أحدث الأخبار مع #رابطةمصنعيالسياراتالأوروبية
24 القاهرة
٢٤-٠٤-٢٠٢٥
- سيارات
- 24 القاهرة
ارتفاع مبيعات السيارات الأوروبية في مارس.. وانخفاض تسلا بنسبة 28.2%
انخفضت مبيعات السيارات الجديدة لتسلا في أوروبا بنسبة 28.2% في مارس مقارنة بالعام السابق، حتى مع ارتفاع مبيعات المركبات الكهربائية التي تعمل بالبطارية بنسبة 23.6% في الشهر، وفقًا لبيانات رابطة مصنعي السيارات الأوروبية (ACEA). ارتفاع مبيعات السيارات الأوروبية في مارس وانخفاض تسلا 28.2% وأظهرت البيانات أن إجمالي مبيعات السيارات الجديدة في أوروبا ارتفعت بنسبة 2.8% في الشهر، بدعم من قفزات في خانة العشرات في بريطانيا وإسبانيا، حيث عوضت مكاسب السيارات الكهربائية انخفاض السيارات التي تعمل بالبنزين والديزل. مرسيدس تكشف سلسلة جديدة من سيارات الليموزين الكهربائية الفاخرة أرخص 3 سيارات سيدان مجمعة محليًا في مصر.. تبدأ من 650 ألف جنيه وتضاف انخفاض مبيعات شركة تسلا في أوروبا إلى الإشارات التي تشير إلى أن السائقين يتجنبون علامة السيارات الكهربائية التي يملكها إيلون ماسك مع تزايد المنافسة من الصين واحتجاج البعض ضد آرائه السياسية. وتواجه شركات صناعة السيارات الأوروبية أيضًا منافسة من الصين في حين تكافح من أجل خفض التكاليف المرتفعة في الأسواق المحلية، وتكافح الآن مع آثار الرسوم الجمركية البالغة 25% التي فرضها الرئيس الأمريكي دونالد ترامب على واردات السيارات، مما يلقي بظلاله على آفاق الصناعة. كما أدت الضرائب التي فرضها ترامب بنسبة 145% على الواردات الصينية والرسوم الجمركية الانتقامية التي فرضتها بكين إلى خفض توقعات النمو العالمي، مما أدى إلى تزايد المخاطر الجديدة على شركات السيارات. وأظهرت بيانات رابطة مصنعي السيارات الأوروبية أن مبيعات مارس في الاتحاد الأوروبي وبريطانيا ورابطة التجارة الحرة الأوروبية ارتفعت إلى 1.42 مليون سيارة، بعد انخفاضها لمدة شهرين.
مباشر
٢٤-٠٤-٢٠٢٥
- سيارات
- مباشر
ارتفاع مبيعات السيارات الأوروبية في مارس وتراجع تسلا
مباشر- انخفضت مبيعات سيارات تسلا الجديدة في أوروبا بنسبة 28.2% في مارس/آذار مقارنة بالعام السابق، حتى مع ارتفاع مبيعات السيارات الكهربائية التي تعمل بالبطاريات بنسبة 23.6 بالمئة في الشهر، وفقا لبيانات من رابطة مصنعي السيارات الأوروبية (ACEA). وأظهرت البيانات أن إجمالي مبيعات السيارات الجديدة في أوروبا ارتفعت بنسبة 2.8% في الشهر، بدعم من قفزات في خانة العشرات في بريطانيا وإسبانيا، حيث عوضت مكاسب السيارات الكهربائية انخفاض السيارات التي تعمل بالبنزين والديزل. تُضاف انخفاض مبيعات شركة تسلا في أوروبا إلى الإشارات التي تشير إلى أن السائقين يتجنبون علامة السيارات الكهربائية التي يملكها إيلون ماسك مع تزايد المنافسة من الصين واحتجاج البعض ضد آرائه السياسية. وتواجه شركات صناعة السيارات الأوروبية أيضا منافسة من الصين، في حين تكافح من أجل خفض التكاليف المرتفعة في الأسواق المحلية، وتكافح الآن مع آثار الرسوم الجمركية البالغة 25% التي فرضها الرئيس الأمريكي دونالد ترامب على واردات السيارات، مما يلقي بظلاله على آفاق الصناعة. كما أدت الضرائب التي فرضها ترامب بنسبة 145% على الواردات الصينية - والرسوم الجمركية الانتقامية التي فرضتها بكين - إلى خفض توقعات النمو العالمي، مما أدى إلى تزايد المخاطر الجديدة على شركات السيارات. وأظهرت بيانات رابطة مصنعي السيارات الأوروبية أن مبيعات مارس/آذار في الاتحاد الأوروبي وبريطانيا ورابطة التجارة الحرة الأوروبية ارتفعت إلى 1.42 مليون سيارة، بعد انخفاضها لمدة شهرين. وارتفعت التسجيلات لدى فولكس فاجن ورينو بنسبة 10.3% و13.0% على التوالي، في حين انخفضت بنسبة 5.9% لدى ستيلانتيس. وانخفضت مبيعات تيسلا للشهر الثالث على التوالي، بنسبة 28.2% على أساس سنوي، كما تراجعت حصتها من إجمالي السوق إلى 2% من 2.9% قبل عام. وفي الاتحاد الأوروبي، انخفضت مبيعات السيارات الإجمالية بنسبة 0.2% على أساس سنوي، مسجلة انخفاضًا للشهر الثالث على التوالي حتى مع زيادة تسجيلات السيارات الكهربائية التي تعمل بالبطارية (BEV) والسيارات الكهربائية الهجينة (HEV) والسيارات الهجينة القابلة للشحن (PHEV) بنسبة 17.1% و23.9% و12.4% على التوالي. شكلت المركبات الكهربائية - BEV أو HEV أو PHEV - المباعة في التكتل 59.2% من تسجيلات سيارات الركاب في مارس، ارتفاعًا من 49.1% في العام السابق. ومن بين أكبر أسواق الاتحاد الأوروبي، ارتفعت المبيعات في إسبانيا وإيطاليا بنسبة 23.2% و6.3% على التوالي، في حين انخفضت في فرنسا وألمانيا بنسبة 14.5% و3.9%. وفي بريطانيا، ارتفعت التسجيلات بنسبة 12.4%. ويقول خبراء السوق إن الاهتمام المتزايد بالسيارات الكهربائية في أوروبا، ثاني أكبر سوق للسيارات الكهربائية في العالم، يرجع إلى حد كبير إلى أهداف الانبعاثات الجديدة التي وضعها الاتحاد الأوروبي وإطلاق نماذج كهربائية أرخص، على الرغم من أن الاتحاد الأوروبي اقترح مؤخرا تخفيف الأهداف.
شبكة عيون
٢٤-٠٤-٢٠٢٥
- سيارات
- شبكة عيون
ارتفاع مبيعات السيارات الأوروبية في مارس وتراجع تسلا
مباشر- انخفضت مبيعات سيارات تسلا الجديدة في أوروبا بنسبة 28.2% في مارس/آذار مقارنة بالعام السابق، حتى مع ارتفاع مبيعات السيارات الكهربائية التي تعمل بالبطاريات بنسبة 23.6 بالمئة في الشهر، وفقا لبيانات من رابطة مصنعي السيارات الأوروبية (ACEA). وأظهرت البيانات أن إجمالي مبيعات السيارات الجديدة في أوروبا ارتفعت بنسبة 2.8% في الشهر، بدعم من قفزات في خانة العشرات في بريطانيا وإسبانيا، حيث عوضت مكاسب السيارات الكهربائية انخفاض السيارات التي تعمل بالبنزين والديزل . تُضاف انخفاض مبيعات شركة تسلا في أوروبا إلى الإشارات التي تشير إلى أن السائقين يتجنبون علامة السيارات الكهربائية التي يملكها إيلون ماسك مع تزايد المنافسة من الصين واحتجاج البعض ضد آرائه السياسية . وتواجه شركات صناعة السيارات الأوروبية أيضا منافسة من الصين، في حين تكافح من أجل خفض التكاليف المرتفعة في الأسواق المحلية، وتكافح الآن مع آثار الرسوم الجمركية البالغة 25% التي فرضها الرئيس الأمريكي دونالد ترامب على واردات السيارات، مما يلقي بظلاله على آفاق الصناعة . كما أدت الضرائب التي فرضها ترامب بنسبة 145% على الواردات الصينية - والرسوم الجمركية الانتقامية التي فرضتها بكين - إلى خفض توقعات النمو العالمي، مما أدى إلى تزايد المخاطر الجديدة على شركات السيارات . وأظهرت بيانات رابطة مصنعي السيارات الأوروبية أن مبيعات مارس/آذار في الاتحاد الأوروبي وبريطانيا ورابطة التجارة الحرة الأوروبية ارتفعت إلى 1.42 مليون سيارة، بعد انخفاضها لمدة شهرين . وارتفعت التسجيلات لدى فولكس فاجن ورينو بنسبة 10.3% و13.0% على التوالي، في حين انخفضت بنسبة 5.9% لدى ستيلانتيس . وانخفضت مبيعات تيسلا للشهر الثالث على التوالي، بنسبة 28.2% على أساس سنوي، كما تراجعت حصتها من إجمالي السوق إلى 2% من 2.9% قبل عام . وفي الاتحاد الأوروبي، انخفضت مبيعات السيارات الإجمالية بنسبة 0.2% على أساس سنوي، مسجلة انخفاضًا للشهر الثالث على التوالي حتى مع زيادة تسجيلات السيارات الكهربائية التي تعمل بالبطارية (BEV) والسيارات الكهربائية الهجينة (HEV) والسيارات الهجينة القابلة للشحن (PHEV) بنسبة 17.1% و23.9% و12.4% على التوالي . شكلت المركبات الكهربائية - BEV أو HEV أو PHEV - المباعة في التكتل 59.2% من تسجيلات سيارات الركاب في مارس، ارتفاعًا من 49.1% في العام السابق . ومن بين أكبر أسواق الاتحاد الأوروبي، ارتفعت المبيعات في إسبانيا وإيطاليا بنسبة 23.2% و6.3% على التوالي، في حين انخفضت في فرنسا وألمانيا بنسبة 14.5% و3.9 %. وفي بريطانيا، ارتفعت التسجيلات بنسبة 12.4 %. ويقول خبراء السوق إن الاهتمام المتزايد بالسيارات الكهربائية في أوروبا، ثاني أكبر سوق للسيارات الكهربائية في العالم، يرجع إلى حد كبير إلى أهداف الانبعاثات الجديدة التي وضعها الاتحاد الأوروبي وإطلاق نماذج كهربائية أرخص، على الرغم من أن الاتحاد الأوروبي اقترح مؤخرا تخفيف الأهداف . Page 2 الثلاثاء 08 أبريل 2025 10:14 مساءً Page 3
بلد نيوز
٢٤-٠٤-٢٠٢٥
- سيارات
- بلد نيوز
ارتفاع مبيعات السيارات الأوروبية في مارس وتراجع تسلا
نعرض لكم زوارنا أهم وأحدث الأخبار فى المقال الاتي: ارتفاع مبيعات السيارات الأوروبية في مارس وتراجع تسلا - بلد نيوز, اليوم الخميس 24 أبريل 2025 01:36 مساءً مباشر- انخفضت مبيعات سيارات تسلا الجديدة في أوروبا بنسبة 28.2% في مارس/آذار مقارنة بالعام السابق، حتى مع ارتفاع مبيعات السيارات الكهربائية التي تعمل بالبطاريات بنسبة 23.6 بالمئة في الشهر، وفقا لبيانات من رابطة مصنعي السيارات الأوروبية (ACEA). وأظهرت البيانات أن إجمالي مبيعات السيارات الجديدة في أوروبا ارتفعت بنسبة 2.8% في الشهر، بدعم من قفزات في خانة العشرات في بريطانيا وإسبانيا، حيث عوضت مكاسب السيارات الكهربائية انخفاض السيارات التي تعمل بالبنزين والديزل. تُضاف انخفاض مبيعات شركة تسلا في أوروبا إلى الإشارات التي تشير إلى أن السائقين يتجنبون علامة السيارات الكهربائية التي يملكها إيلون ماسك مع تزايد المنافسة من الصين واحتجاج البعض ضد آرائه السياسية. وتواجه شركات صناعة السيارات الأوروبية أيضا منافسة من الصين، في حين تكافح من أجل خفض التكاليف المرتفعة في الأسواق المحلية، وتكافح الآن مع آثار الرسوم الجمركية البالغة 25% التي فرضها الرئيس الأمريكي دونالد ترامب على واردات السيارات، مما يلقي بظلاله على آفاق الصناعة. كما أدت الضرائب التي فرضها ترامب بنسبة 145% على الواردات الصينية - والرسوم الجمركية الانتقامية التي فرضتها بكين - إلى خفض توقعات النمو العالمي، مما أدى إلى تزايد المخاطر الجديدة على شركات السيارات. وأظهرت بيانات رابطة مصنعي السيارات الأوروبية أن مبيعات مارس/آذار في الاتحاد الأوروبي وبريطانيا ورابطة التجارة الحرة الأوروبية ارتفعت إلى 1.42 مليون سيارة، بعد انخفاضها لمدة شهرين. وارتفعت التسجيلات لدى فولكس فاجن ورينو بنسبة 10.3% و13.0% على التوالي، في حين انخفضت بنسبة 5.9% لدى ستيلانتيس. وانخفضت مبيعات تيسلا للشهر الثالث على التوالي، بنسبة 28.2% على أساس سنوي، كما تراجعت حصتها من إجمالي السوق إلى 2% من 2.9% قبل عام. وفي الاتحاد الأوروبي، انخفضت مبيعات السيارات الإجمالية بنسبة 0.2% على أساس سنوي، مسجلة انخفاضًا للشهر الثالث على التوالي حتى مع زيادة تسجيلات السيارات الكهربائية التي تعمل بالبطارية (BEV) والسيارات الكهربائية الهجينة (HEV) والسيارات الهجينة القابلة للشحن (PHEV) بنسبة 17.1% و23.9% و12.4% على التوالي. شكلت المركبات الكهربائية - BEV أو HEV أو PHEV - المباعة في التكتل 59.2% من تسجيلات سيارات الركاب في مارس، ارتفاعًا من 49.1% في العام السابق. ومن بين أكبر أسواق الاتحاد الأوروبي، ارتفعت المبيعات في إسبانيا وإيطاليا بنسبة 23.2% و6.3% على التوالي، في حين انخفضت في فرنسا وألمانيا بنسبة 14.5% و3.9%. وفي بريطانيا، ارتفعت التسجيلات بنسبة 12.4%. ويقول خبراء السوق إن الاهتمام المتزايد بالسيارات الكهربائية في أوروبا، ثاني أكبر سوق للسيارات الكهربائية في العالم، يرجع إلى حد كبير إلى أهداف الانبعاثات الجديدة التي وضعها الاتحاد الأوروبي وإطلاق نماذج كهربائية أرخص، على الرغم من أن الاتحاد الأوروبي اقترح مؤخرا تخفيف الأهداف.
24 القاهرة
٠٩-٠٤-٢٠٢٥
- سيارات
- 24 القاهرة
ارتفاع مبيعات فولكس فاجن للسيارات الكهربائية بأوروبا وانخفاضها في الصين
أظهرت بيانات يوم الأربعاء أن مبيعات مجموعة فولكس فاجن من السيارات الكهربائية التي تعمل بالبطاريات تضاعفت بأكثر من الضعف في أوروبا خلال الربع الأول، لكنها انخفضت بأكثر من الثلث في الصين، في إشارة إلى تباين حظوظ شركة صناعة السيارات في سوق السيارات الكهربائية. ارتفاع مبيعات فولكس فاجن للسيارات الكهربائية في أوروبا وفي حين أن الطلب على السيارات الكهربائية في أوروبا يشهد انتعاشًا بعد سنوات من النمو البطيء، لا تزال سوق السيارات الكهربائية في الصين تشهد منافسة شرسة، حيث تستحوذ الشركات الجديدة التي تعمل بالكهرباء فقط على حصة سوقية من الشركات المصنعة الأجنبية. بينما انخفض إجمالي مبيعات فولكس فاجن في الصين بنسبة 7.1%، على الرغم من احتفاظ المجموعة الألمانية بحصة قوية في سوق محركات الاحتراق بنسبة 22%. فولكس فاجن وستيلانتس و13 شركة أخرى تتعرض لغرامة بقيمة 495 مليون دولار من الاتحاد الأوروبي لذوي الهمم.. فولكس فاجن جولف بـ 450 ألف جنيه كما أعلنت مرسيدس-بنز وبورشه عن انخفاض في مبيعاتهما في الصين. وقالت فولكس فاجن إنها تتوقع انتعاش مبيعات سياراتها الكهربائية التي تعمل بالبطاريات في الأشهر المقبلة مع إطلاقها إصدارات جديدة من طرازات رئيسية مثل ID.3 وID.4X. وفي معرض شنغهاي للسيارات في أبريل، ستعرض شركة صناعة السيارات أول طراز إنتاجي من علامة أودي الجديدة المقرر إطلاقه هذا العام، كما ستعرض ثلاثة طرازات كهربائية من فولكس فاجن ستصدر في عام 2026، طراز من كل من مشاريعها المشتركة مع FAW وSAIC وJAC. وسيتميز طراز SAIC، وهو سيارة دفع رباعي كهربائية، بما يسمى بموسع المدى، وهو محرك احتراق صغير يمكنه شحن بطارية السيارة الكهربائية، مما يخفف من مخاوف العملاء المحتملين المترددين بشأن مدى البطارية. وفي أوروبا، ارتفعت طلبات شراء سيارات فولكس فاجن، الكهربائية والعاملة بمحرك احتراق داخلي، بنسبة 29% في أوروبا الغربية مقارنة بالعام الماضي. بينما أظهرت بيانات من رابطة مصنعي السيارات الأوروبية أن مبيعات السيارات الكهربائية التي تعمل بالبطاريات في القارة ارتفعت بشكل كبير حتى الآن هذا العام حتى مع انخفاض إجمالي مبيعات السيارات، حيث أدت أهداف الانبعاثات الجديدة للاتحاد الأوروبي وإطلاق طرازات جديدة إلى زيادة الطلب بعد سنوات من النمو البطيء.
