#أحدث الأخبار مع #ديتيليغرافElsportمنذ 15 ساعاتسياراتElsportتوجيه تقني من الفيا قد يكون أبطأ مكلارين في إيمولا كشفت تقارير صحافية أن توجيهًا تقنيًا أصدره الاتحاد الدولي للسيارات قبل سباق إيمولا قد يكون قد أثّر سلبًا على أداء فريق مكلارين، وساهم في فوز سائق رد بل ماكس فرستابن، الذي أنهى سلسلة هيمنة الفريق المتصدر لبطولة الصانعين. وأفاد الصحافي إريك فان هارين من صحيفة دي تيليغراف أن التوجيه ركّز على بنية العجلات وكيفية تفاعلها مع الإطارات، ما فُسّر على نطاق واسع بأنه موجّه تحديدًا نحو ابتكار هندسي من مكلارين. إلا أن مدير الفريق اندريا ستيلا نفى وجود أي شيء غير قانوني أو تغييرات تم فرضها، معتبرًا أن تركيز المنافسين على هذا الجانب "خبر سار". من جهة أخرى، أشاد السائق السابق كريستيان ألبيرس بالتطوّر الذي أدخلته رد بل على فراملها الخلفية، ما سمح بتحسين تدفق الهواء وثبات الإطارات في السباق. ونُقل عن فرستابن قوله إن الفريق يحاول تقليد ما تملكه مكلارين، في إشارة إلى ميزة تقنية متقدمة.
Elsportمنذ 15 ساعاتسياراتElsportتوجيه تقني من الفيا قد يكون أبطأ مكلارين في إيمولا كشفت تقارير صحافية أن توجيهًا تقنيًا أصدره الاتحاد الدولي للسيارات قبل سباق إيمولا قد يكون قد أثّر سلبًا على أداء فريق مكلارين، وساهم في فوز سائق رد بل ماكس فرستابن، الذي أنهى سلسلة هيمنة الفريق المتصدر لبطولة الصانعين. وأفاد الصحافي إريك فان هارين من صحيفة دي تيليغراف أن التوجيه ركّز على بنية العجلات وكيفية تفاعلها مع الإطارات، ما فُسّر على نطاق واسع بأنه موجّه تحديدًا نحو ابتكار هندسي من مكلارين. إلا أن مدير الفريق اندريا ستيلا نفى وجود أي شيء غير قانوني أو تغييرات تم فرضها، معتبرًا أن تركيز المنافسين على هذا الجانب "خبر سار". من جهة أخرى، أشاد السائق السابق كريستيان ألبيرس بالتطوّر الذي أدخلته رد بل على فراملها الخلفية، ما سمح بتحسين تدفق الهواء وثبات الإطارات في السباق. ونُقل عن فرستابن قوله إن الفريق يحاول تقليد ما تملكه مكلارين، في إشارة إلى ميزة تقنية متقدمة.