائياً، ستة منها في المقدمة، وستة في المؤخرة، وتتميز بأن المحركات الأمامية قابلة لتغيير زاوية الدوران من 90 إلى صفر درجة، ما يسمح بالتحول السلس من الإقلاع العمودي إلى الطيران الأفقي في غضون 45 ثانية فقط. وأكد التزام «آرتشر للطيران» بدعم جهود دولة الإمارات في التحول نحو التنقل الذكي والمستدام، مشيراً إلى أن المشروع يمثل مستقبل النقل الحضري، ويعزز من مكانة أبوظبي مركزاً إقليمياً وعالمياً للابتكار في صناعة الطيران.
صحيفة الخليج
منذ 17 ساعات
- أعمال
- صحيفة الخليج
التشغيل التجريبي لأول «تاكسي طائر» في الإمارات
كشف طالب الهنائي، المدير العام لشركة «آرتشر للطيران» في دولة الإمارات، عن اقتراب انطلاق أولى الرحلات التجريبية لطائرة «ميدنايت»، وهي أول طائرة كهربائية بالكامل تقلع وتهبط عمودياً، ضمن مشروع «التاكسي الطائر» الذي سيبدأ عملياته التجريبية في إمارة أبوظبي، قبل نهاية العام الجاري، تمهيداً للتشغيل التجاري الكامل في مراحل لاحقة. وأوضح الهنائي على هامش مشاركة شركة «آرتشر للطيران» الأمريكية في «اصنع في الإمارات»، أن الطائرة المعروضة جذبت اهتماماً كبيراً من الزوار. مشيراً إلى أنها نموذج فريد ضمن الجيل الجديد من وسائل النقل الجوي الحضري المستدام. وأشار إلى أن الشركة افتتحت مصنعاً في ولاية جورجيا بالولايات المتحدة بطاقة إنتاجية تصل إلى 650 طائرة سنوياً، مع خطة توسع مستقبلية إلى 2400 طائرة. وقال: لدينا تفاقية إطار تعاون مع مكتب أبوظبي للاستثمار تشمل تطوير مركز أبحاث، ودراسة إمكانية تصنيع الطائرات في الإمارات، وستعلن تفاصيل هذه الخطوة قريباً. وأضاف أن الطائرة تعمل بالكهرباء بنسبة 100%، وتستوعب أربعة ركاب والطيار، وقادرة على الإقلاع والهبوط العمودي مثل المروحية، لكنها مختلفة تماماً من حيث التصميم والوظيفة. وأكد الهنائي أن التشغيل التجريبي سيبدأ من المناطق غير المأهولة، ومن ثم سيتوسع ليشمل مناطق مأهولة بالسكان، تمهيداً لإطلاق التشغيل التجاري الكامل. وقال «لم نحدد بعد تاريخاً رسمياً للتشغيل التجاري، ولكننا سنعلنه في الوقت المناسب، ونعمل على الجوانب التقنية والتشغيلية اللازمة لذلك». وكشف أن «شركة طيران أبوظبي» ستكون أول مشغل رسمي للطائرات الكهربائية من طراز «ميدنايت» في العالم، بموجب اتفاقية وقعت بين الجانبين في فبراير الماضي. وأشار إلى أنها أكبر مشغل للطائرات المروحية التجارية في الشرق الأوسط، وشريك محوري في إطلاق هذا النمط الجديد من النقل الجوي. وفيما يتعلق بالخصائص الفنية للطائرة، بيّن الهنائي أنها مزودة بجناح ثابت و12 محركاً كهربائياً، ستة منها في المقدمة وستة في المؤخرة، وتتميز بأن المحركات الأمامية قابلة لتغيير زاوية الدوران من 90 إلى صفر درجة، ما يسمح بالتحول السلس من الإقلاع العمودي إلى الطيران الأفقي في غضون 45 ثانية فقط. وأكد التزام «آرتشر للطيران» بدعم جهود دولة الإمارات في التحول نحو التنقل الذكي والمستدام، والمشروع يمثل مستقبل النقل الحضري، ويعزز من مكانة أبوظبي مركزاً إقليمياً وعالمياً للابتكار في صناعة الطيران. (وام)
البيان
منذ 19 ساعات
- أعمال
- البيان
التشغيل التجريبي لأول "تاكسي طائر" في الإمارات قبل نهاية 2025
كشف طالب الهنائي، مدير عام شركة "آرتشر للطيران" في دولة الإمارات، عن اقتراب انطلاق أولى الرحلات التجريبية لطائرة "ميدنايت"، وهي أول طائرة كهربائية بالكامل تقلع وتهبط عموديًا، وذلك ضمن مشروع "التاكسي الطائر" الذي سيبدأ عملياته التجريبية في إمارة أبوظبي قبل نهاية العام الجاري، تمهيدًا للتشغيل التجاري الكامل في مراحل لاحقة. وأوضح الهنائي في تصريحات على هامش مشاركة شركة "آرتشر للطيران" الأمريكية في "اصنع في الإمارات"، أن الطائرة المعروضة جذبت اهتمامًا كبيرًا من الزوار، مشيرًا إلى أنها تُعد نموذجًا فريدًا من نوعه ضمن الجيل الجديد من وسائل النقل الجوي الحضري المستدام. وأشار إلى أن الشركة افتتحت مؤخرًا مصنعًا في ولاية جورجيا بالولايات المتحدة بطاقة إنتاجية تصل إلى 650 طائرة سنويًا، مع خطة توسع مستقبلية إلى 2400 طائرة سنويًا. وحول إمكانية تصنيع هذه الطائرات في دولة الإمارات، قال لدينا بالفعل اتفاقية إطار تعاون مع مكتب أبوظبي للاستثمار تشمل تطوير مركز أبحاث، ودراسة إمكانية تصنيع الطائرات في الإمارات، وسيتم الإعلان عن تفاصيل هذه الخطوة قريبًا. وأضاف أن الطائرة تعمل بالكهرباء بنسبة 100%، وتستوعب أربعة ركاب بالإضافة إلى طيار، وقادرة على الإقلاع والهبوط العمودي مثل المروحية، لكنها مختلفة تمامًا من حيث التصميم والوظيفة. وأكد الهنائي أن التشغيل التجريبي سيبدأ من المناطق غير المأهولة، ومن ثم سيتوسع ليشمل مناطق مأهولة بالسكان، تمهيدًا لإطلاق التشغيل التجاري الكامل. وقال: ' لم نحدد بعد تاريخًا رسميًا للتشغيل التجاري، ولكننا سنعلنه في الوقت المناسب، ونعمل على كافة الجوانب التقنية والتشغيلية اللازمة لذلك'. وحول شراكات التشغيل، كشف المدير العام عن أن "شركة طيران أبوظبي" ستكون أول مشغل رسمي للطائرات الكهربائية من طراز "ميدنايت" على مستوى العالم، بموجب اتفاقية وقعت بين الجانبين في فبراير الماضي. وأشار إلى أن "طيران أبوظبي" تُعد أكبر مشغل للطائرات المروحية التجارية في الشرق الأوسط، وتمثل شريكًا محوريًا في إطلاق هذا النمط الجديد من النقل الجوي. وفيما يتعلق بالخصائص الفنية للطائرة، بيّن الهنائي أنها مزودة بجناح ثابت و12 محركًا كهربائيًا، ستة منها في المقدمة وستة في المؤخرة، وتتميز بأن المحركات الأمامية قابلة لتغيير زاوية الدوران من 90 إلى صفر درجة، ما يسمح بالتحول السلس من الإقلاع العمودي إلى الطيران الأفقي في غضون 45 ثانية فقط. وأكد التزام "آرتشر للطيران" بدعم جهود دولة الإمارات في التحول نحو التنقل الذكي والمستدام، مشيرًا إلى أن المشروع يمثل مستقبل النقل الحضري، ويعزز من مكانة أبوظبي مركزا إقليميا وعالميا للابتكار في صناعة الطيران.
الإمارات اليوم
منذ 19 ساعات
- أعمال
- الإمارات اليوم
التشغيل التجريبي لأول "تاكسي طائر" في الإمارات قبل نهاية 2025
كشف طالب الهنائي، مدير عام شركة "آرتشر للطيران" في دولة الإمارات، عن اقتراب انطلاق أولى الرحلات التجريبية لطائرة "ميدنايت"، وهي أول طائرة كهربائية بالكامل تقلع وتهبط عموديًا، وذلك ضمن مشروع "التاكسي الطائر" الذي سيبدأ عملياته التجريبية في إمارة أبوظبي قبل نهاية العام الجاري، تمهيدًا للتشغيل التجاري الكامل في مراحل لاحقة. وأوضح الهنائي في تصريحات على هامش مشاركة شركة "آرتشر للطيران" الأميركية في "اصنع في الإمارات"، أن الطائرة المعروضة جذبت اهتمامًا كبيرًا من الزوار، مشيرًا إلى أنها تُعد نموذجًا فريدًا من نوعه ضمن الجيل الجديد من وسائل النقل الجوي الحضري المستدام. وأشار إلى أن الشركة افتتحت مؤخرًا مصنعًا في ولاية جورجيا بالولايات المتحدة بطاقة إنتاجية تصل إلى 650 طائرة سنويًا، مع خطة توسع مستقبلية إلى 2400 طائرة سنويًا. وحول إمكانية تصنيع هذه الطائرات في دولة الإمارات، قال لدينا بالفعل اتفاقية إطار تعاون مع مكتب أبوظبي للاستثمار تشمل تطوير مركز أبحاث، ودراسة إمكانية تصنيع الطائرات في الإمارات، وسيتم الإعلان عن تفاصيل هذه الخطوة قريبًا. وأضاف أن الطائرة تعمل بالكهرباء بنسبة 100%، وتستوعب أربعة ركاب بالإضافة إلى طيار، وقادرة على الإقلاع والهبوط العمودي مثل المروحية، لكنها مختلفة تمامًا من حيث التصميم والوظيفة. وأكد الهنائي أن التشغيل التجريبي سيبدأ من المناطق غير المأهولة، ومن ثم سيتوسع ليشمل مناطق مأهولة بالسكان، تمهيدًا لإطلاق التشغيل التجاري الكامل. وقال: ' لم نحدد بعد تاريخًا رسميًا للتشغيل التجاري، ولكننا سنعلنه في الوقت المناسب، ونعمل على كافة الجوانب التقنية والتشغيلية اللازمة لذلك'. وحول شراكات التشغيل، كشف المدير العام عن أن "شركة طيران أبوظبي" ستكون أول مشغل رسمي للطائرات الكهربائية من طراز "ميدنايت" على مستوى العالم، بموجب اتفاقية وقعت بين الجانبين في فبراير الماضي. وأشار إلى أن "طيران أبوظبي" تُعد أكبر مشغل للطائرات المروحية التجارية في الشرق الأوسط، وتمثل شريكًا محوريًا في إطلاق هذا النمط الجديد من النقل الجوي. وفيما يتعلق بالخصائص الفنية للطائرة، بيّن الهنائي أنها مزودة بجناح ثابت و12 محركًا كهربائيًا، ستة منها في المقدمة وستة في المؤخرة، وتتميز بأن المحركات الأمامية قابلة لتغيير زاوية الدوران من 90 إلى صفر درجة، ما يسمح بالتحول السلس من الإقلاع العمودي إلى الطيران الأفقي في غضون 45 ثانية فقط. وأكد التزام "آرتشر للطيران" بدعم جهود دولة الإمارات في التحول نحو التنقل الذكي والمستدام، مشيرًا إلى أن المشروع يمثل مستقبل النقل الحضري، ويعزز من مكانة أبوظبي مركزا إقليميا وعالميا للابتكار في صناعة الطيران.
العربية
٠٧-٠٥-٢٠٢٥
- أعمال
- العربية
"فولوكوبتر" الألمانية تؤجل إطلاق خدمة نقل الركاب بالتاكسي الطائر
أرجأت شركة " فولوكوبتر" الألمانية، المُطوّرة لخدمات التاكسي الطائر، خططها لإطلاق خدمات نقل الركاب إلى عام 2026 بعد استحواذ مجموعة "وانفينج" الصينية عليها، حسبما ذكرت الشركة لوكالة الأنباء الألمانية (د ب أ). وكانت "فولوكوبتر"، التي سعت لبناء طائرة ركاب كهربائية بالكامل قادرة على الإقلاع والهبوط عموديا، تهدف في الأصل إلى بدء عملياتها العام الماضي خلال دورة الألعاب الأولمبية في باريس. ومع ذلك، لم تتمكن من الحصول على شهادة السلامة اللازمة. وقال متحدث باسم الشركة ردا على استفسار من (د ب أ) إن الشركة الناشئة تستهدف الآن الحصول على شهادة من وكالة سلامة الطيران التابعة للاتحاد الأوروبي (EASA) في عام 2026 بسبب إعادة الهيكلة وإجراءات الإفلاس الجارية. وتقدمت الشركة، التي تأسست عام 2011، بطلب إشهار إفلاسها في ديسمبر/كانون الأول الماضي بسبب صعوبات مالية. وفي مارس/آذار الماضي استحوذت مجموعة "وانفينج" الصينية على الشركة. وفي ذلك الوقت كان من المتوقع الحصول على شهادة السلامة هذا العام. وبعد عملية الاستحواذ أصبحت "فولوكوبتر" الآن شركة شقيقة لشركة "دايموند إيركرافت إندستريز" النمساوية، المملوكة أيضا لـ"وانفينج". وقال المتحدث باسم "فولوكوبتر": "في إطار عملية الاستحواذ وإجراءات إعادة الهيكلة المصاحبة لها، إنه تم الاحتفاظ بـ 160 موظفا من شركة فولوكوبتر ذات المسؤولية المحدودة... لقد حافظ هذا على الخبرات الأساسية وضمن استمرارية أعمال فولوكوبتر تكنولوجيز ذات المسؤولية المحدودة"، موضحا أن الشركة تركز حاليا على إعادة الهيكلة واستقرار العمليات.
