أحدث الأخبار مع #ستيمشيبينغ
يمن مونيتور
منذ 11 ساعات
- أعمال
- يمن مونيتور
ارتفاع أسعار تأمين السفن في البحر الأحمر مع استئناف الحوثيين هجماتهم
فاينانشال تايمز ترجمة وتحرير 'يمن مونيتور' ارتفعت تكلفة تأمين السفن المارة عبر البحر الأحمر منذ أن استأنف الحوثيون هجماتهم على السفن التجارية، مما يهدد بتعطيل التجارة العالمية، وفقًا لأكبر شركة وساطة تأمين في العالم. ارتفعت أقساط التأمين المفروضة على مخاطر الحرب في المنطقة المائية الممتدة بين أفريقيا وآسيا إلى ما يصل إلى 1% من القيمة الإجمالية للسفينة بحلول يوم الثلاثاء، من حد أقصى قدره 0.4% قبل هجوم يوم الأحد على سفينة شحن مملوكة لليونان. صرح ماركوس بيكر، رئيس قسم الشؤون البحرية والشحن في شركة مارش ماكلينان، بأن هذا يعني أن تكلفة التغطية لسفينة بقيمة 100 مليون دولار قد ارتفعت من حوالي 300 ألف دولار لكل رحلة إلى ما يصل إلى مليون دولار. أعقب الهجوم على سفينة ماجيك سيز، وهي ناقلة بضائع سائبة مملوكة لشركة ستيم شيبينغ اليونانية، يوم الاثنين هجوم على سفينة إترنيتي سي، وهي ناقلة بضائع سائبة ترفع العلم الليبيري. قال بيكر لصحيفة فاينانشال تايمز: 'إن ديناميكيات [أسعار تأمين الشحن] أغرب مما رأيته من قبل'، مشيرًا إلى أن الهجمات السابقة دفعت السفن إلى اتخاذ مسار أطول بالالتفاف حول رأس الرجاء الصالح. وتابع: 'يبدو أن هناك تصعيدًا سريعًا للغاية في نشاط الحوثيين. ومن المتوقع أن ترتفع هذه الأسعار أكثر إذا استمرت حركة الشحن في استخدام الممر للعبور'. يُعد البحر الأحمر أحد أهم نقاط الاختناق التجارية في العالم، ومن شأن تصعيد الهجمات – بالإضافة إلى رفع تكاليف التأمين على السفن التجارية – أن يُهدد بارتفاع أسعار النفط وتعطيل تدفق البضائع. كان الهجوم على سفينة 'ماجيك سيز' أول هجوم من نوعه يشنه الحوثيون المدعومون من إيران منذ ديسمبر/كانون الأول. وقال المسلحون إن السفينة غرقت بعد تعرضها لهجوم بالنيران والقذائف الصاروخية والطائرات البحرية المُسيرة. وقال متحدث باسم الحوثيين في بيان نُشر على موقع X إن الهجوم جاء ردًا على 'الانتهاكات المتكررة من قبل الشركة المالكة [للسفينة] لحظر دخول موانئ فلسطين المحتلة [إسرائيل]'. تعرضت سفينة 'إترنيتي سي'، التي تديرها شركة 'كوسموشيب' اليونانية، لهجوم بطائرات مسيرة بحرية وقذائف صاروخية أُطلقت من زوارق سريعة مأهولة، وفقًا لرويترز، التي أفادت أيضًا بمقتل أربعة بحارة وإنقاذ 6 فقدان 14 آخرين. وقال الحوثيون انهم أغرقوا السفينة واحتجزوا بقية البحارة 'لتلقي العلاج'. مقالات ذات صلة
فلسطين اليوم
منذ 15 ساعات
- أعمال
- فلسطين اليوم
ارتفاع في كلفة تأمين السفن بالبحر الأحمر مع استئناف عمليات أنصار الله
ارتفعت كلفة تأمين السفن المارة عبر البحر الأمر بشكل حاد منذ استئناف القوات المسلحة اليمنية عملياتها المساندة لغزة، عبر استهداف السفن المتجهة للكيان الإسرائيلي، حسبما نقلت صحيفة فايننشال تايمز البريطانية عن أكبر شركة وساطة تأمين في العالم. ونقلت الصحيفة البريطانية عن رئيس قسم الشحن البحري في شركة مارش ماكلينان، ماركوس بيكر قوله إن هذا يعني أن كلفة التغطية التأمينية لسفينة بقيمة 100 مليون دولار قد ارتفعت من حوالي 300 ألف دولار للرحلة الواحدة إلى حوالي مليون دولار. وعقب العملية النوعية على سفينة ماجيك سيز، وهي ناقلة بضائع سائبة مملوكة لشركة ستيم شيبينغ اليونانية، يوم الاثنين هجوم آخر على سفينة إترنيتي سي، وهي ناقلة بضائع سائبة ترفع العلم الليبيري. وقال بيكر: "ديناميكيات أسعار تأمين الشحن أغرب مما رأيته من قبل"، مشيرًا إلى أن الهجمات السابقة دفعت السفن إلى اتخاذ مسار أطول بالالتفاف حول رأس الرجاء الصالح. وأضاف: "يبدو أن ثمة تصعيدًا سريعًا للغاية في نشاط الحوثيين. ومن المتوقع أن ترتفع هذه الأسعار أكثر إذا استمرت حركة الشحن في استخدام الممر (البحر الأحمر) لعبور السفن". ويُعد البحر الأحمر أحد أهم نقاط التحكم التجارية في العالم، ومن شأن تصعيد الهجمات، بالإضافة إلى رفع تكاليف التأمين على السفن التجارية أن يُهدد بارتفاع أسعار النفط وتعطيل تدفق البضائع. كان الهجوم على سفينة "ماجيك سيز" أول عملية من نوعها تشنها القوات المسلحة اليمنية منذ ديسمبر/ كانون الأول الماضي، وقالت الجماعة إن السفينة غرقت بعد تعرضها لهجوم بالنيران والقذائف الصاروخية والطائرات المسيرة البحرية. وقال متحدث باسم حركة أنصار الله في بيان نُشر على موقع إكس إن الهجوم جاء ردًا على "الانتهاكات المتكررة من قبل الشركة المالكة (للسفينة) لحظر دخول موانئ فلسطين المحتلة". وتعرضت سفينة "إترنيتي سي"، التي تديرها شركة كوسموشيب اليونانية لإدارة السفن، لهجوم بطائرات مسيرة بحرية وقذائف صاروخية أُطلقت من زوارق سريعة مأهولة، وفق رويترز، التي أفادت بمقتل 3 بحارة.
اليمن الآن
منذ يوم واحد
- سياسة
- اليمن الآن
في مقطع فيديو : الحوثيون يعرضون مشاهد لغرق السفينة "ماجيك سيز" بالبحر الأحمر
صنعاء (الجمهورية اليمنية) - عرضت جماعة الحوثي، الثلاثاء، مقطع فيديو يوثق غرق السفينة التجارية 'ماجيك سيز' بالكامل في البحر الأحمر قبالة سواحل محافظة الحديدة غربي اليمن، عقب استهدافها من قبل قوات الجماعة. ويُظهر المقطع، التي نشره حسب 'الإعلام الحربي' التابع للحوثيين عبر منصة 'إكس'، رفض طاقم السفينة التجاوب مع نداءات وتحذيرات القوات البحرية التابعة للجماعة قبل التعامل العسكري معها. كما يتضمن مشاهد للحظة استهداف السفينة عبر زوارق بحرية مسيرة، أعقبها تنفيذ عملية اقتحام من قبل قوات خاصة بحرية، قبل أن تغرق السفينة بشكل كامل. وحسب بيان مرافق لمقطع الفيديو، فإن استهداف السفينة، الذي تم الأحد الماضي قبل غرقها الاثنين، جاء 'بسبب انتهاك الشركة المالكة لها (باراجون شيبينغ اليونانية) قرار القوات المسلحة اليمنية (قوات الحوثيين) القاضي بحظر دخول السفن إلى موانئ فلسطين المحتلة (في إشارة إلى إسرائيل)'. فيما أفاد المتحدث العسكري باسم جماعة الحوثي يحيى سريع، في بيان سابق، بأن السفينة ماجيك سيز، التي تشغلها شركة 'ستيم شيبينغ' اليونانية والمسجلة تحت علم ليبيريا، 'دخلت موانئ إسرائيلية 3 مرات خلال الأسبوع الماضي، رغم الإنذارات الموجهة من قبل القوات البحرية للجماعة'. من جانبها، أعلنت الإمارات، الاثنين، أنها نجحت في إنقاذ جميع الأفراد الذين كانوا على متن الناقلة والبالغ عددهم 22، بعدما استجابت السفينة 'سفين بريزم' التابعة لمجموعة موانئ أبوظبي لنداء استغاثة من السفينة التجارية بعد أن تعرضت لهجوم في البحر الأحمر. ???? مشاهد نوعية وزعها الإعلام الحربي اليمني تظهر لحظات استهداف وإغراق السفينة "ماجيك سيز" في البحر الأحمر التي انتهكت الشركة المالكة لها قرار القوات المسلحة اليمنية حظر دخول السفن إلى موانئ فلسطين المحتلة #ثابتون_مع_غزة #يمن_الواثقين_بالله July 8, 2025 وهذا هو أول هجوم لجماعة 'الحوثي' يستهدف مسارات الشحن البحري منذ بداية العام الجاري. وتشن جماعة الحوثي منذ أشهر هجمات على السفن الإسرائيلية أو المرتبطة بها، أو تلك المتجهة إلى موانئ إسرائيل، في إطار دعمها لقطاع غزة مواجهة حرب الإبادة الجماعية التي تشنها تل أبيب. ومنذ 7 أكتوبر/ تشرين الأول 2023، تشن إسرائيل إبادة جماعية بغزة تشمل القتل والتجويع والتدمير والتهجير القسري، متجاهلة النداءات الدولية كافة وأوامر لمحكمة العدل الدولية بوقفها. وخلفت الإبادة، بدعم أمريكي، أكثر من 194 ألف فلسطيني بين شهيد وجريح، معظمهم أطفال ونساء، وما يزيد على 10 آلاف مفقود، إضافة إلى مئات آلاف النازحين ومجاعة أزهقت أرواح كثيرين بينهم عشرات الأطفال.
Independent عربية
منذ 2 أيام
- سياسة
- Independent عربية
ارتفاع حصيلة الهجوم الحوثي على سفينة البحر الأحمر إلى 3 قتلى
تعرضت سفينة شحن لأضرار جسيمة جراء هجوم عليها لا يزال مستمراً منذ أمس الإثنين، قبالة سواحل اليمن على البحر الأحمر، وفق ما أعلنت هيئة بحرية بريطانية اليوم الثلاثاء، فيما أفادت مهمة بحرية أوروبية بمقتل ثلاثة أفراد من طاقمها مع استئناف الحوثيين هجماتهم على الممر البحري الحيوي. ويثير استهداف سفينتين في البحر الأحمر خلال 24 ساعة بعد توقف دام أشهراً مخاوف حيال عودة الهجمات في الممر البحري، وفي تحديث لتقريرها عن الحادثة قالت وكالة "يو كاي أم تي أو" البريطانية للأمن البحري التي تديرها قوات البحرية الملكية البريطانية، إن "السفينة 'إتيرنيتي سي' تعرضت لأضرار جسيمة وفقدت قوة الدفع"، مضيفة أنها "محاطة بزوارق صغيرة والهجوم عليها مستمر". كان وفد ليبيريا خلال اجتماع للمنظمة البحرية الدولية التابعة للأمم المتحدة اليوم، قال إن اثنين من أفراد طاقم سفينة الشحن "إتيرنيتي سي" التي ترفع علم ليبيريا وتشغلها شركة يونانية، لقيا حتفهما جراء هجوم بزوارق مسيرة وقوارب سريعة قبالة اليمن. وهذه هي المرة الأولى منذ يونيو (حزيران) 2024 التي يقتل فيها بحارة في هجمات على سفن في البحر الأحمر، ليرتفع إجمال قتلى هذه الهجمات إلى ستة. ولا تزال سفينة شحن تتعرض لهجوم متواصل منذ أمس الإثنين في البحر الأحمر قبالة سواحل اليمن، ما خلّف "أضراراً جسيمة" فيها، وفق ما أفادت هيئة عمليات التجارة البحرية البريطانية اليوم. وفي تحديث لتقريرها عن الحادث، قالت الهيئة "تعرضت السفينة لأضرار جسيمة وفقدت قوة الدفع، وهي محاطة بزوارق صغيرة وتتعرض لهجوم متواصل"، مضيفة أن "السلطات تحقق في الأمر". ولفتت إلى أنها "فقدت كل قدرتها على الإبحار بعد تعرضها لهجوم بخمس قذائف صاروخية على بعد 51 ميلاً بحرياً (94 كيلومتراً) إلى الغرب من ميناء الحديدة اليمني". غارات وأضرار في هذا الوقت، أعلنت شركة "أمبري" البريطانية للأمن البحري في ساعة مبكرة من صباح اليوم أنها رصدت صوراً تؤكد تعرض أرصفة خرسانية في ميناء الحديدة اليمني لأضرار جراء غارات إسرائيلية. وأضافت الشركة في مذكرة استشارية أن سفينتين تحملان علم باربادوس، على الأرجح، تضررتا جراء انفجار نتيجة الهجمات، مشيرة إلى أن السفينتين لم تبلغا عن أي إصابات بين طاقميهما. وأعلن الجيش الإسرائيلي في ساعة مبكرة من صباح أمس الإثنين أنه قصف أهدافاً للحوثيين في ثلاثة موانئ يمنية ومحطة كهرباء، في أول هجوم له على اليمن منذ قرابة شهر. هجوم ثانٍ وأصيب اثنان من أفراد طاقم سفينة تديرها شركة يونانية وفُقد اثنان آخران في هجوم بمسيرات قبالة اليمن الإثنين، وذلك بعد ساعات من إعلان الحوثيين المتحالفين مع إيران مسؤوليتهم عن هجوم على ناقلة بضائع سائبة في البحر الأحمر وقولهم إن السفينة غرقت. وهجوم أول من أمس الأحد قبالة الساحل الجنوبي الغربي لليمن هو الأول من نوعه في ممر الشحن الحيوي منذ منتصف أبريل (نيسان). وشاركت أربع وحدات بحرية مسيرة في هذا الهجوم الذي شهد إطلاق نار وقذائف صاروخية من ثمانية زوارق، إضافة إلى صواريخ. وأُجبر الطاقم المكون من 19 فرداً إلى جانب ثلاثة حراس مسلحين على إخلاء السفينة "ماجيك سيز" التي ترفع علم ليبيريا، وذلك بعد أن بدأت المياه تتسرب إليها. وقالت مصادر مطلعة إن سفينة مارة أنقذتهم ووصلوا إلى جيبوتي. وقال ممثل (ستيم شيبينغ) إحدى الشركات المشغلة للسفينة (ماجيك سيز) مايكل بودوروجلو إنه لم تؤكد أي جهة مستقلة غرق السفينة. وأبلغ الطاقم عن نشوب حرائق في مقدمة السفينة. وغمرت المياه غرفة المحركات واثنين في الأقل من قمراتها كما انقطعت الكهرباء. ناقلة البضائع السائبة التي ترفع العلم الليبيري "ماجيك سيز" في خليج أمبيلاكيا بجزيرة سلاميس باليونان (أ ب) وحذرت عملية "أسبيدس" التابعة للاتحاد الأوروبي من خطر وقوع انفجار في محيط السفينة. ومن المهام الموكلة لعملية "أسبيدس" المساعدة في الدفاع عن الملاحة في البحر الأحمر ضد هجمات الحوثيين. وبعد ساعات تعرضت ناقلة البضائع السائبة "إتيرنيتي سي" التي ترفع علم ليبيريا وتديرها شركة يونانية لهجوم من زوارق مسيرة ووحدات بحرية أخرى قبالة ميناء الحديدة. اقرأ المزيد يحتوي هذا القسم على المقلات ذات صلة, الموضوعة في (Related Nodes field) وقالت شركة "كوزموشيب مانجمنت" المشغلة للسفينة لـ"رويترز" إن اثنين من أفراد الطاقم أُصيبا بجروح خطرة فيما فُقد اثنان آخران، مضيفة أنه يوجد حراس أمن مسلحون على متنها. وذكر مسؤول في "كوزموشيب" أن قمرة القيادة في السفينة تضررت في الهجوم، مما أثر في الاتصالات وجعل من الصعب التواصل مع الطاقم. ومنذ بدء الحرب على قطاع غزة في أكتوبر (تشرين الأول) 2023 شن الحوثيون هجمات على إسرائيل وعلى سفن في البحر الأحمر. وتصف الجماعة ذلك بأنه تضامن مع الفلسطينيين. وردت إسرائيل بقصف أهداف للحوثيين في اليمن، وشنت غارات أمس الإثنين لأول مرة منذ قرابة شهر. ولم يشمل اتفاق وقف إطلاق النار بين الولايات المتحدة والحوثيين في مايو (أيار) إسرائيل. وذكر بودوروجلو أن السفينة "ماجيك سيز" كانت تحمل شحنة من الحديد والأسمدة من الصين إلى تركيا، في رحلة بدت منخفضة الأخطار نظراً إلى عدم وجود أي صلة لها بإسرائيل، مؤكداً أن الشركة لم تتلقَّ أي تحذير من الهجوم. وأشار تحليل أجرته شركة "فانغارد تك" البريطانية المتخصصة في إدارة الأخطار البحرية إلى أن أسطول شركة "أولسيز مارين"، وهي من الشركات الأخرى المشغلة للسفينة "ماجيك سيز"، كان أجرى زيارات لموانئ إسرائيلية خلال العام الماضي. وقالت رئيسة قسم المعلومات في "فانغارد تك" إيلي شفيق "هذه العوامل جعلت سفينة (ماجيك سيز) معرضة بصورة كبيرة للاستهداف". في غضون ذلك قال رئيس جمعية الشحن البحري للبضائع السائبة (إنتركارغو) جون زيلاس إن طاقم السفينة "أناس أبرياء يقومون بعملهم فقط للمساهمة في استمرار حركة التجارة العالمية". وأضاف "لا ينبغي لأحد في البحر أن يواجه مثل هذا العنف أبداً".
المشهد العربي
منذ 2 أيام
- المشهد العربي
إغراق الحوثيين للسفينة ماجيك سيز ينذر بكارثة بيئية.. ما القصة؟
نذر اضطرابات جديدة يخلفها هجوم حوثي على إحدى السفن، استكمالًا لهجمات تشنها المليشيات مذن فترة طويلة وتربطها باستمرار الحرب الإسرائيلية على غزة. المليشيات الحوثية كانت قد أعلنت إغراق ناقلة البضائع "ماجيك سيز" بعدما هاجمتها بالصواريخ والزوارق المسيرة الملغمة، في أول هجوم للمليشيات يستهدف طرق الشحن البحري منذ بداية العام الجاري. وقالت المليشيات الحوثية إنها سمحت لأفراد الطاقم الـ19 بالنزول من ناقلة البضائع "ماجيك سيز" التي ترفع علم ليبيريا. من جهتها، قالت شركة "ستيم شيبينغ" إن سفينة تجارية مارة أنقذت جميع أفراد الطاقم، ومن المتوقع وصولهم إلى جيبوتي قريباً. وصرح ممثل شركة "ستيم شيبينغ" مايكل بودوروجلو، بأن المياه غمرت الناقلة "ماجيك سيز" بعد الهجوم، وأنها لا تزال معرضة لخطر الغرق. وكانت السفينة تحمل الحديد والأسمدة من الصين إلى تركيا. القصة لم تنتهِ عند هذا الأمر، حيث أثيرت تحذيرات واسعة من احتمالية حدوث كارثة بيئية قائم بعد غرق السفينة. وحذر وزير البيئة توفيق الشرجبي من مخاطر بيئية جسيمة بعد غرق السفينة "ماجيك سيز" قبالة سواحل البلاد، مؤكدًا أن السفينة كانت تحمل على متنها نحو 35 ألف طن من مادة نترات الأمونيا شديدة الخطورة. وأضاف أن احتمالات وقوع كارثة بيئية لا تزال قائمة، في ظل تسرب محتمل لهذه المادة إلى المياه البحرية، مما قد يهدد الحياة البحرية وسلامة السكان القريبين من المنطقة. هذا الخطر الشديد يفتح الباب أمام كارثة بيئية تخلف مخاطر وأضرارًا واسعة، وهو ما اعتادته المليشيات منذ أن أشعلت المليشيات الحوثية الحرب في صيف 2014. وكثيرًا ما شنت المليشيات الإرهابية عمليات في البحر الأحمر وخليج عدن ما شكّل تهديدًا خطيرًا لأمن الملاحة على مدار الفترات الماضية، وهو ما فتح الباب أمام كوارث مروعة يدفعها ثمنها السكان. فمنذ إشعال الحرب في صيف 2014، شكّل استهدا مليشيات الحوثي للملاحة البحرية تهديدًا بيئيًا متصاعدًا، ينذر بكوارث قد تتجاوز حدود اليمن الجغرافية إلى الإقليم بأسره. لم تقتصر الاعتداءات الحوثية على استهداف السفن التجارية وناقلات الوقود فحسب، بل تعدّت ذلك إلى زرع الألغام البحرية العشوائية واستخدام القوارب المفخخة والطائرات المسيّرة، مما أدى إلى تسربات نفطية واحتراق حمولات كيميائية قابلة للانفجار، ما ينذر بتدمير النظم البيئية البحرية في البحر الأحمر. وحذّرت تقارير دولية من أنّ هذه الممارسات العبثية قد تتسبب في كارثة بيئية بحرية تفوق ما حدث في بعض أكبر التسريبات النفطية العالمية، لا سيما إذا أصيبت منشآت نفطية عائمة أو سفن تحمل مواد سامة. يأتي ذلك في ظل تجاهل كامل من الحوثيين للتبعات البيئية، ما يثبت استخدامهم للملاحة كأداة حرب لا أخلاقية، تهدد مصادر رزق الصيادين وسلامة الشعوب الساحلية.
