logo
#

أحدث الأخبار مع #رينو5

ثورة وطنية في سوق السيارات الفرنسي.. 7 سيارات كهربائية تقصي تسلا
ثورة وطنية في سوق السيارات الفرنسي.. 7 سيارات كهربائية تقصي تسلا

العين الإخبارية

time١٠-٠٥-٢٠٢٥

  • سيارات
  • العين الإخبارية

ثورة وطنية في سوق السيارات الفرنسي.. 7 سيارات كهربائية تقصي تسلا

يشهد سوق السيارات في فرنسا منذ مطلع عام 2025 الجاري تحولاً جذرياً يعكس توجّهاً وطنياً واضحاً في اختيارات المستهلكين. في الوقت الذي سجلت فيه مبيعات السيارات الكهربائية ارتفاعًا طفيفًا بنسبة 2.78% خلال شهر أبريل/نيسان، أظهرت بيانات تسجيل السيارات مفاجأة مدوية تمثلت في هيمنة العلامات الفرنسية على المراكز الأولى، بينما تراجعت عملاق السوق السابقة تسلا خارج قائمة العشر الأوائل. هيمنة فرنسية على سوق السيارات الكهربائية للمرة الأولى منذ انطلاقة السيارات الكهربائية، احتلت الطرازات الفرنسية بالكامل المراتب الثلاث الأولى في مبيعات شهر أبريل/نيسان 2025. وتصدرت رينو 5 الكهربائية الجديدة المشهد بواقع 2267 سيارة مسجلة في شهر واحد، متفوقة على منافسيها المحليين رينو سينيك وسيتروين C3، بحسب موقع "رولير إلكتريك" الفرنسي المتخصص في السيارات. الأكثر إثارة هو وجود سبعة طرازات فرنسية ضمن قائمة العشرة الأوائل، وهو ما يعكس نجاح استراتيجية صناعة السيارات الفرنسية القائمة على؛ تقديم أسعار تنافسية مقارنة بالعلامات الفاخرة، وتوفير مدى قيادة يتلاءم مع احتياجات الاستخدام اليومي، ووجود شبكة توزيع وخدمات ما بعد البيع قوية وراسخة، والاعتماد على تصاميم مميزة تجمع بين الحداثة والهوية الكلاسيكية. ويبرز هذا النجاح بشكل خاص مع رينو 5 التي استطاعت عبر تصميمها الـ"نيو-ريترو" المستوحى من طراز السبعينيات والثمانينيات، أن تجمع بين الحنين إلى الماضي والتكنولوجيا الحديثة في آنٍ واحد. شهدت مبيعات السيارات في فرنسا خلال شهر أبريل/نيسان 2025 تصدر الطراز الفرنسي "رينو 5" قائمة السيارات الأكثر مبيعًا، حيث تم تسجيل 2267 وحدة، متقدمة بفارق ملحوظ عن "رينو سينيك" التي جاءت في المرتبة الثانية بـ1463 سيارة. وواصلت العلامات الفرنسية هيمنتها على السوق مع احتلال "سيتروين C3" المركز الثالث (1056 سيارة)، تليها "بيجو 208" (938 سيارة). أما "فولكسفاغن ID.3"، فكانت أولى السيارات غير الفرنسية في الترتيب باحتلالها المرتبة الخامسة بـ899 وحدة. وشهدت القائمة أيضًا حضورًا لافتًا لطرازي "بيجو 2008" و"3008" بتسجيل متساوٍ (670 سيارة لكل منهما)، إلى جانب "رينو ميغان"، و"بي إم دبليو iX1"، و"كيا EV3" التي أكملت المراتب العشر الأولى، مما يعكس استمرار هيمنة الصناعة الفرنسية على سوق السيارات الكهربائية والمتوسطة، مع منافسة محدودة من بعض العلامات الألمانية والكورية الجنوبية. تراجع تاريخي لتسلا من المشهد الفرنسي الغائب الأكبر عن قائمة أبريل/نيسان كان تسلا. فقد خرج طراز Model Y من قائمة العشرة الأوائل للمرة الأولى، متراجعًا من المركز الثاني في مارس/آذار إلى المركز الحادي عشر في أبريل/نيسان. هذا التراجع يعكس تحولًا في توقعات المستهلك الفرنسي، ويتأثر بعدة عوامل: ووفقاً للموقع الفرنسي، فإن أسباب تراجع تسلا، التأثير على المبيعات، وتصاعد المنافسة من الشركات الفرنسية بشكل كبير، كذلك أسعار أقل تنافسية، فضلاً عن ضعف شبكة خدمات ما بعد البيع وترقب نسخ جديدة أكثر جاذبية. ورغم هذا التراجع، لا تزال تسلا في المركز الرابع من حيث إجمالي المبيعات خلال الأشهر الأربعة الأولى من 2025 بـ5237 سيارة، إلا أن اتجاهات السوق تضع مستقبلها موضع تساؤل. السيارات الهجينة.. الرابح الأكبر في التحول في الطاقة رغم النمو البطيء للسيارات الكهربائية، شهدت السيارات الهجينة البسيطة (غير القابلة للشحن) قفزة كبيرة بلغت 47.42% في أبريل/نيسان، و54.52% منذ بداية السنة. وأصبحت هذه الفئة تمثل تقريبًا ضعف مبيعات سيارات البنزين، مما يعكس تبني الفرنسيين لحلول وسطية واقعية في مسار التحول إلى السيارات النظيفة. أما الهجين القابل للشحن، فشهد تراجعًا حادًا بنسبة 7.52% في أبريل/نيسان، وانهيارًا بنحو 40% منذ بداية العام، نتيجة لتكاليفه العالية وتعقيده مقارنة بالهجين البسيط، مع عدم تمتعه بالمزايا الضريبية التي تحظى بها السيارات الكهربائية بالكامل. قادمون جدد يغيرون قواعد اللعبة دخلت السيارة الكورية الجديدة كيا EV3 السوق الفرنسي بقوة، مسجلة 551 وحدة في أبريل/نيسان وواصلة بذلك إلى المركز العاشر مباشرة. هذا الأداء اللافت يعكس تناسب هذا الطراز مع متطلبات السوق من حيث السعر والأداء. في الجهة الأخرى، بدأت العلامات الألمانية استعادة مواقعها؛ حيث احتلت فولكسفاغن ID.3 المرتبة الخامسة، بينما جاءت بي إم دبليو iX1 في المركز التاسع، ما يدل على تحسن تدريجي في تقبّل السوق الفرنسي للمنتجات الألمانية الكهربائية. نظرة مستقبلية لما تبقى من عام 2025 ترسم الأشهر الأولى من عام 2025 ملامح انتعاش وطني في سوق السيارات. فمن المتوقع أن تستمر رينو 5 في صدارتها، بعد أن باعت بالفعل 11,454 وحدة منذ يناير/كانون الثاني الماضي. وفي المقابل، يتعين على الشركات الأجنبية، وعلى رأسها تسلا، مراجعة استراتيجياتها إذا أرادت استعادة حصتها. ويشير الارتفاع الكبير في مبيعات الهجين البسيط إلى أن التحول نحو الكهربائية لن يكون قفزة مفاجئة، بل مسارًا تدريجيًا تراعي فيه العائلات الفرنسية متطلباتها اليومية وقدرتها الشرائية. ومع ترقب إطلاق طرازات جديدة مثل بيجو e-3008 بمدى طويل ونسخة رياضية من رينو 5، يبدو أن السوق الفرنسي ماضٍ نحو مرحلة جديدة من التنافسية والابتكار، بقيادة وطنية واضحة. aXA6IDgyLjI0LjIyNi4xMyA= جزيرة ام اند امز PL

«رينو 5 الكهربائية».. عملاق فرنسي يهدد عرش الكبار في أوروبا
«رينو 5 الكهربائية».. عملاق فرنسي يهدد عرش الكبار في أوروبا

العين الإخبارية

time٠٨-٠٥-٢٠٢٥

  • سيارات
  • العين الإخبارية

«رينو 5 الكهربائية».. عملاق فرنسي يهدد عرش الكبار في أوروبا

في مفاجأة مدوية بأسواق السيارات الأوروبية، نجحت سيارة رينو 5 الكهربائية الجديدة في خطف صدارة المبيعات في إسبانيا لشهر أبريل/نيسان 2025، متفوقة على أسماء عملاقة كـ"تسلا" والشركات الصينية. وأرسلت إسبانيا إشارة قوية إلى سوق السيارات الأوروبي: فقد تصدّرت سيارة رينو 5 الكهربائية الجديدة مبيعات السيارات الكهربائية في شهر أبريل/نيسان، متقدمة على عمالقة الصناعة مثل تسلا والمصنّعين الصينيين الصاعدين كمثل BYD، بحسب موقع "فران دروا" الفرنسي المتخصص في السيارات. أوروبا متحفظة تجاه السيارات الفرنسية عادةً ما تواجه السيارات الفرنسية الكهربائية صعوبات في اختراق الأسواق الأوروبية خارج فرنسا، إذ تختلف تصنيفات المبيعات بشكل واضح بين الداخل الفرنسي وبقية دول أوروبا. لكن سيارة رينو 5 E-Tech قلبت الموازين في السوق الإسباني، في أداء استثنائي لم تعرفه سيارات فرنسية مشابهة مثل بيجو 208، ميغان E-Tech، أو سيتروين ë-C3. نجاح خلف جبال البرانس بحسب أحدث بيانات سوق السيارات الإسباني، سجّلت سيارة رينو 5 E-Tech عددًا قدره 519 تسجيلًا خلال شهر أبريل/نيسان 2025، لتحتل المرتبة الأولى في مبيعات السيارات الكهربائية. وقد تفوقت بفارق ضئيل على سيارة كيا V3 التي سجلت 516 تسجيلًا، وبفارق أكبر على سيتروين ë-C3 (360 تسجيلًا). أما تسلا، فلم تأتِ سوى في المرتبة الرابعة مع موديل 3 الذي حقق 333 تسجيلًا. هذا الإنجاز لرينو يتزامن مع انتعاش ملحوظ في السوق الإسباني للسيارات الكهربائية. ففي أبريل/نيسان 2025، شهد هذا القطاع نموًا بنسبة 66.9% مقارنة بالشهر ذاته من العام الماضي، حيث تم بيع 7614 سيارة كهربائية، وهو ما يعادل 6.55% من إجمالي السوق لشهر أبريل/نيسان. وعلى مدى الأشهر الأربعة الأولى من عام 2025، بلغ مجموع السيارات الكهربائية المسجلة في إسبانيا 29704 وحدة، بزيادة قدرها 64.9% مقارنة بنفس الفترة من 2024. أما حصة السوق التراكمية فقد وصلت إلى 6.63%، مقتربة من السيارات الهجينة التي ما زالت الخيار المفضل للسائقين الإسبان، مع 40,843 سيارة هجينة مسجلة في أبريل وحده (%6,86). تراجع تسلا وصعود صيني لافت ورغم أن تسلا لا تزال فاعلًا مهمًا في السوق الإسباني، إلا أن هيمنتها بدأت تتآكل تدريجيًا. فقد تراجعت مبيعات موديل 3 بنسبة 44.41% في أبريل/نيسان مقارنة بالعام السابق، وسجّل فقط 2380 تسجيلًا خلال الأشهر الأربعة الأولى من 2025، أي بانخفاض نسبته 9.71% عن نفس الفترة في 2024. في المقابل، يشهد مصنعو السيارات الصينيون توسعًا سريعًا، وعلى رأسهم BYD، الذي سجّل 1545 مركبة مباعة في أبريل، ليصل مجموع تسجيلاته منذ بداية العام إلى 5354 وحدة. aXA6IDI2MDI6ZmFhNTpiMDk6MjU6OjYg جزيرة ام اند امز US

500 طلب مبكر على رينو 5 توربو 3E خلال يومين من الإعلان
500 طلب مبكر على رينو 5 توربو 3E خلال يومين من الإعلان

Elsport

time٢٤-٠٤-٢٠٢٥

  • سيارات
  • Elsport

500 طلب مبكر على رينو 5 توربو 3E خلال يومين من الإعلان

أعلنت شركة ​رينو​ عن نجاح منقطع النظير لطرازها الكهربائي الجديد رينو 5 توربو 3E، إذ تم حجز أول 500 نسخة من أصل 1980 سيارة خلال يومين فقط من فتح باب الطلب المسبق، رغم أن سعر السيارة يبدأ من 135 ألف باوند (نحو 168 ألف دولار أميركي)، وقد تصل النسخ المعدّلة بالكامل إلى حدود 200 ألف باوند. السيارة الجديدة، التي ستُبنى يدويًا في فرنسا، تستوحي تصميمها وأسلوبها من طراز رينو 5 توربو الأسطوري الذي انطلق في ثمانينات القرن الماضي، لكن بروح عصرية كهربائية، حيث تولّد محركاتها الخلفية 533 حصانًا وعزم دوران ضخم يبلغ 4800 نيوتن متر، ما يمنحها تسارعًا من 0 إلى 100 كلم/س في أقل من 3.5 ثانية وسرعة قصوى تبلغ 270 كلم/س. تعتمد السيارة على منصة جديدة من تطوير قسم الأداء "ألبين"، وتأتي بهيكل مصنوع بالكامل من ألياف الكربون لخفض الوزن إلى 1450 كلغ. وبفضل معمارية كهربائية بجهد 800 فولت، تدعم الشحن السريع بقدرة تصل إلى 350 كيلوواط. يُذكر أن التصميم الداخلي مستوحى من سيارات الرالي، ويشمل مقاعد دلو من ألياف الكربون، أحزمة أمان بست نقاط، ومكابح يدوية للانجراف، فيما توفر شاشة رقمية مزدوجة ونظام معلومات وترفيه متكامل. رينو تؤكد أن هذا الطراز لا يستهدف السوق الشامل، بل هو "رمز للعلامة" وتجربة فريدة لعشاق الأداء والتصميم المتطرف، في وقت تسعى فيه الشركة لإثبات أن السيارات الكهربائية يمكن أن تكون ممتعة ومثيرة بقدر سيارات الماضي.

عودة السويدية 'Saab 900' الكلاسيكية بالذكاء الاصطناعي
عودة السويدية 'Saab 900' الكلاسيكية بالذكاء الاصطناعي

البلاد البحرينية

time١٤-٠٤-٢٠٢٥

  • سيارات
  • البلاد البحرينية

عودة السويدية 'Saab 900' الكلاسيكية بالذكاء الاصطناعي

اقترح 'جات جي بي تي' شكل عودة شركة السيارات السويدية العريقة وسيارتها الشهيرة ساب 900 توربو بشكل مميز للعام 2025. 'Saab 900' الكلاسيكية هي الأيقونة الخالدة من 'Trollhattan' ومقترح تقديمها بصورة كهربائية بالكامل، بدافع من نجاح 'رينو 5'، التي هي أيقونة أخرى تجد طريقها إلى الطريق بعد سنوات من الابتعاد. يلعب 'ChatGPT' جنبا إلى جنب مع اقتراح العام 2025 من الإبداع البشري لتوليد سيارة 'ساب 900 توربو' الجديدة، التي جاءت بصورة مشابهة للشكل القديم الناجح، بحسب موقع saabblog.

رينو 5Turbo3E.. سيارة كهربائية رياضية بتاريخ عريق
رينو 5Turbo3E.. سيارة كهربائية رياضية بتاريخ عريق

مصرس

time٢٧-٠٣-٢٠٢٥

  • سيارات
  • مصرس

رينو 5Turbo3E.. سيارة كهربائية رياضية بتاريخ عريق

منذ عدة أشهر، ظهرت نسخة E-TECH الكهربائية الحديثة من رينو 5 والتى قدمت بعدة نسخ واستغلتها ألبين أيضاً لتقديم A290 فائقة الأداء بينما تمثل رينو 5Turbo 3E الجديدة أقواهم على الإطلاق حيث يشبه مظهرها وبنائها سيارات السباقات لكن الفرق أنها سيارة مصرح باستخدامها على الطرق العامة. فى الثمانينات، طرحت رينو نسخ Turbo وTurbo 2 من رينو 5 حيث أتوا فى مقدمة الطرازات التسويقية الفرنسية المدعمة بتربو بعد تقديمه فى سيارة رينو المنافسة حينها فى سباقات فورمولا 1، تأتى السيارة الجديدة كخليفة لنسخ Turbo الكلاسيكية حيث اهتم المصممين بالوصول إلى مقدمة مماثلة تضم الإضاءة المدمجة فى الغطاء الأمامى مع الشريط العريض فى الأسفل.وتعتمد على منصة بناء من الألمنيوم مختلفة عن رينو 5E-TECH القياسية حيث تسمح باستخدام أية منظومة، وتختلف أبعاد السيارة كما تأتى بإضافات لتعزيز الأداء والانسيابية مثل الرفارف الأعرض والممرات الهوائية الممتدة من الأمام للخلف للمساعدة فى فى تبريد الفرامل وتحسين كفاءة استهلاك الطاقة وكذلك زيادة قوى الضغط السفلية عن طريق الجناح ومشتت الهواء الخلفيين.. تحمل رينو 5Turbo 3E محركين خلفيين مثبتين داخل العجلات الآتية بقياس 20 بوصة، يوفر ذلك استجابة أسرع من المحركات الكهربائية التقليدية مع عزم فائق يصل إلى إجمالى 4800 نيوتن.متر مع قوة 540 حصان للتسارع من الصفر إلى 100 كم/س تحت 3.5 ثوانى والوصول لسرعة قصوى 270 كم/س وتضم عجلة القيادة زر Overboost لتوفير قوة إضافية مؤقتة إضافةً لوضعيات متعددة للقيادة على الثلج وفى الحلبات وكذلك الانجراف حيث تضم المقصورة فرامل يد مشابهة لتلك الموجودة فى سيارات السباقات أما عن مدى السير.فيقدر ب400 كم فى الشحنة الواحدة وتستقبل السيارة التيار المباشر DC بقوة تصل إلى 350 كيلوواط حتى يتم الشحن من 15٪ إلى 80٪ فى 15 دقيقة.. تتيح رينو عدة اختيارات لمظهر السيارة الخارجى بمجموعة من الملصقات التى جعلها أشبه بسيارة سباق ومن ناحية أخرى، تتمتع رينو 5Turbo 3E بعدة تجهيزات حديثة مثل شاشة 10.25 بوصة مرتبطة بخدمات جوجل وعدادات رقمية 10.1 بوصة تأتى بعدة تصميمات بمظهر يشبه لوحة عدادات نسخ رينو 5 الرياضية الكلاسيكية.. تم تحديد إنتاج رينو 5Turbo3E ل1980 نسخة نسبة لسنة تقديم الجيل الأول.

حمل التطبيق

حمّل التطبيق الآن وابدأ باستخدامه الآن

مستعد لاستكشاف الأخبار والأحداث العالمية؟ حمّل التطبيق الآن من متجر التطبيقات المفضل لديك وابدأ رحلتك لاكتشاف ما يجري حولك.
app-storeplay-store