أحدث الأخبار مع #دوكاتي


الشرق الأوسط
منذ 3 ساعات
- رياضة
- الشرق الأوسط
جائزة بريطانيا الكبرى: انسحاب كوارتارارو يُهدي بيتسيكي انتصاره الرابع
أحرز الإيطالي ماركو بيتسيكي (أبريليا) الانتصار الرابع، خلال مسيرته في فئة موتو جي بي، بإنهائه جائزة بريطانيا الكبرى، الجولة السابعة من بطولة العالم للدراجات النارية، الأحد، على حلبة سيلفرستون، في المركز الأول، مستفيداً من انسحاب الفرنسي فابيو كوارتارارو (ياماها) بسبب عطل ميكانيكي. وبعدما كان صاحب القطب الأول عند الانطلاق، بدا كوارتارارو، بطل العالم لعام 2021، في طريقه لفوزه الأول منذ يونيو (حزيران) 2022 في جائزة ألمانيا، بعدما وصل إلى منتصف سباق الأحد، وهو في الصدارة بفارق قرابة 5 ثوان عن أقرب مُلاحقيه، لكن عطلاً ميكانيكياً في دراجة «واي زي آر-إم 1» أجبره على الانسحاب في اللفة 12، من أصل 17 تكون منها السباق. واستفاد بيتسيكي من ذلك كي يتصدر سباقاً توقّف بعد أقل من ثلاث لفات على بدايته، وأُعيد انطلاقه بسبب وجود زيت على المسار، في طريقه لتحقيق فوزه الأول منذ جائزة الهند الكبرى في 24 سبتمبر (أيلول) 2023، والرابع في مسيرة الإيطالي، البالغ 26 عاماً. وتجاوز بيتسيكي خط النهاية أمام الفرنسي الآخر يوهان زاركو (هوندا - إل سي آر)، ومتصدر الترتيب العام الإسباني مارك ماركيس (دوكاتي)، محققاً إنجازاً رائعاً؛ كونه انطلق من المركز الحادي عشر لسباقٍ حلَّ فيه الإيطالي فرنكو موربيديلي (دوكاتي-في آر 46)، وأليكس ماركيس (دوكاتي-غريزيني)؛ الشقيق الأصغر لمارك، في المركزين الرابع والخامس على التوالي. وبحلوله ثالثاً، الأحد، في سيلفرستون، رفع مارك ماركيس رصيده إلى 195 نقطة في صدارة الترتيب العام، بفارق 23 نقطة عن شقيقه أليكس الثاني، في حين يحتل الإيطالي فرنتشيسكو بانيايا (دوكاتي) المركز الثالث، لكنه بات متخلفاً بفارق 71 نقطة عن زميله الإسباني المتصدر؛ نتيجة خروجه من السباق.


العربي الجديد
منذ 2 أيام
- رياضة
- العربي الجديد
"موتو جي بي" في سيلفرستون لكسر نحس حامل اللقب
تحط منافسات بطولة العالم في "موتو جي بي" الرحال نهاية الأسبوع، في بريطانيا، التي تحتضن الجولة السابعة على حلبة سيلفرستون التاريخية، في جولة يتوقع أن تكون مثيرة، نظراً للأحداث، التي ميّزت بداية الموسم، بعدما نجح أكثر من سائق في الفوز حتى الآن، إذ فاز الإسباني مارك ماركيز (32 عاما)، في نصف السباقات، وفاز شقيقه أليكس ماركيز (29 عاماً)، وزميله في فريق دوكاتي الرسمي، الإيطالي فرانشيسكو بانيايا (28 عاماً)، بجولة واحدة، وعاد الفوز في آخر مرحلة إلى الفرنسي جوهان زاركو (34 عاماً)، الذي صنع مفاجأة كبرى خلال الجولة، التي أقيمت في فرنسا، وسط أجواء مناخية صعبة للغاية. ويتوقع أن تتواصل الإثارة في "موتو جي بي" هذا الأسبوع، خاصة أن حلبة سيلفرستون شهدت تألق العديد من السائقين، الذين نجحوا في الحصول على المركز الأول، خلال السنوات الأخيرة، إذ أكد تقرير نشره موقع يورو سبورت باللغة الفرنسية، اليوم الأربعاء، أن الحلبة تشهد كل عام فشل السائق، الذي يفوز في العام السابق، في المحافظة على تتويجه، وتصدر المشهد مرة ثانية. فقد تُوّج الإسباني خورخي لورينزو (38 عاماً) في عام 2023، وفي عام 2024 فاز مواطنه مارك ماركيز، ثم الإيطالي فالنتينو روسي (46 عاماً)، ولحقه الإسباني مافريك فيناليس (30 عاماً)، وأتى بعده الإيطالي أندريا دوفيزيوسو (39 عاماً)، ثم الإسباني أليكس رنز (29 عاماً)، وتبعه الفرنسي فابيو كوارتارارو (26 عاماً)، فالإيطالي فرانشيسكو بانيايا، ثم الإسباني أليكس إسبارغارو (35 عاما)، وخلال نسخة عام 2024، كان التتويج من نصيب الإيطالي إينيا باستيانيني (27 عاماً). رياضات أخرى التحديثات الحية بانيايا يحصل على دعم في صراعه مع ماركيز وما زال بعض الفائزين السابقين في مرحلة بريطانيا يواصلون نشاطهم في منافسات "موتو جي بي" حتى الآن، بل إن مارك ماركيز يتصدر المشهد في الموسم الحالي، وهو المرشح الأول لحصد اللقب، ويمكنه أن يكسر النحس الذي يرافق المتوجين في بريطانيا كل عام، إذ يبدو من الصعب مشاهدة سائق جديد يتألق في هذه المرحلة الصعبة، وسط توقعات بأن تكون الإثارة شديدة، بما أن بطل العالم 2022 و2023، الإيطالي بانيايا، يُحاول التدارك والتعويض، وتفادي اتساع الفارق أكبر عن ماركيز، ولكن الأمر سيكون صعباً للغاية عليه.


العربي الجديد
١٧-٠٥-٢٠٢٥
- رياضة
- العربي الجديد
بانيايا يحصل على دعم في صراعه مع ماركيز
يستعد فريق دوكاتي لمساعدة الدراج الإيطالي فرانشيسكو بانيايا (28 عاماً)، الذي عجز عن كسب المنافسة مع زميله في الفريق الإسباني مارك ماركيز (32 عاما)، الذي يُسيطر على منافسات بطولة العالم في "موتو جي بي"، ونجح في رفع الفارق إلى 51 نقطة عن بانيايا، وذلك في موسمه الأول مع "دوكاتي" بعد تألقه وفوزه بثلاثة سباقات من ست جولات في بداية الموسم، إضافة إلى أنه حصد المركز الأول في كل السباقات السريعة (سبرينت)، التي نُظِمت هذا الموسم. وأشار موقع موتور سبورت الفرنسي، الأربعاء، إلى أن فريق دوكاتي يعتزم الوقوف إلى جانب بانيايا من أجل مساعدته في تقليص الفارق عن ماركيز والعودة إلى المنافسة فعلياً على بطولة العالم، خاصة أن فرص التدارك قائمة، وهذا الدعم سيشمل الجانب التقني، نظراً لأن دراجة بانيايا لا تبدو سريعة قياساً بدراجة زميله ماركيز، إضافة إلى الدعم المعنوي، إذ إن بطل العالم عامي 2022 و2023 لا يبدو باستطاعته التعامل مع الوضع الجديد، ذلك أنه للمرة الأولى يجد منافسة داخل فريقه، بعدما جاءت انطلاقة ماركيز قوية وخالفت كل التوقعات. وقال مدير الفريق ديفيد تاردوزي، لقناة سكاي سبورتس موتو جي بي في إيطاليا، عن دور الفريق في المرحلة المقبلة لمساعدة بانيايا في التدارك: "هدف الفريق والمهندسين هو مساعدة بيكو (بانيايا)، لأننا نُدرك قيمته. ونحن أيضًا مندهشون من عدم قدرتنا على توفير ما يحتاجه، لأن بيكو كان بلا شك بطل السنوات الأربع الماضية، ولم ينسَ قيادة الدراجات النارية. هذا واضح، ولكن للأسف، لم نتمكن بعد من إيجاد طريقة لمساعدته، سواء على الصعيد الشخصي أو الفني. لكن هذا هو هدفنا: علينا القيام بذلك بكل تأكيد، لأننا بحاجة إلى إعادة بيكو إلى المنافسة على الفوز، وهو قادر على ذلك. الآن، نحن الذين يجب أن نساعده. أعتقد أن هناك الكثير مما يمكننا فعله على الصعيدين الإنساني والفني، إنه واجبنا، لأنه بطل، وعليه أن يُظهر موهبته على الحلبة". رياضات أخرى التحديثات الحية ماركيز يؤكد سيطرته على السباق السريع في "موتو جي بي" وكان بانيايا قد فشل في الحصول على مرتبة جيدة بسباق فرنسا، يوم الأحد الماضي، والذي كان كارثياً، بعد سقوطه في السباق السريع، يوم السبت، ثم سقوطه في اللفة الأولى من السباق الرسمي يوم الأحد، ومِن ثمّ خسر الكثير من المراتب، وكان خارج المنافسة على المراتب الأولى منذ البداية، بينما حلّ ماركيز في المركز الأول، وفي حال فشل بانيايا في تدارك الموقف، فإنه قد يرحل عن "دوكاتي" بنهاية الموسم الحالي.


أخبار ليبيا
١٢-٠٥-٢٠٢٥
- رياضة
- أخبار ليبيا
دراجات نارية.. يوهان زاركو يتوج بسباق جائزة فرنسا الكبرى للموتو جي بي
فرنسا – حقق يوهان زاركو، دراج فريق هوندا، فوزه الأول هذا الموسم، بتتويجه بسباق جائزة فرنسا الكبرى، الجولة السادسة من سلسة منافسات بطولة العالم للدراجات النارية لفئة الموتو جي بي، امس الأحد، على حلبة 'لومان'. وتعد هذه المرة الأولى التي يفوز فيها دراج فرنسي في سابق الجائزة الكبرى ببلاده منذ 71 عاما وتحديدا عندما فاز بيير مونريت بالسباق عام 1954، وهو ثاني تتويج لزاركو، البالغ من العمر 34 عاما، في مسيرته. وانطلق زاركو، الذي حقق فوزا وحيدا من قبل ببطولة العالم، في جائزة أستراليا الكبرى عام 2023، من المركز الحادي عشر على خط الانطلاق ونجا بصعوبة من حادث في اللفة الأولى تركه في المركز السابع عشر ليشق طريقه وسط أجواء ماطرة، قبل ان يتصدر السباق لاحقا. وجاء فوز هوندا، ليحرم فريق دوكاتي من تحقيق فوزه الثالث والعشرين على التوالي في الجائزة الكبرى، والذي كان سيشهد تحطيم رقم هوندا القياسي المتمثل في 22 فوزا متتاليا في 1997-1998. واحتل الإسباني مارك ماركيز، دراج فريق دوكاتي لينوفو، المركز الثاني بفارق 19.907 ثانية خلف زاركو، ووسع الفارق في صدارة البطولة إلى 22 نقطة بعد تعرض شقيقه الأصغر أليكس ماركيز، دراج غريسيني دوكاتي، لحادث اصطدام وهو في المركز الثالث. وحل الإسباني الآخر فيرمين ألديجير، دراج فريق غريسيني دوكاتي، في المركز الثالث ليصعد إلى منصة التتويج لأول مرة في سباق الجائزة الكبرى. الأناضول


الشرق الأوسط
١١-٠٥-٢٠٢٥
- رياضة
- الشرق الأوسط
جائزة فرنسا الكبرى: زاركو يهدي بلاده فوزها الأول على أرضها منذ 1954
أهدى الدراج يوهان زاركو بلاده فرنسا فوزها الأول على أرضها منذ 1954، وذلك بإنهائه الجولة السادسة من بطولة العالم للدراجات النارية فئة موتو جي بي في الصدارة بفارق كبير عن أقرب ملاحقيه، متألقاً تحت الأمطار التي أغرقت حلبة لومان الشهيرة. وبفوزه الثاني فقط في الفئة الكبرى، بعد أول يعود إلى جائزة أستراليا عام 2023 حين كان يقود لصالح دوكاتي، فجّر ابن الـ34 عاماً الاحتفالات في سباق دخل التاريخ كالأكثر حضوراً على الإطلاق، بعدما احتشد 311797 متفرجاً لمتابعة أحداثه خلال عطلة نهاية الأسبوع. ولم يخب ظن الجمهور؛ إذ شاهد زاركو يسيطر على السباق تماماً بعدما انطلق من المركز الحادي عشر، متقدماً في النهاية بفارق قرابة 20 ثانية على دراج دوكاتي لينوفو الإسباني مارك ماركيس الذي عزز صدارته للترتيب العام بعدما استعادها، السبت، من شقيقه الأصغر ألكيس نتيجة فوزه بسباق السرعة، فيما جاء الإسباني الآخر فيرمين ألديغير (دوكاتي - غريزيني) ثالثاً. وبهذا الانتصار، بات زاركو أول فرنسي يفوز بجائزة بلاده منذ بيار مونوريه عام 1954، مستفيداً بشكل خاص من سقوط مواطنه فابيو كارتارارو (مونستر إنرجي ياماها) في اللفة الخامسة بعدما كان في الصدارة، أي في المركز الذي بدأ فيه السباق الممطر. وبعدما كان في طريقه لإنهاء السباق في المركز الثالث، فقد أليكس ماركيس السيطرة على دراجته قبل النهاية بقليل وخرج خالي الوفاض، ما سمح لشقيقه الأكبر مارك بالابتعاد في صدارة الترتيب العام (171 نقطة مقابل 149 لأليكس). زاركو سيطر على السباق تماماً بعدما انطلق من المركز الحادي عشر (رويترز) وتأخر انطلاق السباق بسبب الأمطار وبعد العودة إلى الحلبة قرر بعض الدراجين المخاطرة بإطار مخصص للحلبة الجافة. وحافظ كارتارارو على الصدارة عند الانطلاق الذي شهد تصادماً بين الإيطالي فرانتشيسكو بانيايا، بطل 2022 و2023 ووصيف 2024، والإسباني جوان مير، لكن الأول تمكن من إكمال السباق الذي أنهاه في المركز السادس عشر الأخير. ولم يبقَ كارتارارو طويلاً في الصدارة؛ إذ فقد السيطرة على دراجته في اللفة الخامسة من أصل 26 تكوّن منها السباق، فاستفاد زاركو من استخدامه إطاراً مخصصاً للأمطار كي يتصدر، مبتعداً مع الوصول إلى اللفة الثامنة بفارق 7.4 ثانية عن البرتغالي ميغيل أوليفيرا (ياماها براماك)، ومن خلفهما مارك ماركيس. واحتدمت المنافسة بعدما تمكن مارك وشقيقه الأصغر أليكس من تجاوز أوليفيرا في اللفة الـ9، في طريقهما لمطاردة زاركو تحت الأمطار الغزيرة، لكن الفرنسي حافظ على وتيرته وأوصل الفارق الذي يفصله عن مارك إلى قرابة 10 ثوانٍ مع الوصول إلى منتصف السباق. وفي ظل تواصل الأمطار وازدياد غزارتها، بدا الشقيقان ماركيس حريصين على عدم المخاطرة وخسارة نقاط المركزين الثاني والثالث، ما سمح لزاركو بالابتعاد بفارق قرابة 12 ثانية مع بقاء 10 لفات على النهاية. ومع الوصول إلى اللفات الأخيرة التي شهدت سقوط أليكس ماركيس، وصل الفارق بين زاركو ومارك ماركيس لأكثر من 17 ثانية قبل أن يصبح 19.907 ثانية في نهاية السباق الذي شهد وجود أربعة دراجين إسبان خلف زاركو بعد حلول بدرو كوستا (كاي تي إم) ومافريك فيناليس (كاي تي إم تيك 3) في المركزين الرابع والخامس توالياً.