أحدث الأخبار مع #تلالالفسطاط،
الدولة الاخبارية
منذ 5 أيام
- أعمال
- الدولة الاخبارية
رئيس الوزراء يستقل الأتوبيس الترددى لتفقد التشغيل التجريبي
السبت، 17 مايو 2025 11:19 صـ بتوقيت القاهرة استقل الدكتور مصطفى مدبولى، رئيس مجلس الوزراء، الأتوبيس الترددي، لتفقد التشغيل التجريبى للمرحلة الأولى من الأتوبيس الترددى على الطريق الدائرى، واستمع لشرح تفصيلي حول الأتوبيس الترددي. يتم خلال المرحلتين الأولى والثانية من مشروع الأتوبيس الترددي BRT تسييره على الطريق الدائري حول القاهرة الكبرى سيتم تسيير عدد 100 اتوبيس كهريائي سعة كل أتوبيس 66 راكب بما يعادل ( 5 ميكروباص ) وذلك لنقل 3200 راكب بالساعة في الاتجاهين. وسيساهم المشروع في ربط التقاطعات الرئيسية على الطريق الدائري مثل تقاطع السويس وتقاطع عدلي منصور وتقاطع المرج و تقاطع مسطرد. ويعقب هذه الجولة تفقد رئيس الوزراء الأعمال بحديقة تلال الفسطاط، ويعقب جولته التفقدية تصريحات صحفية.
الدستور
منذ 5 أيام
- منوعات
- الدستور
مدبولى: حديقة تلال الفسطاط ستحول المنطقة إلى "رئة خضراء"
أكد رئيس مجلس الوزراء الدكتور مصطفى مدبولي، أن مشروع حديقة تلال الفسطاط يعد من المشاريع الحيوية التي ستسهم في تحويل المنطقة إلى "رئة خضراء" تسهم في تحسين البيئة وجودة الهواء. وأضاف "مدبولي"، خلال مؤتمر صحفي عقب تفقده مشروع حديقة تلال الفسطاط، والذي نقلته قناة "إكسترا نيوز"، أن الحديقة ستلعب دورًا مهمًا في إعادة تنشيط المناطق المحيطة بها، بالإضافة إلى توفير متنفس طبيعي للمواطنين. وأشار رئيس الوزراء، إلى أن المشروع يمثل خطوة هامة نحو تعزيز المساحات الخضراء في العاصمة القاهرة، ويُعد من أبرز المبادرات التي تهدف إلى تحسين المشهد الحضري ورفع جودة الحياة في المناطق ذات الكثافة السكانية العالية.
الاقباط اليوم
منذ 5 أيام
- منوعات
- الاقباط اليوم
رئيس الوزراء يستقل الأتوبيس الترددى لتفقد التشغيل التجريبي
استقل الدكتور مصطفى مدبولى، رئيس مجلس الوزراء، الأتوبيس الترددي، لتفقد التشغيل التجريبى للمرحلة الأولى من الأتوبيس الترددى على الطريق الدائرى، واستمع لشرح تفصيلي حول الأتوبيس الترددي. تفاصيل المرحلتين الأولى والثانية من مشروع BRT يتم خلال المرحلتين الأولى والثانية من مشروع الأتوبيس الترددي BRT تسييره على الطريق الدائري حول القاهرة الكبرى سيتم تسيير عدد 100 اتوبيس كهريائي سعة كل أتوبيس 66 راكب بما يعادل ( 5 ميكروباص ) وذلك لنقل 3200 راكب بالساعة في الاتجاهين. ربط التقاطعات الرئيسية وتحسين التنقل وسيساهم المشروع في ربط التقاطعات الرئيسية على الطريق الدائري مثل تقاطع السويس وتقاطع عدلي منصور وتقاطع المرج و تقاطع مسطرد. جولة تفقدية بحديقة تلال الفسطاط ويعقب هذه الجولة تفقد رئيس الوزراء الأعمال بحديقة تلال الفسطاط، ويعقب جولته التفقدية تصريحات صحفية.
نافذة على العالم
منذ 5 أيام
- أعمال
- نافذة على العالم
أخبار العالم : رئيس الوزراء يكشف عن مشروع سيجلب الخير لمصر خلال الفترة القادمة
السبت 17 مايو 2025 02:30 مساءً نافذة على العالم - أدلى الدكتور مصطفى مدبولي، رئيس مجلس الوزراء، تصريحاته خلال تفقد سير الأعمال بمشروع حدائق تلال الفسطاط، بحضور المهندس شريف الشربيني، وزير الإسكان والمرافق والمجتمعات العمرانية، والدكتور إبراهيم صابر خليل، محافظ القاهرة، واللواء مهندس محمود نصار، رئيس الجهاز المركزي للتعمير، والمهندس خالد صديق، رئيس مجلس إدارة صندوق التنمية الحضرية، ومسئولى الوزارة، والصندوق، والمكتب الاستشارى. مشروع يجلب الخير لمصر خلال الفترة القادمة وقال الدكتور مصطفى مدبولي، إن حديثه اليوم يأتي بعد حصاد يومين من الزيارات الميدانية، مشيرًا إلى زيارته إلى منجم السكري أمس الأول الخميس، جنوب مرسى علم، لافتًا إلى أن هذا المنجم أثير حوله لغط كبير مؤخرًا، حول ما إذا كانت مصر قد حصلت على حقوقها من هذا المنجم في ضوء الاتفاقيات المبرمة، خاصة بعد استحواذ شركة انجلوجولد اشانتي على الشركة الأجنبية التي كانت شريكة لمصر في الاستكشاف في المنجم. وأشار رئيس الوزراء إلى أن زيارة منجم السكري كانت مميزة، حيث تختلف المشاهدة على الواقع عما تنقله الصور عن المنجم، فهو مشروع ضخم جدًا يُعادل مدينة صغيرة، بالنظر إلى حجم الاستثمارات والتنمية التي تتحقق هناك، فهناك 4 آلاف فرصة عمل مُباشرة وغير مباشرة تخدم المشروع. وبشأن ما يثار دومًا حول قدراتنا وحدنا على القيام بتلك المشروعات، لفت الدكتور مصطفى مدبولي الى أنه التقى خلال الزيارة بالرئيس الدولي لشركة انجلوجولد اشانتي، الذي حرص على القدوم، وتحدث بالتفصيل عما يحدث في مناجم الذهب على مستوى العالم، حيث أوضح أن الأمر يستغرق نحو 3 أو 4 سنوات لإعداد الدراسات الاستكشافية، ليتم اتخاذ القرار حول مدى استحقاق المنجم لبدء لانتاج التجاري من عدمه. وأضاف أن رئيس الشركة العالمية أشار أيضًا إلى أنه في بعض المناجم، قد تشير الدراسات إلى وجود حجم من الذهب، ولكن مع الإشارة إلى أنه لن يكون له جدوى من الناحية التجارية، حيث أن ما يصرف عليه سيكون أكبر من العائد المتحقق منه. كما أوضح أنه بعد الدراسات التي تمتد لنحو 3 او 4 سنوات تبدأ عملية الاستكشاف التنفيذي على الأرض، والذي يستغرق نحو 10 سنوات بأقصى درجات التفاؤل، بين انتهاء الدراسات واتخاذ قرار ببدء الانتاج والحصول على الانتاج فعليًا، وهذا يختلف عن آبار البترول أو الغاز التي تستغرق مدة أقل. كما أكد رئيس الشركة أن حجم الاستثمارات التي تنفق على مدار الـ 10 سنوات لا يقل عن 2 مليار دولار، كما أن حجم المعدات التي شاهدناها في الموقع ونقلتها الصور من أوناش وكسارات ومعدات ثقيلة والمنشآت المتحركة وحدها تقدر بحوالي 235 مليون دولار، فالحقيقة المشروع يوجد به معرفة تتسم بالتعقيد الشديد، فهو ليس مجرد إنفاق أموال فقط بل خبرات هائلة لهذه الشركات لتيمكن هذا المنجم من أن يكون قادرا على الإنتاج المجزي. وتابع: بحمد الله منجم السكري طبقًا لإفادة رئيس الشركة، هو من أكبر 20 إلى 25 منجمًا على مستوى العالم، والأهم من ذلك، دخول هذه الشركة واستحواذها على الشركة السابقة، والشركة الحالية هي رابع أكبر شركة من نوعها على مستوى العالم، وبالتالي حجم الاستثمارات التي بدأت في ضخه بعد الاستحواذ أكبر بكثير من الشركة السابقة، ونتيجةً لذلك، فإن توقعاتهم لحجم الإنتاجية على مدار السنوات الثماني القادمة سيفوق ما تم إنتاجه في الخمس عشرة سنة الماضية من إنتاج الذهب. وأضاف رئيس الوزراء: الأهم أن هذه الشركة تقوم الآن باستكشافات في مناطق أخرى محيطة، والتي من خلالها أكد رئيس الشركة أنه ما زال هناك استكشافات جديدة وحجم ذهب كبير لعشر سنوات إضافية عن المقرر لها. وأشار الدكتور مصطفى مدبولي، إلى أن هذا هو طبيعة الاستثمار في هذا المعدن المهم جدًا، مُضيفًا أن تحويل هيئة الثروة المعدنية من هيئة خدمية إلى هيئة اقتصادية سيساعد في هذا الأمر، وتبدأ هذه الهيئة في الإدارة بطريقة اقتصادية وجيدة وسليمة، وتزيد وتكثف من حجم الاستكشافات في هذه المنطقة الواعدة جدًا لأرصدة ومخزون الذهب على مستوي العالم. وقال رئيس الوزراء: وددت سريعًا التوضيح أنه بحمد لله هذا المشروع يعد من المشروعات التي ستجلب الخير لمصر خلال الفترة القادمة. وأضاف: اليوم نختتم الجولة من حديقة تلال الفسطاط، التي ستكون الحديقة المركزية الكبرى على مستوى القاهرة كلها، فنحن نتحدث عن منطقة 500 فدان، واليوم بحمد الله كما تشاهدون معنا في الجولة، نحن في مرحلة اللمسات الأخيرة لها، ونأمل في خلال الأسابيع القادمة أن ينتهي العمل، وفي نفس الوقت بالتوازي، تم طرح إدارة وتشغيل الحديقة بالكامل لشركات الإدارة والتشغيل التي تبدأ في تقديم عروضها لتبدأ عملية التشغيل. وتابع: ومرةً أخرى أود التأكيد على هذا الأمر الذي سبق أن تحدثت فيه مع الصحفيين، ألا وهو أن هذه الحديقة كانت موجودة في التخطيط لتطوير القاهرة منذ 2007، ولم يكتب لها التنفيذ إلا مع الإرادة السياسية الموجودة، والمتابعة المستمرة لتنفيذ هذا المشروع العملاق. وقال: أود تذكيركم بأن هذه المنطقة التي تضم بحيرة عين الصيرة والفسطاط، كانت في السابق مستنقعًا لمياه المجاري والصرف الصحي والنفايات، وكانت في أغلبها مناطق غير آمنة كان يقطن بها أهالينا، واليوم بحمد الله، سيكون هذا المشروع رئة خضراء كبيرة على مستوى مصر والعالم، بمساحة تمتد لاكثر من 500 فدان، ستتضمن أنشطة مُختلفة تقوم على توفير مساحات خضراء، مع أنشطة تجارية، وثقافية، وترفيهية، متعددة، لكي تخدم كل أهالي القاهرة الكبرى. ولفت إلى أن هذا المشروع العملاق يضاف لأعمال التطوير الكبيرة التي تتم داخل القاهرة الكبرى، إلى جانب شبكات المحاور والنقل، وشبكات الاسكان المتنوعة التي تتم بمختلف أنواعه خاصة الإسكان الإجتماعي والبديل. وفي ختام حديثه، توجه الدكتور مصطفى مدبولي بالشكر للحضور في جولة اليوم على الرغم من درجة الحرارة المرتفعة، وأكد أن ما تمت مشاهدته اليوم من مشروعات يمثل مصدر سعادة للكل، وأنه سيتابع مع كل القائمين على تنفيذ هذا المشروع لكي ينتهي كما هو مخطط خلال الأسابيع القليلة القادمة.
مصر اليوم
منذ 5 أيام
- أعمال
- مصر اليوم
رئيس الوزراء: الأتوبيس الترددى على الطريق الدائرى مشروع كان "حلما"
السبت، 17 مايو 2025 11:57 ص قال الدكتور مصطفى مدبولى، رئيس الوزراء، إنه تفقد التشغيل التجريبى للمرحلة الأولى من الأتوبيس الترددى على الطريق الدائرى، وهو مشروع كان يعتبر" حلم"، ويخدم المواطنين . وتابع فى تصريحات صحفية، أن الأتوبيس الترددي رابط مع مترو الأنفاق وهو وسيلة نقل عالية الكفاءة. واستقل الدكتور مصطفى مدبولى، رئيس مجلس الوزراء، الأتوبيس الترددي، لتفقد التشغيل التجريبى للمرحلة الأولى من الأتوبيس الترددى على الطريق الدائرى، واستمع لشرح تفصيلي حول الأتوبيس الترددي. يتم خلال المرحلتين الأولى والثانية من مشروع الأتوبيس الترددي BRT تسييره على الطريق الدائري حول القاهرة الكبرى سيتم تسيير عدد 100 اتوبيس كهريائي سعة كل أتوبيس 66 راكب بما يعادل ( 5 ميكروباص ) وذلك لنقل 3200 راكب بالساعة في الاتجاهين. وسيساهم المشروع في ربط التقاطعات الرئيسية على الطريق الدائري مثل تقاطع السويس وتقاطع عدلي منصور وتقاطع المرج و تقاطع مسطرد. ويعقب هذه الجولة تفقد رئيس الوزراء الأعمال بحديقة تلال الفسطاط، ويعقب جولته التفقدية تصريحات صحفية. خلال زيارة رئيس الوزراء ملحوظة: مضمون هذا الخبر تم كتابته بواسطة اليوم السابع ولا يعبر عن وجهة نظر مصر اليوم وانما تم نقله بمحتواه كما هو من اليوم السابع ونحن غير مسئولين عن محتوى الخبر والعهدة علي المصدر السابق ذكرة. انتبه: مضمون هذا الخبر تم كتابته بواسطة مصر اليوم ولا يعبر عن وجهة نظر مصر اليوم وانما تم نقله بمحتواه كما هو من مصر اليوم ونحن غير مسئولين عن محتوى الخبر والعهدة علي المصدر السابق ذكرة.
