أحدث الأخبار مع #دمياطأليانس،
البورصة
١٧-٠٤-٢٠٢٥
- أعمال
- البورصة
ميناء دمياط يستقبل 10 أوناش ساحة جديدة للخدمة بمحطة حاويات "تحيا مصر 1"
استقبل ميناء دمياط دفعة جديدة مكونة من 10 أوناش ساحة متطورة مخصصة لمحطة الحاويات 'تحيا مصر 1″، وذلك ضمن أعمال التجهيز التي تنفذها شركة 'دمياط أليانس' المشغلة للمحطة استعدادًا لقرب الافتتاح.وتتميز الأوناش الجديدة بقدرات تشغيلية عالية، حيث يبلغ ارتفاعها 21 مترًا، وتصل قدرة الرفع لها إلى 41 طنًا، كما تدعم العمل بنظام مزدوج يتيح التشغيل بالكهرباء أو الديزل، بما يعزز من مرونة وكفاءة التشغيل في مختلف الظروف، وقد تم تصنيعها من قبل شركة Genma-Kalmar الصينية، إحدى الشركات الرائدة عالميًا في صناعة معدات المناولة المتقدمة. يأتي ذلك في إطار خطة متكاملة لتعزيز البنية الفوقية لمحطة الحاويات 'تحيا مصر 1″، التي تشهد تزويدها وتجهيزها بأحدث المعدات المتقدمة. وبوصول هذه الدفعة الجديدة يرتفع عدد أوناش الساحة التي تم تسلمها حتى الآن إلى 30 ونشًا من إجمالي 40 ونشًا مقرر توريدها تباعًا، وتُعد هذه المعدات جزءًا من استراتيجية التشغيل الصديق للبيئة التي تتبناها 'دمياط أليانس'، بما ينسجم مع أهداف رؤية مصر 2030 في مجالات الاستدامة وتقليل الانبعاثات الكربونية. كما سبق استقبال عدد 7 أوناش رصيف عملاقة، من إجمالي 12 ونش يتم توريدها تباعاً من أحدث الطرازات العالمية من إنتاج شركة HHMC الصينية، والتي تتميز بقدرات استثنائية بقدرة رفع تصل إلى 75 طناً، وارتفاع 57.5 متراً، وطول ذراع خارجي 72 متراً، مما يمكّنها من التعامل بكفاءة مع سفن الحاويات العملاقة التي تصل إلى 11 حاوية ارتفاعاً. كما تم تزويد الأوناش العملاقة بأنظمة تشغيل ذكية ومتقدمة، تشمل كاميرات مراقبة، وحساسات أمان، ونظم تحكم متكاملة تضمن أعلى درجات السلامة والتنسيق مع أنظمة إدارة الموانئ الرقمية، ما يسهم في رفع كفاءة التشغيل وتحسين زمن مناولة السفن. ويُعد مشروع محطة الحاويات 'تحيا مصر 1' أحد أبرز المشروعات القومية الجارية بميناء دمياط، حيث تمتد أرصفة المحطة بطول 1970 مترًا وعمق 18 مترًا، وتضم ساحة خلفية تبلغ 922 ألف متر مربع، بطاقة تداول 3.5 مليون حاوية مكافئة سنويًا. وتتولى تشغيل المحطة شركة 'دمياط أليانس لمحطات الحاويات' التي تضم تحالفاً عالمياً يضم يوروجيت الألمانية وكونتشيب الإيطالية وهاباج لويد، وهو ما يرسخ مكانة الميناء كمركز لوجستي متكامل ووجهة تنافسية إقليمية في قطاع النقل البحري. ويأتي هذا المشروع ضمن المخطط الشامل الذي تنفذه وزارة النقل بجهود السيد الفريق مهندس / كامل الوزير نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل لإقامة عدد من الممرات اللوجستية التنموية في كافة أرجاء الجمهورية ومنها الممر اللوجستي المتكامل (طنطا – المنصورة – دمياط)، والذي يشمل المنطقة اللوجستية بطنطا، وخط السكك الحديدية، والميناء الجاف بدمياط الجديدة، تنفيذاً لتوجيهات القيادة السياسية بجعل مصر مركزاً إقليمياً للنقل واللوجستيات وتجارة الترانزيت. : الموانئ المصريةميناء دمياط
جريدة المال
١٧-٠٤-٢٠٢٥
- أعمال
- جريدة المال
ميناء دمياط يستقبل 10 أوناش جديدة مخصصة لمحطة حاويات «تحيا مصر 1»
استقبل ميناء دمياط دفعة جديدة مكونة من 10 أوناش ساحة متطورة مخصصة لمحطة الحاويات 'تحيا مصر 1″، وذلك ضمن أعمال التجهيز التي تنفذها شركة 'دمياط أليانس' المشغلة للمحطة استعدادًا للافتتاح. وتتميز الأوناش الجديدة بقدرات تشغيلية عالية، حيث يبلغ ارتفاعها 21 مترًا، وتصل قدرة الرفع لها إلى 41 طنًا، كما تدعم العمل بنظام مزدوج يتيح التشغيل بالكهرباء أو الديزل، بما يعزز من مرونة وكفاءة التشغيل في مختلف الظروف، وقد تم تصنيعها من قبل شركة Genma-Kalmar الصينية، إحدى الشركات الرائدة عالميًا في صناعة معدات المناولة المتقدمة. يأتي ذلك في إطار خطة متكاملة لتعزيز البنية الفوقية لمحطة الحاويات 'تحيا مصر 1″، التي تشهد تزويدها وتجهيزها بأحدث المعدات المتقدمة. وبوصول هذه الدفعة الجديدة يرتفع عدد أوناش الساحة التي تم تسلمها حتى الآن إلى 30 ونشًا من إجمالي 40 ونشًا مقرر توريدها تباعًا، وتُعد هذه المعدات جزءًا من إستراتيجية التشغيل الصديق للبيئة التي تتبناها 'دمياط أليانس'، بما ينسجم مع أهداف رؤية مصر 2030 في مجالات الاستدامة وتقليل الانبعاثات الكربونية. كما سبق استقبال 7 أوناش رصيف عملاقة، من إجمالي 12 ونشا يتم توريدها تباعا من أحدث الطرازات العالمية من إنتاج شركة HHMC الصينية، التي تتميز بقدرات استثنائية بقدرة رفع تصل إلى 75 طنا، وارتفاع 57.5 مترا، وطول ذراع خارجي 72 مترا، مما يمكّنها من التعامل بكفاءة مع سفن الحاويات العملاقة التي تصل إلى 11 حاوية ارتفاعا. كما تم تزويد الأوناش العملاقة بأنظمة تشغيل ذكية ومتقدمة، تشمل كاميرات مراقبة، وحساسات أمان، ونظم تحكم متكاملة تضمن أعلى درجات السلامة والتنسيق مع أنظمة إدارة الموانئ الرقمية، مما يسهم في رفع كفاءة التشغيل وتحسين زمن مناولة السفن. ويُعد مشروع محطة الحاويات 'تحيا مصر 1' أحد أبرز المشروعات القومية الجارية بميناء دمياط، حيث تمتد أرصفة المحطة بطول 1970 مترًا وعمق 18 مترًا، وتضم ساحة خلفية تبلغ 922 ألف متر مربع، بطاقة تداول 3.5 مليون حاوية مكافئة سنويًا. وتتولى تشغيل المحطة شركة 'دمياط أليانس لمحطات الحاويات' التي تضم تحالفا عالميا يضم 'يوروجيت' الألمانية و'كونتشيب' الإيطالية و'هاباج لويد'، وهو ما يرسخ مكانة الميناء كمركز لوجستي متكامل ووجهة تنافسية إقليمية في قطاع النقل البحري. يأتي هذا المشروع ضمن المخطط الشامل الذي تنفذه وزارة النقل بجهود الفريق مهندس كامل الوزير نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية ووزير الصناعة والنقل لإقامة عدد من الممرات اللوجستية التنموية في جميع أرجاء الجمهورية ومنها الممر اللوجستي المتكامل (طنطا – المنصورة – دمياط)، الذي يشمل المنطقة اللوجستية بطنطا، وخط السكك الحديدية، والميناء الجاف بدمياط الجديدة، تنفيذاً لتوجيهات القيادة السياسية بجعل مصر مركزا إقليميا للنقل واللوجستيات وتجارة الترانزيت.
مستقبل وطن
١٧-٠٤-٢٠٢٥
- أعمال
- مستقبل وطن
ميناء دمياط يستقبل 10 أوناش ساحة جديدة لمحطة حاويات «تحيا مصر 1»
استقبل وذكرت وزارة النقل - في بيان اليوم الخميس- أن الأوناش الجديدة تتميز بقدرات تشغيلية عالية، حيث يبلغ ارتفاعها 21 مترًا، وتصل قدرة الرفع لها إلى 41 طنًا، كما تدعم العمل بنظام مزدوج يتيح التشغيل بالكهرباء أو الديزل، بما يعزز من مرونة وكفاءة التشغيل في مختلف الظروف، موضحة أنه تم تصنيعها من جانب شركة Genma-Kalmar الصينية، إحدى الشركات الرائدة عالميًا في صناعة معدات المناولة المتقدمة. وأشارت الوزارة إلى أن ذلك يأتي في إطار خطة متكاملة لتعزيز البنية الفوقية لمحطة الحاويات "تحيا مصر 1"، التي تشهد تزويدها وتجهيزها بأحدث المعدات المتقدمة، لافتة إلى أنه بوصول هذه الدفعة الجديدة يرتفع عدد أوناش الساحة التي تم تسلمها حتى الآن إلى 30 ونشًا من إجمالي 40 ونشًا مقرر توريدها تباعًا. وأضافت أن هذه المعدات تعد جزءًا من استراتيجية التشغيل الصديق للبيئة التي تتبناها شركة "دمياط أليانس"، بما ينسجم مع أهداف رؤية مصر 2030 في مجالات الاستدامة وتقليل الانبعاثات الكربونية، منوهة بأنه تم سابقا استقبال 7 أوناش رصيف عملاقة من إجمالي 12 ونشًا يتم توريدها تباعاً من أحدث الطرازات العالمية من إنتاج شركة HHMC الصينية، والتي تتميز بقدرات استثنائية بقدرة رفع تصل إلى 75 طناً ، وارتفاع 57.5 متراً ، وطول ذراع خارجي 72 متراً ، مما يمكّنها من التعامل بكفاءة مع سفن الحاويات العملاقة التي تصل إلى 11 حاوية ارتفاعاً. وأشارت الوزارة إلى أنه تم تزويد الأوناش العملاقة بأنظمة تشغيل ذكية ومتقدمة، تشمل كاميرات مراقبة، وحساسات أمان، ونظم تحكم متكاملة تضمن أعلى درجات السلامة والتنسيق مع أنظمة إدارة الموانئ الرقمية، ما يسهم في رفع كفاءة التشغيل وتحسين زمن مناولة السفن. ويُعد مشروع محطة الحاويات "تحيا مصر 1" أحد أبرز المشروعات القومية الجارية بميناء دمياط، حيث تمتد أرصفة المحطة بطول 1970 مترًا وعمق 18 مترًا، وتضم ساحة خلفية تبلغ 922 ألف متر مربع، بطاقة تداول 3.5 مليون حاوية مكافئة سنويًا. وتتولى تشغيل المحطة شركة "دمياط أليانس لمحطات الحاويات" التي تضم تحالفاً عالمياً يضم يوروجيت الألمانية وكونتشيب الإيطالية وهاباج لويد، وهو ما يرسخ مكانة الميناء كمركز لوجستي متكامل ووجهة تنافسية إقليمية في قطاع النقل البحري. ولفتت وزارة النقل، إلى أن هذا المشروع يأتي ضمن المخطط الشامل الذي تنفذه وزارة النقل بجهود المهندس كامل الوزير نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل، لإقامة عدد من الممرات اللوجستية التنموية في كافة أرجاء الجمهورية، ومنها الممر اللوجستي المتكامل (طنطا – المنصورة – دمياط) ، والذي يشمل المنطقة اللوجستية بطنطا، وخط السكك الحديدية، والميناء الجاف بدمياط الجديدة، تنفيذاً لتوجيهات القيادة السياسية بجعل مصر مركزاً إقليمياً للنقل واللوجستيات وتجارة الترانزيت.
مصراوي
٠٢-٠٤-٢٠٢٥
- أعمال
- مصراوي
15 صورة جوية لمحطة حاويات تحيا مصر 1 بميناء دمياط
يشهد ميناء دمياط تطورًا ملحوظًا في تنفيذ مشروع محطة حاويات تحيا مصر 1، حيث يجرى حاليًا تنفيذ أعمال البنية الفوقية للمحطة بواسطة شركة دمياط أليانس، المشغلة للمحطة، في خطوة تعزز من مكانة الميناء كأحد أهم المراكز اللوجستية في المنطقة. أحدث أوناش الرصيف العملاقة - حتى الآن، وصلت 7 أوناش رصيف عملاقة مخصصة لتداول الحاويات، من إجمالي 12 ونش سيتم توريدها تباعًا. - الأوناش من إنتاج شركة (HHMC) الصينية، وتعد من الأحدث عالميًا. - تمتاز بقدرات رفع تصل إلى 75 طنًا، وارتفاع يصل إلى 57.5 متر، مما يجعلها قادرة على التعامل مع السفن العملاقة ذات الارتفاع الكبير. - تمتد أذرع الأوناش إلى 72 مترًا، مما يسمح بالتعامل مع السفن ذات العرض الكبير. - مزودة بأحدث تقنيات السلامة، بما في ذلك حساسات، كاميرات، ونظم حماية متقدمة لضمان أمان العمليات على الرصيف. - تدعم التكامل الرقمي مع أنظمة إدارة الموانئ الذكية، مما يسهم في تتبع العمليات وتحسين الكفاءة التشغيلية. أوناش الساحات الكهربائية (RTG) - تم وصول 20 ونش ساحة كهربائي حتى الآن، من إجمالي 40 ونش سيتم توريدها تباعًا. - هذه الأوناش مصممة وفق أحدث المعايير البيئية، مما يسهم في خفض انبعاثات الكربون، وفق رؤية مصر 2030 للتنمية المستدامة. محطة "تحيا مصر 1" - المحطة تمتد على أرصفة بطول 1970 مترًا، بعمق يصل إلى 18 مترًا، وساحة خلفية تبلغ مليون متر مربع. - طاقة التداول المتوقعة تصل إلى 3.5 مليون حاوية مكافئة سنويًا. - تضم ساحة تداول بمساحة 922 ألف متر مربع، ما يجعلها من أكبر محطات الحاويات في المنطقة. - المشروع يتم بالشراكة مع شركة دمياط أليانس، والتي تضم تحالفًا عالميًا من: يوروجيت الألمانية، كونتشيب الإيطالية، الخط الملاحي العالمي هاباج لويد. مشروع استراتيجي يعزز مكانة مصر كمركز لوجستي عالمي يأتي تنفيذ المشروع في إطار استراتيجية وزارة النقل لجذب كبرى الشركات المشغلة للخطوط الملاحية العالمية للاستثمار في الموانئ المصرية. كما يعد جزءًا من تنفيذ الممر اللوجستي المتكامل (طنطا - المنصورة - دمياط)، والذي يتضمن: المنطقة اللوجستية في طنطا، خط سكة حديد طنطا - المنصورة - دمياط، الميناء الجاف بدمياط الجديدة، ميناء دمياط. ويعزز المشروع تحويل مصر إلى مركز إقليمي للنقل واللوجستيات، وفقًا لتوجيهات القيادة السياسية، ويدعم تجارة الترانزيت بشكل غير مسبوق.
بوابة الفجر
٠٩-٠٣-٢٠٢٥
- أعمال
- بوابة الفجر
تقدم أعمال تنفيذ محطة حاويات تحيا مصر 1 بميناء دمياط
أعلنت وزارة النقل عن استمرار تقدم أعمال تنفيذ محطة حاويات تحيا مصر 1 في ميناء دمياط، حيث نشرت صورًا جوية تُظهر مدى التقدم في الإنشاءات. التطورات الحالية في المشروع يتم حاليًا تنفيذ أعمال البنية الفوقية للمحطة بواسطة شركة دمياط أليانس، المشغل الرئيسي للمشروع. كما استقبلت المحطة خمسة أوناش رصيف عملاقة مخصصة لتداول الحاويات، وهي الدفعة الأولى من إجمالي 12 ونشًا سيتم توريدها تدريجيًا، من إنتاج شركة HHMC الصينية وتُعد من أحدث المعدات على مستوى العالم. مزايا الأوناش الحديثة في المحطة 1- تتميز الأوناش بقدرات رفع تصل إلى 75 طنًا، مما يتيح التعامل مع الحاويات الكبيرة ذات الأوزان الثقيلة. 2- يمكنها الوصول إلى ارتفاعات تصل إلى 57.5 مترًا فوق سطح الرصيف، مما يسمح بالتعامل مع السفن العملاقة التي تحمل حتى 11 حاوية ارتفاعًا. 3- تمتد أذرع الأوناش إلى 72 مترًا، مما يُمكنها من التعامل مع السفن ذات العرض الكبير. 4- مزودة بأنظمة سلامة متطورة تشمل حساسات، وكاميرات، ونظم حماية لضمان سلامة العمليات والأفراد. 5- تدعم التكامل الرقمي مع أنظمة إدارة الموانئ الذكية، مما يسمح بتتبع العمليات لحظيًا وتحسين التنسيق داخل المحطة. أوناش الساحة الكهربائية والتشغيل المستدام تم وصول 20 ونش ساحة كهربائي (RTG) لخدمة عمليات تداول الحاويات، وذلك ضمن 40 ونشًا كهربائيًا ستصل تباعًا. تُعتبر هذه الأوناش صديقة للبيئة، حيث تعمل على خفض انبعاثات الكربون بما يتماشى مع رؤية مصر للتنمية المستدامة 2030. أهمية مشروع محطة الحاويات تحيا مصر 1 يُعد هذا المشروع من أكبر المشروعات في ميناء دمياط، حيث يتمتع بالمواصفات التالية: 1- أطوال أرصفة تصل إلى 1970 مترًا، وأعماق تصل إلى 18 مترًا. 2- ساحة خلفية تبلغ مليون متر مربع لتداول الحاويات. 3- طاقة استيعابية تصل إلى 3.5 ملايين حاوية مكافئة سنويًا. 4- ينفذ بالشراكة مع المشغل العالمي شركة دمياط أليانس، والتي تضم تحالف يوروجيت الألمانية، كونتشيب الإيطالية، والخط الملاحي العالمي هاباج لويد. دور المشروع في تعزيز قطاع النقل واللوجستيات يأتي تنفيذ هذا المشروع ضمن خطة وزارة النقل لجذب الشركات العالمية للاستثمار في الموانئ المصرية، وتعزيز دور مصر كمركز إقليمي للنقل واللوجستيات. كما يُعد جزءًا من تنفيذ الممر اللوجستي المتكامل الذي يربط طنطا، المنصورة، ودمياط، والذي يشمل: 1- المنطقة اللوجستية بطنطا. 2- خط سكة حديد طنطا – المنصورة – دمياط. 3- الميناء الجاف بدمياط الجديدة. 4- ميناء دمياط، الذي يُعد ركيزة أساسية لهذا الممر. ويأتي هذا المشروع في إطار رؤية القيادة السياسية لتحويل مصر إلى مركز إقليمي للنقل، والخدمات اللوجستية، وتجارة الترانزيت.
