أحدث الأخبار مع #حركة_الملاحة
الأنباء
منذ 3 أيام
- أعمال
- الأنباء
«قناة السويس» تشهد عبور سفينة الحاويات CMA CGM ZEPHYR ضمن قافلة الجنوب
القاهرة - ناهد إمام شهدت حركة الملاحة بقناة السويس، عبور سفينة الحاويات CMA CGM ZEPHYR ضمن قافلة الجنوب بالمجرى الملاحي الجديد للقناة، في رحلتها قادمة من سنغافورة ومتجهة إلى ميناء الإسكندرية. وتعد هذه الرحلة هي الرحلة العاشرة لسفن الحاويات التي عبرت قناة السويس بعد نجاح الحوافز والسياسات التسويقية المرنة التي انتهجتها الهيئة مؤخرا في جذبها للعبور مجددا عبر القناة، حيث يمنح المنشور رقم (3/ 2025) تخفيض بنسبة 15% لسفن الحاويات التي تتجاوز حمولتها الصافية 130 ألف طن، سواء كانت محملة أو فارغة، وذلك لمدة ثلاثة أشهر منذ بدء تطبيق المنشور. وتصدرت السفينة CMA CGM ZEPHYR التي ترفع علم مالطا حركة الملاحة من اتجاه الجنوب، ويبلغ طول السفينة 366 مترا، وعرضها 51 مترا، وغاطسها 53 قدما، وحمولتها الكلية 164 ألف طن، وتحمل على متنها 11800 حاوية مكافئة. وأكد الفريق أسامة ربيع رئيس الهيئة أن قناة السويس مستمرة في تقديم خدماتها الملاحية واتخاذ كل الآليات التي من شأنها الحفاظ على انتظام حركة الملاحة بالقناة رغم توترات الأوضاع بمنطقة البحر الأحمر عبر تبني سياسات تسويقية وتسعيرية مرنة وتوفير خدمات بحرية ولوجيستية جديدة لم تكن تقدم من قبل تلائم متطلبات العملاء في الظروف الاعتيادية والطارئة. وأوضح الفريق ربيع أن الحوافز والتخفيضات الجديدة نجحت في استعادة 6 رحلات تابعة للخط الملاحي «CMA CGM» و4 رحلات تابعة للخط الملاحي «MSC» للعبور من القناة في خطوة تعكس تمسك الخطوط الملاحية الكبرى بالعبور مجددا من قناة السويس فور استقرار الأوضاع بالمنطقة.
أخبار السياحة
منذ 4 أيام
- أعمال
- أخبار السياحة
عبور سفينة الحاويات CMA CGM ZEPHYR بقناة السويس
شهدت حركة الملاحة بقناة السويس، عبور سفينة الحاويات CMA CGM ZEPHYR ضمن قافلة الجنوب بالمجرى الملاحي الجديد للقناة، في رحلتها قادمة من سنغافورة ومتجهة إلى ميناء الإسكندرية. وتعد هذه الرحلة هي الرحلة العاشرة لسفن الحاويات التي عبرت قناة السويس بعد نجاح الحوافز والسياسات التسويقية المرنة التي انتهجتها الهيئة مؤخرا في جذبها للعبور مجددا عبر القناة حيث يمنح المنشور رقم (3/ 2025) تخفيض بنسبة 15% لسفن الحاويات التي تتجاوز حمولتها الصافية 130 ألف طن، سواء كانت محملة أو فارغة، وذلك لمدة ثلاثة أشهر منذ بدء تطبيق المنشور. وتصدرت السفينة CMA CGM ZEPHYR التي ترفع علم مالطا حركة الملاحة من اتجاه الجنوب، ويبلغ طول السفينة 366 مترا، وعرضها 51 مترا، وغاطسها 53 قدم، وحمولتها الكلية 164 ألف طن، وتحمل على متنها 11800حاوية مكافئة. وأكد الفريق أسامة ربيع رئيس الهيئة أن قناة السويس مستمرة في تقديم خدماتها الملاحية واتخاذ كافة الآليات التي من شأنها الحفاظ على انتظام حركة الملاحة بالقناة رغم توترات الأوضاع بمنطقة البحر الأحمر عبر تبني سياسات تسويقية وتسعيرية مرنة وتوفير خدمات بحرية ولوجيستية جديدة لم تكن تقدم من قبل تلائم متطلبات العملاء في الظروف الاعتيادية والطارئة. وأوضح الفريق ربيع أن الحوافز والتخفيضات الجديدة نجحت في استعادة 6 رحلات تابعة للخط الملاحي 'CMA CGM' و4 رحلات تابعة للخط الملاحي 'MSC' للعبور من القناة في خطوة تعكس تمسك الخطوط الملاحية الكبرى بالعبور مجددا من قناة السويس فور استقرار الأوضاع بالمنطقة.
جريدة المال
١٥-٠٧-٢٠٢٥
- أعمال
- جريدة المال
عبور حاملة السيارات الصينية قناة السويس في رحلتها البحرية الأولى اليوم
صرح الفريق أسامة ربيع رئيس هيئة قناة السويس، بأن حركة الملاحة بقناة السويس شهدت، اليوم الثلاثاء، عبور حاملة السيارات BYD XI'AN إحدى أكبر حاملات السيارات في العالم في رحلتها البحرية الأولى عبر قناة السويس، ضمن قافلة الجنوب، قادمة من سنغافورة، ومتجهة إلى إيطاليا. يبلغ طول حاملة السيارات 219 مترا، وعرضها 37 مترا، فيما يبلغ غاطسها 10 أمتار، وتصل طاقتها الاستيعابية إلى 9442 سيارة، وتحمل على متنها 7000 سيارة. تتبع حاملة السيارات الخط الملاحي الصيني BYD، وهي أكبر شركة صينية لتصنيع السيارات الكهربائية، وتعد هذه الرحلة هي ثاني رحلات الخط الملاحي عبر قناة السويس بعد عبور حاملة السيارات BYD HEFEI في 27 يونيو الماضي. وأوضح الفريق أسامة ربيع أن قناة السويس تشهد العديد من المؤشرات الإيجابية لانتطام حركة عبور حاملات السيارات عبر القناة وزيادة معدلات عبورها رغم التحديات الراهنة، مشيرا في هذا الصدد إلى توقع زيادة عدد الرحلات التابعة للخط الملاحي BYD بالإضافة إلى انتظام بعض العبورات التابعة للخط الملاحي COSCO ضمن الخدمات الملاحية بالتعاون مع شركة Neptune Lines، والتي تربط بين الشرق الأقصى والبحر المتوسط، فضلا عن عبور رحلتين في إطار الخدمة الملاحية التابعة لشركة United Global Ro-Ro والتي تم اطلاقها في فبراير من العام الجاري للربط بين موانئ الشرق الأقصى من جهة وموانئ البحر المتوسط وشمال غرب أوروبا من جهة أخرى. وأكد الفريق ربيع أن عودة حاملات السيارات للعبور من قناة السويس تعد رسالة ثقة بأن قناة السويس ستظل الشريان الرئيسي لحركة التجارة العالمية من الشرق إلى الغرب، وأن العودة التدريجية للخطوط الملاحية الكبرى للعبور من القناة يعد أمرا حتميا ترتبط وتيرته بالأوضاع الراهنة والتحديات الجيوسياسية بالمنطقة، متوقعا زيادة حمولات حاملات السيارات العابرة للقناة في النصف الثاني من عام 2025 بما لا يقل عن 20% مقارنة بالنصف الأول من نفس العام. من جهته، أكد الربان Rizwan Kapadi كابتن السفينة أن قناة السويس ستظل الممر الأقصر والأسرع والأكثر أمانا لحركة التجارة العالمية، لما تحققه من وفر في الوقت والمسافة، فضلا عن ارتفاع معايير السلامة البحرية وعامل الأمان الملاحي واستقرار الظروف المناخية عند الإبحار عبر القناة مقارنة بطريق رأس الرجاء الصالح.
عالم السيارات
١٥-٠٧-٢٠٢٥
- أعمال
- عالم السيارات
قناة السويس تشهد عبور إحدى أكبر حاملات السيارات في العالم BYD XI'AN في رحلتها البحرية الأولى
صرح الفريق أسامة ربيع رئيس هيئة قناة السويس، بأن حركة الملاحة بقناة السويس شهدت، اليوم الثلاثاء، عبور حاملة السيارات BYD XI'AN إحدى أكبر حاملات السيارات في العالم في رحلتها البحرية الأولى عبر قناة السويس، ضمن قافلة الجنوب، قادمة من سنغافورة، ومتجهة إلى إيطاليا. يبلغ طول حاملة السيارات 219 مترا، وعرضها 37 مترا، فيما يبلغ غاطسها 10 أمتار، وتصل طاقتها الاستيعابية إلى 9442 سيارة، وتحمل على متنها 7000 سيارة. تتبع حاملة السيارات الخط الملاحي الصيني BYD، وهي أكبر شركة صينية لتصنيع السيارات الكهربائية، وتعد هذه الرحلة هي ثاني رحلات الخط الملاحي عبر قناة السويس بعد عبور حاملة السيارات BYD HEFEI في 27 يونيو الماضي. وأوضح الفريق أسامة ربيع أن قناة السويس تشهد العديد من المؤشرات الإيجابية لانتطام حركة عبور حاملات السيارات عبر القناة وزيادة معدلات عبورها رغم التحديات الراهنة، مشيرا في هذا الصدد إلى توقع زيادة عدد الرحلات التابعة للخط الملاحي BYD بالإضافة إلى انتظام بعض العبورات التابعة للخط الملاحي COSCO ضمن الخدمات الملاحية بالتعاون مع شركة Neptune Lines، والتي تربط بين الشرق الأقصى والبحر المتوسط، فضلا عن عبور رحلتين في إطار الخدمة الملاحية التابعة لشركة United Global Ro-Ro والتي تم اطلاقها في فبراير من العام الجاري للربط بين موانئ الشرق الأقصى من جهة وموانئ البحر المتوسط وشمال غرب أوروبا من جهة أخرى. وأكد الفريق ربيع أن عودة حاملات السيارات للعبور من قناة السويس تعد رسالة ثقة بأن قناة السويس ستظل الشريان الرئيسي لحركة التجارة العالمية من الشرق إلى الغرب، وأن العودة التدريجية للخطوط الملاحية الكبرى للعبور من القناة يعد أمرا حتميا ترتبط وتيرته بالأوضاع الراهنة والتحديات الجيوسياسية بالمنطقة، متوقعا زيادة حمولات حاملات السيارات العابرة للقناة في النصف الثاني من عام 2025 بما لا يقل عن 20% مقارنة بالنصف الأول من نفس العام. من جهته، أكد الربان Rizwan Kapadi كابتن السفينة أن قناة السويس ستظل الممر الأقصر والأسرع والأكثر أمانا لحركة التجارة العالمية، لما تحققه من وفر في الوقت والمسافة، فضلا عن ارتفاع معايير السلامة البحرية وعامل الأمان الملاحي واستقرار الظروف المناخية عند الإبحار عبر القناة مقارنة بطريق رأس الرجاء الصالح. الهيئة القومية للأنفاق توفر وسائل دفع متنوعة وعملية بشبكة المترو والقطار الكهربائي الخفيف LRT للتيسير على جمهور الركاب 7:02 م الأحد 13 يوليو 2025 الإدارة العامة للمرور تستعد لتفعيل مخالفة مرورية رادعة للمركبات التى تسير داخل الحارة المخصصة للأتوبيس الترددي 12:04 م الأحد 13 يوليو 2025
LBCI
٠٨-٠٧-٢٠٢٥
- LBCI
جرحى واضطرابات في الإنترنت والهاتف إثر حريق بمركز اتصالات رئيسي بوسط القاهرة
أصيب 14 شخصا بجروح في حريق كبير اندلع الإثنين في مركز اتصالات رئيسي في القاهرة وتسبّب بانقطاع كبير في خدمات الهاتف والإنترنت وباضطرابات في حركة الملاحة الجوية، بحسب ما أعلنت السلطات. وأعلنت وزارة الصحة في بيان أنّ 14 شخصا أصيبوا بجروح في الحريق. وبدأ الحريق في الطابق السابع من سنترال الهاتف التاريخي في وسط القاهرة. وشاهد مراسل لوكالة فرانس برس دخانا أسود كثيفا يتصاعد في سماء المنطقة. وأظهرت مقاطع فيديو انتشرت على نطاق واسع على وسائل التواصل الاجتماعي دخانا يتصاعد من الطوابق العليا للمبنى وقد أمكن رؤيته من على بُعد كيلومترات عديدة. وأُرسلت فرق إطفاء إلى مكان الحادث، فيما أفاد التلفزيون المصري بأنّ الحريق تمّ احتواؤه. وأعلن محافظ القاهرة إبراهيم صابر أنّ الحريق تسبّب في انقطاع التيار الكهربائي في المنطقة.
