أحدث الأخبار مع #تشينغدو
الرجل
منذ 6 أيام
- علوم
- الرجل
EH216-S: سيارة طائرة ذاتية القيادة بدون مقود يقودها الذكاء الاصطناعي (فيديو)
كشفت شركة تشانجان الصينية عن خطتها لإطلاق أول سيارة طائرة ذاتية القيادة بحلول عام 2026، وذلك ضمن توجه استراتيجي لتطوير وسائل تنقل جوية ذكية مخصصة للمدن ذات الكثافة المرورية العالية. وتندرج هذه الخطوة ضمن شراكة تقنية رائدة تجمع تشانجان بشركة EHang، المتخصصة في تطوير حلول التنقل الجوي الحضري والمركبات الكهربائية القادرة على الإقلاع والهبوط العمودي (eVTOL). EH216-S: بدون طيار وبقيادة الذكاء الاصطناعي النموذج المرتقب يحمل اسم EH216-S، ويتميّز بتصميم مستقبلي يعتمد كليًا على الذكاء الاصطناعي في التوجيه والملاحة، دون الحاجة إلى مقود أو قائد بشري. المركبة مزوّدة بثمانية مراوح وتوفر مساحة تكفي لراكبين فقط، ما يجعلها مثالية للتنقل داخل المدن. ويُتوقع أن تُحدث هذه المركبة نقلة نوعية في مفهوم النقل الشخصي، حيث تتيح للركاب التحليق مباشرة نحو وجهتهم دون تدخل يدوي، في بيئة آمنة وسلسة. شراكة لتسريع الابتكار في النقل الحضري وبحسب ما ورد في بيان الشركتين، فإن التعاون بين تشانجان وEHang يشمل مجالات البحث والتطوير، والتصنيع، وتكامل الأنظمة، والتشغيل التجاري، ويهدف إلى تسريع تبنّي المركبات الجوية الذكية في الصين، تمهيدًا لاعتمادها على نطاق أوسع في الأسواق العالمية. كما تسعى الشراكة إلى الاستفادة من الخبرة الهندسية لدى تشانجان، إلى جانب الريادة التقنية لشركة EHang في مجال الأنظمة ذاتية القيادة والتفاعل مع البنية التحتية الذكية. الصين تقود سباق المركبات الطائرة يمثل المشروع خطوة جديدة ضمن رؤية الصين للتحوّل إلى مركز عالمي لتقنيات التنقل الذكي، حيث تتسابق شركاتها لتطوير حلول نقل مستدامة تتماشى مع تطورات الذكاء الاصطناعي وتقليل الاعتماد على الطرق التقليدية. ومن المنتظر أن تخضع المركبة لاختبارات ميدانية موسّعة قبل دخولها الخدمة رسميًا في الأسواق، ما يعزز فرص اعتمادها كخيار عملي في مشهد التنقل المستقبلي.
الشرق الأوسط
١٢-٠٥-٢٠٢٥
- أعمال
- الشرق الأوسط
الصين تشدد قبضتها على صادرات المعادن الاستراتيجية
أعلنت الصين يوم الاثنين أنها ستعزز الرقابة على كامل سلاسل توريد صادرات المعادن الاستراتيجية، في إطار جهودها الرامية إلى تشديد قبضتها على المواد التي تعدُّها حيوية لمصلحتها الوطنية. وبدأت الصين (أكبر مورد في العالم لعشرات المعادن الاستراتيجية) فرض قيود في عام 2023 على صادرات كثير من المعادن الحيوية، لقطاعات تتراوح من صناعة الرقائق الإلكترونية، وتحول الطاقة، إلى الدفاع. وقالت وزارة التجارة الصينية في بيان: «بما أن الرقابة على صادرات المعادن الاستراتيجية ترتبط ارتباطاً وثيقاً بالأمن القومي، فإن تعزيز الرقابة على سلسلة التصدير بأكملها هو الأساس». وأضاف البيان أن الحكومة عقدت اجتماعاً في مدينة تشانغشا يوم الاثنين، ضم ممثلين عن الجمارك، ووزارة الصناعة وتكنولوجيا المعلومات، ووزارة الأمن العام، ووزارة أمن الدولة، من بين جهات أخرى. وأضافت أن هذه الجهات مُلزمة بمبدأ «الوقاية أولاً» لتتبع تدفق المعادن الاستراتيجية، ومنع التدفقات غير القانونية بشكل صارم. ويأتي هذا بعد أن أطلقت بكين حملة خاصة الأسبوع الماضي، للقضاء على تهريب المعادن الاستراتيجية، بما في ذلك الغاليوم والجرمانيوم والأنتيمون والتنغستن وبعض المعادن الأرضية النادرة. وجاء إعلان يوم الاثنين بعد وقت قصير من إعلان الولايات المتحدة والصين عن توصلهما إلى اتفاق لخفض الرسوم الجمركية، في إطار سعيهما لإنهاء حرب تجارية أربكت الاقتصاد العالمي، وأثارت قلق الأسواق المالية. وعلى صعيد موازٍ، ارتفعت الأسهم الصينية، وارتفع اليوان يوم الاثنين، بعد أن أعلنت الولايات المتحدة والصين عن اتفاق لخفض الرسوم الجمركية المتبادلة، في خطوة تهدف إلى تهدئة الحرب التجارية التي قد تكون مدمرة. وصرح وزير الخزانة الأميركي سكوت بيسنت، عقب محادثاته مع مسؤولين صينيين في جنيف، للصحافيين، بأن الجانبين توصلا إلى الاتفاق الذي تم تحديده في بيان مشترك، وأن الرسوم الجمركية المتبادلة ستنخفض بنسبة 115 نقطة مئوية. وأعطت هذه الخطوة المستثمرين بعض الثقة بأنه ربما تم تجنب حرب تجارية شاملة. وواصل مؤشر «هانغ سنغ القياسي» في هونغ كونغ مكاسبه، وأغلق مرتفعاً بنسبة 3 في المائة بعد هذه الأخبار، كما ارتفع مؤشر «هانغ سنغ للتكنولوجيا» بأكثر من 5 في المائة، مسجلَين أكبر ارتفاع يومي منذ أوائل مارس (آذار). وارتفعت العملة الصينية إلى 7.2001 يوان مقابل الدولار، مسجلة أعلى مستوى لها في 6 أشهر، بينما ارتفع اليوان في التداولات الخارجية بأكثر من 0.5 في المائة. وأُغلق مؤشر «سي إس آي 300» الصيني للأسهم القيادية مرتفعاً بنسبة 1.2 في المائة، بينما أضاف مؤشر «شنغهاي المركب» 0.8 في المائة قبل إعلان التفاصيل. وصرح ويليام شين، رئيس مجلس إدارة صندوق التحوط «سبرينغ ماونتن بو جيانغ» لإدارة الاستثمارات في شنغهاي: «النتيجة فاقت توقعات السوق بكثير. في السابق، كان الأمل منصباً على أن يتمكن الجانبان من الجلوس للتفاوض، وكانت السوق هشة للغاية». وأضاف: «الآن، هناك مزيد من اليقين. ستشهد الأسهم الصينية واليوان ارتفاعاً لفترة من الوقت». وكانت اجتماعات جنيف التي عُقدت نهاية هذا الأسبوع أول لقاءات مباشرة بين كبار المسؤولين الاقتصاديين الأميركيين والصينيين، منذ عودة الرئيس الأميركي دونالد ترمب إلى السلطة، وإطلاقه حملة عالمية واسعة النطاق لفرض الرسوم الجمركية. وتُعدُّ الصين محور حرب ترمب التجارية العالمية التي هزَّت الأسواق المالية، وزعزعت سلاسل التوريد، وغذَّت مخاطر تباطؤ اقتصادي عالمي حاد. وتصاعدت التوترات بين الجانبين بشكل مطرد منذ تنصيب ترمب في يناير (كانون الثاني)، وتفاقمت بعد إعلانه في «يوم التحرير» في 2 أبريل (نيسان) عن فرض رسوم جمركية شاملة، وردَّت بكين بفرض رسوم جمركية مماثلة على السلع الأميركية. وساعد الارتفاع يوم الاثنين الأسهم الصينية على التعافي من موجة البيع الحادة التي شهدتها الشهر الماضي، والتي أثارتها إعلانات الرسوم الجمركية. وكان مؤشر «سي إس آي 300» للأسهم القيادية أعلى بنسبة 0.2 في المائة عن مستواه في 2 أبريل. كما استعاد مؤشر «هانغ سنغ القياسي» في هونغ كونغ جميع خسائره، ليقترب من أعلى مستوى له في 6 أسابيع، مرتفعاً بنسبة 1.5 في المائة منذ 2 أبريل. واستفاد اليوان من هروب رؤوس الأموال من الأسواق الأميركية والأصول الدولارية، وارتفع بنحو 1 في المائة منذ أوائل أبريل.
CNN عربية
١٠-٠٥-٢٠٢٥
- أعمال
- CNN عربية
تحليل لـCNN: الصراع بين الهند وباكستان قد يكون أول اختبار للتكنولوجيا العسكرية الصينية
(CNN)-- قد يُتيح الصراع المتصاعد بين الهند وباكستان للعالم لمحة حقيقية أولى عن أداء التكنولوجيا العسكرية الصينية المتقدمة في مواجهة المعدات الغربية المُجرّبة، وقد بدأت أسهم الدفاع الصينية بالارتفاع بالفعل. وارتفعت أسهم شركة تشنغدو لصناعة الطائرات الصينية بنسبة 40% هذا الأسبوع، بعد أن زعمت باكستان أنها استخدمت طائرات جي-10 سي المقاتلة التي تنتجها الشركة لإسقاط طائرات مقاتلة هندية- بما في ذلك طائرة رافال الفرنسية المتطورة- خلال معركة جوية، الأربعاء. ولم ترد الهند على مزاعم باكستان ولم تُقرّ بأي خسائر في الطائرات. وعندما سُئل عن مشاركة الطائرات الصينية الصنع، قال متحدث باسم وزارة الخارجية الصينية، الخميس، إنه ليس على دراية بالوضع. ومع ذلك، وبصفتها المورد الرئيسي للأسلحة لباكستان، من المرجح أن تراقب الصين باهتمام لمعرفة أداء منظومات أسلحتها في القتال الحقيقي، وكيف سيُمكنها من ذلك. تحليل لـCNN: لماذا لم يتدخل ترامب لحل أزمة الهند وباكستان؟ والصين، القوة العسكرية العظمى الصاعدة، لم تخض حربًا كبرى منذ أكثر من 4 عقود لكن في عهد الزعيم شي جينبينغ، سارعت لتحديث قواتها المسلحة، مكرسة مواردها لتطوير أسلحة وتقنيات متطورة.كما وسعت نطاق حملة التحديث هذه لتشمل باكستان، التي لطالما أشادت بها بكين ووصفتها بـ"الأخ القوي". وعلى مدى السنوات الخمس الماضية، زودت الصين باكستان بـ81% من الأسلحة المستوردة، وفقًا لبيانات معهد ستوكهولم الدولي لأبحاث السلام (SIPRI). وتشمل هذه الصادرات طائرات مقاتلة متطورة، وصواريخ، ورادارات، وأنظمة دفاع جوي، يقول الخبراء إنها ستلعب دورًا محوريًا في أي صراع عسكري بين باكستان والهند. وطورت بعض الأسلحة الباكستانية بالتعاون مع شركات صينية، أو بُنيت بتكنولوجيا وخبرات صينية. وقال ساجان غوهيل، من مؤسسة آسيا والمحيط الهادئ البحثية التي مقرها في لندن: "هذا يجعل أي تفاعل بين الهند وباكستان بيئة اختبار فعلية للصادرات العسكرية الصينية". كما انخرط الجيشان الصيني والباكستاني في مناورات جوية وبحرية وبرية مشتركة متطورة بشكل متزايد، شملت محاكاة قتالية وحتى تدريبات على تبادل الطواقم. وقال كريغ سينغلتون، الزميل البارز في مؤسسة الدفاع عن الديمقراطيات ومقرها الولايات المتحدة: "دعم بكين طويل الأمد لإسلام آباد من خلال المعدات والتدريب، والآن الاستهداف المدعوم بالذكاء الاصطناعي بشكل متزايد قد غيّر التوازن التكتيكي بهدوء".وأضاف: "لم يعد هذا مجرد صدام ثنائي؛ بل هو لمحة عن كيفية إعادة تشكيل صادرات الدفاع الصينية لقوة الردع الإقليمية". وهذا التحول، الذي برز بشكل واضح بسبب تصاعد التوترات بين الهند وباكستان في أعقاب مذبحة استهدفت سياح في كشمير، يؤكد على إعادة تنظيم جيوسياسي أوسع في المنطقة، حيث برزت الصين كتحدٍّ رئيسي للنفوذ الأمريكي. وخاضت الهند وباكستان حربًا على كشمير 3 مرات منذ استقلالهما عن بريطانيا في 1947، وخلال ذروة الحرب الباردة، دعم الاتحاد السوفيتي الهند، بينما دعمت الولايات المتحدة والصين باكستان. والآن، يلوح في الأفق عصر جديد من التنافس بين القوى العظمى على الصراع الطويل الأمد بين الجارتين النوويتين في جنوب آسيا. وعلى الرغم من سياستها التقليدية المتمثلة في عدم الانحياز، إلا أن الهند تقربت من الولايات المتحدة أكثر فأكثر، حيث سعت الإدارات الأمريكية المتعاقبة إلى تودد العملاق الصاعد في جنوب آسيا كثقل استراتيجي موازن للصين. وكثفت الهند مشترياتها من الأسلحة من أمريكا وحلفائها، بما في ذلك فرنسا وإسرائيل، مع تقليل اعتمادها على الأسلحة الروسية بشكل مطرد. وفي غضون ذلك، وطدت باكستان علاقاتها مع الصين، لتصبح "شريكها الاستراتيجي الدائم" ومشاركًا رئيسيًا في مشروع البنية التحتية العالمي الأبرز للرئيس شي، مبادرة الحزام والطريق. ووفقًا لبيانات معهد ستوكهولم الدولي لأبحاث السلام، زودت كل من الولايات المتحدة والصين باكستان بنحو ثلث الأسلحة المستوردة في أواخر العقد الأول من القرن الحادي والعشرين. لكن باكستان توقفت عن شراء الأسلحة الأمريكية في السنوات الأخيرة، وملأت ترسانتها بشكل متزايد بالأسلحة الصينية. وأشار سيمون ويزمان، الباحث البارز في برنامج نقل الأسلحة التابع لمعهد ستوكهولم الدولي لأبحاث السلام، إلى أنه على الرغم من أن الصين كانت موردًا مهمًا للأسلحة إلى باكستان منذ منتصف الستينيات، إلا أن هيمنتها الحالية تنبع إلى حد كبير من سد الفراغ الذي خلفته الولايات المتحدة. وقبل أكثر من عقد، اتهمت الولايات المتحدة باكستان بعدم بذل جهود كافية لمحاربة "الإرهابيين" - بمن فيهم مقاتلو حركة "طالبان" - الذين زعمت أنهم يعملون انطلاقًا من باكستان أو يتلقون الإمدادات منها. وقال ويزمان إن "ذلك زاد من إحباط واشنطن الحالي إزاء البرنامج النووي لإسلام آباد وانعدام الديمقراطية". وأضاف: "أخيرًا، وجدت الولايات المتحدة الهند شريكا بديلا في المنطقة، ونتيجة لذلك، قطعت الولايات المتحدة بشكل أو بآخر إمدادات الأسلحة الأمريكية عن باكستان، ومن ناحية أخرى، زادت إمدادات الصين من الأسلحة بشكل كبير ويمكن القول إن الصين انتهزت الفرصة لإظهار نفسها على أنها الصديق والحليف الحقيقي الوحيد لباكستان". وأعربت الصين عن أسفها إزاء الضربات العسكرية الهندية ضد باكستان، ودعت إلى الهدوء وضبط النفس. وقبل التصعيد الأخير، أعرب وزير الخارجية الصيني وانغ يي عن دعمه لباكستان في اتصال هاتفي مع نظيره الباكستاني، واصفًا الصين بـ"الصديقة القوية" لباكستان.مواجهة عسكرية مع حصول باكستان على معظم أسلحتها من الصين، وحصول الهند على أكثر من نصف أسلحتها من الولايات المتحدة وحلفائها، فإن أي صراع بين الجارتين قد يكون فعليًا مواجهة بين التقنيات العسكرية الصينية والغربية. وبعد أسابيع من تصاعد الأعمال العدائية عقب مقتل 26 سائحًا، معظمهم من الهنود، على أيدي مسلحين في منطقة جبلية خلابة في الشطر الهندي من كشمير، شنت الهند ضربات صاروخية في ساعة مبكرة من صباح الأربعاء، مستهدفةً ما وصفته بـ"البنية التحتية للإرهاب" في كل من باكستان والشطر الباكستاني من كشمير. ويعتقد العديد من المحللين أن الصواريخ والذخائر الأخرى أطلقتها طائرات رافال الهندية الفرنسية الصنع وطائرات سو-30 المقاتلة الروسية الصنع. في غضون ذلك، روجت باكستان لنصرٍ عظيم حققته قواتها الجوية، مدّعيةً أن 5 طائرات مقاتلة هندية - 3 طائرات رافال، وطائرة ميغ-29، وطائرة سو-30 - أسقطتها مقاتلاتها من طراز جي-10 سي خلال معركة استمرت ساعة، زعمت أن 125 طائرة خاضتها على مسافات تزيد عن 160 كيلومترًا (100 ميل).وقال سلمان علي بيتاني، باحث العلاقات الدولية في جامعة القائد الأعظم في إسلام آباد: "تُوصف هذه المعركة الآن بأنها أعنف اشتباك جو-جو بين دولتين مسلحتين نوويًا"، وأضاف: "مثّلت هذه المعركة علامة فارقة في الاستخدام العملي للأنظمة الصينية المتقدمة". ولم تعترف الهند بأي خسائر في الطائرات، ولم تُقدّم باكستان بعد أدلة تدعم مزاعمها لكن مصدرًا في وزارة الدفاع الفرنسية قال إن طائرة هندية واحدة على الأقل من أحدث الطائرات الحربية وأكثرها تطورًا - وهي طائرة رافال مقاتلة فرنسية الصنع - فُقدت في المعركة. وقال بلال خان، مؤسس شركة تحليلات الدفاع "كوا جروب" ومقرها تورنتو: "إذا تأكد ذلك، فهذا يشير إلى أن أنظمة الأسلحة المتاحة لباكستان، على أقل تقدير، حديثة أو حديثة مقارنةً بما تقدمه أوروبا الغربية وخاصة فرنسا". ورغم غياب التأكيد الرسمي والأدلة القاطعة، لجأ القوميون الصينيون والمتحمسون للعسكرية إلى وسائل التواصل الاجتماعي للاحتفال بما يعتبرونه انتصارًا لأنظمة الأسلحة الصينية الصنع. وأغلقت أسهم شركة "أفيك تشنغدو إيركرافت" الصينية المملوكة للدولة، وهي الشركة المصنعة للطائرات المقاتلة الباكستانية "جيه-10سي"، على ارتفاع بنسبة 17% في بورصة شنتشن يوم الأربعاء، حتى قبل أن يزعم وزير الخارجية الباكستاني أن هذه الطائرات استُخدمت لإسقاط طائرات هندية. وارتفعت أسهم الشركة بنسبة 20% إضافية يوم الخميس. وتعد طائرة "جيه-10سي" أحدث نسخة من مقاتلة "جيه-10" الصينية أحادية المحرك ومتعددة المهام، والتي دخلت الخدمة مع القوات الجوية الصينية في أوائل العقد الأول من القرن الحادي والعشرين. وتتميز طائرة جي-10 سي بأنظمة تسليح وإلكترونيات طيران متطورة، وتُصنف كمقاتلة من الجيل الرابع والنصف - في نفس فئة رافال، لكنها أدنى من طائرات الشبح من الجيل الخامس، مثل جي-20 الصينية أو إف -35 الأمريكية. وسلمت الصين الدفعة الأولى من طائرة جي-10 سيE - النسخة المخصصة للتصدير - إلى باكستان في 2022، وفقًا لما ذكرته هيئة الإذاعة والتلفزيون الصينية CCTV آنذاك. وهي الآن أكثر الطائرات المقاتلة تطورًا في ترسانة باكستان، إلى جانب جي إف -17 بلوك III، وهي مقاتلة خفيفة الوزن من الجيل الرابع والنصف، طورتها باكستان والصين بشكل مشترك. كما تُشغّل القوات الجوية الباكستانية أسطولاً أكبر من طائرات إف-16 أمريكية الصنع، استُخدمت إحداها لإسقاط مقاتلة هندية سوفيتية التصميم خلال مواجهة عسكرية في 2019. لكن طائرات إف-16 التابعة للقوات الجوية الباكستانية لا تزال عالقة في تكوينها الذي يعود إلى أوائل العقد الأول من القرن الحادي والعشرين - وهي متأخرة كثيراً عن الإصدارات المُطوّرة التي تُقدّمها الولايات المتحدة حالياً - بينما تتميز طائرات جي-10 سيE وJ جي إف -17 بلوك III الصينية الصنع بتقنيات حديثة مثل رادارات المصفوفة الإلكترونية الممسوحة ضوئياً (AESA)، وفقاً لخان.وقال: "لذا، لا تزال طائرات إف-16 جزءاً رئيسياً من أي ردّ انتقامي تقوده القوات الجوية الباكستانية، ولكنها ليست العنصر المحوري أو الذي لا غنى عنه". وقال تشو بو، الزميل البارز في مركز الأمن الدولي والاستراتيجية بجامعة تسينغهوا في بكين، إنه إذا استُخدمت طائرات جي-10 سي الصينية الصنع لإسقاط طائرات رافال الفرنسية الصنع، فسيكون ذلك "دفعة هائلة للثقة في أنظمة الأسلحة الصينية". وأضاف أن ذلك "سيثير استغراب الناس حقًا، لا سيما وأن الصين لم تخض حربًا منذ أكثر من أربعة عقود ومن المحتمل أن يُمثل ذلك دفعة قوية لمبيعات الأسلحة الصينية في السوق الدولية"."إعلان قوي" لا تزال الولايات المتحدة أكبر مُصدر للأسلحة في العالم، حيث تُمثل 43% من صادرات الأسلحة العالمية بين عامي 2020 و2024، وفقًا لبيانات معهد ستوكهولم الدولي لأبحاث السلام وهذا يزيد عن 4 أضعاف حصة فرنسا، التي تحتل المرتبة الثانية، تليها روسيا. وتحتل الصين المرتبة الرابعة، حيث يذهب ما يقرب من ثلثي صادراتها من الأسلحة إلى دولة واحدة: باكستان. ووافق خان، محلل الشؤون الدفاعية في تورنتو، على أن إسقاط الطائرة، إذا تأكد، سيُسهم بشكل كبير في تعزيز صناعة الدفاع الصينية، مشيرًا إلى أنه من المرجح أن يكون هناك اهتمام من "قوى في الشرق الأوسط وشمال إفريقيا" التي لا تستطيع عادةً الوصول إلى "أحدث التقنيات التكنولوجيا الغربية المتطورة." ومع تراجع روسيا نتيجة غزوها لأوكرانيا، أنا متأكد من أن الصينيين بدأوا بضغط قوي على أسواق موسكو التقليدية - مثل الجزائر ومصر والعراق والسودان - لتأمين مبيعات ضخمة. ويقول خبراء في باكستان والصين إن طائرات جي-10 سي التي نشرها سلاح الجو الباكستاني من المرجح أن تكون مقترنة بصاروخ بي إل15، وهو أكثر صواريخ جو-جو تطورًا في الصين - والذي يبلغ مداه البصري ما بين 200 و300 كيلومتر (120-190 ميلًا) أما النسخة التصديرية المعروفة، فلها مدى أقل يبلغ 145 كيلومترًا (90 ميلًا). لكن بعض الخبراء أبدوا حذرهم، فخسائر الهند، إذا تأكدت، قد تنبع من سوء تكتيكات وتخطيط سلاح الجو الهندي أكثر من التطورات الملحوظة في الأسلحة الصينية. وقال سينغلتون، المحلل في مؤسسة الدفاع عن الديمقراطيات: "إذا ثبتت صحة التقارير التي تفيد بخسارة الهند لطائرات متعددة، فسيثير ذلك تساؤلات جدية حول جاهزية سلاح الجو الهندي، فطائرات رافال حديثة، لكن القتال يعتمد على التكامل والتنسيق والقدرة على البقاء - وليس مجرد عمليات استحواذ رئيسية". وما هو غير معروف أيضًا هو المعلومات الاستخباراتية التي كانت لدى الهند بشأن طائرة PL-15.على سبيل المثال، لو اعتقدت الهند أن باكستان تمتلك فقط النسخة التصديرية قصيرة المدى، لربما تباطأت الطائرات الهندية في المناطق المعرضة للخطر. وربما منعت قواعد الاشتباك الطيارين الهنود من إطلاق النار أولاً، أو الرد على الطائرات الباكستانية، وفقًا لفابيان هوفمان، زميل أبحاث سياسات الدفاع في جامعة أوسلو. وفي مثل هذه الحالات، ربما جعلت سوء التقدير الهندي الأسلحة الباكستانية تبدو أكثر فعالية، كما كتب هوفمان في مدونته "Missile Matters". ويشير الخبراء أيضًا إلى أن ضربات الهند أصابت أهدافًا متعددة بنجاح في باكستان - مما يشير إلى أن صواريخها اخترقت الدفاعات الجوية الباكستانية، المسلحة بصواريخ أرض-جو صينية، بما في ذلك صواريخ HQ-9B بعيدة المدى. وقال جوهيل، الخبير الدفاعي في لندن، "إن أنظمة الرادار أو الصواريخ الصينية الأصل فشلت في اكتشاف الضربات الهندية أو ردعها، وهذا أيضًا مؤشر سيء لمصداقية بكين في تصدير الأسلحة".
سكاي نيوز عربية
١٩-٠٢-٢٠٢٥
- علوم
- سكاي نيوز عربية
إنفوغرافيك.. ماذا نعرف عن "مقاتلة النار" الصينية؟
وهناك عدة نسخ من هذه الطائرة، التي أطلق عليها الغرب اسم " التنين القوي"، بينما يطلق عليها حلف الناتو اسم " فايربيرد" أو طائر الحدأة الذي يعرف أيضا باسم طائر النار. والطائرة من تصميم معهد تشينغدو لتصميم الطائرات، ومن إنتاج مجموعة تشينغدو لصناعة الطائرات. بدأ مشروع الطائرة في يناير 1988 عندما بدأت الحكومة الصينية في المشروع تحت اسم "المشروع 10". وخرجت الطائرة الأولى من خطوط الإنتاج في نوفمبر 1997، وطارت لأول مرة في مارس 1998 لمدة 20 دقيقة. واستمرت الاختبارات حتى أوائل ديسمبر من عام 2003، ودخلت الخدمة رسميا في ديسمبر من نفس العام بعد أكثر من 18 سنة من التطوير. الإنفوغرافيك المرفق يلقي الضوء على مواصفات وخصائص الطائرة الصينية المقاتلة ، وعلى الإلكترونيات المزودة بها وعلى تسليحها أيضا. يشار إلى أن هذا الطراز من الطائرة الصينية المقاتلة يخدم في سلاح الجو الصيني واشترت باكستان عددا منها. ووفقا لتقارير، فإن هذه الطائرة المقاتلة متوسطة الوزن تنافس طائرات إف-16 الأميركية و ميراج 2000 الفرنسية و سو-27 الروسية.
دفاع العرب
١٤-٠٢-٢٠٢٥
- سياسة
- دفاع العرب
مقاتلات J-10C.. إضافة نوعية للقوات الجوية المصرية
أثارت تقارير إعلامية إسرائيلية مخاوف حادة لدى الأجهزة الأمنية في إسرائيل من إمكانية تعاقد مصر على مقاتلات J-10C الصينية المتطورة، المزودة بصواريخ جو-جو بعيدة المدى. تفاصيل الصفقة المحتملة: أفادت التقارير بأن مصر قد تكون بصدد التعاقد على مقاتلات J-10C الصينية مع حزمتها التسليحية الكاملة، بما في ذلك الصاروخ جو-جو المتطور من طراز PL-15، المعروف بمداه الذي يتراوح بين 200 و 300 كيلومتر. ولم يتضح بعد ما إذا كانت مصر ستتسلم النسخة PL-15 أم النسخة PL-15E المخصصة للتصدير، والتي يصل مداها إلى 150 كيلومتر. تكهنات حول الطائرة المخصصة لمصر: رجح حساب 'Húrin' على منصة 'إكس'، المتخصص في الأسلحة الصينية، أن الطائرة J10CE9001 التي ظهرت في معرض تشوهاي الأخير قد تكون الوحدة الأولى المخصصة لمصر، وذلك بالنظر إلى تطابقها مع نظام الترقيم الخاص بالقوات الجوية المصرية '9001'. نبذة عن مقاتلة J-10C: تعد تشينغدو J-10 'فيغوروس دراغون' (الاسم الرمزي لحلف الناتو: Firebird) مقاتلة متعددة المهام متوسطة الوزن، تتميز بتصميم جناح دلتا ومسطحات أمامية (canard). يتم إنتاجها من قبل شركة تشنغدو للطائرات (CAC) لصالح القوات الجوية لجيش التحرير الشعبي الصيني (PLAAF)، والقوات الجوية الباكستانية (PAF)، والقوات الجوية البحرية لجيش التحرير الشعبي (PLANAF). صُممت J-10 بشكل أساسي للقتال الجوي، ولكنها قادرة أيضًا على تنفيذ مهام الهجوم الأرضي. مواصفات J-10C: تعتبر J-10C نسخة مطورة من J-10B، ومزودة برادار تحكم في النيران من نوع AESA، ومستشعر تصوير بالأشعة تحت الحمراء (IIR) للصواريخ PL-10، ومحرك WS-10B، بالإضافة إلى صواريخ جو-جو PL-15. ويصفها الخبراء بأنها مقاتلة من الجيل 4.5. أما J-10CE فهي النسخة التصديرية من J-10C. النسخة التصديرية من صاروخ PL-15: تم الكشف عن PL-15E، النسخة المخصصة للتصدير، في معرض تشوهاي الجوي 2021. ويتمتع هذا الصاروخ بمدى أقل من PL-15، ويعزى ذلك على الأرجح إلى تغييرات في الوقود أو محرك الصاروخ. لماذا قد تختار مصر المقاتلة J-10CE؟
