أحدث الأخبار مع #ردبل،
Elsport
منذ 14 ساعات
- رياضة
- Elsport
هورنر يحذر مكلارين من صراع داخلي قد يصب في مصلحة فرستابن
وجّه كريستيان هورنر، مدير فريق رد بل، تحذيرًا مبطنًا إلى فريق مكلارين، مشيرًا إلى أن الصراع المحتمل بين سائقيه، لاندو نوريس واوسكار بياستري، على لقب بطولة العالم قد يؤدي إلى تضارب في المصالح داخل الفريق، وهو ما قد يمنح ماكس فرستابن (رد بل) أفضلية واضحة. وفي جائزة إيمولا الكبرى، انطلق بياستري من المركز الأول، لكنه خسر الصدارة لصالح فرستابن في المنعطف الأول. ومع قرب نهاية السباق، وخروج سيارة الأمان بعد توقف كيمي انتونيلي (مرسيدس)، كان نوريس يملك أفضلية الإطارات الجديدة مقارنة بزميله الأسترالي. ورغم رسالة واضحة من نوريس إلى الحظيرة، لم تصدر مكلارين أي أوامر، تاركة السائقين يتصارعون بحرية، ما سمح لفرستابن بتوسيع الفارق والفوز بالسباق. وقال هورنر: "عندما يتنافس سائقان على لقب بطولة العالم، فإن المصلحة الذاتية ستتغلب عاجلًا أو آجلًا على مصلحة الفريق. من الجيد أنهم لم يتصادموا، لكن الأمور كانت قريبة جدًا". وأكد أن استراتيجية مكلارين لم تساعد أيًّا من سائقيها، بينما استغل فرستابن الموقف لصالحه، محققًا فوزه الثاني هذا الموسم ومقلصًا الفارق مع بياستري إلى 22 نقطة في الترتيب العام.
Elsport
منذ 3 أيام
- سيارات
- Elsport
رد بل تشيد بتسونودا بعد بدايته الواعدة إلى جانب فرستابن
أثنى كبير المهندسين في فريق رد بل، بول موناهان، على الأداء المبكر للسائق الياباني يوكي تسونودا بعد انضمامه إلى الفريق في سباق جائزة اليابان الكبرى، مؤكدًا أنه "يتأقلم بشكل جيد جدًا" ويقدّم مساهمة فعالة داخل الفريق. وقال موناهان: "لقد دخل الفريق وكان صريحًا في ملاحظاته، مهذبًا، وعضوًا جيدًا. كان غير محظوظ أحيانًا، ومحظوظًا أحيانًا أخرى... إنه يجد توازنه." وأضاف: "إنه لا يخاف من قول ما يدور في ذهنه، يوضح ما يريده وما لا يريده، وهذا أمر جيد. إنه لا يتأثر بكونه زميل ماكس فيرستابن، وهذا أمر رائع. أنا منبهر. لديه أكثر من مجرد عمود فقري." تسونودا، الذي حل مكان ليام لوسون، تألق بوصوله إلى القسم الثالث من التصفيات في ثلاث مناسبات هذا الموسم، ونجح في إحراز نقاط في سباقين من أصل ثلاثة. في المقابل، يعمل فريق رد بل على تحسين سيارة RB21 تدريجيًا لمواكبة تفوق فريق مكلارين في صدارة ترتيب الصانعين.
Elsport
١١-٠٥-٢٠٢٥
- رياضة
- Elsport
فرستابن يُجري اختبارًا سريًا مع فيراري مستخدمًا اسمًا مستعارًا
شارك بطل العالم أربع مرات ماكس فرستابن، سائق فريق رد بل، في جلسة اختبار مع فريق منافس مستخدمًا اسمًا مستعارًا، حيث ظهر خلف مقود سيارة فيراري 296 GT3 خلال تجارب رسمية على حلبة نوربورغرينغ نوردشلايف الألمانية. وبحسب ما نقلته صحيفة "ذا ميرور"، استخدم فرستابن الاسم "فرانتس هيرمان" خلال الحدث، في محاولة لإخفاء هويته، رغم أن السيارة كانت تحمل شعار " كما أنه ارتدى خوذته وزيه الرسمي المعتاد الذي يحمل اسمه الحقيقي، ما جعله مكشوفًا للجمهور والمتابعين. قاد فرستابن السيارة ضمن فريق "إيميل فري رايسينغ" في إطار الاستعدادات للجولة الثالثة من بطولة NLS، وقد أكمل عدة لفات على الحلبة التي سبق أن عبّر عن إعجابه الكبير بها. وكان السائق الهولندي قد صرّح في وقت سابق: "نوربورغرينغ نوردشلايف من أكثر الحلبات المفضلة لدي، وآمل أن أشارك يومًا ما بسيارة GT3 حقيقية هناك". ويأتي هذا الحدث في وقت يحتل فيه فرستابن المركز الثالث في ترتيب بطولة الفورمولا 1 لهذا الموسم خلف لاندو نوريس وأوسكار بياستري، بعد أن أنهى سباق ميامي الأخير في المركز الرابع، وسباق السعودية في المركز الثاني. ومن المقرر أن يعود فرستابن إلى المنافسات الرسمية نهاية الأسبوع المقبل في جائزة إيميليا رومانيا الكبرى ضمن بطولة الفورمولا 1.
Elsport
٠٦-٠٥-٢٠٢٥
- سيارات
- Elsport
فرستابن الاب ينتقد الاتحاد الدولي للسيارات
هاجم يوس فرستابن، والد سائق فريق رد بل ماكس فرستابن، الاتحاد الدولي للسيارات بسبب تأخره في فرض اختبارات أكثر صرامة على الأجنحة الأمامية، معتبرًا أن هذا القرار المتأخر منح فريق مكلارين أفضلية غير عادلة في بداية موسم الفورمولا 1 لعام 2025. وسيطرت مكلارين على السباق في ميامي بتحقيقها المركزين الأول والثاني، مما أثار غضب فريق رد بل، الذي عبّر عن شكوكه حيال مرونة الأجنحة في سيارة مكلارين، بالإضافة إلى أساليب تبريد الإطارات. ومن المقرر أن تدخل القوانين الجديدة حيّز التنفيذ فقط في الجولة التاسعة في إسبانيا، وهو ما اعتبره فرستابن الأب قرارًا "غبيًا"، مضيفًا: "لماذا لا تُطبق القوانين من بداية الموسم؟ لقد استفادوا منها حتى الآن". بدوره، أشار مدير فريق رد بل كريستيان هورنر إلى أن القوانين الجديدة ستؤثر على جميع الفرق، لكن بدرجات متفاوتة، مؤكدًا أن التغييرات "ليست مجرد تعديل بسيط". ويحتل اوسكار بياستري سائق فريق مكلارين صدارة ترتيب السائقين، متقدمًا على زميله لاندو نوريس، فيما يتأخر ماكس فرستابن بفارق 32 نقطة.
المغرب اليوم
٠٦-٠٥-٢٠٢٥
- سيارات
- المغرب اليوم
يوس فرستابن ينتقد الاتحاد الدولي للفورمولا 1 بسبب تأخر تعديل القوانين
لندن - المغرب اليوم هاجم يوس فرستابن ، والد سائق فريق رد بل ماكس فرستابن ، الاتحاد الدولي للسيارات بسبب تأخره في فرض اختبارات أكثر صرامة على الأجنحة الأمامية، معتبرًا أن هذا القرار المتأخر منح فريق مكلارين أفضلية غير عادلة في بداية موسم الفورمولا 1 لعام 2025. وسيطرت مكلارين على السباق في ميامي بتحقيقها المركزين الأول والثاني، مما أثار غضب فريق رد بل، الذي عبّر عن شكوكه حيال مرونة الأجنحة في سيارة مكلارين، بالإضافة إلى أساليب تبريد الإطارات. ومن المقرر أن تدخل القوانين الجديدة حيّز التنفيذ فقط في الجولة التاسعة في إسبانيا، وهو ما اعتبره فرستابن الأب قرارًا "غبيًا"، مضيفًا: "لماذا لا تُطبق القوانين من بداية الموسم؟ لقد استفادوا منها حتى الآن". بدوره، أشار مدير فريق رد بل كريستيان هورنر إلى أن القوانين الجديدة ستؤثر على جميع الفرق، لكن بدرجات متفاوتة، مؤكدًا أن التغييرات "ليست مجرد تعديل بسيط". ويحتل اوسكار بياستري سائق فريق مكلارين صدارة ترتيب السائقين، متقدمًا على زميله لاندو نوريس، فيما يتأخر ماكس فرستابن بفارق 32 نقطة.
