أحدث الأخبار مع #سيلفرادو
البلاد البحرينية
منذ 5 أيام
- سيارات
- البلاد البحرينية
شفروليه تاهو وسوبربان 2025.. بتحسينات جديدة
تستفيد سيارات الدفع الرباعي المحسنة، شفروليه تاهو وسوبربان 2025، من مجموعة من التحديثات التي تتجاوز التعديلات التصميمية التقليدية. تشمل هذه التحديثات تحسينات في مجموعة نقل الحركة، وتصميم داخلي معزز، وميزات أمان جديدة. لقد شهدت سيارتي تاهو وسوبربان تطورًا ملحوظًا، حيث تتمتع موديلات 2025 بمظهر جديد مستوحى من طراز سيلفرادو HD. تتضمن التغييرات مصابيح تشغيل نهارية مستلهمة من البيك أب، بالإضافة إلى إشارات انعطاف متحركة وميزات رسوم متحركة للترحيب والوداع في النسخ الأعلى. كما تم تحديث المصابيح الأمامية لتصبح أصغر حجمًا ومثبتة في المنتصف، مع إضافة شبكة معدلة ومصد أمامي جديد. تقدم سيارات الدفع الرباعي أيضًا عجلات جديدة بقياس 24 بوصة، مما يمنحها مظهرًا أقوى وأكثر استقرارًا. كما تم تحديث المصابيح الخلفية، بالإضافة إلى لوحة ألوان جديدة تشمل الرمادي Cypress Gray والأزرق Lakeshore Blue Metallic.التصميم الداخلي جديد كليًا ويتميز بالرقي والتقنية العالية. يحتل نظام المعلومات والترفيه مقاس 17.7 بوصة مركز الصدارة ويبدو أنه مشترك مع سيارة ترافيرس المعاد تصميمها. وتنضم إليها مجموعة أدوات رقمية أصغر حجمًا ولكن أكثر حداثة مقاس 11 بوصة. وتمتد التغييرات إلى ما هو أبعد من شاشات العرض حيث تكتسب سيارات الدفع الرباعي لوحة عدادات جديدة تتميز بخطوط نظيفة وفتحات هواء محدثة. وقالت شيفروليه أيضًا أنه تم خفض لوحة العدادات لمساعدة الأشياء على الشعور بمزيد من التهوية والانفتاح. ويرافق لوحة القيادة عجلة قيادة أكثر أناقة ومجموعة مركزية بسيطة تتميز بمفاتيح كهربائية جديدة. وفي الأسفل، توجد وحدة تحكم مركزية مُعاد تصميمها مع 'خيارات تخزين جديدة ولوحة شحن لاسلكية أكثر ملاءمة ومُعدلة'. تتميز الإصدارات الأعلى من الطراز السابق وHigh Country بزخارف خشبية أصلية. وهذا هو الأول من نوعه بالنسبة لسيارتي تاهو وسوبربان، وأشارت الشركة إلى أن الطراز الفاخر يتميز أيضًا بتصميم داخلي بلونين مع عجلة قيادة فريدة ومقاعد جلدية مثقبة.
وكالة نيوز
٣٠-٠٤-٢٠٢٥
- سيارات
- وكالة نيوز
تتذكر جنرال موتورز ما يقرب من 600000 شاحنة وسيارات الدفع الرباعي حول خطر فشل المحرك
تتذكر جنرال موتورز 597،630 من شاحناتها الأمريكية وسيارات الدفع الرباعي في الولايات المتحدة لأن محركات V8 للمركبات يمكن أن تفشل دون سابق إنذار ، مما يثير خطر الإصابة. عيوب التصنيع في مكونات محرك القضيب و/أو العمود المرفقي 'يمكن أن تؤدي إلى تلف المحرك وفشل المحرك' ، وفقًا للوثائق نشر الثلاثاء من قبل الإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة. يأتي الاستدعاء وسط تحقيق من قبل الولايات المتحدة منظمي سلامة السيارات تقارير فشل المحرك في مركبات جنرال موتورز ، بما في ذلك سيلفرادو الأكثر مبيعًا للشركة. وقالت NHTSA في يناير إنها كانت تحقق في ما يقدر بنحو 877،710 سيارة بعد تلقي 39 شكوى من مستخدمي مركبات جنرال موتورز المجهزة بمحركات L87 V8. جنرال موتورز تصنيع محرك L87 V8 في مواقع التجميع الخاصة به في Tonawanda ، نيويورك ؛ سبرينغ هيل ، تينيسي ؛ وسانت كاثرين ، أونتاريو. يتضمن الاستدعاء نماذج محرك V8 التالية: 2021-2024 كاديلاك إسكاليد و Escalade ESV ؛ شيفروليه سيلفرادو 1500 ، الضواحي وتاهو ؛ GMC Sierra 1500 ، Yukon ، Yukon XL لإصلاح المشكلة ، سيقوم المتعاملون بفحص المحرك لإصلاحه أو استبداله مجانًا ، وينضح جنرال موتورز في الاستدعاء. سيتم إرسال رسائل إشعار المالك في 9 يونيو 2025. يمكن للمالكين الاتصال بخدمة عملاء كاديلاك على الرقم 1-800-333-4223 ، أو خدمة عملاء شيفروليه على الرقم 1-800-222-1020 ، أو خدمة عملاء GMC على الرقم 1-800-462-8782. رقم GM لهذا الاستدعاء هو N252494000. يمكن للمالكين أيضًا الاتصال بالخط الساخن لسيارات إدارة السلامة على الطرق السريعة على الطرق السريعة على الرقم 1-888-327-4236 (TTY 1-800-424-9153) أو انتقل إلى رقم NHTSA للاستدعاء هو 25V-274.
البلاد البحرينية
٠٧-٠٣-٢٠٢٥
- سيارات
- البلاد البحرينية
شيفروليه تقدم الكهربائية سيلفرادو EV ZR2
قدمت شيفروليه أحدث إبداعاتها، السيارة الكهربائية عالية الأداء سيلفرادو EV ZR2، وهي بيك أب كهربائية تم تصميمها خصيصًا لإظهار إمكانيات العلامة التجارية في القيادة على الطرق الوعرة مع تكنولوجيا متطورة. تتميز سيلفرادو ZR2 بثلاثة محركات قوية توفر قدرة هائلة تصل إلى 1,100 حصان، فيما تؤكد الشركة أن 98% من مكونات السيارة تم تصنيعها داخل جنرال موتورز. تتسم السيارة بتعليق مرتفع ومخمدات متكيفة متعددة الوصلات، بالإضافة إلى قرص تفاضلي قابل للقفل، وحماية تحت الهيكل، مما يجعلها مؤهلة لتقديم أداء استثنائي على الطرق الوعرة. كما تحمل إطارات BF Goodrich KM3 Mud Terrain مقاس 37 بوصة، مما يعزز قدرة ZR2 على مواجهة أصعب التضاريس. تعكس هذه السيارة الاختبارية التزام شيفروليه بالابتكار وتفوق الأداء في قطاع السيارات الكهربائية، وتبرز رؤية الشركة لمستقبل البيك أب الكهربائية القادرة على مواجهة التحديات على الطرق الوعرة.
العين الإخبارية
٠٤-٠٣-٢٠٢٥
- سيارات
- العين الإخبارية
نيران «جمارك» ترامب تحرق شاحنة أمريكا «الأيقونية»
تم تحديثه الثلاثاء 2025/3/4 02:31 م بتوقيت أبوظبي تعتبر شيفروليه سيلفرادو واحدة من أكثر شاحنات البيك أب شعبية في أمريكا منذ إطلاقها قبل ثلاثة عقود تقريبًا. لكن الشاحنة الأيقونية قد تصبح الآن واحدة من أكبر ضحايا حرب دونالد ترامب التجارية بحسب ما أفادت "فايننشال تايمز". وتعتمد الشاحنة التي تنتجها مجموعة جنرال موتورز من الطرازات عالية الهامش، والذي يكلف ما يقرب من 40 إلى 70 ألف دولار، وتعتمد الشاحنة في تصنيعها على واحدة من أكثر سلاسل توريد السيارات تعقيدًا وترابطًا عبر عدة دول، مما يجعلها عرضة بشكل خاص لتهديد الرئيس الأمريكي بفرض تعريفات جمركية بنسبة 25% على كندا والمكسيك. ومن بين 673000 شاحنة سيلفرادو تم إنتاجها العام الماضي، تم بناء 31% من هذا العدد في مصنع جنرال موتورز في مدينة سيلاو المكسيكية و20% من هذا العدد في مصنعها في أوشاوا بكندا. ولكن حتى بالنسبة للنصف تقريبًا الذي تم تصنيعه في ثلاثة مصانع أمريكية في ميشيغان وإنديانا، فمن المرجح أن تكون ألواح التوجيه المعزز وزخرفة الأبواب تحت تهديد التعريفات حيث تم بناؤها في المكسيك. والإضاءة الخلفية في كندا، ووحدة الوسادة الهوائية في ألمانيا، وشاشة العرض المركزية في اليابان، وفقًا لبيانات S&P Global Mobility. وفي مؤتمر للمستثمرين الشهر الماضي، قال بول جاكوبسون، المدير المالي لشركة جنرال موتورز، إن الشركة تستعد للرسوم الجمركية منذ انتخاب ترامب. وقد نقلت شركة صناعة السيارات بعض الإنتاج وخفضت المخزون في المصانع خارج الولايات المتحدة بنحو الثلث "لأن آخر شيء تريده هو مجموعة من المخزون النهائي الذي أصبح فجأة أكثر تكلفة بنسبة 25% مع مرور الوقت". وقال إنه إذا أصبحت الرسوم الجمركية دائمة، فستحتاج الشركة إلى التفكير في نقل المصانع، ولكن مع حالة عدم اليقين الحالية، لا تستطيع جنرال موتورز إنفاق مليارات الدولارات "لإرباك الأعمال ذهابًا وإيابًا". وتظهر البيانات التي جمعتها شركة Export Genius أن المكونات الرئيسية في شاحنات سيلفرادو تعتمد بشكل كبير على الأجزاء المستوردة من المكسيك. وبلغت قيمة صادرات البلاد من أجزاء السيارة ما يقرب من 30 مليار دولار في العام الماضي، حيث بلغت قيمة أنظمة الكبح وحدها 4.3 مليار دولار. وهدد ترامب بفرض رسوم جمركية على المكسيك وكندا في أوائل فبراير/ شباط، ثم أعلن عن مهلة لمدة 30 يومًا قبل ساعات من سريانها - لكنه تعهد يوم الخميس بالمضي قدمًا من 4 مارس/ آذار. وستكون الاضطرابات أسوأ إذا تم توسيع الرسوم لتشمل السلع المستوردة من الاتحاد الأوروبي وبقية العالم. والخوف الكبير داخل الصناعة هو أن يفرض ترامب رسومًا جمركية شاملة دون آليات موجودة عادة للتخفيف من تأثيرها، مثل برامج استرداد الرسوم التي يمكن من خلالها استرداد الرسوم في النهاية إذا تم إعادة تصدير السلع المستوردة لاحقًا. وقال دان هيرش، رئيس قسم صناعة السيارات في أمريكا لدى شركة الاستشارات أليكس بارتنرز، في إشارة إلى حجة ترامب بأنه يفرض رسوما جمركية ردا على تدفق المهاجرين غير الشرعيين والمخدرات عبر الحدود المكسيكية والكندية، "هذه مفاوضات بشأن أمن الحدود، لذا فهذا هو التحدي". وقال مايك وول، المدير التنفيذي لتحليل السيارات في شركة إس آند بي جلوبال موبيليتي، إن الشركات تقوم "بغوص عميق" في سلسلة التوريد لتحديد نقاط الاختناق. وأضاف: "إذا استطاعوا وأينما استطاعوا، فسوف يحاولون تحويل بعض هذه المصادر". لكن التحول في التصنيع من المكسيك إلى الولايات المتحدة سيستغرق وقتًا وسيكون مكلفًا، في حين أن ارتفاع أسعار العمالة من شأنه أن يرفع تكاليف الإنتاج. وحذر الرئيس التنفيذي لشركة فورد، جيم فارلي، من أن "مليارات الدولارات من أرباح الصناعة" يمكن أن تمحى إذا كانت هناك تعريفات جمركية مطولة على الواردات من المكسيك وكندا. aXA6IDkyLjExMi4xNDUuOSA= جزيرة ام اند امز ES
