أحدث الأخبار مع #تطوير_البنية_التحتية
عكاظ
منذ 14 ساعات
- منوعات
- عكاظ
آل الشيخ: أكثر من 35 مليون ريال لمشاريع «الشؤون الإسلامية» بالحج
تابعوا عكاظ على كشف وزير الشؤون الإسلامية والدعوة والإرشاد الشيخ الدكتور عبداللطيف آل الشيخ، تنفيذ مشاريع خلال موسم الحج، تبلغ تكلفتها الإجمالية 35,803,135.44 ريال، استكمالاً لمشاريع الوزارة وأعمالها لراحة الحجاج وتسهيل ما يمكن تسهيله لهم. وأوضح أن هذه المشاريع تأتي لرفع كفاءة المرافق والخدمات المقدمة لضيوف الرحمن، والارتقاء بالبنية التحتية في المشاعر المقدسة. وقال خلال ترؤسه اجتماع اللجنة العليا لأعمال الوزارة في موسم الحج، اليوم، بحضور وكلاء الوزارة، ومديري الفروع، وأمين عام التوعية الإسلامية، وأمين عام مجمع الملك فهد لطباعة المصحف الشريف، وعدد من مسؤولي الوزارة وأعضاء اللجنة: «من أبرز هذه المشاريع مشروع تخفيض الحمل الحراري للساحات الخلفية لمسجد نمرة، الذي يشمل تنفيذ وتوريد وتصنيع وتركيب مظلات الشد الإنشائي بـ19 مظلة، على مساحة تقريبية تبلغ 3211 متراً مربعاً، والمرحلة الثانية من تهيئة وتلطيف ساحات مسجدَي نمرة والخيف، ودورات المياه بمنى، ومشروع سقيا الحجاج، ومشاريع تطوير أنظمة التكييف والتهوية، وتركيب أنظمة الصوتيات والمراقبة الأمنية، وإنارة المظلات، إضافة إلى أعمال ترميم مسجد نمرة وملحقاته، ومسجد حجاج البر بمنى». وأضاف: «أعمال الوزارة في موسم الحج تأتي امتداداً لما تحظى به من دعم القيادة الرشيدة، بما يحقق رسالتها في خدمة بيوت الله، ونشر القيم الإسلامية السمحة، وتوعية الحجاج والمعتمرين والزوار، وتبصيرهم بأحكام المناسك، إلى جانب توفير بيئة دعوية متكاملة تسهم في تعزيز تجربتهم الإيمانية». واستعرض آل الشيخ الخطط التشغيلية التي أعدّتها الوزارة لموسم الحج، وشملت جاهزية مرافقها في المشاعر المقدسة، وتجهيز المساجد في مكة المكرمة والمدينة المنورة ومرافقها، ومتابعة أداء شركات التشغيل والصيانة، إلى جانب البرامج الدعوية والإرشادية التي تنفذها الوزارة في مكة المكرمة والمدينة المنورة، وفي المنافذ الحدودية، بما يضمن تقديم خدمات عالية الجودة لضيوف الرحمن. وتناول الاجتماع كذلك برامج الدعاة والمترجمين في المنافذ البرية والبحرية والجوية، وفي المنطقة المركزية والمشاعر المقدسة، إلى جانب إطلاق حزمة من البرامج الدعوية والمطبوعات التوعوية، بما يسهم في توعية الحجاج وتيسير أدائهم النسك بيسر وطمأنينة. وأشار آل الشيخ إلى برامج الأمانة العامة للتوعية الإسلامية في الحج والعمرة، وآليات التنسيق والتكامل بين مختلف القطاعات المعنية بالعمل الميداني والدعوي، إذ تم اعتماد إطلاق 100 مليون رسالة نصية توعوية، وتنفيذ أكثر من 2,300 محاضرة يومية طيلة أيام الحج، إضافة إلى استقبال آلاف المكالمات الصوتية والمرئية للإجابة عن استفسارات الحجاج بأكثر من 40 لغة عالمية. وفي مجال المطبوعات، أوضح آل الشيخ أن عدد المواد خلال موسم الحج بلغ 4,409,605 نسخة، شملت 3,114,605 مواد من الكتب والمطويات الخاصة بالمناسك والإرشاد، و1,295,000 بطاقة تعريفية تحتوي على رموز استجابة سريعة (QR) للمكتبة الإلكترونية، ضمن جهود الوزارة في تعزيز الوعي الشرعي وتيسير الوصول إلى المحتوى الإرشادي الرقمي. وفي إطار استعدادات الوزارة لموسم الحج، أنهى مجمع الملك فهد لطباعة المصحف الشريف تجهيز 2,521,380 نسخة من المصحف الشريف، ضمن هدية خادم الحرمين الشريفين التي ستُوزع على الحجاج المغادرين بعد أداء المناسك، عبر المنافذ الجوية والبرية والبحرية، في تأكيد على ما توليه القيادة الرشيدة من عناية بكتاب الله وخدمة حجاج بيت الله الحرام. كما تناول الاجتماع جانباً من جهود الوزارة في تطوير العمل المؤسسي، حيث تم في إطار رفع الكفاءة التشغيلية ترشيد الكادر البشري بالاستغناء عن 850 موظفاً، مع تفعيل التقنية في الإجراءات والأعمال الميدانية، والاستفادة من موظفي فرعَي الوزارة في مكة المكرمة والمدينة المنورة، بما يسهم في تعزيز جودة الأداء ورفع مستوى الكفاءة في تنفيذ خطط الوزارة خلال موسم الحج. أخبار ذات صلة
الرياض
منذ 16 ساعات
- منوعات
- الرياض
تشجير وتبريد ومسارات ذوي الإعاقة لتحسين تجربة ضيوف الرحمنوزير النقل يطلق مبادرات نوعية لطرق الحج استعدادًا لموسم 1446هـ
دشن معالي وزير النقل والخدمات اللوجستية رئيس مجلس إدارة الهيئة العامة للطرق المهندس صالح بن ناصر الجاسر، اليوم، عددًا من المبادرات المبتكرة لموسم حج 1446هـ؛ بهدف تعزيز راحة ضيوف الرحمن في المشاعر المقدسة. وشمل التدشين التوسع في مبادرتي الطرق المطاطية المرنة وتبريد الطرق، إضافةً إلى مبادرتين جديدتين هما تشجير وتحسين البيئة في الطرق المطاطية المرنة ومسار خدمة الأشخاص ذوي الإعاقة. وأوضحت "هيئة الطرق" أن مبادرة تبريد الطرق شهدت توسعًا بنسبة (82%) هذا العام، بعد نجاحها منذ انطلاقتها في عام 2023، ورصف أكثر من (84) ألف م2 من الطرق في مشعر عرفات. ويعتمد هذا الابتكار على مواد محلية الصنع تقلل امتصاص الأشعة الشمسية؛ مما يخفض درجة الحرارة السطحية لقرابة (12) درجة مئوية، ويزيد من عكس الأشعة بنسبة (30%) إلى (40%) خلال الصباح، مساهمةً في تقليل ظاهرة "الجزيرة الحرارية" وتوفير بيئة مريحة للحجاج مع تقليل استهلاك الطاقة وتلوث الهواء. وشمل التدشين التوسع في مبادرة الطرق المطاطية المرنة بنسبة (33%)، التي تعالج صلابة الأسطح الإسفلتية في ممرات المشاة، خاصة لكبار السن, وشملت أعمال الرصف الطريق الممتد من مسجد نمرة إلى محطة قطار المشاعر في عرفات ليصل إجمالي استخدامها إلى (16) ألف م2، باستخدام أسفلت مطاطي مرن يعزز الراحة في أثناء السير، وأثبتت تجارب مركز أبحاث الطرق نجاحه في توفير تجربة آمنة. واشتملت المبادرات الجديدة التي دشنها معاليه على تشجير وتحسين البيئة في المسار المرن، وزرعت أشجار على طول 1200م من الطريق الممتد بين مسجد نمرة ومحطة القطار في عرفات، مع تطبيق تقنية رذاذ لتلطيف الهواء وإنشاء مشارب مياه، لتحسين جودة الهواء وتوفير بيئة مريحة للحجاج في أثناء أداء مناسكهم. ودُشِّنت مبادرة خدمات الأشخاص ذوي الإعاقة، التي تضمنت تخصيص مسار بطول 4000 متر في طريق المشاة المؤدي إلى جبل الرحمة بمشعر عرفات، مرصوفًا بمواد باردة لتخفيف الاهتزاز ودعم المرافقين، تماشيًا مع رؤية المملكة 2030 لتعزيز الشمولية وتحسين جودة الحياة. وتعمل الهيئة العامة للطرق على تطوير الأبحاث والتجارب العملية انطلاقًا من دورها جهازًا حكوميًّا مشرفًا ومنظمًا لقطاع الطرق في المملكة، وتماشيًا مع رؤية إستراتيجية القطاع التي نصت على التشجيع على الابتكار، وتسهم إستراتيجية قطاع الطرق في رفع مستوى جودة الطرق للوصول للمؤشر السادس عالميًا، وخفض الوفيات لأقل من (5) حالات لكل (100) ألف نسمة بحلول 2030، ليواصل قطاع الطرق دوره الريادي في تمكين العديد من القطاعات الحيوية والواعدة وذلك عبر شبكة طرق المملكة التي تعد الأولى على مستوى العالم في ترابطها بأكثر من (73) ألف كم. وأكد المهندس الجاسر أن خطط ومنظومة النقل في الحج هي منظومة خطط فاعلة وكبيرة، يبدأ التخطيط لها من انتهاء موسم الحج استباقًا للموسم الجديد. وأوضح أن مرحلة القدوم الفعلية، التي بدأت مع بداية شهر ذي القعدة عبر مطارات المملكة والمنافذ البرية والبحرية، من خلال استقبال أول دفعات من الحجاج في ميناء جدة الإسلامي ومنفذ جديدة عرعر والمنافذ الأخرى بسلاسة في عملية القدوم. وبيّن معاليه أن المنافذ البرية والجوية والبحرية، والطرق التي تربط هذه المنافذ بالمشاعر المقدسة جُهزت بأكثر من 7400 كيلومتر تم صيانتها وتجهيزها، إضافةً إلى قطار الحرمين الذي يُعد أحد المشاريع الكبرى التي تخدم حجاج بيت الله الحرام بفضل ما تلقاه هذه المنظومة من دعم كبير من القيادة الرشيدة -أيدها الله- التي تحرص وتوجه بتوفير أفضل الخدمات لحجاج بيت الله الحرام. ولفت النظر إلى أن المبادرات الخاصة التطويرية مثل الرصيف المطاطي وتبريد الطرق تشهد توسعًا عبر توظيف التقنيات المختلفة من خلال أجهزة تقنية متقدمة لفحص الطرق واستخدام طائرات الدرون في فحص الطرق وغيرها من التقنيات الحديثة لخدمة قاصدي البيت الحرام. وعبّر معاليه عن فخر منظومة النقل والخدمات اللوجستية بالتطور في الأعمال التي تقدمها للحجاج، وأن ذلك يأتي تنفيذًا لتوجيهات القيادة عبر ما توفره من إمكانيات كبيرة لهذه المنظومة لإعطاء الأولوية لحجاج بيت الله الحرام والخدمات المرتبطة بهم، من خلال توسيعها وتطويرها وتحسينها عبر تقنيات جديدة في كل عام.
صحيفة سبق
منذ 19 ساعات
- منوعات
- صحيفة سبق
جدة .. افتتاح الطريق الرابط بين مخطط الرياض وغرب قطار الحرمين وصولاً إلى طريق عسفان
أعلنت أمانة محافظة جدة عن افتتاح الطريق الرابط بين شبكة الطرق داخل مخطط الرياض والمنطقة الواقعة غرب قطار الحرمين وصولاً إلى طريق عسفان جنوبًا، بعد استكمال أعمال السفلتة، ضمن مشروع إصلاح الشوارع وسط وشمال محافظة جدة (إنشاء طريق غرب مخطط الرياض)، وذلك امتدادًا لجهود الأمانة في تطوير البنية التحتية وتحسين جودة الحياة بمدينة جدة. وبيّنت الأمانة أن المشروع، الذي تشرف على تنفيذه الإدارة العامة للطرق والجسور، يهدف إلى تعزيز ترابط الأحياء السكنية الحديثة بشبكات الطرق الحيوية، من خلال إنشاء طريق محصور بين مجرى السيل ومسار قطار الحرمين، واستكمال تنفيذ الجسر القادم من الشرق والمار فوق القطار، بالإضافة إلى أعمال الردم والحمايات الخرسانية للمنحدرات، وإنشاء عبارة صندوقية أسفل الطريق الجديد لضمان انسيابية تصريف مياه السيول، إلى جانب إنشاء ثلاثة تقاطعات مرورية محكومة بعناصر السلامة كالمطبات الصناعية والصوتية واللوحات التحذيرية. مشيرة إلى أن مراحل المشروع تتضمن تنفيذ أعمال القطع والردم، وطبقات الرصف، وأعمال البردورات والحواجز الخرسانية، إلى جانب اللوحات التنظيمية، وأعمال الإنارة والكهرباء، وإنشاء عبارة السيول وحماياتها الخرسانية. ويُسهم هذا المشروع في تحقيق مستهدفات برنامج جودة الحياة أحد برامج رؤية السعودية 2030، من خلال تحسين كفاءة شبكات الطرق ورفع مستوى الأمان المروري، إلى جانب تقليل زمن التنقل بين الأحياء وربطها بالمحاور الرئيسة، مما ينعكس إيجابًا على راحة السكان ويدعم التنمية العمرانية المستدامة في المحافظة. كما يأتي المشروع ضمن توجهات أمانة جدة لرفع كفاءة الخدمات البلدية وتيسير حركة التنقل، بما يعزز من مكانة المدينة كواجهة حضرية متطورة تراعي احتياجات السكان وتُسهم في تحسين المشهد الحضري وجودة الحياة للمواطنين والمقيمين على حد سواء.
رؤيا نيوز
منذ 2 أيام
- منوعات
- رؤيا نيوز
مدير عام 'الخط الحجازي': أهمية محطة الجيزة كونها نقطة حيوية على خط سير القطار -صورة
تفقد مدير عام مؤسسة الخط الحجازي الأردني الدكتور زاهي خليل ورئيس بلدية الجيزة قدر الفايز اليوم أعمال الصيانة واعادة تأهيل الجارية في محطة الجيزة، والتي تُعد من المحطات الرئيسة على مسار الخط الحجازي الأردني. وخلال الجولة، اطلعا على مراحل العمل والتحديثات التي تنفذها الفرق الفنية في إطار خطة شاملة تهدف إلى تطوير البنية التحتية للمحطة ورفع كفاءتها التشغيلية. وأكد الدكتور خليل أن هذه الزيارة تأتي ضمن جهود المؤسسة لمتابعة سير الأعمال ميدانياً وضمان تنفيذها وفق أعلى المعايير الفنية مشيراً إلى أهمية محطة الجيزة كونها نقطة حيوية على خط سير القطار. ونوه ان الهدف الرئيس هو إتاحة الفرص امام ابناء المجتمع المحلي والتفاعل مع المشاركين برحلات القطار إضافة إلى عمل بازارات تخدم ابناء المنطقة وتفعيل دور المجتمع. من جانبه، عبّر الفايز عن دعمه الكامل لهذه الجهود مؤكداً على التعاون المستمر بين البلدية والمؤسسات الوطنية لتحسين الخدمات والبنية التحتية في المنطقة، بما يخدم أهالي الجيزة وزوارها. وتعد محطة الجيزة من المحطات التاريخية المهمة على الخط الحجازي الاردني وتولي المؤسسة عناية خاصة بأعمال تطويرها وصيانتها المستمرة.
أرقام
منذ 2 أيام
- أعمال
- أرقام
هيئة أسواق المال: التعديلات على بعض أحكام اللائحة التنفيذية بغرض تطوير البنى التحتية لنظام ما بعد التداول
في إطار استكمال جهود الهيئة في رفع كفاءة السوق وتطويره ضمن الهيكل النهائي المستهدف لكيانات البنية التحتية لسوق المال في دولة الكويت وتنويع أدواته الاستثمارية لخلق بيئة استثمارية جاذبة وفقاً لأفضل الممارسات العالمية، واستعداداً لدخول الجزء الثاني من المرحلة الثالثة من برنامج تطوير منظومة سوق المال حيز التنفيذ، أصدرت هيئة أسواق المال يوم الاثنين الموافق 12/05/2025 قرارها رقم (92) لسنة 2025 بشأن تعديل بعض أحكام اللائحة التنفيذية للقانون رقم (7) لسنة 2010 بشأن إنشاء هيئة أسواق المال وتنظيم نشاط الأوراق المالية وتعديلاته بشأن تطوير البنى التحتية لنظام ما بعد التداول. ويعتبر برنامج تطوير منظومة سوق المال (مشروع نظام ما بعد التداول سابقاً) مشروع استراتيجي ذو نطاق شامل لتطوير البنية التحتية لأسواق المال في دولة الكويت عن طريق استحداث كيانات بنى تحتية مثل الوسيط المركزي (CCP) والارتقاء بعمل الكيانات الحالية وفقاً لأفضل المعايير والممارسات العالمية. ويعمل البرنامج على تحسين آليات التداول وعمليات التسوية والتقاص على النحو الذي يعزز من كفاءة وفعالية سوق المال مع تقليل الأخطار النمطية، بالإضافة إلى تهيئة البيئة التشريعية والتشغيلية اللازمة لتقديم منتجات استثمارية متنوعة وفق أفضل المعايير والممارسات العالمية. ونظراً لحجم وعدد مخرجات البرنامج، يشمل القرار تعديل عدة كتب على النحو الموضح أدناه: الكتاب ملخص الوصف الكتاب الأول (التعريفات) تعديل بعض التعريفات الحالية وإضافة مصطلحات جديدة وتعريفاتها ذات الصلة. الكتاب الرابع (بورصات الأوراق المالية ووكالات المقاصة) تعديل بعض الأحكام المتعلقة بالبورصة ووضع المتطلبات الفنية والأطر التنظيمية لضوابط ومعايير ممارسة أنشطة وكالة المقاصة، والتي تشمل المتطلبات التفصيلية لعمل مركز التقاص والكيان المركزي لإيداع الأوراق المالية وذلك بالتوافق مع أفضل الممارسات العالمية وبما يخدم أهداف تطوير السوق. الكتاب الخامس (أنشطة الأوراق المالية والأشخاص المسجلون) نقل كافة الأحكام التنظيمية المتعلقة بالبورصة ووكالة المقاصة إلى الكتاب الرابع (بورصات الأوراق المالية ووكالات المقاصة) بما يخدم أهداف تطوير السوق ولأغراض الاتساق والمركزية في تنظيم أنشطة كيانات البنى التحتية للسوق نظراً لطبيعة تلك الأنشطة. الكتاب السادس (السياسات والإجراءات الداخلية للشخص المرخص له) تعديل بعض المواد بما يخدم أهداف تطوير السوق. الكتاب الحادي عشر (التعامل في الأوراق المالية) تعديل بعض المواد بغرض تطبيق نظام الحفظ المركزي للأوراق المالية تفعيلاً لدور الكيان المركزي لإيداع الأوراق المالية وبيان المتطلبات الفنية والتشريعية اللازمة لأعمال كيانات البنى التحتية (CCP, SSF, CSD) بحسب طبيعة كل كيان. الكتاب الخامس عشر (حوكمة الشركات) تعديل بعض المواد والإشارة إلى الأحكام التنظيمية الخاصة بوكالة المقاصة ذات العلاقة. ويستهدف القرار تحقيق الآتي: - تهيئة وتنظيم عمل كيانات البنى التحتية لنظام ما بعد التداول (الوسيط المركزي، التسوية والتقاص، والايداع المركزي للأوراق المالية) والتوافق مع أفضل الممارسات العالمية بهذا الشأن، ونخص بذلك مبادئ البنية التحتية للأسواق المالية (PFMI). - إضافة الأطر التنظيمية العامة لأعضاء وكالة المقاصة (أعضاء التقاص وأعضاء الايداع). - وضع الأسس والمبادئ التنظيمية لإدارة مخاطر كيانات البنى التحتية لنظام ما بعد التداول والمشاركين في منظومة سوق المال. - تحديد المتطلبات التفصيلية لمركز التقاص والكيان المركزي لإيداع الأوراق المالية. - تطبيق نظام الضمان المالي (سلسلة الضمانات). - تطبيق نظام تسوية المبالغ النقدية من خلال حساب وكالة المقاصة وعملاء شركات الوساطة عن طريق بنوك التسوية. - إضافة متطلبات القواعد والإجراءات المتعلقة بخطة التعافي الخاصة بمركز التقاص والكيان المركزي لإيداع الأوراق المالية. - إضافة الأحكام الخاصة بنهائية التسوية (settlement finality) بغرض تنظيم وحماية نظام تسوية الأوراق المالية. ويأتي هذا القرار كجزء من سلسلة القرارات التي تهدف إلى تنمية أسواق المال وتنويع الأدوات الاستثمارية المتماشية مع أفضل الممارسات والمعايير العالمية لتطوير منظومة سوق المال في دولة الكويت. وتود الهيئة بأن تنتهز الفرصة للتأكيد على التزامها لأداء دورها المنشود في دعم الاقتصاد المحلي وتحقيق أهداف رؤية "كويت جديدة 2035" الرامية إلى تحويل الكويت إلى مركز مالي وتجاري إقليمي.
