أحدث الأخبار مع #سيدان


المربع نت
منذ 9 ساعات
- سيارات
- المربع نت
ام جي 7 و جيلي بريفيس 2025 مقارنة الفئة القياسية للسيارتين
المربع نت – عند اختيار سيارة سيدان اقتصادية، قد يتعثر المهتم في الاختيار بين جيلي بريفيس و ام جي 7، فهما من أحدث السيارات في السوق السعودي ويقدمان قيمة عالية مقابل السعر. اخترنا في هذه المقارنة الفئة القياسية من السيارتين، ونركز فقط على أهم المواصفات الرسمية، علما بأن الحكم النهائي يفضل دائما أن يكون بعد طلب تجربة القيادة. قوة المحرك محرك جيلي بريفيس رباعي الأسطوانات 2.0 لتر بنزين تيربو يخرج قوة 215 حصان وعزم دوران 325 نيوتن متر. محرك ام جي 7 رباعي الأسطوانات 1.5 لتر بنزين تيربو يخرج قوة 185 حصان وعزم دوران 300 نيوتن متر. تفوق واضح لمحرك جيلي بريفيس، علما بأن ناقل الحركة في السيارتين أوتوماتيك مزدوج القابض 7 سرعات. قير ام جي 7 الكفاءة الكفاءة أفضل لمحرك ام جي 7 حيث تبلغ 19.3 كم/ لتر مقابل كفاءة بريفيس 18.7 كم/ لتر. الأبعاد والمساحة الداخلية جيلي بريفيس من الجانب الحكم على الأبعاد والمساحة الداخلية يستند إلى الأرقام الرسمية المعلنة: نجد أن ام جي 7 تتوفق في طول السيارة، ونجد أن بريفيس تتفوق في طول قاعدة العجلات، ومع تصميم سقف ام جي 7 الفاستباك، لا نستطيع أن نجزم بتفوق المساحة الداخلية لأي من السيارتين. الأبعاد (مم) جيلي بريفيس ام جي 7 الطول 4,825 4,884 العرض 1,880 1,889 الارتفاع 1,469 1,447 قاعدة العجلات 2,800 2,778 المميزات الداخلية مقصورة جيلي بريفيس تتشابه الكثير من التجهيزات الداخلية في السيارتين مثل مقعد السائق الكهربائي والشاشة التي تدعم آبل كاربلاي وشاشة السائق الرقمية بالكامل والمكيف الأوتوماتيكي، غير أن الوصف في ورقة مواصفات ام جي 7 ذكرت التحكم المستقل لمنطقة السائق والراكب الأمامي. مقصورة ام جي 7 الفئة العليا *لا تطابق مواصفات الفئة القياسية وأرى أنه قد تُفضل داخلية بريفيس على ام جي 7 لثلاث أمور: الشاشة في الوضع الرأسي أسهل في الاستخدام، والمقاعد بكسوة من الجلد لا القماش، وعدد سماعات أكبر، 8 مقابل 4. الأمان ومساعدة السائق مقود جيلي بريفيس الاختلاف الواضح شمل أمور ثلاثة أيضا: عدد الوسائد الهوائية، 2 في ام جي 7 و 4 في بريفيس. الكاميرات الخارجية توفر رؤية كاملة 540 درجة في بريفيس، ولا توجد حتى كاميرا خلفية واحدة في ام جي 7. الحساسات الأمامية المساعدة في الركن موجودة في بريفيس فقط؛ في حين أن الحساسات الخلفية موجودة في السيارتين. تصفح ◄ مقارنة فئتي جيلي بريفيس في السعودية السعر والضمان جيلي بريفيس ستاندرد وهي فئة GL تتوفر بسعر 93,635 ريال. وسيارة ام جي 7 ستاندرد تتوفر بسعر 91,050 ريال. وهذه الأسعار شاملة الضريبة واللوحات. ضمان جيلي بريفيس 7 سنوات أو 250 ألف كيلومتر أيهما أسبق، وضمان ام جي 7 لمدة 6 سنوات أو 200 ألف كيلومتر أيهما أسبق. للمزيد من التفاصيل عن مميزات بريفيس العليا.. شاهد الفيديو ▼ اطلب تجربة قيادة جيلي بريفيس


جريدة المال
منذ يوم واحد
- سيارات
- جريدة المال
سعر ومواصفات «إم جي 7» موديل 2025
تتوافر سيارات «إم جي 7» موديل 2025 عبر فئة واحدة بسعر مليون و665 ألف جنيه في السوق المحلية خلال أبريل الحالي، وفقًا لأحدث قائمة سعرية صادرة عن شركة «المنصور إم جى أوتوموتيف» وكيل العلامة التجارية «MG» في مصر. وتنتمي «MG7» لفئة السيارات السيدان كبيرة الحجم، مزودة بمحرك رباعى الأسطوانات سعة 1500 سى سى 'تيربو' بقوة 185 'حصان' مع عزم أقصى للدوران 300 نيوتن / متر، متصل بناقل حركة سباعى السرعات من طراز «WDCT». ودعمت السيارة بالعديد من المواصفات ووسائل الأمن والسلامة ومن بينها «وسائل هوائية وجانبية، ونظام الثبات الإلكتروني، وأنظمة الفرامل والأمان «ABS – EBD – CBC – ARP – HDC – HAZ» إضافة إلى فرامل يد إلكترونية ونظام فرامل مؤقت، ومواصفات الأمان لمقعد الأطفال». أما بالنسبة للتصميم الخارجي، فقد زودت السيارة بمصابيح ليد أمامية وخلفية، ومصابيح إضاءة نهارية، وإمكانية تشغيل المصابيح الأمامية أوتوماتيكيا، وضم المرايات الخارجية كهربائيا، وشبط المرايات الخارجية كهربائيا، ونظام التحكم في صوت العادم الرياضي، وحساسات خلفية للركن، ونظام كاميرا رؤية 360 مع الهيكل الشفاف، وجنوط 19 بوصة. كما دعمت السيارة بباقة من التجهيزات المختلفة في المقصورة الداخلية ومنها «شاشة ثلاثية 30 بوصة، و تكييف أوتوماتيكي ثنائي التحكم، وإضاءة محيطة داخلية متعددة الألوان، وزر التحكم في الوضع الرياضي، بدالات لنقل الحركة، ومخارج تكييف خلفية، وإمكانية وضع مقاعد السائق في 6 اتجاهات كهربائيا، امكانية طي المقاعد الخلفية، وناقل الحركة إلكتروني، وعجلة القيادة من الجلد، وسقف بانوراما قابلة للفتح، ومسند يد أمامي وخلفي، ونوافذ أمامية وجانبية مزدوجة، ومفتاح ذكي لدخول السيارة وتشغيلها، وعجلة القيادة متعددة الوظائف، ومثبت ومحدد سرعة، شاشة عرض 12.3 بوصة.


عالم السيارات
٣٠-٠٤-٢٠٢٥
- سيارات
- عالم السيارات
بي إم دبليو تؤكد رسميًا: i3 Touring الكهربائية قادمة بقوة ضمن الجيل الجديد من Neue Klasse
أعلنت شركة بي إم دبليو عن إطلاق طراز i3 بنسخته الجديدة كليًا، ضمن سلسلة Neue Klasse المستقبلية، حيث ستتوفّر السيارة في إصدارين: سيدان وTouring (واجون)، لتجمع بين التصميم العملي والأداء الكهربائي المتطور. يأتي هذا الإعلان في أعقاب النجاح اللافت الذي حققته طرازات M3 Touring وM5 Touring، ما دفع الشركة الألمانية إلى إعادة إحياء سيارات الواجن، استجابةً للطلب المتزايد عليها حتى في الأسواق التي لم تكن تقليديًا تفضّل هذا النوع من السيارات. تصميم جديد ومنصة كهربائية متكاملة ستُبنى i3 Touring على منصة Neue Klasse المخصصة للسيارات الكهربائية، والتي ستدعم أيضًا طرازات مثل iX3 وi5 وi7 في المستقبل. ومن المتوقع أن تُطلق السيارة بنظام دفع خلفي يولد نحو 300 حصان، على أن تتبعها إصدارات أخرى بنظام دفع كلي. علامة 'i' تستمر بدلالة جديدة أوضح مدير المنتجات في بي إم دبليو أن الحرف 'i' سيبقى ضمن تسمية الطرازات الكهربائية، لكنه لم يعد يشير إلى علامة فرعية مستقلة كما في السابق، بل أصبح جزءًا من استراتيجية التسمية الرسمية للعلامة، لتمييز السيارات الكهربائية عن تلك ذات محركات الاحتراق الداخلي. أداء مرتقب من فئة M الكهربائية تُخطط الشركة أيضًا لإطلاق نسخة كهربائية بالكامل من M3، تحمل تقنيات جديدة منها أربعة محركات كهربائية مستقلة لتحقيق أداء عالٍ واستجابة دقيقة، بما يعكس انتقال فئة M إلى العصر الكهربائي دون التفريط بروحها الرياضية. عودة قوية لفئة الواجن بحسب رئيس قسم التصميم في بي إم دبليو، فإن عودة سيارات Touring تمثل 'رياح تغيير إيجابية' في قطاع السيارات، خاصة مع استمرار الطلب على السيارات العملية التي تجمع بين الأداء والمساحة، إلى جانب التصميم العصري والتقنيات الحديثة. الجيل الجديد من i3 Touring يفتح الباب أمام فصل جديد في مسيرة بي إم دبليو، يجمع بين الإرث الكلاسيكي للواجن، والابتكار الكهربائي، والاهتمام المتزايد بالراحة والتقنيات الذكية.


الوسط
٢٩-٠٤-٢٠٢٥
- سيارات
- الوسط
الكشف عن «فولفو إس 90» الهجينة طراز 2026
كشفت «فولفو» أخيرا النسخة المعدلة بالكامل من سيارة «إس 90» سيدان التقليدية ذات محرك الاحتراق الداخلي، لتوافق النماذج الأخرى ذات المحركات الممثالة، مثل «إكس سي 90» و«إكس سي 60» رباعية الدفع. بدء المبيعات تبدأ مبيعات «إس 90» رسميا في الصين خلال الصيف الجاري، قبل بيعها في أسواق عالمية مختارة، ليس من بينها بريطانيا، كما نقل موقع «أوتو إكسبريس». وتركز التعديلات الجديدة بالسيارة على الحفاظ على التصميم نفسه مع إضافة لمسات أكثر عصرية، وتحديث التكنولوجيا بالمقصورة الداخلية، وإضافة خيارات كهربائية بالمحرك. تصميم السيارة تبدأ التغييرات الرئيسية بالتصميم، حيث تضفي مجموعة جديدة من المصابيح الأمامية وشبكة أمامية على السيارة مظهرا عصريا. وكما هي الحال في سيارة «إكس سي 90»، تتقاطع هذه المصابيح لتجعل مقدمة السيارة تبدو أكثر انخفاضا، وهو أمر يعززه أيضا غياب ألواح الكروم في الجزء العلوي من الشبكة. وقد جرى تبسيط تصميم المصد السفلي، وتبرز الطرازات المجهزة بلمسة نهائية من ألياف الكروم اللامع، مع خيار الكروم الداكن الذي سيتوافر، بلا شك، بخطوط الشبكة الأمامية غير المتماثلة الجديدة بشكل أفضل. كما خضع الجزء الخلفي من السيارة لعملية تجديد شاملة وأكثر أهمية من سيارات الدفع الرباعي، وذلك بفضل مجموعة جديدة من المصابيح وغطاء صندوق الأمتعة الجديد. وفي حين تتميز المصابيح بشكل حرف «تي» أكثر بروزا، يحتوي غطاء صندوق الأمتعة على جناح خلفي مدمج أكثر بروزا، ويضم الآن لوحة الأرقام. وبالداخل، تحصل «إس 90» على شاشة تعمل باللمس مقاس 11.2 بوصة، تنزلف خارج غطاء لوحة القيادة الرئيسية. وكما هي الحال في «إكس سي 90»، أُعيد تصميم واجهة لوحة القيادة مع عناصر قماشية ناعمة الملمس جديدة ومدمجة فوق قطع الزينة الخشبية والمعدنية المتنوعة. كما جرى تجديد الكونسول الوسطي، ليبرز الآن خارج لوحة القيادة الرئيسية. محرك السيارة تأتي السيارة بخيارات من المحركات الهجينة القابلة للشحن حسب السوق، حيث سيتوفر طراز «تي 8» رباعي الدفع مع وحدة المحرك نفسها في سيارة «إكس سي 90» بقوة 455 حصانا، ومدى أكبر للمحرك الكهربائي. أما محرك البنزين الهجين فسيكون رباعي الأسطوانات، ومزودل بشاحن توربيني، ونظام دفع أمامي.


عالم السيارات
٢٢-٠٤-٢٠٢٥
- سيارات
- عالم السيارات
'ليب موتور' الصينية تكشف عن أول سيارة سيدان كهربائية تحت مظلة ستيلانتس
سيارة B01 الكهربائية الجديدة قد تصبح خياراً مميزاً في سوق السيارات الصديقة للبيئة، مع تصميم مألوف وسعر منافس يبدأ من 100,000 يوان صيني فقط . كشفت شركة Leapmotor الصينية، المدعومة من تحالف Stellantis ، عن أول سيارة سيدان كهربائية ضمن مجموعتها، والتي تحمل اسم Leapmotor B01 ، في خطوة تعزز حضور الشركة في سوق السيارات الكهربائية العالمي الذي يشهد نمواً متسارعاً. تصميم مستوحى من شقيقتها SUV… ولكن بهوية سيدان تأتي Leapmotor B01 بتصميم خارجي مشابه لطراز B10 SUV من نفس العلامة، حيث تتشارك معه في التفاصيل الأساسية مثل المصابيح الأمامية النحيفة، وشريط الإضاءة LED الأمامي، والواجهة السوداء المغلقة. من الجوانب، يظهر التصميم بسيطاً بانسيابية خفيفة ومقابض أبواب مدمجة، أما في الخلف فتستمر لغة التصميم مع أضواء خلفية متصلة عبر شريط LED. ورغم غياب عناصر التفرد الجريئة، إلا أن تصميم B01 يستهدف السائقين الذين يبحثون عن سيارة كهربائية عملية للقيادة اليومية، بدون تعقيدات أو مبالغة في التفاصيل. أداء كهربائي بخيارات متعددة من المتوقع أن يتم إطلاق السيارة بخيارين من المحركات الكهربائية، وكلاهما يعتمد على بطاريات ليثيوم-فوسفات الحديد (LFP) من شركة CALB الصينية: النسخة الأساسية مزودة بمحرك كهربائي بقوة 177 حصاناً (132 كيلوواط ) النسخة الأعلى أداءً تحصل على محرك بقوة 214 حصاناً (160 كيلوواط ) لم يتم الكشف حتى الآن عن سعة البطارية أو مدى القيادة لكل شحنة، ولكن من المؤكد أن B01 ستكون مخصصة للقيادة الحضرية والمسافات القصيرة إلى المتوسطة. سعر منافس يبدأ من 100,000 يوان واحدة من أبرز ميزات السيارة الجديدة هي السعر التنافسي ، حيث تشير التقارير المحلية في الصين إلى أن سعر Leapmotor B01 سيتراوح بين 100,000 و150,000 يوان صيني (ما يعادل حوالي 13,600 – 20,400 دولار أمريكي )، مما يضعها في متناول شريحة واسعة من المستخدمين الباحثين عن سيارة كهربائية اقتصادية وموثوقة. تقنيات ذكية اختيارية… مثل نظام ليدار وفي خطوة مثيرة للاهتمام، تقدم Leapmotor خيار نظام LiDAR على السقف – تقنية نادراً ما تُرى في هذا النطاق السعري – مما يعزز من قدرات السيارة المستقبلية في القيادة الذاتية والمساعدة على الطريق. خلاصة : Leapmotor B01 – سيارة سيدان كهربائية صينية بسعر ذكي وتصميم مألوف رغم أن التصميم لا يخرج كثيراً عن المألوف، إلا أن Leapmotor B01 تُمثل نقطة دخول ممتازة للسوق من حيث السعر، والعملية، وخيارات الأداء المتعددة . ومع دعم مجموعة Stellantis، يبدو أن Leapmotor على وشك توسيع حضورها في الأسواق الدولية، وربما قريباً في أسواق الخليج والشرق الأوسط.